【PCX】ADV150 part4【兄弟】
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公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/
※前スレ
【PCX】ADV150 part3【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574482180/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>700
チェーンなんか入ってないけどね。シャフトドライブだぞ >>700
まあチェーンは最初からオイルに浸されて梱包されてるけどね >>716
知ってます
いまR１２００RSに乗ってますので >>681
だよな
正直、梅ちゃんですらもう賞味期限切れかけで
おばさんの入り口だしは
若い子好きな俺としては18〜20くらいの
かわいい子使ってほしいわ いつまでも初々しく素人感から抜けられない美優ちゃんでよろしく。 >>721
大関さおりだと身長170位だからサイズ感掴みやすいんじゃない？
足つきは参考にならないけど… >>723
さしあたっては増車ですが車2台と125スクーターもあるのでとりあえず買ってからどれを減らすか現状維持かを考える予定です >>725
俺もバイクは車検無しだが車も含めて台数一緒
PCXをタイヤ交換ついでにバイク屋で冬眠させてるが、あれも良いから増車しても良いのかなぁ…と考えながら除雪機のキャブバラしてる ゆきさんのインプレは落ち着いてていいと思うけどな。
若いねぇーちゃんでは、イマイチ説得力がない。 今月は赤以外ないだろ。あきらめろん。
前もって各店舗の発注色〜台数までわかってるのに初日の配車1とか2台って何かやっちまってるきはするけど。
とりあえずレバーかえてナックルバイザーでもつけよっと♪ 誰か納車済んだ人で電熱使うって人いないかなー
強化されたという発電能力のあんばいを知りたい >>731
純正グリヒ分増えたくらいだからアホみたいにはふえてないでしょ。
エンジンまわしてればグリヒと電熱グローブあたりまではいけるんじゃないかな？
ヒューズの容量見れば大体の負荷容量わりだせるもんなのかねー。
クロ、チャ組は来月かもっと先かだろうな。 >>733
ウインドプロテクションはそれほど良くないって言ってるね。
風が当たるの嫌だしどーしよ？、ロングスクリーン頼んじゃおうかな？ XADVのスクリーンちょこっと穴開ければ
付きそうな感じもするが フォルツァとかVFRのスクリーン余ってるのあるからとりあえずあてがってみるが意外とぴたっと合うやつってないもんなんだよな。 やっぱロングスクリーン頼んで冬はロングで暑くなったらノーマルに戻すとするわ。
いや、待てよ、今頼んでもアクセサリー類が到着するのは六月頃とか言ってたな〜？ 選択バサミは縦方向に風防よくなっても幅が増えないからでかいスクリーンにかえるのが一番体感できんだよな。
ヨシムラのマフラー良さそうだな。 車体が入荷していても登録は14日以降しかできないらしい。
大手は今日登録して、14日以降なら販売可能らしい。
メーカーと販売店の力関係なのか？ それが普通だけどたまに律儀に守らない販売店もあってフライングで登録して売ってるところもある 先月の末に予約したけど、今月中には入るっていわれたな
夢で黒 ついこの間バイク屋の前にADV150がとまってたのでおっとおもったが単純に車体デカイなとおもった
今どきというか150クラスってこのくらいのサイズが普通なのかな？ よくよく考えたら、PCXよりADVを選ぶ理由
ってないように思えてきた。 マーク２とチェイサーとクレスタを選ぶようなもんだ！ 保険見積もったら4万後半だった
ネット保険にするか 違うよフィットしかなかったところにヴェゼルが出てきたようなもんだ ヤッパ俺はロングスクリーンも注文するわ、通勤にも使うから雨降ってきた時に違うからね。 ちゃんと定期的にコーティングしないと水滴で前が見づらくなるのがロングスクリーンの弱点よな まだ通勤とは若いのう
もう退職までカウントダウンが始まったなあ >>764
まだ実車見てないしスクリーン合わせてないから判らんけど、さすがにこのバイクのロングスクリーンは目の位置には来ないでしょ？ まだまだ若いがな！
カウントダウンはワシの事やぞ、、 >>767
いやいや、二十代も直ぐに年取るから一緒だよw お望みのフォルツァは昔から今も小型軽量だが
そして唯一このクラスのスクーターで生き残った >>753
海外メディアサイトが作ったコラだよ。
今月頭に行われたAHMのイベントで「今は250ccを出す方向にない」とホンダがきっぱり否定してる
たとえ今からフレーム開発始めても向こう2年は登場しないよ >>776
いくらなんでも150出て間無しで予定あっても250出ますよなんてアナウンスせんわなぁ フォルツァあるのしそこまでラインナップ増やすほどの需要も無いだろ 150乗ってから仮にマジで250出たら乗り換える？ 150がベストだろ
・高速乗れる
・取り回ししやすい
・すり抜けしやすい AVD150からX-ADVにステップアップしてくれることをホンダは望んでいる。
それとあくまでスクーターであることを念頭に、平坦なダート程度まで走れる
ということを肝に銘じて欲しいそうだ。
X-ADVをモトクロスコースで大破させたり、獣道で転倒させて怪我で起こす
ことができずレスキュー＆救急車が出動したりの前例があるようなので注意
してくれ。 150で出したのは英断だったと思う
250なんてそれこそ売れないだろう >>775
嘘つけ。XMAXの方が売れてるらしいぞ。 >>784
2019年126〜250cc販売台数トップ10
レブル250 8140
PCX150 5388
R25/MT-25 5085
CBR250RR 3107
CB250R 2716
V-STROM 2655
マジェS 2643
セロー250 2519
FORZA 2484
忍者/Z250 2284
らしいよ 本日納車の人、雨降ってないでなにより。
一足先にADVライフを楽しんでくれ！
俺は月曜納車〜(涙) >>784
何時もの広告手法な
XperiaがiPhone超える売上！
って、iPhoneモデル切り替え前にXperia新発売してしかも一週間だけ切り取って喧伝
メーカーブランドしか興味ない人は良いところしか見ないから喜んで又イメージが固定される
今Xperiaはどうなりました？iPhone倒せましたか？ うちのみせは赤２台入ってきてたみたい。
残金払って明日引き取りだけどシートもネシア仕様よりも気持ち柔らかい感じしたな。
旭の、ロンスクとナックルバイザーも現物あったからみせてもらった。ロンスクはかなり上に伸びて風防かなりよくなりそう。
ハンドル切れるから逃げでサイドかなりえぐってあるけど。昔からのホンダ純正のナックルバイザーは純正スクリーンとでも干渉しそうだったな。 >>790
良いなぁ明日納車。
ロングスクリーンは今頼んできたわ。
何も考えないでポンポン注文してるけど、総額80超えないだろうな… 使用用途によるんじゃね
実用性重視なら荷物がより積めて高速も150より余裕があってゆったり乗れる250だろうし
通勤通学や近場メインなら150だろうし >>796
意外に差がなかた
カラー別構成比（2月10日時点・受注ベース）
マットガンパウダーブラックメタリック 35%
ゲイエティーレッド 34%
マットメテオライトブラウンメタリック 31% ドリームで見てきたわやっぱり赤しかないな
黒見たかったんだけどな ブラウンだが、今月中にはいけるらしい。バイクやばいから連絡きた 足つき怖いからモーターサイクルショーでまたがってから考えるわ pcxで700キロ走ってもケツ痛くならないくらいまでシート加工したけどシート高さそこそこ上がってしまうので、これでやったら175の俺でも足付き不安でそう
今の段階でcb1300より足付き悪い
軽いから全然怖くはないけど >>809
なんで？
三行目の「これ」がadvを指してるんだからその質問はおかしくね？ >>810
ああそうか、俺の読解力がなかったすまん >>803
モーサイでイタルジェットのドラッグスターも展示されるらしいからついでに見てきてくれ！ >>806
だよね、俺も鳥シティ乗ってたけど腰痛くて125cc格のスクーターサスもシートも固いんだろうなって警戒しちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
