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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part2

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0822774RR
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2020/02/04(火) 21:24:58.26ID:PRcpOMHl
うおォン
テネレの中古が1000キロで119万で
トレーサー700が1500キロで89万だとさ
0823774RR
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2020/02/04(火) 21:32:17.52ID:uz4wp+CS
>>810
コーンピュウタアにーまもらーれたー♪
昭和だな
0824774RR
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2020/02/04(火) 21:38:02.26ID:xsNo2Bj6
やっぱりノーマルシートは薄くて低そうだね
ハイシート必須かな
0825774RR
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2020/02/04(火) 21:38:25.43ID:bYUZHJqN
やっぱ発売考えるわ by YAMAHA
www
0826774RR
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2020/02/04(火) 21:56:09.35ID:7QSoTWwo
アフツイでも足つき余裕な足長おじさんだが、
テネレ660のハイシートには恐怖を覚えた。
この700も想像するにおそロシヤ
0827774RR
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2020/02/04(火) 22:18:14.59ID:eYjdJ3xY
発表&発売が遅れてるのはシート高の設定が原因だったりね
新型アフリカツイン(1100)は日本仕様を4cmダウンのデチューン仕様のみの設定で発表し顰蹙を買って、慌ててホンダは欧州と同じサス仕様の限定販売を決めた
ヤマハも足つき重視のデチューン仕様のみを売ろうとしてて(ry
0828774RR
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2020/02/04(火) 22:59:17.08ID:uz4wp+CS
>>827
ヤングマシンのモーターショー動画で国内営業の荒木氏のコメントから推測できる
「そうですね、えーとまあ非常にオフロードを走ったりすることのあるモデルなんで
シート高が高いというのは存じてますんで、その辺のところは考えはあります、はい、
何かは言えないんですけど乞うご期待ということで」
0829774RR
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2020/02/04(火) 23:07:27.08ID:n+U39VSy
倒木潜りがしんどそうだな
可倒式ミラーは速度上がると勝手に倒れちゃうから使いもんになんないし大型でトライアルミラーもなんかなぁ
0830774RR
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2020/02/04(火) 23:14:05.05ID:VDdCxWeZ
>>829
丸形でいいならクリック機構ついてる奴あるよ
0831774RR
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2020/02/05(水) 00:03:24.02ID:JCRbbbXE
オフロードだからこそ簡単に足が地面と干渉すると危ないからそのままでお願いしたいのだが。
車重が軽くないと足着きが良いことのメリット少ないよね?
変に踏ん張って脚痛める人居そうw
それよりステップ荷重の為にワイドペグ標準化して欲しい。
0832774RR
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2020/02/05(水) 06:54:30.98ID:LT9D9st5
欧州仕様のままで出して欲しいが、オフ車のシート高に慣れてない人、足がべったり付かないと不安な人から必ず不満が出るくる
対策としてはアフリカツインみたいな事をせずにローダウンシートとローダウンリンクをオプションで用意するだけで良いよな
ワイドペグは慣れてないと足出し時に引っ掛かるから、好みの物に付け替えで良いな
ミラーを畳みたいならクリック式だよね
0833774RR
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2020/02/05(水) 07:01:23.04ID:TBGZ1JlF
このままモーサイショー辺りまで公式ネタ無しで引っ張るのかな?
0834774RR
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2020/02/05(水) 07:02:53.11ID:LT9D9st5
あっ、ダブルテイクミラーという選択肢もあるわ
0835774RR
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2020/02/05(水) 07:50:23.17ID:kY2a0VhA
シートフレームが低くてシートの高さで調整出来たら楽なのにな
0836774RR
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2020/02/05(水) 08:00:36.47ID:lYnK7Lta
>>835
ヤマハ「ハイシート、標準シート、ローシートあるやん」
0837774RR
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2020/02/05(水) 09:25:12.77ID:rK2WC8Bv
欧州より2cmほどシートを薄くした仕様になるんじゃないの
しかしアフリカツインの「日本向け4cmカットしました」仕様は情けなかったな、あの手のバイクのサス性能を落とすんじゃないよと
従来の様にローシートとダウンリンクでシート高を下げると「オマル」みたいな見た目になって格好悪い、恥ずかしいって意見があったから
ローダウンだとは周囲に気付かれ難い見た目を狙ったんだよな
0838774RR
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2020/02/05(水) 09:57:32.92ID:zJk7Chle
「日本向けはローシートが標準」とかだったら許せる
サスペンション弄るのは一線超えてる
「日本向けは400ccにしときました!その方が嬉しいでしょ?」みたいなレベル
0839774RR
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2020/02/05(水) 11:33:47.14ID:zHlA+61U
標準ローシートなら要らないわ
他のをハイシートにするのと変わらん
0840774RR
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2020/02/05(水) 11:38:25.20ID:LT9D9st5
欧州仕様のまま日本で売ったらアシツキガーが大騒ぎするよ
0841774RR
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2020/02/05(水) 11:39:56.76ID:zJk7Chle
テネレ買ったらローダウンのアフツイの隣狙って駐車する
0842774RR
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2020/02/05(水) 11:51:30.54ID:3Hxw2nLB
受注生産なんて話もあるんだからシートはハイ・ミドル・ローから選ばせたらいいのにな
0843774RR
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2020/02/05(水) 11:54:15.22ID:KuSEDCWa
>>841
逆に値段マウント取られてそうw
0844774RR
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2020/02/05(水) 11:56:49.23ID:F2coVHo9
>>822
どちらで?
0845774RR
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2020/02/05(水) 12:28:29.47ID:KAAjkqXG
>>840
はいばい短足短足wwwと煽るだけ
0846774RR
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2020/02/05(水) 12:29:26.66ID:BUU3VHIR
短いサスでも本気でセッティングした→短足ユーザー「うおおおおおおおお!日本人にはこれで充分!」
すまん標準サスのも出すわ→「」
0847774RR
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2020/02/05(水) 12:30:30.24ID:f8HShjFm
これが120万超ならF900XRを買うかな
0848774RR
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2020/02/05(水) 12:46:21.10ID:HWHVxUBp
>>843
値段でしかマウントが取れない事実上の短足専用だから気にしない
0849774RR
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2020/02/05(水) 13:04:12.10ID:zJk7Chle
ドロドロのテネレ700
vs
ピカピカのフルパニアアフリカツイン
0850774RR
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2020/02/05(水) 14:00:52.89ID:5qyNMG9g
大型アドベンチャーは日本じゃ盆栽用だからピカピカが正しい
狭くて急峻な地形の国土で本当にアドベンチャーしたかったら大型なんて買わん
広くてなだらかな大陸とは違う
0851774RR
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2020/02/05(水) 14:01:22.44ID:mpqAycBK
全く用途の違うバイクで何を戦うのか?それより夢のある話を。
「ユーザーによって使い方が様々ですから受注生産で納期がかかってしまいますが
様々なパーツを好みで選べるようにしました。Yamahaのお薦め仕様は126万円の
ツーリングパックですが、最安構成は税抜で95万円から。最軽量構成ですと乾燥重量169kg
までの設定がお選び頂けます」
と言ってくれるのを待つ
0852774RR
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2020/02/05(水) 15:09:37.55ID:I7vd91LC
>>851
非常にいいけど まず無理ですね
0853774RR
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2020/02/05(水) 17:33:23.16ID:TTftnfaa
5月入荷とか110万とか情報が錯綜してるなw
YAMAHAさん情報出し渋りすぎ
0854774RR
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2020/02/05(水) 18:06:13.74ID:de9LV15G
>>853
えっ嬉しいんだけど、その情報
税抜き110万ということはない?
0855774RR
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2020/02/05(水) 18:14:01.79ID:Kt5xmxs1
上手く飢餓感煽ってるな
0856774RR
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2020/02/05(水) 18:46:45.36ID:TSUfcD7S
>>853
5月入荷はパーツちゃうんか
0857774RR
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2020/02/05(水) 19:05:54.15ID:X9ybXROh
>>849
ドロドロのバイクは洗えよ汚ねえとしか思われず
最悪、ライダーは入店お断りされる現実
0858774RR
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2020/02/05(水) 19:13:37.27ID:nI3b79Tg
汚れるのは仕方ないが
それを清掃しているのは格好良い
汚いままにして走ってます感出そうとするのは勘違い
0859774RR
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2020/02/05(水) 19:15:47.11ID:UJj8zYZl
税込110万なら即買いなんだけどな。
多分皆の思う高くてもこのくらいだろうという予想を10万上回ってきた感じするw
そんだけでこんなにアンチが湧くなんてヤマハは知る由も無く…
0860774RR
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2020/02/05(水) 19:27:02.46ID:fguXjXYD
110万は、例の126万情報が出たところで5月はTwitter情報だよ
情報の信憑性は?だけどねw
0861774RR
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2020/02/05(水) 19:43:49.37ID:mpqAycBK
現在までの全ての情報はガセ、まあ落ち着きたまえ。
税込110万(税抜100万)が評価の境目だろうな
0862774RR
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2020/02/05(水) 19:46:53.20ID:daIHClsd
まぁそこを目安にしてた奴が大半だし、その辺だと安くて良いよね。
仮にこれより高くても買うけど。
他のデザインはこれじゃない感が半端ないから……。
0863774RR
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2020/02/05(水) 19:47:22.56ID:fguXjXYD
YSPで購入しそうなやつに情報流してるのかな?
0864774RR
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2020/02/05(水) 19:52:08.08ID:de9LV15G
ヤマハ車の価格帯から考えれば、税込100万円くらいが妥当
税込126万円との情報操作を行う
税込110万円ですーと発表

ヤマハありがとう!ヤマハ最高!ヤマハは俺たちの味方!値引き一切無しの購入者続出
ウィンウィンの関係を築く

これがマーケティングというものだよ
0865774RR
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2020/02/05(水) 22:11:08.64ID:7RCxQNZw
日本で台数売れないからマーケティングも経営戦略もクソもないぞ
お情けで日本に流してあげてるんやで
0866774RR
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2020/02/05(水) 22:14:44.62ID:qO3iQZvZ
ジャンル的には売れ線なんだし、軽さとお手軽プライスを武器に
ライバルを食いまくれる気がするんだけどなぁ……。
0867774RR
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2020/02/05(水) 23:30:20.93ID:Kt5xmxs1
母数がそんなに無いでしょ
ライダーの中で一部の人間にピンとくる車種
0868774RR
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2020/02/05(水) 23:34:43.16ID:IpNMxo2S
でもこんなニッチなバイク欲しいくせに、シートが高過ぎるから買わないなんてやついる?
このバイク欲しいやつはアフリカツインとかBMWの800GSが無理なオフ性能を求める変態が多いんじゃないの?
俺はシート高は最低でも900mm以上が希望
0869774RR
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2020/02/06(木) 00:08:32.36ID:ywuihGqD
アドベンチャースポーツというジャンルで括るなら、充分売れ筋じゃね?
BMWの、GS系がどれだけ売れたのよと。
KTMがBMWに勝負挑もうと思うくらいには売れ筋なんでしょうよ。
0870774RR
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2020/02/06(木) 05:09:33.52ID:S1LefpIL
アドベンチャーてひとくくりに言っても
ツアラー的なのとビッグオフ的なのとパラメータの振り幅が各社違うからなあ
だいたい前後タイヤサイズで分けられるけども
0871774RR
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2020/02/06(木) 07:32:56.04ID:8VuLqUxz
最低地上高 370mm
シート高 970mm
ガチ勢にはこれくらいがちょうどいい。
0872774RR
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2020/02/06(木) 07:48:05.71ID:po+iukpU
ガチ勢はWR450F Rally Replica買えや
0873774RR
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2020/02/06(木) 09:10:19.03ID:u2eKp9Ww
まったくな
ガチガチうるさいったらありゃしない
ガチが100万ちょいで買える訳ねーだろってな
0874774RR
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2020/02/06(木) 09:17:06.64ID:EUIN6wrh
ガチが何を指しているのか不明だな
自分は程々に林道やダートで遊ぶ予定だけどオフ性能は高くて、懐が深い方が助かる
0875774RR
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2020/02/06(木) 09:35:03.69ID:4mm0c6cW
脳みそがガチガチなんや(´・ω・`)
0876774RR
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2020/02/06(木) 10:18:45.74ID:PQgvGPNB
en91とかe50履かせて林道まではリエゾンみたいに使う人とか居るのかな
0877774RR
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2020/02/06(木) 10:48:12.17ID:VLg51pR2
KTM790advRより重い車体と思ってたが、装備重量でみると204〜205kgで大差無いのな
790advRはメーカーサイトに乾燥重量189kgとあり、TENERE700の乾燥重量は発表されてないが187kgと書いてある記事もあった
0878774RR
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2020/02/06(木) 10:49:13.03ID:BGSUWQp7
ビッグオフは行きはなんとかなっても
行き止まりでUターンできなくて詰む場合はあるかも
0879774RR
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2020/02/06(木) 11:29:06.99ID:YgTGrtiW
そんなんハンドル目一杯切って
車体ちょっと傾けて
アクセル煽って豪快に1速に繋げたら
綺麗に転倒して向き変え完了だろ
0880774RR
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2020/02/06(木) 11:34:21.75ID:VLg51pR2
スペース、路面的にアクセルターンが厳しければ
華麗にフローティングターンやね
0881774RR
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2020/02/06(木) 11:51:03.23ID:u2eKp9Ww
>>879
幅の狭い、足場の悪い林道の突き当り、車重200キロ超えでそれ出来ちゃうお前の脳内性能素晴らしいと思う
0882774RR
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2020/02/06(木) 11:56:13.34ID:LsrjZgur
やっぱサイドスタンドターンでしょう
0883774RR
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2020/02/06(木) 13:00:17.17ID:j1BSnlNG
サイドスタンド出してケツ持ち上げながら少しずつこじってずらしていけばどうとでもなるよ
0884774RR
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2020/02/06(木) 13:14:54.51ID:9LmuFeWj
>>881
しっかり読めもう転倒してる
0885774RR
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2020/02/06(木) 13:22:12.44ID:JN+4tlpC
最近のバイクは新興国向けに作っているせいなのかデザインがカッコ悪い
なんかガンダムみたい
テネレ700はエヴァンゲリオンみたいな顔してるから良い
生々しい面構え
0886774RR
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2020/02/06(木) 13:42:33.00ID:TFBZehPg
斜面使えよカスども
0887774RR
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2020/02/06(木) 13:55:43.25ID:ySDDoG87
>>885
結局アニメなのか…
0888774RR
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2020/02/06(木) 14:31:45.40ID:4mm0c6cW
斜面に乗り上げターンは基本だけれども
車高が高いとやじろべえになるので嫌かな
0889774RR
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2020/02/06(木) 15:07:18.27ID:HPjlfjOm
>>888
短足の俺は 素直に降車して押して切り返し。
0890774RR
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2020/02/06(木) 15:39:47.29ID:u2eKp9Ww
>>884
ほんとだ気が付かなかったわw
0891774RR
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2020/02/06(木) 15:55:12.35ID:ebA+pmDy
岩場で谷側に倒しちゃったらテネレはソロで復活は無理かなあ。無理だろうなあ
0892774RR
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2020/02/06(木) 16:07:26.14ID:PQgvGPNB
んなもんバイク降りてハンドル持ってグイグイ引き摺ればよろし
肩落ちとか馬の背だとかでどもならんとかは知らん、時世の句を詠め
0893774RR
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2020/02/06(木) 16:09:36.63ID:b4rIJ8UO
>>891
ガリゴリ引きずって向き変えてから起こすしか……
0894774RR
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2020/02/06(木) 16:35:37.21ID:9n4oBEAR
タイヤ持ってもう一回転!
起こしやすいし左右の傷が釣り合って一石二鳥!
0895774RR
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2020/02/06(木) 16:47:34.88ID:ROgrbZMf
YAMAHAは、いつテネレ700情報出すの?
いい加減待ちくたびれちゃったよ
0896774RR
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2020/02/06(木) 18:07:29.88ID:4D92cQmA
税込126万ではなく税別126万円だよ
6月からの受注生産で納期は半年程度
早い人で21年2月くらいからかなぁ
だからあと1年待ってちょ

そんな感じだろ
0897774RR
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2020/02/06(木) 18:11:39.45ID:3OYIvKD4
>>893
テネレで林道攻めるなら基本じゃないの?オフ車なんだものガシガシ使うでしょう。側面の傷は勲章。無事帰って風呂入る頃にはいい思い出になる。
0898774RR
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2020/02/06(木) 18:18:33.21ID:b4rIJ8UO
>>897
俺にそのレスするのはちょっとおかしい。
0899774RR
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2020/02/06(木) 18:23:47.99ID:PQgvGPNB
SSみたいにクランクケースに貼り付けの二次カバー付けるかガードパイプを鳥籠みたいに張り巡らすか
0900774RR
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2020/02/06(木) 19:18:48.08ID:+Allxe+y
>>895
ここまで来たら大阪モーターサイクルショーまで引っ張るだろうね
0901774RR
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2020/02/06(木) 20:12:04.79ID:y3wGV5Gq
>>900
サイクルショー間近なのにというタイミングで発表されることもしばしば
サイクルショーに合わせて発表すればいいのにと思うこともある
0902774RR
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2020/02/06(木) 20:48:45.39ID:9a4Efort
名古屋で跨がれると信じてます(味噌県民
0903774RR
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2020/02/06(木) 21:04:51.80ID:DEHkOkD6
200キロを引きずりまわすだけの力も体力もない
0904774RR
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2020/02/06(木) 21:12:17.61ID:IyYc2Ic2
>>903
力も体力も同じでは?
0905774RR
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2020/02/06(木) 21:16:13.17ID:e9YjKSwz
>>898
すいません。たしかにおかしい。
0906774RR
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2020/02/06(木) 21:20:15.70ID:pRmB8TuH
身体鍛えて損はないぞ
取り回し楽になる
悪路でも走りやすくなる
長距離走ツーリングも疲れにくくなって、旅先で女の子にナンパされることが増え、さらに宝くじが当たって母親のガンが治りました
0907774RR
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2020/02/06(木) 21:21:19.99ID:DEHkOkD6
>>904
その通りです、気力も体力も
0908774RR
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2020/02/06(木) 21:29:12.40ID:/lwXxTzN
とりあえず売ってくれ…
0909774RR
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2020/02/06(木) 21:46:47.67ID:ywuihGqD
>>908
それなw
0910774RR
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2020/02/06(木) 23:13:42.17ID:jeqI9tJa
テネレとトレーサー比べると、テネレの価格の高さが気になる。
オン専用なら、トレーサーのホイールとサス変えた方が幸せかな?
0911774RR
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2020/02/06(木) 23:29:33.51ID:DChCnM5+
素直な人が多いなこのスレ。
0912774RR
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2020/02/06(木) 23:34:26.17ID:Fezr/lxy
>>910
見た目や雰囲気がトレイサーで代用できるならそっちでよくね?
0913774RR
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2020/02/06(木) 23:40:29.45ID:wVxesqk2
何故わざわざこのスレに来てくだらない事書き込んでんだろうな。
好きにすりゃいいだけの話だろうに。
0914774RR
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2020/02/07(金) 07:44:51.43ID:SCl7mGW0
ソースが「ツイッターの友達から聞いた」だけなのに126万という前提で話してるのが怖い
0915774RR
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2020/02/07(金) 08:51:13.08ID:zmooQiVn
どの比較動画みても790adventureRにはサスペンションの性能は負けてるな
0916774RR
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2020/02/07(金) 09:38:32.17ID:YSS7X5gs
ヤンマシで予想価格みたいのは出るけど
126万ってここまで一人歩きした例って他にある?
0917774RR
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2020/02/07(金) 10:08:55.67ID:O0qxmc8u
>>915
俺もyoutubeで何本もtenere700のレビュー見てるけど、やっぱりサスペンションはイマイチみたいだね
逆にサスの以外でこれと言った批判を見ないから、良いサスを入れれば最強になるのではないか
0918774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 10:11:14.96ID:O0qxmc8u
前後ハイエンドのサスだと30万くらいは掛かるし、Tenere700に同等のサスをいれる前提で考えればAdventureRって意外とコスパ良いんだな

クソダサイから買わないけど
0919774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 10:30:31.36ID:TfW362B5
>>918
最初から上等なブレーキとサスが付いていると考えたら高くないんだよな
0920774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 10:35:28.81ID:eSB4yMIB
信憑性低い126万情報が出回ってるけど、マジのガチで126万だったらどうする?
っていう仮定前提の話をみんなでしていると思ってた。
0921774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 10:37:41.25ID:Jqj7lKOm
頻繁にメンテする事を納得して買うんなら良い選択なんじゃないのかな。俺は数年前の8耐ピットでのドタバタぶりを観てイラネとなったけど。
0922774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 10:38:07.12ID:q6atbdMb
KTMはCEOがクソ野郎だしオレンジから抜け出さない限り選択肢には入らんな
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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