【HONDA】CBR400R CB400F 400X 26台目【400 Only】
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>>934
イタリア語なんでジビでおけ
CとかGの音が英語と違う そんな金持ちだったらアフリカツイン買うんじゃないか? 貧乏だけどアルミの箱だぞ
まあ長く使うし四角くていいもん買おうと思っただけだが アルミは横開きあればなぁ…貧乏な俺は純正パニアだわ 横開き使ったことないんだけど使いやすいの?
荷物撒き散らしそうで敬遠してた 純正のパニアステーって純正のパニアしかつけられないんでしょうか? 純正に限らず基本どのメーカーのステーもそのメーカーのしか付けれんわい >>949
落ちないような工夫が出来てるし、
上開きと違って上に荷物が跨っても開けるし、上に荷物も載せられる。
上開きは意外と不便よ… まあ細かい部品買ってきて無理やりつけられんこともない
強度はしらん ステーを買いなおさせば良いだけだろ。パニアと一緒にセットで売ればそこそこの値段になるし。 下手に頑張って上手くいかなかったら余計に出費がかさむだけでは
諦めてステー買いなおした方が損害は最小で済むような気がするなあ パニアはアルミに限るわ
樹脂とか安モンは見栄えが悪すぎて付けないほうがマシ >>958
純正はゴツい分アルミより丈夫そうだけどな >付けないほうがマシ
なんだ積載量に悩んでるわけじゃない、ただのファッション箱マニアかよw 箱、特にフルパニアなんてファッション以外の要素無いだろが舐めてんのかよ えー、箱ってファッションだったの。何でも放り込める便利ツールだと思っていたのに… >>961
お前、ブサイクなのにバイクもファッションで乗ってんよかよ?
キャンツーとか泊まりツーとかするなら箱は便利だわ。
軽快性や取り回しウンタラ言うけど、たんに上手に乗りこなせないだけだろーに ブサイクだからファッションでバイク乗るんだよなぁ… パニアはともかく、トップケースはデザイン関係なく
無いと不便やわ・・・ あのパニア引っかかって落下する動画、映画の一部分ですから念のため パーニアパニアパーニア積載
パーニアパニアで高収納 過去スレで出た情報( R・F・X 共通項のみ)
・燃費は普通に乗ってリッター20後半〜30前半は余裕でいく(R・Fは450km、Xは500km無給油走破可能)
・6速 3000rpmで60km/h、4000rpmで80km/h、5000rpmで100km/h
・振動は無いに等しい(バーエンド取り外すと若干振動を感じる。長時間だと影響あるかも)
・燃費計が超デタラメ(燃料消費量が実数値よりかなり多めに計算されてしまう)
・燃費計の「燃料消費量」が特定値を越えるとトリップAがリセットされてしまう
・Fブレーキは片押2Pのクセに、320ディスクのためかやたら良く効く(でも若干ゴリゴリ感ある)
・Rインナーフェンダー無いのでRサスやリンクがドロンコになる。ゴム板を付けることにより改善する報告有り
・ヘルメットホルダーは社外品絶対必須!
・センタースタンドは安いし鉄なにのやたら軽い(スタンド起こす際も、超軽い、ラクラク)
・純正のパニアステーやフォグ取付キットなど、高すぎ
・身長170、体重70で足つき問題なし(つま先立ちというほどではないけど、かかとは浮く)
・レバー類はCBR250R GROMのものと同じ
・アイドル調整不可
・部品はタイ製。組み立ては熊本工場。
・冷却水が異常に減少する現象が確認された。補充しても無くなる事例もあるので、一日の走行が終わった後・前の確認を。
以下 R・F・X 個別
・NC700Xのスクリーンは取付不可 ※400X
・シートはめるのに慣れるまで苦労する ※400X
・400Xのシートは丸一日乗っても尻が痛くならない ※400X
・ハイスクリーンの効果絶大(700Xのように風切音が増大したりはしない)※400X
・ハンドルはやや遠くて高く、長時間走行すると肩が凝るので、1ノッチ手前側に角度調整すると違和感解消 ※400X
次スレは>>980が立てる。立てられない場合は代行・レス番再指定でお願いする ↑へましちまったが、次スレ立てた。
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 27台目【400 Only】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589621523/ コロナ真っ只中でもノンマスクでツーリングしてすまんな インドア派だけど、そろそろ自粛にもうんざりして来た埋め 一番いい時期に走れなかったのはほんと勿体ないわ
去年は個人的に暇だったこともあって3,4,5月で5000kmぐらい走ったのに 通勤でたまに乗って、毎月500キロ、半年3000キロで点検に持っていく
一番理想的な距離と乗り方と言われたが、そうなのか? このスレッドは1000を超えました。
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