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【HONDA】ハンターカブ CT125 6台目

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0400774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-1Wqm)
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2020/01/22(水) 21:04:54.18ID:gwufFgEdr
オプションマフラー前提だともう50万コースやん
0401774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-MpX6)
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2020/01/22(水) 21:09:40.66ID:5nP29jU5M
雑に試して見たがヒートガード黒くすれば多少ましになるな
0402774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-DDda)
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2020/01/22(水) 21:14:53.30ID:vUX6Ktxhd
もうそういうレベルじゃないと思う
0404774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-jhhk)
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2020/01/22(水) 21:22:00.72ID:6+tdOz5Hp
>>374
俺も思ったww
コンセプトがカッコよくて実車で下げまくってたけどいつの間にか大衆に受け入れてたよなw
流れ的にこれもそうなるはず
0405774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7a1-V1vN)
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2020/01/22(水) 21:23:31.32ID:kwi779080
クロスカブの時もC125の時もモンキー125の時もネットじゃ不評だったが
実際は売れてるから今回も売れるんだろうな
0410774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-J1e6)
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2020/01/22(水) 21:54:12.43ID:Axf24Ioa0
CT110の再来を期待して、そのコンセプトが絶賛されたのに
なんでCT110から遠ざけた上に露骨なコストダウン被せるかなぁ
0412774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-cKaM)
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2020/01/22(水) 22:14:29.29ID:QaUI0U74D
コンセプトモデルが昭和愛好会制作で
市販モデルがクロスカブ制作チームなんじゃないの？
0413774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-MpX6)
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2020/01/22(水) 22:15:03.49ID:2B3fOrw4M
>>411
最初に貼られた画像が酷かったから俺もショック受けたけど他の画像も見ればマフラーと短足以外はコンセプトからの劣化はそんなに無いと思うぞ
リアキャリアでかいの気になるけどコンセプトもでかかったし
CT110の再来と考えずにCT70の再来と考えれば諦めもつくだろ
0414774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f6b-BG++)
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2020/01/22(水) 22:18:03.52ID:HgXApe8X0
こりゃタンク容量駄目そう
早くスペック発表して諦めさせてくれ
0418774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf74-m6Yn)
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2020/01/22(水) 22:24:45.27ID:O9PT7Efd0
>>416
急にどうした？
0419774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-DDda)
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2020/01/22(水) 22:29:46.92ID:YNUIUwy20
いやーダサいこの世のダサさを全部集めたぐらいダサいな
せめて車高上げろよそれぐらいできただろ
0421774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-X/ZV)
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2020/01/22(水) 22:35:39.99ID:s4jYC/X2M
>>346
これ雨降ったら、 シートの前下のくぼみのとこに雨が溜まりそうだけどどうなってるんだろう？
0422774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-vYb7)
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2020/01/22(水) 22:40:40.69ID:5sVLV4e60
やはりコンセプトモデルとは違って車高が低いのが気になるが
色んな写真で見慣れてくるもC125のオフカスタムって思えば悪く無いかも

コンセプトモデルみた後だからコレジャナイ感凄いから様子見だけど
0423774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-FkRF)
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2020/01/22(水) 22:44:21.31ID:pewz4vdI0
写真の角度で車高が低く頭でっかちに見えるだけじゃない？
実物を見たらコンセプトモデルと大差ないとおもうけど
0424774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47f3-mMwP)
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2020/01/22(水) 22:45:35.23ID:vRUdQgVb0
>>413
もっさりした雰囲気は外装カバーが原因だろ
ズーマーXが出たときのなんだこれ感と似てる
0425774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf43-WjOq)
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2020/01/22(水) 22:48:58.61ID:sO6uck6M0
これやったら、ハンターカブ寄りにカスタムした、クロスカブのほうカッコええんちゃう？
0430774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-y/rm)
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2020/01/22(水) 23:07:47.60ID:4y4WiRmma
コンセプトモデルって未来未来してるのばかりだから、現実的な見た目で固めてたCT125のコンセプトモデルはそのまま市販されると思い込んじゃってたよね…
0431774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-DDda)
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2020/01/22(水) 23:11:46.07ID:YNUIUwy20
現実的な装備だったからなあのまま出ると思ったよな
0433774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f70-D7No)
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2020/01/22(水) 23:25:45.55ID:BvN1TAyM0
モンキーもC125もほとんどそのまんまで出てたしな　こんかいもそのままで出てくると思ったのに

よくもだましてくれたなぁあぁぁ！
0436774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-DDda)
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2020/01/23(木) 00:00:28.65ID:iZFgGl9V0
>>435
比較画像ある？
0437774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-X/ZV)
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2020/01/23(木) 00:07:50.72ID:3fALQeafM
>>432
アンダーボーンの150cc 版
詳しく見てないんで分からないけど自動遠心クラッチじゃなくて左レバーがあるタイプだと思う
0438774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07af-1Wqm)
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2020/01/23(木) 00:10:43.36ID:Bw2GQN0G0
おまえらどうせ車道しか走らないだろって言いたそう
久々にバイク買おうと思ったけど、予定通りグラベルロード買うか
0442774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f75-y3aG)
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2020/01/23(木) 00:45:01.92ID:bumIqz+20
コンセプトのまま出ると信じ込んでＣＴ110手放した人何人かいるんだろうな、可愛そ
0443774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f63-er59)
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2020/01/23(木) 00:45:32.44ID:tA709WQ00
ダサすぎわろた
c125は初代を上手くリバイバルしたのに
ct125はどうしてこうなった感がすごい
クロスカブの方がまだct125よりデザイン的によくないか
0444774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f75-y3aG)
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2020/01/23(木) 00:51:14.92ID:bumIqz+20
税込み44万だと乗り出し幾らくらいになるのかな？
Ｃ125は安いところで乗り出し36万で買えるんだが
0446774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-DDda)
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2020/01/23(木) 01:12:54.15ID:iZFgGl9V0
高すぎwww
0447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ee-klkx)
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2020/01/23(木) 01:22:06.78ID:+VC2jfar0
C125は全国平均で乗り出し価格が税込メーカー価格の車両価格より数千円安いくらいだから
CT125も乗り出し価格も税込メーカー価格と同じか数千円安いって感じだろうね
Ｃ125が乗り出し36万で買える店ならCT125の乗り出し価格は４０万くらいでしょ

CT125に限った話じゃないけど自賠責が少し安くなるらしいから
それも朗報かな
0448774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-klkx)
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2020/01/23(木) 01:39:15.05ID:cN9dZ3pi0
c125って乗り出しで35万ぐらいなんだな
そっち買うわ常識的に考えて
まあ3月発売のジクサー150の新型もそれぐらいで買えるし
よっぽどの奴しか買わんだろ、これ。
0451774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-V1vN)
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2020/01/23(木) 01:55:35.75ID:n0ONwJki0
わからんけどここからカッコ良く仕上げりゃいいんじゃねーの
みんなと同じじゃ嫌だろ。カブみたいなバイクは特に
0452774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ee-klkx)
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2020/01/23(木) 01:59:34.37ID:+VC2jfar0
別に変える箇所も特に見当たらんけどなぁ
取り敢えず乗ってみてタイヤをどーするか考えるくらいかな
0455774RR (ﾜｯﾁｮｲ a758-wr4q)
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2020/01/23(木) 04:20:09.64ID:zc1catMk0
カブの客は燃費を異様に気にするからブロックなんて履かせられないでしょ
モリワキのマフラーはカッコイイな
プロの道具感が出る
0456774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-UPxj)
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2020/01/23(木) 05:02:12.79ID:6Bxo0+Cp0
確かにモリワキかっこいいな。どちらにせよマフラーは変えるしかあるまいな…
0457774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7a1-V1vN)
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2020/01/23(木) 05:12:54.93ID:RjQuyE7U0
コンセプトの方はちゃんと隙間作ってあったのに
まーーーーたFフェンダーと前輪との隙間が狭くして
ブロックタイヤ履かせるとクロスカブみたいに泥や雪が詰まりそうだな
0458774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-UPxj)
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2020/01/23(木) 05:38:54.37ID:6Bxo0+Cp0
ノーマルマフラーが絆創膏みたいとクロスカブのスレで言われてるのを見て納得してしまったわ…恐ろしくダサいマフラーだわ
0459774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-DDda)
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2020/01/23(木) 06:45:30.19ID:iZFgGl9V0
仕上げるってさらに金かけんのかよw
0461774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-MpX6)
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2020/01/23(木) 07:11:07.50ID:aFqLC8XqM
錯覚かなと思ってたけどやっぱりヘッドライトはでかくなってる気がするな
メーターも少し大きいかもしれん
マフラー、ヘッドライト、短足化が劣化のキモだな
0462774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8743-++Vr)
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2020/01/23(木) 07:14:15.28ID:vg1o5MaS0
CT125を買うと決めてここまでまっているのだけど販売モデルの写真みて悩む
セローファイナルとどちらにしよう？
みんななら５０万ほどの予算はなんとかできるとして2択ならどうする？
みんなならアドバイス、ご意見聞いてみたい
現保有　丸目１１０カブ１万キロ　去年までは２５０になる前のファイナルセローとの２台持ち
１台所有という条件です。
0464774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27fd-M+mU)
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2020/01/23(木) 07:25:34.93ID:uMMyQPSw0
いちいち聞くことか？
なんかこういう奴マジで嫌いなんだが
0465774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-GazO)
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2020/01/23(木) 07:25:50.13ID:I29U+3j/p
もうすでに書き込まれてるけどなんでフェンダーとタイヤの隙間せまくしたの？
背の低い人も乗りやすいようにしたのかねコストとか関係ないでしょ車高下げるのは
0466774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-APdm)
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2020/01/23(木) 07:34:38.46ID:elTPxUvfM
タイヤ変更と合わせてフェンダーも変えたんでしょ
なんでかと言われればセンスが無いだけ
0467774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-QrXC)
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2020/01/23(木) 07:35:23.57ID:+h2+PTi3M
マジでセンスないよなあ
コンセプトモデルそのままエディションを45万くらいで頼むよ
0468774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-kxbL)
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2020/01/23(木) 07:41:33.72ID:w5XgR4X6p
ダサくなったと嘆くのではなく逆に考えるんだ
「カスタムの余地を残してくれるなんてホンダ優しい」ってな
0469774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-APdm)
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2020/01/23(木) 07:44:30.41ID:elTPxUvfM
50万でも前の方が良かったって人いるんだろなぁ
プレミアムより数売ろうと尖ったことやめたら頭でっかち短足デブになっちゃたんだろうね
0470774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f76-er59)
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2020/01/23(木) 07:48:13.86ID:OWbcvvy/0
CCでタイヤの巻き上げのドロでスロットルボディに不具合が出るとかでマッドガード追加してたくらいだからフェンダー上げるとヤバイとか
0473774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-QrXC)
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2020/01/23(木) 08:18:18.21ID:+h2+PTi3M
>>469
それで結局数売れなかったら本末転倒だな
買おうと思ってたけど、今乗ってるtwに乗り続けるわ。乗り換えるときはセローにするわ
0475774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-mMwP)
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2020/01/23(木) 08:42:48.67ID:Y3uu+1Fyd
これで時代に迎合できない懐古厨の高齢者たちは買わないことがわかったので
抵抗のない若者たちはCT125買って楽しく遊べるな
0476774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b2-APdm)
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2020/01/23(木) 08:56:04.20ID:XMWUWVNp0
時代もクソもコンセプトのがはるかにでき良いだろ？
ライトもカウルもタンクもマフラーもキャリアもタイヤも全部劣化してるやろ？
え？してないの！？
0478774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f6b-BG++)
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2020/01/23(木) 09:03:17.39ID:MSPNwEE/0
メーター、ブレーキ、エンジンと125cc基準で作り直したクロスカブver2って感じ
0479774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD3b-cKaM)
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2020/01/23(木) 09:03:41.77ID:0p9NTj5BD
ガレ場林道アタック派が悲鳴をあげていて
街乗り過積載ツーの人はタンク容量待ちなのかな
125だから少々積んでも上り坂で余裕だろう
0480774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-FkRF)
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2020/01/23(木) 09:04:18.99ID:7Uj/gbXf0
そりゃコンセプトモデルは人の目を惹きつける必要があるから豪華だよ
でも市販車は販売価格の中で最大公約数をとらないといけないからな
キックペダルが付いただけでもありがたいよ
0482774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp7b-jhhk)
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2020/01/23(木) 09:10:23.23ID:ZZamnv2lp
そんなに劣化してるか？
マフラーと車高くらいだろ
そんなに嘆くほどか？
0483774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-FkRF)
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2020/01/23(木) 09:13:44.27ID:7Uj/gbXf0
マフラー替えてタイヤをブロックタイヤに履き替えたら
コンセプトモデルを見分けがつかないよ
言うほどの劣化はない
0486774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-1Wqm)
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2020/01/23(木) 09:46:38.71ID:XY+a5pmoa
劣化というかコンセプト変わってるからな
林道行けると思ったら舗装道用になってるし、
クロスカブ125という名前の方がしっくりくる
0489774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-klkx)
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2020/01/23(木) 09:57:41.78ID:AHnEuNJH0
もしかするとADV150の大ヒット？を受けて、
時代はオフロードよりクロスオーバーや！！
と急遽コンセプトレベルで変更が入ったんですかね(´・ω・｀)？

その結果、クロスカブなんだかハンターカブなんだか、
よく分からないものが出て来たみたいな(´＾ω＾｀)ｗ
0491774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-y/rm)
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2020/01/23(木) 10:23:04.89ID:HBMSp1tna
カメラ詳しくないけど歪みの多いレンズで近くのもの撮るとバイクなんてプロポーションかなり変わるからな
広報写真まで待ったほうが良さそう
0493774RR (ｽﾌｯ Sd7f-mMwP)
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2020/01/23(木) 10:30:19.91ID:4px7fIbxd
>>479
過積載派は拡張性で他のカブ選ぶと思う
ロンツー派はタンク容量の情報待ちかな
0494774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-TV7e)
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2020/01/23(木) 10:38:11.81ID:i3N4AsxMd
>>479
ツーリングで積載求めるならクロスカブの方が適してる
ハンターカブはアップマフラーとハンドルマウントという構造上の問題で積載性ではクロスカブより劣る
0497774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-ajuj)
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2020/01/23(木) 10:48:08.56ID:BG2H2wN9M
>>496
手持ちのC125のホイール付けたらいいんじゃね
0498774RR (ｱﾒ MM0b-vYb7)
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2020/01/23(木) 10:48:57.86ID:KA4srDmDM
>>490
写真見比べるとタイヤセンターからのエンジンやスイングアームの位置関係は変わってないが、フロントフォークブーツが市販車は長くなってるから、相対的に“最低地上高が低く”見えるのかも知れない
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf43-Pkcc)
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2020/01/23(木) 10:58:57.02ID:ghjn3HTb0
こういうカウルレスなバイクの鼻先って、本の僅かな違いでブサイクか否かが別れる
ライトの径、フロントフォークの長さとフェンダーまでの距離
少し間違うと間の抜けたラクダやロバの顔になってしまう

昔のXJ750とかデカいライトが上の方に付いててカッコ悪かったもんね
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