【HONDA】ハンターカブ CT125 6台目
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ハンターカブ復活?
東京モーターショー2019でコンセプトモデル公開予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 5台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577105110/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 重心低くてシルエットがもっさいし
サイドカバーがダサすぎてマフラー替えたらさらにダサさが目立ちそう >>854
セルとキック、どっちが要らねえかっつったらセルだろ。
林道を走ってて下手を打つことは稀にあっても、
街乗りしかしねえんならセル必須の場面なんてまずねえよ。
現物は両方着いてんだから今更云っても詮方ねえけどな。 >>891
は?買う気満々絶賛マンしかレスしちゃいけねーのかよ。オマエみたいなウブさんはこういうトコはストレス溜まるだけだろ。見ない方がいいんじゃね? >>892
マフラーの溝はもうどうにもならんよなぁ >>888
この手の話題になると
いつも出るのなメーカーや店員の嘘予約 NGで見えない奴ってやっぱり現実でもNGにされてるんだろうな 強がってみても透けすけなんだよなぁ。見ない方がいいってマジで。 タイヤぐらい安いから納車時にブロックにしよ。WR売るか悩んだけど決意 キックがついたことだけは良かったが他はやっぱりだめになったなマフラーとエキパイガードだけいいのでないかな
タイヤは所詮2万もあれば帰れるだろカブだし グロム持ちだが増車も有りかなと思ってる
オンオフで切り替えられるしグロムで現代の125の性能に気付かされた ハンターカブ買おうとワクワクしてたが、動画見たら元々欲しかったクロスカブとどっち買うか悩むようになった。
最初に見たときはハンターカブめっちゃカッケーってなったのに、なんかダサくなったのな。 スレンダーでクラシカルなハンターカブ求めてた人は44万の価値が見いだせなくなったよなw
クロスカブもテールランプダサくなるし
ダサくするの好きなんかホンダ… >>905
アンタが今まで気付かなかっただけ
125の需要なんてバイク歴あれば承知の上だ。 じゃあコンセプトに戻すにはには
・タイヤをブロックに
・ライト小さく
・サイレンサーのガード除去
・エキパイのガード交換
・ハンドルバー
・ウィンカーをオレンジに
そんな感じか カスタムしてマシになっても意味あんまないんだよな
フルノーマルで盆栽にしてもいいレベルだったからほしかったんだもん なんだその返し
10万20万高くなろうと関係ないって言ってたよな CT125は20年後も所持していたいバイクではないわな デフォルトでヒャッハーな見た目なら間違いなく即買いだったんだがな
ほんと残念 >>914
数カ所ちょいと変えればコンセプトだぜ
店に頼めばいいじゃん50万でいけるかもよ
絶妙な違いなんだからすぐに分からなくなるぜ >>916
サイレンサーカバー外してマフラー変えなきゃ気になんないよきっと ガキの玩具でしかない原付を50万円も出して買うやつがいるのか? ハンターカブ購入者の平均年齢なんて50オーバーじゃないのかな
えらい老けたガキだこと なんか実車発表されたら変なノリに変わったな
前にいくらでも出すぜって言ってた奴と同じ割合で貶す奴に変わったわ 税込み44万の原2が50万になるって言ってる人は
足し算が出来ないのかボッタクリ店に出入りしてるのかどっちだろ?w 「パーツ替えたらマシになる」とかもう擁護のフリした批判だろ CTのハンドルをモンキーにつけてゴリラっぼくしたり、モンキーのフォークをCTにつけたりしてみたいな。 モンキー125を前後17インチ化とタンク大容量化したスクランブラーでも出した方が
バイクとしては良い物できたかもね >>926
マシも何もコンセプトと同じならって言ってるから
大丈夫だろって後押ししてあげてるんだよ >>925
レッドバロンだと値引きゼロでオイルリザーブと盗難保険やらで50万行きそう C125より金掛かってないのにプレミア価格で買わされるのが腹が立つ
他のメーカーから何か対抗馬出ないかなあ 心配しなくても2年後のモデルチェンジでコンセプトモデルそのままのカッコいい奴出るから 結局のところ実車までのブラッシュアップが、散々期待させたものを無視して、メーカー都合を詰め込んだものだったてのが反感買ってんだな >>847
動画見たら普通にいいな
オプションのマフラー良さそう というかお前らの画像読む力が圧倒的に足りないだけじゃ、、? タンデム仕様にしたのが大きかったんだろうな。。
車幅細くするのにマフラーでボディえぐってるし、
右側のタンデムステップだけ長すぎだし
どう見ても無理矢理だからなあ 動画見たらカーキ悪くないね
シート空けるの面倒やな
マフラーはスクランブラーの社外パーツいいけど50万行くな
外したマフラー売れないの? あとアナログメーターが良かった
タコメーターにしよう こないだドリームでカブ買おうと思ってんだけどってってクロスカブ見せてもらった後、
ハンターカブの話出した時の店員の話
「あれ最悪ですよ!何がって発売するって決めずに見せちゃって、いつ発売とかの話もわからないし、
そのせいで実際クロスカブなんて全然出なくなりましたもん。完全に動き止まっちゃって、
勘弁してほしいですよ。
わたしらが営業会議で聞いてる話だと発売6月です。待てます?ああ、待ちますか。
値段?ああ、値段は今聞いてる話だと60万です。高い?ですよね。そうですよね。
クロスカブだったらウチ在庫あるんで納車すぐですよ?
値引き?値引きは、もう正直頑張って5千円くらいですね。」 >>941
ドリーム店の嘘つき店員がなんだって?
そもそもモーターショーってコンセプトカーを展示するのも一つの役割のはずだけど >>894
交差点とかで不意なエンスト
セルがどれほどありがたいことか(´・ω・`) >>891
買う気満々だったけど辞めました
このバイク貯金どこに使うか
レブルのSエディションが個人的に良かったのでそっちにすっかなあ
セローファイナルとも迷ってる
メーカー的にはホンダよりヤマハの方が好み へそ曲げてないでクロスカブ売ってくればいいじゃん、10万くらいで買い取ってくれるだろ 現行CC乗りだけど、正直、金はどうでもいいんだけどね。CT買い替えかモンキー増車で悩んでだけど後者で決定かな。 動画見たらリアフェンダーのクリアリングもちゃんとありそう 予約報告したら嘘認定されたけど
確約してないけど既に数人が買う宣言してるって言ってたよ。
秋からCC110の売れ行きが悪くなってるそうだけど
ここまで悪し様に言う人が居るならまた売れ出すかもねえ。
C125がスポークじゃないから買うの我慢したけど
前後ディスクになったし待ってて良かった。
スマートキーじゃないのはちょっと残念だ。
タイヤ、ウィンカーレンズは安価に交換できるだろうし
懸念はオフ寄りのタイヤ換えた時のクリアランスだけかなぁ。 iPhoneが20万なのにカブが50万でもおかしくないだろう
ましてここ10年でPCXはじめ125ccの性能向上は周知されてるんだし
バイク初心者にカブの耐久性っつー見る事の出来ない性能の対価を理解は出来ないか c125の存在なければ買ってたかもな
あのプレミア感と高級感のあるカブより高いのがね >>900
ベンリィを無理矢理軽二輪にしたような外見だなw つかモンキー125のABSの有無の値段差をみると
CT125ってホントにC125と値段ほとんど同じなんだな コンセプトのまま出したら60万って話はどこかのインタビューに載ってたな
20万円もケチってこんなのになるなら60万で売ってくれた方がよかったが >>958
外装は後からどうにもならんだろ…
股の間の変なトレー、マフラー用にえぐった溝、飛び出すぎたサイドカバー 昔乗ってたC90はなぜだか雨の日には信号待ちでエンストしたなぁ
セル無しやから、けっこう焦ったのも懐かしい思い出 >>954
メカ的にC125を踏襲しつつメーカーカスタムで同じ位に収まってるんだからお買い得と思うけど
“ハンターカブ”をオサレなファッションで乗るつもりなら他を当たれとしか キックはありがたいな。離島にツーリングに行った時にセルスイッチが壊れて
エンジン止めるといちいち押がけで不便だった事がある。フェリーの中で押しがけ
なんてレジェンド級。一般道ならいいけどがれ場だと押しがけも厳しいだろうね。 コンセプトからのディティール劣化はしょうがないが
プロポーションの逸脱は小物入れ部分の間延びが元凶だね
フレーム前部の前下へのずれもエキパイの取り回しの角度も C125にCT125のスポークホイールポン付け出来そうだな
C125を買わなかった理由がキャストホイールなんだよね http://imgur.com/farjbtB.jpg
キャストホイールそんな嫌か?
ブロック履かせるとかっこいい ブロックタイヤはかっこいいカスタムだけど
すぐにすり減るし結構金かかるよねマフラーや外装のカスタムと違って消耗品すぎる >>972
ハンドル位置さえどうにか出来りゃ断然こっちなんだけどな
CTとカスタムパーツ買うかC125買ってショップにバーハンカスタム頼むか悩むわ この仕打ち、さては糞ダサい初代からのマイチェンで一気に売上げ伸ばすツンデレ戦略ってやつだな?
今回はコンセプトモデルで一回上げたんで、CCの時より更に揺さぶりかけてきやがった 拘りと先入観捨てたら有かなと思えるようになってきた
新ズーマーだ もしかしてズーマーの生産が終わってそこの客層もとりこもうとしてるのでは、、、 ガキの玩具でしかない原チャリを50万円も出して買うやつがいるのか? 所ジョージぐらいだろw 金に妥協して対して乗りたくない30万のバイクより
50万の欲しいバイク買った方が幸せだろ
金なんてあとからいくらでも回収できる その理屈はまぁわからんくないけどさ。自分の中でタイまではギリ妥協できてたんだけど、あのぽっちゃりシルエットとへんてこマフラーは回収不能なくらい萎えたわ。 ヒートガードとウインカーレンズは酷評だからマイチェンで変わりそうやね
最初に買ったらまた失敗するパターンになりそう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。