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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆149台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001774RR (ワッチョイ 7bce-Jq7D)
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2020/01/22(水) 06:10:41.08ID:Kgr4xvrZ0
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
 立てられなかった時は他の方に依頼してください
 スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
 スレ立て後の即死防止のため20秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆148台目【旧/ヌ/FI/18/19/】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576535571/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0853774RR (ワッチョイ cf3a-FTwr)
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2020/02/21(金) 20:56:35.92ID:RlIWM7lE0
>>847
オマイの基準なんざ知らんがな(´・ω・`)
0855774RR (アウアウウー Sae7-afXR)
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2020/02/21(金) 23:09:09.92ID:Gl6L8SVLa
軽くて細い車体と高めのステップ位置で、左側の縁石ギリギリまで寄せることが出来るから、すり抜けもしやすくて通勤にも全然使えると思う。
お勧めはしないけど、ハンドガード付いてれば歩道から伸びて、はみ出た枝もそのまま突っ切れる。
0857774RR (ワッチョイ ffaa-IdAT)
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2020/02/21(金) 23:24:08.12ID:ANmg8PWJ0
>854
試したかったODAX トリプルエックス
1枚目LOWオート
2枚目:highオート
3枚目:LOWナイトモード
4枚目:highナイトモード
5枚目:LOWカットライン
サイドの両面発光でメーカーというか販売元のバイク屋さんに電話したら前の型トリプルSからカットラインがよくなって1.5倍くらいあかるいとのこと
LOWはクワガタののこぎりっぽい形で明るい部分がある
上面発光は手前だけとか先だけ明るいというのばかりだったが手前から照らしている
ただ以前使ってたトリプルSのような暴力的な明るさはまったくない、1.5倍はない、Sの半分くらい
前後方向、明るさに極端な差が無いから見やすいと言えば見やすいのかも
カットラインがしっかり出ているのと併せていいところ
highは他の上面発光のがどこを照らしているのか分からない拡散のしかただったのに比べると
V字で照射範囲は狭いもののしっかりhighビームになってる感じ

LOWが明るければ、明るければ多くモンクはないんだけれど
それが大事なんだよ!
とりあえず気が済んだ

参考 トリプルS オートLOW
https://dotup.org/uploda/dotup.org2068887.jpg
0859774RR (ワッチョイ a325-6DtY)
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2020/02/22(土) 00:50:05.96ID:uZkJhOUQ0
>>848
オンロードでレーサータイプもあれば、長距離巡行向けにアメリカン、教習者のような万能型と有るように、オフロード車も色々です。
セローは走破性能特化型なので、小さく、軽く、乗り易く、速くは無く、高速巡行不得意って感じですね。
コレであってます?225だけスか。
0860774RR (ワッチョイ a3db-WlVm)
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2020/02/22(土) 00:52:05.44ID:3K1P9G370
セローを一言で表すなら器用貧乏
だいたいどんなこともできるけどどんなことも中途半端
チューニングすれば山の中で遊べるようにはなるけど高速性能は完全に死ぬ
0862774RR (ワッチョイ a3db-WlVm)
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2020/02/22(土) 01:43:37.81ID:3K1P9G370
初期状態では言うほど特化していない
タイヤもハンドルも道を外れると使いにくかったりする
0863774RR (ワッチョイ 6f43-P13C)
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2020/02/22(土) 06:21:39.10ID:JG+ukw920
タイヤをツーリストに変えて、フロントスプロケ13丁にした、トレッキングセローをラインナップに追加ですね
ツーセロの逆。
0864774RR (ワッチョイ e325-o94F)
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2020/02/22(土) 07:16:31.87ID:d2p8eJkL0
>>863
フロント13tにするとバイパスでも辛くない?
0866774RR (ワッチョイ 936e-ttmf)
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2020/02/22(土) 09:33:16.24ID:h5ACGUUH0
フロントタイヤチューブレス化してツーリスト履かせた人いる?
ビードストッパーだとひどい不完全燃焼感なもんで
0868774RR (ワッチョイ b3ee-PvJ/)
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2020/02/22(土) 09:44:47.87ID:58sYtUw50
SB2000品切れしてんね…セローフルパニアにするための最適解だったのに
予備で1個買っときゃ良かったぁ
0869774RR (ワッチョイ ffaa-IdAT)
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2020/02/22(土) 11:06:24.90ID:daqPADcg0
>>858
これケツが赤い奴だっけ
照射範囲が縦長で程よく明るいね

サイド両面発光で先割れしてるのは12時方向の光が弱いからだと思う
上面発光で手前が弱いのは3時9時もしくは4時8時あたりが弱いからなのかも
また、上面発光はボディーに自己反射した光のせいでカットラインが出にくい、グレアがでる ような気がする
総ワット数が同じ程度でチップが同じなら両面発光で振り分けしたら暗くなるらしい
こんな所なのかな
0870774RR (アウアウカー Sa47-+f2B)
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2020/02/22(土) 11:48:09.71ID:5VPW8Op8a
>>869
余談だが実はハロゲンでもグレアが出る
前に別のLED付けた時に左の建物の真横近くの高い位置を明るく照らしてて、やっぱ中華製は駄目だな〜とハロゲンに戻したら同じ場所を明るく照らしてたw
0873774RR (ワッチョイ e3db-yIjz)
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2020/02/22(土) 12:27:15.03ID:tshmuT8y0
ファイナル買う予定だけど、この装備orカスタムはしておくといい物何かありますか?
0879774RR (スップ Sd1f-mvZW)
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2020/02/22(土) 13:18:03.95ID:M2eZmBVRd
ツーセロは野暮ったいって言われるけど便利だからね
バイク屋の人曰く、ノーマル買っても結局ツーセロに近い装備にしてくる人は多いって
0880774RR (ワッチョイ 83df-S8PZ)
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2020/02/22(土) 13:20:42.15ID:FqHREfVZ0
ハンドルカバー外したら、また冷えて来て付け直した。カッコ悪いけど最強。
0882774RR (ワッチョイ a325-6DtY)
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2020/02/22(土) 13:55:28.20ID:uZkJhOUQ0
ツーセロはせっかくの軽さを台無しにしていると思う。リアキャリアだって普通の大きさで充分では?
ロンツーでは無い街乗りでも、常に要らない重り付けているようなもんでしょ。
0885774RR (ワッチョイ b3ee-PvJ/)
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2020/02/22(土) 14:21:16.84ID:58sYtUw50
オフ乗らないからVスト650増車したけど
セローの使い道無くなるから林道デビューしようと思う
0887774RR (ワッチョイ a3aa-TJeH)
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2020/02/22(土) 14:33:28.43ID:XLu4aiY50
トリッカーと、どっちが高速道路でラクで快適かなあ?
0889774RR (ワッチョイ e325-o94F)
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2020/02/22(土) 19:16:07.18ID:d2p8eJkL0
>>867
トライアルでもフロントはチューブですぜ
0893774RR (ワッチョイ 6f43-P13C)
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2020/02/22(土) 19:50:41.01ID:JG+ukw920
>>864
他の人が回答してるけど、私の感想では13丁にすると一車線の道路は後続に煽られる場合ある。
辛いと言えば辛いけど、バイパスや高速を走る時間より山遊びの時間を優先してるので後悔は無い
0894774RR (ブーイモ MMe7-ISfX)
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2020/02/22(土) 20:43:36.49ID:3XNoHpqJM
250のオフバイクで高速の快適性期待しちゃいかん
ただセローの場合ツーリングセットやオカルトダンパー装着すると快適になるという意見がちらほらある
0897774RR (ワッチョイ 83df-S8PZ)
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2020/02/22(土) 22:27:40.35ID:FqHREfVZ0
てめえが使えるパワーと、バイクのパワーが近いとつまらんと言ってるヤシが多い気がする。豚に真珠じゃなく豚はセローが良い、俺含めて
0901774RR (オイコラミネオ MMdf-kVSr)
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2020/02/23(日) 01:10:25.53ID:Qe0dXRLTM
( ´,_ゝ`)ぷぷ
0903774RR (ワッチョイ a3db-WlVm)
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2020/02/23(日) 01:57:26.66ID:Y7Lg4Mtz0
バイクがかっこいいという感性はバイク好きだけの集団幻想だから気にするなよ
0905774RR (ワキゲー MMff-ipFr)
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2020/02/23(日) 13:28:14.94ID:3kaY+ZrBM
セローはスニーカーで乗ってる自称カッコイイ馬鹿多過ぎ
街でオフブーツは変だがライディングシューズ位履けと
0907774RR (スププ Sd1f-eF3X)
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2020/02/23(日) 13:56:49.30ID:QZSd59IZd
ほんとうにカッコいいバイク乗りって少ないよな。
とりあえずセローに箱付けてる奴はカッコいい悪いを語る資格ないレベル。
使い勝手>見た目なわけだから。
0909774RR (ワッチョイ cf39-F7I9)
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2020/02/23(日) 15:01:57.15ID:j3PkYE2A0
今日の房総はセローだらけ
信号待ちで一緒になった赤ファイナルのお兄ちゃん、初ツーリングかなあ、何もかもピカピカで楽しそうだったわー
0910774RR (ワッチョイ ff1f-f1sg)
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2020/02/23(日) 15:12:49.93ID:DMfw13sC0
>>905
カッコつけのためにライディングシューズ履くべきとか言ってるやつの方が勘違いヤローに見えるよ
安全のためならわかるけど
0914774RR (オイコラミネオ MM47-IxKQ)
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2020/02/23(日) 17:58:24.38ID:Wg07BLDvM
スニーカー履いて乗ってるとカッコつけてると思われるのかよ

俺はバイク降りてからも歩くし楽だから履いてる
気休め程度にハイカット選ぶようにしてるけど
0917774RR (ワッチョイ bf41-p/Ix)
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2020/02/23(日) 19:18:53.14ID:Jplonqi80
タイチの009とかガエルネのボヤージャーとか履いてるとカッコイイ馬鹿扱いなのね
0920774RR (ワッチョイ e364-RgKy)
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2020/02/23(日) 19:55:00.28ID:HNpVvkDd0
>>919
結構ゆったりなんやね 首都高はめちゃくちゃ怖いよってよく聞かされてたけどなんて事なさそうやな
0921774RR (ワッチョイ ffaa-IdAT)
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2020/02/23(日) 19:58:40.61ID:5EbD7/qG0
狭くてクネクネしてて
大型がバンバン近く走ってて
ツナギの鉄板プレートや案内ペイントなんかが怖い
0924774RR (アウアウエー Sadf-Nz9x)
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2020/02/23(日) 20:23:01.74ID:i7A6xHika
首都高は合流や出口が右にあったり左にあったりするから
初めて走って流れに乗ると焦るかもしれない
0926774RR (ワッチョイ 6feb-FIB+)
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2020/02/23(日) 21:36:54.01ID:Nl5/A4ln0
20,000キロ近く乗ってるんだけど気まぐれでハンドル替えてみた
zetaのMX123ってやつ、今さらだけどポジションって重要なのな
スタンディングがすげーやりやすい。早く替えときゃ良かった。
一瞬手放そうかと思ってたけど乗り潰すわ
0928774RR (スップ Sd1f-19Ko)
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2020/02/23(日) 23:34:42.96ID:SIU6b2Dsd
今日関東の四大バイクの聖地に巡礼したけどファイナルはおろかセローは一台も見かけなかった。
どゆこと?
0936774RR (ワッチョイ 83b9-xjVh)
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2020/02/24(月) 11:32:15.18ID:hb0ndt2z0
四代聖地って初耳だけど
セローならワインディングよりその周辺の林道探したほうが見れるのでは
0937774RR (スッップ Sd1f-zA8b)
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2020/02/24(月) 13:00:12.91ID:eZ1RHv84d
道志(山梨)、宮ヶ瀬(神奈川)、あしがくぼ(埼玉)、道の駅三芳村(千葉)
だね。いづれもバイク台数半端ない。
なお、群馬栃木は関東に含めません。
バイカーにとっては関越と東北圏内です。
0938774RR (アウアウエー Sadf-Nz9x)
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2020/02/24(月) 13:24:32.87ID:GPjSdj5Ha
F GP-110 R TW302にした者だけど今日アクアライン通った
メーター読み125km/hまで出したけどハンドルの振れが無いのを確認した
非常に具合がいい
オン比率が高い人はF GP-110はお勧めだよ
0939774RR (ワッチョイ e364-RgKy)
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2020/02/24(月) 14:10:28.00ID:LKDgEaEJ0
首都高で一番やばいところって板橋ジャンクションってかいてたけどほんと? 板橋から怖くて乗れなくなったんだけど
0940774RR (ワッチョイ 7392-19Ko)
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2020/02/24(月) 14:17:30.03ID:Koc0W03X0
一昨日に220kgの大型で首都高走ったけど海と川沿いの強風で死にそうになった。風速15m〜20mってとこか。
セローだとどうなってたか。
君らは強風でも首都高とかアクアラインを走るのかい?
0941774RR (ワッチョイ a3ee-cfZ9)
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2020/02/24(月) 14:41:57.14ID:7WuKQQe90
>>940
首都高も普通に走りますしゲートブリッジやレインボーブリッジも走ります。
生活道路ですから状況に応じた運転するだけです。
0943774RR (ワッチョイ ffb9-Nz9x)
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2020/02/24(月) 14:56:13.46ID:lG0uvylB0
ツーセロだけどアドベンチャースクリーンは重すぎてハンドルに影響あるし横風に弱いので
ミニスクリーンに替えた
顔に当たる風は少し増えたけど、ハンドリングは軽くなったし、高速でも風でハンドルを取られる事がなくて快適

まだついているツーセロのパーツはエンジンアンダーガードとリアキャリアだけ。。
0944774RR (アウアウエー Sadf-Nz9x)
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2020/02/24(月) 16:06:04.96ID:GPjSdj5Ha
>>940
毎日高速乗っている人ならともかく風速10mになると高速や高架はかなり厳しい
一般道ならテレテレ走れるけど高速だと最低速度あるから邪魔になるしね
0946774RR (ブーイモ MMff-ISfX)
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2020/02/24(月) 16:53:06.04ID:6l8xZJ4+M
セローにとって高速はあくまで移動手段だからね
高速に快適性やスピード求めるならMT-25でも買えばいい
0947774RR (ワッチョイ e364-RgKy)
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2020/02/24(月) 17:33:46.04ID:LKDgEaEJ0
首都高って最高速度60kmだし 多少早くても80kmで巡行してるんじゃないの? セローでも余裕だと思うけどきついん?
0949774RR (ワッチョイ 9325-6UgW)
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2020/02/24(月) 17:50:22.81ID:6qeog3ph0
圏央道、桶川辺りから霞ヶ浦方面向かう時、風強いと厳しいね。
一車線だから、路肩に避けて後続車先に行かす事もしばしば。
0950774RR (アウアウカー Sa47-+f2B)
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2020/02/24(月) 18:13:17.39ID:+s4/PBIRa
昔アクアラインで強風喰らって60kmまで落として車体を斜めにして走ったことある
今なら2輪通行止めだと思う
昨日静岡走ってて行きは向かい風でキツかったが帰りは追い風でラクラク
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。