>>312
廃車まで5年間、年間10000km乗ったとするとこれだけ違う
10000km(年間走行距離)×5(年)÷50(km/L)×140(円/L)=14万円
10000km(年間走行距離)×5(年)÷40(km/L)×140(円/L)=17万5000円
年間走行距離10000キロで3万5000円違う
年間走行距離5000キロなら1万7500円

車体価格30万前後のバイクで、約2万円〜3万円の違いは小さいとは言えない
PCXが35万の時にNMAXはただでさえPCXより3万〜4万も高いのに、さらに2万円〜3万円の「NMAX税」かかって実質的な車体価格は40万を超える
なぜPCXより性能が悪いバイクを、さらに6万も出して買わなければならないのか?
しかもただの125tの原付を?
6万円出すぐらいなら任意保険(6万円あれば3年は入れる)に入って、150t以上を買った方がマシである