【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
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2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2(型式SC77)の専用スレです
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http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
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【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part6【17-】
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【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part7【17-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538456120/ >>131
ここは5chだぞ、おまえこそ何を言ってる? 昨日2019式新車で契約してきました。全国で残り4台。
トラック走らないし、走りやすさと見た目重視で。
こんな時期でも値引きはわずかなんですね。 >>135
おめでとう。やっぱり新車だよね!
必死に中古売ってくれと言ってる奴もいてるけど笑 >>135
ドリームの在庫新古車が82発売されたら並ぶぞ >>137
新車買ったて言ってるのわからないの?
バカなの?アホなの? どこの田舎か知らないが
関東近郊の登録済み未走行車は夏商戦で捌けてる >>140
2019年式の登録済み未走行車、もう無いから。
2019年式関東だと駒沢の新車でラストじゃない? よく書いてる事を理解しようね。
新車買ったから色々言っても関係ないよ。
話の論点ずれてるよ 皆んな82買うのに77モッサリ買うんですねー笑
安く買えるといいねーw 年齢によるけどクレジットヒストリー無いなら厳しいかな
頭金入れるのと、在籍確認の電話入った時に社員のように振る舞って貰えればなんとか >>153
年収たいしたことないけど、25年間支払い遅延なし、発行したクレジットカードはアマゾン定期便で20円の毎月購入し、すべて$
クレジットカード35枚保有している
毎月2枚新規発行、2枚解約しているが、落ちたことも在籍確認もなし。 クレヒスがいかに大事かということ。ほとんど新規の発行クレカがS100 年収が大したことないなら、いくら借り入れるかでしょ。 >>158
プロの転売やーなのでサラリーマン収入より転売利益の方が多い
仕入れにクレカつかってポイントだけで年間50万以上つく クソみたいな商売を自慢げに話す馬鹿はここにいますか? >>162
無駄な会費は払わない。なお雨白は机に電話すると毎年年会費無料になるからな。これマメな(年間決済500万以上) >>165
決済額の大きい人はなるよ。マジでおれの同期もおなじだし。
職業 開業医だけどな アメックスに確認したらそんなサービスしてないって
少し信じた俺が馬鹿だった
年間決済額3000万円
高額のラインはクリアしてるよね >>168
お前は選ばれてないんだな。属性の違いか?俺も大学の同期も同じ条件と似たような決済額だけど
じゃなきゃいまどき、クレカにステータスなんてないから解約するだけだけ。
毎年のことだから辞めてほしくないユーザだけかもな 完全に嘘だと思うけど本当なら3月の支払い画面のスクショ上げてみろ
無理だろうけど >>159
実際の収入や貯蓄ではなく、
税務署が把握してる年収が基本となって
借り入れ限度が決まる。
つまり転売で得たカネをちゃんと確定申告で所得としていれば相応に限度が上がる。
多分、申告してないよね?
だとするとサラリーマンとしての年収分と過去のクレジット利用状況とローン返済状況を加味して限度が決まる。
が、これも金融機関ごとの裁量や年利率によるところもあるので「いくらの年収ならいくらまで」とはっきり言えるものではない。
ただ、勤続年数3年以上ならバイクローンくらいの金額は大抵審査は通ると思う。 >>172
これがきちんとしているよ。
税務署と相談してポイント(クレカポイントとヨドバシとかのポイント)は掛率いくらにするかとかキャシュバックの扱いとか。転売の仕入れ先との交通費はどこまで按分するなど。
一応、プロなので >>173
じゃ、バイクのローンなんて余裕ですよ。
しんきん系が年利低いんじゃなかったかな。 クソみたいな仕事にプロ意識を持ってる人はいますか? 古物商なんて申請すれば誰でも貰えるようなもんをわざわざわ言わなくても良いよ >>179
50kのやつなら150万でgooに出てるから早く買え >>179
出たー!貧乏人!
新車も買えない奴がいてまーす! >>181
買えないのではなく、そんなにコスパを考えてだよ。
金持ちほど金にシビア 100万単位を道楽に使える経済力があって、且つバイクに乗ると人格が超攻撃的に変わる人。 社外のフロントブレーキパッドいまいちでないね。。
みんなどうしてるの?
今純正3枚目 >>187
SBSのSPはトキコ用が1セット4000円 ブレンボ用が5000円 >>183
おっと、消費税減税らしいな。
それまでまとう。
なお、買取価格は10パーセント落ちる模様 古物商もとっているよ
↑
これどんな顔で言ったんだろwww 消費税ゼロ
一人給付10万でも大恐慌はさけられず
バイクなんてもう売れない >>189
ありがとうございます!
sbs出てるんですね >>193
今三枚目って事でまあまあ飛ばす人だと判断してSPをおすすめしたけど
ワインディングを気持くならHSでも良いと思う
まあ価格はブレンボの1/3なんで試してみて SC77からSC82に乗り換えるのに新車買う条件で155で下取りで予約していたのですが、コロナの影響でSC77の相場がかなり下がったので下取りは無理。100で下取りかキャンセルのどちらかを迫られた
ドリームでもこういう店あるのかとかビックリした。
まあ、恐慌並みの特殊な事情って分かるけど
ドリームっていってもホンダ直営店じゃないから泣き寝入り? >>195
それは酷いな。
こっちにしてみれば他店と同じ条件で契約できるチャンスを失ったわけだし。
しかも5万や10万ならまだしもその値段差は事実上「アナタと取引しません」って言ってるようなもの。
3割以上価格下がるってコロナ騒ぎの日経平均下落率と同じじゃんね。 ドリームが言うには本来は契約を交わしているからSC82をキャンセルできないが、今回は下取り価格低下のため、特別に違約金なしで新車契約を解除できると譲歩しているとのこと 契約書は
新車発注売買契約書
買取契約書の2通
買取契約書には市場価格と乖離が大きくなった場合は解除できると記載があり、
契約時に聞いた時はタチゴケなどで傷が多くなったときに155で買取できないからそう記載されていると説明をうけた。
今回は、買取市場価格の暴落という店も予想できなかったことで、この記載に該当するからの一点張り
店が損したくないのは分かるが文章を読むと法的な問題なさそうな点がこちらが弱いことろ 気の毒だと思うけど現在の相場が100万なら仕方ない
155万提示の時にバイクを置いて来たならアレだけど
相場は日々動くもんだ 下取りだし、多少相場下がってもいいと商談の時は話していたが、高額なバイクの相場が大幅に崩れているらしい。
まあ、需要も相当減っているのは理解できるが。 中国のウイルス兵器で世界経済崩壊、中国に損害賠償請求すればいい。
それにしても悲惨だな 100万円はさすがに草
おれも新車買うの条件に180万で下取りしてもらったが、ローンだったからその場で引かれて助かったわ
一応、別の夢店で下取いくらになるか聞いてみたら? >>198
買取り市場の価格暴落が予想できなかった責任をこっちに被せてくるのもおかしな話で。
金融やってるヤツはわかるだろうけど、一度結んだ契約を昨日と状況が違うからアレは無かったことねって許されないし、もしやるなら違約金モノよ。
相手が個人だからやりたい放題だなドリームさん。 別なメーカーだが、知り合いはいつ納車になるか分からないけど
乗ってた車両はかなりの高額で下取り出して
すぐ渡してた。今となっては低リスクの賢い選択。
乗るバイク無くなってるけどな。 下取り価格が決まった時点で車両を手放すべきだな。
傷が増えたりしたら価格が下がるだろうし。
所持していると価格が下がるデメリットしか無い。 来年のモデルはカーボンディスクブレーキ標準装備希望 4月からオーナーになります。
RS11履きたいんですが、リヤに190/55は履けるんでしょうか? >>298
履けるけどスピードメーター狂うし、電子制御諸々のパラメータが狂って正常な制御が出来なくなるのでデメリットの方が大きいと思う。
レース用のECU入れればその辺のセッティングも可能だけどハーネス交換だから公道走行は無理。 >>198
ドリーム専売になってから本当に傲慢な店が増えたよなぁ。
普通、買取価格は査定した結果、承諾して、それを基に作られた契約書の内容が全てで、
相場が変わって損するからやっぱりやめるわってのは通用しない。
株を買ったら翌日下がって、損をするからやっぱり買ったことをやめるわと言ってるのと同じだよw >>198
違法性がないかどうか、消費生活センターや無料弁護士相談みたいなの
片っ端から当たってみたらどうだ? >>213
55履いてるけど、スピードは10%ハッピーから6%ハッピーになる位。
今のところ電子制御にトラブルは出てないけど、55にしてからトラコン効くまで攻めてないからインプレ不能。
トラブった話も聞いたことあるのでリスク0ではない。どうも個体差があるらしい。
サイズが変わって足つき悪化と切り返しが少し大変になったけど、仕方ないか、みたいな感じ。
ちなQ4は50あるよ >>219
参考になります。
BSばっかり履いてきたもので新作気になってたんですが、、
バイクに慣れてから考えます。 そんなに買取価格下がってるなら今から旧型買ったら売る時えらい目に合うな
やはり新型狙いだな サーキットならともかく公道ならむしろ現行のがいいような 公道だからこそ新型でしょ
道の駅でのチヤホヤ度が段違い >>198
車体保険の相場を見てみろ
あれが法律的に一番正しい その半年が重要
旬が過ぎたら買い取り額高いうちに売却って人も多いでしょ
SSなんて特に旧型になったら途端に価値が落ちるしね 自分に何も誇るものがない奴はそういう見栄を張りたがるんだよな 知らない人から道の駅で話しかけられたりって、めんどくさくない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています