【HONDA】ハンターカブ CT125 7台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発売日:6月下旬予定
価格:440,000円(税込)前後
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 6台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579527172/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured モンキー125〈ABS〉メーカー希望小売価格(消費税込み)440,000円
グーバイクみてたら支払総額でギリギリ40万切ってる店あるな
C125も支払総額で35万切ってる店もあるし
発売直後は厳しいかも知れんけど急がないなら乗り出し価格40万で買えるでしょ
自賠責を何年にするかで少し金額は変わってくるだろうけど >>89
ぽっちゃりシルエットに萎えて買う気無くなったけど、そういう感じでヒヨるオマエらが面白すぎて離れられん >>91
ブレーキとエンジンを同等にするだけでも結構掛かるぞ
確かYouTuberの爺様がクロスカブのカスタムして動画上げてるけど、結構掛かってた
排気量アップはしてなかったけど、それでもブレーキだけでかなりの差が付く >>93
「ヒヨる」って言葉の意味を知らないようだな。
毒づくのは結構だが肝心のところで間違ってちゃ恰好がつかねえぞ。 スズキの新車150ccで35万か
ヤフーショッピングならC 125は50000円引でポイント30000円位付くんだよな >>99
ポイント込でも近所のバイク屋のほうが安いな 思いのほかCT125に興味ないんだな
全然ベクトルの違うC125が上がってくるのが意味分からん 早く試乗インプレが聞いたいな
買ったやつのインプレは 舞い上がっていて冷静な判断ができないと思うから参考にはしないようにしている >>95
こういうトコでそういう正しい日本語とか言われても、って案の定ガラケージジィじゃねぇか。まぁ色々そういうの含めたアンタらのオタつき感がオモロイんだなぁ。 >>103
試乗レビューなんてメーカー太鼓持ち記事しかなくね >>105
間違いを指摘されて逆ギレ見っとも無いっスね お前らイライラしすぎ
ガッカリしてるのは分かるけどコンセプトモデルはモデルチェンジ後の奴と考えれば楽しみな時間が続くぞ >>110
CC関係なくね?
コンセプトモデルを信じた奴らがイライラしてるだけじゃん カスタム色々情報あったけどマフラー以外どれがどの部分かよくわからん ホントのリア充はCCなりCTを金をふんだんにかけてカスタマイズする
こんなとこでウダウダ言わんだろ >>111
だよな
ミサイルみたいなの付けてさ
なんだよこれ
クロスカブのほうがまだ可愛くてお洒落だわ 買ったら信号待ちしてるモンキーやクロスカブに横付けしてやるぜ 多少の変更点あるのわかるけど
フォルムと雰囲気変えてどうするんだ なんかみんな気にしすぎだとおもうよ
そんなよくわからん劣等感にとらわれちゃ
楽しめるものも楽しめないぜ コンセプトなら羨ましがられたかもしれんが市販版だとね >>115
市販車があそこまでショボくされたのってこういうこと言ってたやつの影響もゼロじゃないと思うんだよな
CCスレ荒らしてたやつもいたんだろ? >>105
負け惜しみだっせぇwww
ガキはネンネしとけよなwwwww まあ終わるだろうな
所詮スクーターがメインのクラスでこんなに沢山ギヤ付きの原2ラインナップするほど売れるとは思えんし >>97
それが今なんだけどまだ発売されてない(´・ω・`) 製造ラインの問題だと国産110よりタイ産125の方が競争は激しそうだが
ダックスとゴリラも出るっぽいぞ ゴリラはモンキーのバリエーションモデルとして分からんでもないけど
ダックスはダックスの為にフレームから作るのか?って疑問が。 ちょっと餌やるだけでコレだもんな。こりゃ当分楽しめるわ。 キックスターターを高く評価。コンセプトモデルに無かったのに、付きそうだから嬉しい。
でも、SR400みたいに、バッテリー上がりには役に立たない機構だったりしないか不安。 バッテリーあがってたら燃料ポンプが動かないから・・・ カブはバッテリーなくてもキックでエンジンかかるけど >>131
ホンダの特許だからねFIでバッテリーなしでエンジンかけれるの Wave125iはカブ110と同じくバッテリーが完全に死んでてもキック始動できるから
CT125もできるんじゃね? ドリーム行って話聞いてきたけどタンク5はあるって話だぞ シート下に1個 荷台左下に予備1個で合計2個
後3個も要らないじゃない?
・・・ゴメン 滑ったな・・・ 燃料タンクが5Lあったら、それだけを理由に買い換えるやつもいそうだな 足つき改善しながらタンクを増量するには横と前に伸ばすしかなくて
そのせいで首が短くなってお腹も膨らんで
バランスとるために全体的にずんぐりに
タンク5Lだとするとなんとなくデザイナーの思考が読めて来るな 俺はCCもいいバイクだと思うよ、だから落ち着いてほしいな 初代CCのレッグシールドやコンセプトフル装備はCTとは違った魅力あると思うけどな
ハンドル高い&お尻に優しいシートでロンツー大活躍。 ハンターカブの後継機と思ってクロスカブを買った人にはたまらんだろうね
新型ハンターカブを下げて自分の気持ちを納得させるしかない モタサイで実車でるだろうからまた反応変わるだろうな CTに文句言うとCC乗りに見えてしまうのか
日本に対して文句言う奴が全員朝鮮人に見えるのと一緒だな >>150
それが欲しいからこれはギリギリの売れ方してほしいわ
打ち切られないけど早めにモデルチェンジが来るような微妙な売れ方が理想 コンセプトモデルは販売モデル見た後だとスタイル重視で、あれだとハンドル低くてビジバイとして疲れるな
ヒートガードとかは商売だから劣化は仕方ないだろう
買わない叩きたいだけの荒らしには格好の材料だが 何はともあれ値段だよ
乗り出し40切らんと売れし買う気にならん。 >>143
前に書いたけど5LがPCX から乗り換えを検討する分岐点にしてる。
4.7なら買わない。CT125は欲しいけどPCXも満足してるから自分の中の線引きだ。 >>94
フロントディスクブレーキキットが11万だったような希ガス >>156
まあ売れないだろうから1年待ったら乗り出し40万で買えると思うぞ >>143
前に書いたけど35万がPCX から乗り換えを検討する分岐点にしてる。
38万なら買わない。CT125は欲しいけどPCXも満足してるから自分の中の線引きだ。 >>139
モーターショーでもホンダの人からそう聞いたけど、量産化でどうなるやら。 >>161
じゃあ買うなや
PCXスレに帰ったらええねん >>161
こういうのって何期待してんだろ?販売側が参考にして安くしてくれるとでも?
いろんな側面でバカなんだろうな
PCXに乗っとけ 最近歳のせいかアフリカツインがしんどくなってきたからCT125への乗り換え検討中 >>166
それはあるかも
125を一回持つと増車いくらでも出来そうな気になるもんな
場所もそんなに取らないし、お金無いならはじめから幾らなら買い換え検討とかナンセンスだし >>161
そこまでして欲しくないなら買わなきゃいいんでない
PCXで満足してんだし
それでいいじゃん まじでその通りなんだが、なぜか文句だけいいにくるっていう 人生初の小型二輪、CC110かCT125かで悩むな
CT125も姿が去年の秋のままだったら迷わず買うのにさ
現状、どっちを買ってもあっち買えば良かったと後悔しそうで選べねぇ 恋愛と同じでつきあう前は容姿が気になるかもしれないが
実際につきあい出すといかに楽しく遊べるかの方が重要になってくる
ABSディスクブレーキ、キックスタート、大型キャリア、デジタルメーター
これだけでも充分楽しませてくれそうじゃん 買う気のないやつは黙って見てりゃいいだけ
おれは買うし30万くらいかけてあちこちいじり倒して自分好みのハンターに仕上げていく
趣味ってのは金がかかるんだよ
それに文句つけるなら金のかからない趣味を見つけることだな >>173
そのとおりなんだけど、やっぱりタンクとオッパイは大きいほうがいいだろ? >>176
おっぱいはともかく、確かにタンクは大きいほうがいいな 買うとか買わんとかクソどうでもいい
もっと建設的な話をしろよ >>176
おれは貧乳フェチ&汚尻マニアだから
着眼点は違ってるw >>171
CTは今予約しないと今年中に乗れないかもらしいぞ でもさクロスカブのタンクが4.3だろ
だったらハンターは4.5もあれば満足いかないか? 乗り出し38万つーのがギリセンだな。
やっぱ4の字付くと高いイメージあって買う気ならん。 買い増し出来ない人には金銭的な問題以外に置場所やらママンの反対やら色々事情はあるんだけどな
俺は全クリアしてるが市販版版のあまりのもっさり感にアフターパーツが出るまで買い増しは延期 マフラー変える前提で50万はカブとしては結構躊躇する 田舎県だがドリームに予約しに行ったらもう10人以上入ってるとのことでたまげた >>180
待ちに待った割に、これだったな...ってなりそうだよね >>179
汚尻マニアってどういうかんじ?
僕はケツ毛はチャームポイントだと思うけど
ニキビみたいなブツブツとかはないほうがいいと思う
ケツ毛にしてもプードルみたいのAVで見たことあるけどそこまでは要らない派
バイクで >>180
マジかよ
ちょっとレッドバロン行ってくるわ >>189
すまんすまん「お尻」が「汚尻」に誤変換してたわw
バックが堂々としてる姿が好き
だからクロスカブのしょぼいキャリアはダメでハンターのデカいキャリアがいいんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています