【HONDA】ハンターカブ CT125 7台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発売日:6月下旬予定
価格:440,000円(税込)前後
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 6台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579527172/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured サラダ油の話は海外の番組がボロカブで実証実験してたからあながち間違いではない 二色展開しかできない車種に44万円はないわ。
ユーザーを馬鹿にした販売戦略だよ
玄人が糞色掴まされてたまるかw まあ鉄カブは極端だけど別に最新のバイクだから優れてるってわけでもない
排ガス規制が厳しくなりすぎ カブ一度も乗ったことないんだけどそんなに良い物なの?あの独特の機構が現代でも残ってるということは何かしら良いんだろうけど… >>950
サラダ油はヤンマシが検証してて普通に走っただろ 鉄使ってる方が軽いってそれエンジンがスカスカの手抜きってことじゃんヤバいだろw
あとさサラダオイルで大丈夫って別にカブだけじゃなくどのバイクでも緊急時はそれでいける
ただし常用してりゃカブでもどのバイクでも不調になってくよ 老人に悪態ついてる奴ほど年取ると意固地な懐古ジジイになるという輪廻 >>932
少なくとも110系のカブは信用できねぇや エンジンのタフさは上がってるだろ、部品精度や強度解析なんかの技術はずっと上がってるんだから
ただFIを含めた複雑化した電装とかセンサーのへたりがエンジンより早いんよ >>963
少しは調べてみろよ目の前のスマホなりPCで >>932
新車で店に運ばれてきた時点で歪んだスプロケついてる
中国製部品国内組み立てのバイクに何夢見てんだよ(販売店より) なんかさ昔のバイクは今のバイクより優れているとかいってる連中って
大谷より金田の方が速いボールを投げてたって言い張るヤツによく似てるんだよな 赤の方が売れると思ったんだがそうでもないのかな
わいはブラウン予約したけど 部品の精度は上がったところで複雑化しているから故障要因が増えたんで結局は一緒
Fi 化された メリットは大きいけれど インジェクション壊れたらお手上げ >>969
物によるが理解できないって自己紹介か? 昔のバイクはよかったーそれに比べ今のバイクはー
て叫んでるやつはms-dosで動いてたpc98がサイコーのパソコンだ
ていってるのと同じだよな >>966
ja10はエンジン丸ごと交換のリコール出てたから…
馴染みのバイク屋には買うのやめとけって言われたし
この前チェーン交換頼んだ別のバイク屋にはこのモデルはブン回すと直ぐ駄目になるから程々になと忠告された
現行モデルはどうなんでしょうね >>970
近くのドリームで話を聞いたら今のところ予約してる人はほとんど赤っすね〜って言ってた 面白がってぶん回してばっかりいるとまずいかれるのがクラッチ系
以前より強化はされていても扱いが悪いと3万ー4万 km で へたってくる
おとなしく乗ってるぶんにはもっとを持つと思う >>975
そういうウケ狙いをひけらかして
十分満足したか??
同じような例えばかりで意固地の現代っ子て感じだなお前www 赤が人気なのか?
じゃとりあえず両方買って気に入った方乗ろう お前ら買う買う詐欺はやめろよ
絶対に買うんだぞ
じゃないと驚くほど売れない原付二種って特集組まれちゃうぞ >>983
組まれねえよw
売れない商品を特集する媒体も売れないからな >>983
初代のハンターカブの時は
250のシルクロードといっしょに売り出したけど、両方いまいちだったな >>983
ミスターバイクのマニアックバイクコレクションとかかな? やっぱり赤が人気そうだね
わいもぱっと見は赤がかっこいいと思ったもんなぁ >>962
何km走ったの?
3000km走っても大丈夫なん? うるせーな、カブなんかオイル入って無くてもいいんだわ
>「エンジンオイルの代わりに天ぷら油や灯油を詰めても走行する。
新車から廃車までオイル交換がなされていない個体もある。」と伝えたテレビドキュメンタリー番組が存在する。
開発陣の見解は「公式に実験や確認を行った訳ではないながらも恐らく事実である」としている。
これは各部が受ける熱や圧力が小さく、エンジンオイルへの負担が相対的に少ないという点に起因するものである。
過去にディスカバリーチャンネルで耐久性を検証するテレビ番組が放映されたが、
エンジンオイルの代わりにハンバーガーショップの使用済みフライヤー油脂を使用し、
山ほどのスイカやピザを積載し街中を走ってもトラブルを起こさず、
あげく高層建築物の屋上から投げ捨てられた後も、ホイールは曲がったもののエンジンがかかり、
ギアが入って(僅かだが)前進するなど、改めてそのタフネスぶりを証明した結果となった。 ベージュを買って外装を黒かグレイにするのもありか。
赤が欲しいってよりもベージュと比べて赤にしただけだから。 >>993
それな
黒もいいけどシルバーメッキも捨て難い ベースのc125はなんだかんだけっこう売れたんだっけ? 物凄く売れて笑いが止まらないらしいぞ
走ってるとこ見た事ないけど ヤフーショッピングでC125を一割引してるところは、これも直ぐにしてくれるんかな
実店舗も近くにあるしな うち横浜だけど通勤時によく走ってるよ。2台は毎回同じ時間にすれ違う このスレッドは1000を超えました。
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