【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ファン、ユーザースレ【新型 刀/カタナ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレはユーザー同士の親睦
購入検討者同士の情報交換スレです
その為、批判的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします
過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 既に購入して13000キロ走ったけど結構楽しくなってきた 秋元康じゃないけど
このモデルは無かった事にされそうw >>105
やっぱりカタナかっこいいですね
景色に合いますね 私は125乗りだから正直羨ましいです
針テラスとか行っても一番端っこに止めますし
新旧デザインの融合したカタナかっこいいですよね 新しいカラー出すのか?マジで!?
大量に売れ残ってる市中在庫はどうするつもりなん?
ショップからスズキが引き取って無料で色塗り替えるんでなく
新しく出荷したら、2019モデルの在庫抱えてるショップが哀れすぎるぞ… まぁ、全部プラ外装だからごっそり色変えは出来るちゃ出来るね スズキ WEB モーターサイクルショー
ド真ん中のイチオシがジクサー250で隅っこに色塗り替えただけの不人気カタナ・・・
凋落ショーかいな 売れてるバイクなら新カラーモデル出してもいいけどさ
ショップ在庫が大量にあってしかも動きがない(コンスタントに売れてない)のに
新しいカラー出したら、今在庫抱えて苦しんでるショップは納得できないよ
旧モデルになっちゃうもの
どうすんだよショップの在庫 2型で価格改定→値下げ→1型在庫には補助金でフォロー
こんな神対応はないですか? >どうすんだよショップの在庫
型遅れという言い訳が出来るから80万くらいで叩き売りがやれるんじゃないかなぁ ヘリテイジ&レジェンズ5月号P18〜19のブライトロジックさんの新型カタナはお見事
K9のスイングアームやラムエアを兼ねてるサイドパネルに40mmローダウンも可能な可変リンクロッド更にFウインカーetc.
さすが素人にはとても真似、出来ませんねw
何故だかマフラーがスルーされてるのが気になりますがかなり刺激されましたのでキットパーツとして販売して欲しい あのサイドパネルは格好いいとは思わない
ポジションライトをウインカーに変えて車検OKらしいがポジションライト自体はどうやってる? 赤とか艶消し(流行り?)とか単色ばかりじゃなくてお得意のツートン青木もやってもらいたいもんだ。 二社とも楽しそうだな、ファンも嬉しいだろうな
スズキは他社に乗ってる改宗した人やそもそも他社ユーザーからボロクソに叩かれてファンとしては腹立たしい バロンの企業努力ではなく茂呂メーカー対策費だな〜
いよいよ始まったね!!!! 期間中、キャンペーン実施店にてKATANAの新車(国内認定車)をご購入されたお客様にKATANAロゴ入り、カーボン調タンクパッドをもれなくプレゼントいたします。
キャンペーン期間
2020年4月1日(水)〜2020年6月30日(火) カーボンもどきか。ショボいなー
これじゃ購入動機になるわけ無いやん katanaラッピング電車とかkatanaクリスタルとか立ちゴケ補償とかタンクパッドとか、
大きくズレてんだよな
誰かそれで購入意欲をそそられるんだっていう
それより容量アップタンクの交換サービスとか、セパハン交換サービスすれば1.5倍くらいには売れるだろうに ここは彼のマイホームで我々はインベーダー
ということらしい > 我々は
お爺ちゃん達が出歩くと本当に危ないんだから 爺をズバリ指摘されて批判側を批判“爺”ってすり替えようと一生懸命じゃん
自分が生きた歴史に何等恥じることなんてないのに?
堂々とスズキと、カタナと、購入者を褒め称え続ければよいのにwww 褒め称えようスレだと分かっているのに荒らしに来る奴はクズなのは間違いないがな ここはファン、ユーザースレであって、褒め称えないといけないスレじゃないぞ
ユーザーだって不満点はあるし、ファンだってダメ出ししたくなるだろう
ユーザーやファンなら必ず褒め称えないといけないのか?カルトだな
あ、いけね
正論書いちまった チラチラ覗いては楽しそうにしているのが我慢ならんのよね
完全に心の病だから触らず寛大にね 楽しそうにしてたの?
この閑古鳥スレのどこで?
かなり妄想(現実乖離)が進行してしまってるようだね…お大事に ここって基本的に単発が1人で楽しそうに会話するスレでしょ >>149
スレを荒らす輩がクズなのに変わりはない >>153
正当な批判や要望の意見に対して、激しく攻撃して雰囲気を荒廃させてる奴のことだな 失礼しますアンチです
その狂信的なレスを期待しております
このスレを汚すツモリは御座いませんが
そのレスを本スレに持ち帰りネタにしたいと思います
失礼致しました。 >>154
138みたいな生産性のない特定の車種を貶めるだけの発言が正当な批判であればな
こういう輩はZ900RSのスレで偽物パチモンを連呼している奴と同種だな 勘違いしてる輩がいるがここはマンセーするための隔離スレです
マンセー以外のレスは本スレにお願いします アイツが悪いコイツが気に食わないってひたすら書きまくってるだけで
車体に関する話題が一切ナシって終わってるよね、このスレ スレッドストッパー>>161
いや最初から閑古鳥スレだったか >>163
いや、欲しいなら買えばいいんじゃないの? 相場を知らんけど
150万出さなくても程度のいいタマが手に入らない? 現役時代には忌み嫌われ鬼っ子扱いで二束三文だったのにwww
メッキ散らかしたザリガニが80万とか狂っとるね、この嗜好の世界は、、、 いやいやリトラクタブルはスーパーカー世代の永遠の憧れなんよ 開くたびにバコッバコッって納車初日から早々壊れる悪寒が… これってワイヤーか何かで引っ張って開けてるだけ?
トイレの便座のスローダウン機能みたいにヌーっと油圧みたいなのであけばかっこいいのに 機能的には閉じるのはともあれ開くのは瞬時に動作しないといけないからね、、、 >>172 テールが少し長くなっている気がするのは俺だけですか? 長くされてるね
売れないからって写真加工して騙そうとするのはただの詐欺でしょこれ 相手は、元motoGPライダーの中野真矢さん。
そうSP忠男RT出身の中野さんから「56デザインのデモカーを作ろうと思ってKATANAを買ったのでこの車両でマフラー作りませんか」って。
これもなんかの縁。
多分、このタイミングなんだろうって想い、お言葉に甘えて借りてしまった。
さあ、頭の中の気持ちイー!妄想を現実の世界に置き換えようかな。
http://sptadao.shop26.makeshop.jp/shopdetail/000000000465/ct162/page1/brandname/
http://www.sptadao.co.jp/muffler/bigbike/katana_pb_megaphone/01.jpg マフラーより前に高すぎるハンドルと少なすぎるタンク容量をなんとかしないと >>179
それが受け入れらないなら買わない方がいい ローRPMアシストってエンジン冷えてるときは無効なの?
回転上がらないけど… コールドスタート時は自動的に回転数を上げるファストアイドル機構が優先されるんだろう >>183
あのレベルの人には難し過ぎな用語を多用し過ぎてないか? >>184
ヨシムラカタナカッコいいね。
これならほしい。
ハンドル、スクリーン、タンクカバー、カウル >>101
フロントはハイパープロのローダウンスプリング。
リアにオーリンズの車高調整機構付きショックアブソーバー。
結論から言うと、前後ともハイパープロのローダウンスプリングでも良かったのかな?
フロントはハイパープロ推奨セッティングから1目盛りプリロードを弱くして、
リアはショップのセッティングからプリロードを3mm弱くしました。
街乗り快適仕様です。 ひっでーなぁこのスレ
一週間も書き込みないじゃん
わざわざファンスレを分けてこの惨状なら、ファンなんていないってことでスレ削除しちゃえよ 俺が乗ってるバイクのスレも大型売上ランキング10位以内に入ってるのに10日書き込みないとかざらにあるのでそれはいいんじゃね? オーナーの大半が何らかのスズキとの利害関係がある人だろうからね
本当に好きで買った人は日本で何人いるのやら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています