【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ファン、ユーザースレ【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2020/02/08(土) 12:06:05.60

このスレはユーザー同士の親睦
購入検討者同士の情報交換スレです
その為、批判的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします

過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう

http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** · 2020/08/20(木) 12:21:03.46

>>873
それは無いな
この手のバイクは一代限りで終わることに意義がある

**774RR** · 2020/08/20(木) 12:52:44.33

>>874
海外でも売れてないのかな？
もともと日本向けとは思えないバイクだけどな

**774RR** · 2020/08/20(木) 14:04:18.96

そもそもユーロ規制の関係で最初から2年しか売らない予定だとかなんとか

**774RR** · 2020/08/20(木) 14:55:00.82

これは伝説のバイクとなるに違いない

**774RR** · 2020/08/20(木) 15:12:26.60

日本バイク産業の終わりの始まりとして

**774RR** · 2020/08/20(木) 15:38:20.40

次は電動刀来るよ

**774RR** · 2020/08/20(木) 15:52:44.60

>>880
あだ名ビームサーベル?ライトセイバー?

**774RR** · 2020/08/20(木) 20:57:10.62

カコエエ！

**774RR** · 2020/08/20(木) 22:39:31.04

チェーンソー

**774RR** · 2020/08/21(金) 04:01:07.74

>>877
短期間でぼろ儲けしようとしたのが全て仇になった

**774RR** · 2020/08/21(金) 04:17:17.19

タンクが15Lだったら
後50台は余分に売れてた

**774RR** · 2020/08/21(金) 08:30:48.30

尻切れトンボじゃなければあと37台は余分に売れてた

**774RR** · 2020/08/21(金) 09:21:24.78

ETC標準装備なら後20台分は余分に売れてた

**774RR** · 2020/08/21(金) 09:23:16.64

セパハンでタンク17Lで尻切れでなければ
あと1000台売れてた

**774RR** · 2020/08/21(金) 10:49:26.28

ストファイでなくハンドル低めのハイスピードツアラーなら後5000台は余分に売れてた

**774RR** · 2020/08/21(金) 12:02:43.24

R1000Rの派生プレミア(加賀山レプ)なら俺が3台買った

**774RR** · 2020/08/21(金) 12:11:58.30

スズキの社長は絶対的自信があったようだがそろそろ失敗を認めたらどうか

**774RR** · 2020/08/21(金) 12:26:03.17

カコエエ！

**774RR** · 2020/08/22(土) 07:25:33.92

オーナーです
素直にNinja1000にしときゃ良かった・・・

**774RR** · 2020/08/22(土) 07:56:48.44

使い勝手の悪いバイク買うと結局乗らなくなってしまうからなぁ
普段の足用にと１２５か２５０買ったらもうおしまいで、そっちばっかり乗って月一回に維持の為にその辺を走るだけのバイクになってしまう

**774RR** · 2020/08/22(土) 08:33:25.08

趣味で乗るんだからそれで良い
実用性などいらん

**774RR** · 2020/08/22(土) 08:48:45.41

だからこそ低いセパハンを！
そう思ってた人が多いのよね

**774RR** · 2020/08/22(土) 09:40:06.04

趣味で乗るなら旧刀の方が…

**774RR** · 2020/08/22(土) 09:46:48.22

クルマ程ではないが旧車の維持には情熱と覚悟が要るけどな

**774RR** · 2020/08/22(土) 13:37:11.58

使い勝手なんかどうでもいい
｢わあ、あのバイクカッコいい！｣って視線があればそれだけでいい。

**774RR** · 2020/08/22(土) 13:45:12.59

カッコ悪いし
使い勝手も悪い
そのクセ高い

**774RR** · 2020/08/22(土) 14:39:18.93

>>899
オーナーが満足して気に入ってるならそれは価値のある物
それが趣味というもの

**774RR** · 2020/08/22(土) 17:50:04.74

極極一部の人が満足してるからってスズキのした事が許される訳じゃない
それは別の問題だけどね

**774RR** · 2020/08/22(土) 18:00:16.26

防衛本能が働いての自己暗示だと思う・・・

**774RR** · 2020/08/22(土) 20:45:46.26

このバイクが気に入って乗ってるオーナーさんにケチつける気はさらさらない
だけどオーナー同士で交流する気がないんだったらこんな糞スレ早く落とした方が良い

**774RR** · 2020/08/22(土) 22:27:45.96

おまえはどんな立ち位置でクソ偉そうに言ってんた？

**774RR** · 2020/08/22(土) 23:23:54.36

>>902
何でおまえの許しが必要なんだよ？w
あのバイクに低い乗車姿勢を望むこと自体がバイク歴の浅さを思いっきり証明しているだろ
忍者でも何でも買い換えろよw

**774RR** · 2020/08/22(土) 23:25:14.89

>>904
なら何でオーナーでもないおまえがこのスレに常駐しているんだよ？

**774RR** · 2020/08/22(土) 23:44:47.34

ん？
俺はこのバイクに興味があるからオーナーさんたちの生身の情報を知りたいだけなんだけどな
だけどここにいるオーナーらしき人たちはそんなこと全然しないから、それだったらこんな糞スレ無駄なだけだろ
早く埋めちゃうお手伝いだ

**774RR** · 2020/08/23(日) 00:04:48.67

このスレ活性化してる時って荒れてる時だけだもんなぁ

**774RR** · 2020/08/23(日) 00:29:13.03

>>906
メーカーに対してであって何でお前が感情的に反応すんの？それが勘違いだっての
カッコよきゃ実用性なんていらんって声もあるが？アップハンが良きゃ買った後にアップハン化は割りと簡単だろ
その逆が出来ないカスタム自由度がない事が問題で、自分さえ良きゃ低いセパハンが良いって声は無視か？

**774RR** · 2020/08/23(日) 01:06:02.28

♪中の人ブルースよ～

**774RR** · 2020/08/23(日) 01:08:13.33

いっそ変態らしく絞りハンにしよ

**774RR** · 2020/08/23(日) 01:08:46.32

アップハン好きには魅力的なんだけどな
セパハンは街乗りには向かないし
仮に自分がGSXｰR1000Rを買うとしたらバーハン化への改造が前提になる
でも新型カタナなら最初からバーハンなので好都合なのだ
街乗り最強のリッターバイクと言える

**774RR** · 2020/08/23(日) 01:11:57.31

え？

**774RR** · 2020/08/23(日) 01:14:45.54

え？

**774RR** · 2020/08/23(日) 06:29:48.76

GSX-R1000やCBR1000RRをバーハンにしたい人っているの？？？

**774RR** · 2020/08/23(日) 06:36:55.75

いるよ
SSのバーハン、アップハンは何台も見てるし

**774RR** · 2020/08/23(日) 07:01:33.81

後退したレーシングステップにバーハンだと凧みたいな格好で乗るのかー

アホだな

**774RR** · 2020/08/23(日) 07:07:51.48

>>913
セパハンは街乗りに向かないって思い込みが強過ぎないか？どんなのに乗っててセパハンに懲りた？
俺は一個前のR1000に乗ってたけど始め数週間身体が慣れるまではキツくも感じるけど慣れたら１日300km－500kmのツーリングもどうって事はない。SSでもR1000は楽って話だけど身体に古傷や障害がなく人並みの筋力がありゃ大丈夫だと思うが。R1000の前はアップハンのヤマハFZ-1 Fazer に乗ってたけど疲労度なんて大して変わらん。

**774RR** · 2020/08/23(日) 07:20:51.19

俺も長距離乗るんなら前傾はあった方がいいと思う
実際、ツアラーって結構前傾姿勢だぞ

**774RR** · 2020/08/23(日) 07:38:04.29

SSやセパハン車って人のを股がらせて貰ったり試乗程度だと
キツー！こりゃないわ！そうなるのはよく分かるけどね
でもその程度の認識なんじゃない？

**774RR** · 2020/08/23(日) 08:28:21.14

>>919
RGV250Γ(VJ23A)乗ってた
ハンドルはもう数センチ上のほうが良いなと感じた
その後SV400無印、ZR-7S
バーハンのほうが取り回しが楽
レーサーのような極端な前傾姿勢は高速域でのスポーツ走行向き
街乗りでは適度なハンドル高があったほうが操作し易いなりよ

**774RR** · 2020/08/23(日) 08:59:45.54

>>922
そりゃ昔のニーハン2ストレプはキツイわな
でも最近のSSは耐えられないって程じゃないぜ？
取り回しとかUターンとかも不便に感じた事ないし
街乗りっても普通の街中も通るツーリングな、通勤スクーター連に対抗しようと思ったら別かも知れんが

**774RR** · 2020/08/23(日) 09:06:00.37

どちらにせよ現KATANAの直立姿勢はナシだな

**774RR** · 2020/08/23(日) 09:13:10.52

伸びてるな
そろそろ次スレお願いしますね

**774RR** · 2020/08/23(日) 09:18:57.73

>>924
見た目もだけど、上体があまり直立してると路面からの衝撃が背骨に直接響くんだよね
ドラスタ400乗ってた時は長距離で腰が痛くなった SSのが全然腰には優しい

**774RR** · 2020/08/23(日) 10:13:13.70

これが乗りやすくて良いという人もいるだろうし、それはそれでかまわないけど、問題は大多数の新型カタナを待っていた人達が望んでいたものはこれじゃないってとこ

**774RR** · 2020/08/23(日) 10:20:30.72

つまりそれ。これじゃない新型カタナを待ち望んでた人がいかに多かったか
だから長期に渡って叩かれ続けてるんだろうしねただの失敗作なら絶対こうはならないスグ忘れ去られるだけ。

**774RR** · 2020/08/23(日) 12:36:44.99

>>926
ハンドルにもたれないでニーグリップで上体支えてるとめっちゃ腰にくるけどな

**774RR** · 2020/08/23(日) 13:17:27.23

>>923
そ、そうなのか？！
ちょっとレッドバロン行って見てくるわｗ
ありがとな

**774RR** · 2020/08/23(日) 16:00:38.24

現行カタナは乗車姿勢としては確かに楽そうなので、そういうのを求める層には訴求するかもね
でもカタナの名が付くバイクに求められていたのは、そういう事じゃなかったんだよな
名前がカタナでなけりゃスズキらしい変態バイクで済んだかもしれない

**774RR** · 2020/08/23(日) 18:03:05.77

カタナじゃナカッタな

**774RR** · 2020/08/23(日) 19:30:00.32

スズキはメットやTシャツに｢刀」ロゴ入れる感覚だったのかも

**774RR** · 2020/08/24(月) 00:17:58.22

マジで名前は鉈(ナタ)が似合うな

**774RR** · 2020/08/24(月) 06:09:41.90

>>931
カテゴリーとしちゃストファイだから新規の名前使うならS1000と被るから出す意味ないし出さなかっただろうね
カタナの名前を使いたかったのが最大の出した理由だから
S1000の車体を使いテコ入れしたかったのなら、前後サスをオーリンズにするとかトラコン強化したりシフター付けたり
ヤマハで言うSP仕様的なモデルを出せばS1000からの乗り換えも期待出来るしセールス的にはある程度成功してたかも。

**774RR** · 2020/08/24(月) 06:28:58.84

S1000も放置プレイが長過ぎる。カタナと違って出来は悪くないけど
さすがに古さは隠せなくなってきた

**774RR** · 2020/08/24(月) 11:57:26.01

街乗り云々の快適性を言うなら原二スクなんが一番いいんでないの？
俺ならコンビニに買い物行くのもRXより軽の方が気軽で便利だし。

アップハンドルが好きだ、はいいんだよ、そりゃ自由だ。でもだからこのバイクはアップハンドルがイイんだよはない。
それはR1000Rはアップハンドルがイイんだよって言ってもそりゃオマエさんが買ってから好きに弄れってやつと同じ。

**774RR** · 2020/08/24(月) 12:24:24.61

新色は年末くらいに追加されるかな？
価格も上がりそうだけど出たら買いたい

**774RR** · 2020/08/24(月) 12:25:04.86

誰でも気軽にセパハンへの変更が出来ないのが大失敗デザイン

**774RR** · 2020/08/24(月) 12:37:37.42

>>938
馴染みのワールドの人が聞いたら泣いて喜ぶな
出来たら新色とは言わず在庫車両を買ってあげて下さいお願いします_(..)_

**774RR** · 2020/08/24(月) 13:14:16.57

ただでさえ在庫が有り余って処分に困ってるってのに新色なんて出した日にゃ販売店ぶち切れだろ

**774RR** · 2020/08/24(月) 14:42:37.12

売れようが売れまいが新色出たらまた１ネタ出来るわな

**774RR** · 2020/08/24(月) 16:32:42.83

>>938
今ですら高杉って大ブーイング浴びてるのに
この上、値上げなんてした日にゃ（ry

**774RR** · 2020/08/24(月) 16:58:34.45

値上げしておいてスズキ本来の新発売即驚愕値引きをすればお得感倍々増ですがなｗｗｗ
カタナ初年度にやんなかったからコケたのよ

**774RR** · 2020/08/24(月) 17:41:12.42

やっててもコケるわ

**774RR** · 2020/08/24(月) 17:48:03.39

>>936
ここ数年で新型バイクのヘッドライトはほぼ全てがLED化したからね
ライトもしばらくネイキッドでは逆三角形型が主流だったけど一気に無くなったし

**774RR** · 2020/08/24(月) 19:06:36.79

ハヤブサを今風ネイキッドにして売り出した方がよさげ

**774RR** · 2020/08/24(月) 19:23:36.54

>>947
B-KING「呼んだ？」

**774RR** · 2020/08/24(月) 20:50:23.96

>>943
webモーターショーのアレがそのまま出るとしたら価格は上がるでしょう
在庫モデルは値引きセールをやるかも

**774RR** · 2020/08/25(火) 02:13:24.83

>>949
新カラー投入するとしても値上げするとは限らないよ
何より販売店から轟々たる非難を浴びせられる

**774RR** · 2020/08/25(火) 03:08:09.50

詫びとして在庫車抱えてる販売店に新色外装への無料交換くらいするべきだな
それで在庫車が売れるかと聞かれたら…　私は貝になります

**774RR** · 2020/08/25(火) 06:38:58.65

うちの近所の店の去年からずーと陳列されてる在庫、色が変わったら売れるとは到底思えない

**774RR** · 2020/08/25(火) 07:22:04.26

>>950
ゴールドアルマイトパーツやカラードホイールが付いて価格据え置きなら、またバカ売れ間違いないぞ
やったー

**774RR** · 2020/08/25(火) 07:35:34.34

それ自分の趣味だろ
ゴールドパーツなんてチンピラみたいだし
カラーホイールなんて汚れが目立って嫌だ
いらんわ

**774RR** · 2020/08/25(火) 07:58:42.88

さらに豹柄シートとロボットハンドルなら、またまたバカ売れ間違いないぞ
やったー

**774RR** · 2020/08/25(火) 08:01:09.68

カコエエ！

**774RR** · 2020/08/25(火) 08:12:53.46

ゴールドホイールなんて今時珍しくも無いけど、ヤンキーってどういうこと？

**774RR** · 2020/08/25(火) 08:37:47.65

一旦回収してトリニッケッルクローム鍍金するんだ

日々のメンテはあの綿みたいな奴でポンポンって叩く

専用メットは額のエンブレムに亜鉛ダイキャストで「愛」のデカいレリーフを置いてくれ

**774RR** · 2020/08/25(火) 12:40:01.66

今売れ残ってる在庫を全部引き取って色替えて売り直すんだとしたら…

**774RR** · 2020/08/25(火) 12:54:12.40

店に卸した時点で未登録新車新古車？だからなぁ
年式落ちにもなってるし新色でも誰も150万じゃ納得しない
100万くらいにして新色外装サービスで付けて何とかって感じじゃね？

**774RR** · 2020/08/25(火) 12:56:57.28

いらねぇw

**774RR** · 2020/08/25(火) 14:42:21.87

完了検査も続々と期限切れに。

**774RR** · 2020/08/25(火) 15:11:59.39

1年以上前のロット品ばっかだからとっくに切れてるだろ

**774RR** · 2020/08/25(火) 16:48:53.03

じゃオークション1円スタートで

**774RR** · 2020/08/25(火) 17:49:01.86

>>959
行政からのリコール命令か、スズキ側から欠陥を認めて回収でもしない限り、それは出来ない。

**774RR** · 2020/08/25(火) 18:02:29.87

12Lのタンク容量じゃ高速道路でガス欠の恐れがあるってリコールの理由にならない？

**774RR** · 2020/08/25(火) 18:11:46.23

あの不細工ハンドルはリコールの対象

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:07:03.55

リコールかけたって直しようがないじゃない

**774RR** · 2020/08/26(水) 06:14:51.18

全車両回収でリセット
新型カタナはなかった事に
これを教訓に新たに真の新型カタナの開発を

**774RR** · 2020/08/26(水) 06:53:32.16

独立採算制カンパニーも瞬時に吹っ飛ばしたカタナ
こうしてる今も軽四で稼いだ金を食い潰してんのに「新型カタナ開発」なんて出来る訳ない

**774RR** · 2020/08/26(水) 07:07:37.16

なら、中途半端な物なら出さない方がいいよねー
今回カタナの名を汚しただけでしょスズキの信用とイメージを落としたし

**774RR** · 2020/08/26(水) 08:09:44.30

>>966
お前アホだろ

**774RR** · 2020/08/26(水) 21:47:50.89

>>969
もはやKATANAはスズキの黒歴史、忌み子、禁忌みたいなモンだよ。
あと三十年くらいは復活しない。
永遠に復活しない可能性もある。
唯一の復活方法は「旧KATANAの復活」かな、エンジン、フレーム、ホイールは現代の物になるけど。
カブと同じ、カタナにも意匠がある。
ホンダも支那カブで失敗したから丸目に戻したが、サスや細部は現代準拠にした。
意匠は守って細部を進化させるのが正解。
意匠変えたらダメなんよ。

**774RR** · 2020/08/26(水) 22:21:02.53

近未来予言

250刀を四気筒で発売、カワサキを凌ぐ人気に

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ファン、ユーザースレ【新型 刀/カタナ】

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ファン、ユーザースレ【新型刀/カタナ】