【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA アンチ、ユーザースレ【錆びた 刀/折れたカタナ】
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このスレはユーザー同士の煽り合い
購入見送り者同士の情報交換スレです
その為、肯定的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします
過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured >>86
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ヽl ', lハ `ー'⌒ ‐-‐' / __ イ // < 荒らしはダメだよね(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
. \い个:.、 / , / // スズキは欺瞞だよね(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
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これでいい? 見てのとおり、カタナに固執している奴はこどおじばっかだよ でも管理人はいるんだな
書き込みはしないが文句だけ言いたいやつは 爺等擁護派が書き込むのはどのスレでも許さねぇ
お前らは糞の穴だ 本スレで相手にされない荒らしによるディスカウントジジイ活動じゃん 爺や擁護派の書き込みは許さない
俺たちや俺たちの考えに賛同するカタナの糞さをレス以外は全部爺とその仲間のレスだ
あいつらは友人がいない哀れな独居老人か不具者だ ジジイは昔孤独なイジメられっ子だっただろ
底辺ジジイは書くなよ 俺たちはお前のレスはゆるさねえよ 殺伐としてるな、本スレの出張管理人か?めんどくさいな 糞スレ住民を発見w
Weise katze @BorderCloser
だってカタナ大爆死の可能性がね…2000台発注もらった!って言ってたけど、売れたのは恐らく800台前後だしね…GSX-S1000とF合算でも1600台だもの…一応ベースもそれなりに売れてる方だし…
もっともっと詰められたはずなのに9ヶ月で出せってのは異常だよ Weise katze @BorderCloser 君が
が本スレのカタナこき下ろし住人の一人なの?
ヤマハ乗ってるよこの人
スズキファンじゃないじゃん
https://i.imgur.com/cdEKFAL.jpg カタナこき下ろしてるのヤマハ党の人なん
ざんねんやねぇ カタナやスズキを下げてヤマハを乗ってる俺Sugeee!してるんか、俗物だね >>118
それにしてもよく見つけたね
確かに本スレで話してた内容だね 珍ポコカタナを殴るスレでヤマパの話されてもヤマパ知らんしわからんし ハリボテボッタカタナを世に出したスズキを糾弾しよう! 一緒にツーリングした人がこれに乗って来てて120q位走ったところでガソリン残り一目盛になって焦っていた
見た目は悪くないんだけどこのバイクいらねぇやと思った
高級珍車として語り継がれていく事でしょう マスツーにコレで来られたら避難轟々だな
みんな大人だから口には出さないだろうけどw トバさなければ17km/ℓは走るらしい
それでも余裕見るなら160km走ったらスタンド探し始める生活はちとつらいかもね
峠道は通り過ぎるのはいいが登ったり下ったりは要注意だな
アメリカンならまだ分るがリッターのロードスポーツ車で12リットルは厳し過ぎる リッターバイクで12Lタンクとか普通にリコール事案だろ 昔ならスチール加工だったんだけどねー
強化樹脂成型が安く量産出来るようになった弊害かねぇ 今回のカタナ イマイチと正味思ってるが
本スレの会話無限ループで正直飽きた
あいつら、よく飽きないと感心するわ そりゃ現行のしくじりバイクだもん
次あのクラスのバイクがいつ出るか見当もつかん
将来悔いのないようにって宴なんだろな 修だかとしひろだか知らんがあきらめが悪いよな年寄りは 人気のあるなしは、コストバリューで考える人はいないんじゃない
フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ、マセラティ等の外車は買えないけど好きな車と思うのは自由
日本の車はコストバリューが高いから日本車素晴らしいと言う概念とは別次元
市街地に住んでるけどカタナはそこそこ見るんでリッターバイクとしてはそんなに売れてないとは思わないが
そもそも売れてないからカタナはダメだと言う論調がわからん
モダンなカタナのストファイが人気ランキング一位は納得 「スズキが勝った!! スズキを選んだあなた達が勝ったのよ!!!」
https://i.imgur.com/PsL5GAT.jpg
「みんなこれからも最高のメーカー スズキを選べ スズキを買えーっ!!!」
https://i.imgur.com/CsiLmkE.png
なお 他社の荒らしが本スレで暴れてんだよ
確かヤマハ乗りじゃなかったかな 最大の荒らしは旧カタナマンセーしてS1000S見下す老害じゃないの? カタナは歴史もあるブランドでプレミアムもあるんで、スーパカー的な良さがある
且つ新しいデザインだからいい提案だと思うけど
旧カタナのコピー品が崇高と思うのは自由だが、レトロオタク向け製品では面白くないね オリジナルのオーナーは新型みてもフーンいいんじゃないってなもんで相手にしてないんじゃね?
バイクもカタナって名前に頼ってないし むしろカタナという名前つけちゃったせいで余計に批判されまくっている気がする 人気のある俳優にはアンチも沸いてくる
有名税みたいなもんだ
スターに纏わりつくのアンチって本当に存在意義がわからん
なぜそんな事に血道を上げるのか?
やることないんか?と思う
ツーリングいけよ、そしてお前のバイクのスレに書き込めよ 親の七光りってだけでちやほやされている世襲芸能人みたいなものだな 名前も良くて唯一無二のデザイン
差別化出来てるバイクがニューカタナだと思う
他のバイクがリーズナブルで性能の良い優等生だったとしても只のいいこちゃんバイク
スペシャリティがあるバイクが人気があるのは仕方がない
悔しければ衝撃的な伝説を作るしかない でもなあ、
実は、現行GSX-R1000Rをベースにした
本KATANA、★MURAMASA★ を
期待いちょる。。。。作ってくれ。。。
セバハン、タンク容量17L、テールカウルあり。
リヤスイングアームのナンバー取付なしテールに直付け
ブレンボキャリパー、で、200万円、
マフラーは交換するので適当で。。。
SSに負けない、過激仕様でお願いします。 >>154
200万!やっす
それはそうと買うのかよ 現行型をベースにするとベース車両より高価になるのはB-KINGで理解してますよね? そこは、お得意に部品の使い回しで、
ヘッドライト周りは、新KATANA で
タンクは、現行のGSX-R1000Rにリブを設けて刀風に
テール、シートは、GSX-R1000Rでもいいよ。
そうすると、現行のGSX-R1000R の
本KATANA、★MURAMASA★ が完成かな? 変にアレンジするから従来のカタナファンから批判される
現行のGSX-R1000Rの見た目にできる限り近づけて規制対策の為のパーツは最小限に抑えて
KATANA ★MURAMASA★を出すべき Zみたいに適当に名前バンバン使って期待薄にして出せば受け入れられたかもね
Z900RSもZ1に憧れてる層の代替えにはなり得ない
Z1オーナーからすると嬉しい進化だけどな z900RSはカラーリングでソレっぽくしてるからな
真っ黒のRS見たときはz900だと思わなかったよ 別のバイクに見えた >>163
バンバン1000 KATANAエディションなら
バカ売れだったな スズキ「さあ、買え…そこに全てを置いてきた…」
時代はまさに大後悔時代!!! Z900RSを見ると
サイドカバーあたりの吸気ダクトの詰めが甘いな。
エンジンが小さいのが仕方がないのがわかるけど。
しかし、乗って見ると運転し易いし現代のバイクだ。
この次は、ヤングマシンによると忍者900風のカウルが?
また一人勝ちだね。 しかるに、今度のVスト1050はいいよ、売れるな。
ヘッドライトはKATANAの使い回しだが、
前身のDR800を造った人が継承してデザインした。
こういう本気使用をお願いしたい。
横内氏が出てきたら最高だね・ >>168
ヤングマシンがいうなら間違いなく出るな >>169
またデマ書いてるな
カタナのヘッドライトは先行開発していたVスト1050の流用だぞ >>171
そうなんだ。KATANAが流用か。
つまり、新KATANAは、これなんだね。
https://www.youtube.com/watch?v=JJuAq6sDv7Q
横内悦男 氏が出てプロデュースすれば
売れると思うな。 >>171
それは知らなかったよ
新しいVスト1050ってライトがカタナと同じだぁ↘カタナの流用かよぉ↘
そう思ってる人も多いだろうから損してるね
俺もそうだったけどカタナのライトじゃイメージ悪いから もし新しいVスト買うならライトは何とかしたいと思ってた >>177
買えない…もとい買わない言い訳をする場だからw 排気量同じでVスト1000が1050になったんだ
新型隼はHAYABUSA1350だな バイクメーカーは一つヒット作が出ると同じテイストの物をぶつけてくるけど
今俺が期待しているのはZX-25Rの販売が決まれば250直4が復活して
スズキもその流れに乗りカタナ250を復活させてくれないかな。 250の新カタナね
出すよ
GSR250ベースの着せ替えモデルだけど 250カタナなんで元々のすらクソチビエンジンとクソダサホイール、マフラーもヘナチョコなのが片方だけのクソショボバイクだからなあ >>182
そうそうカタナに限らず250四発なんてどれもクソだった
zx25 ありがたがられてるけど官能的な音もせん 普通のマルチの音 まあでもメディアの連中にとったらスズキがつぶれたらそれだけ広告収入が減るわけだから提灯するのも仕方ないんじゃね?
だからダメなんだけどな 平成時代の二輪専門誌
なにやら微笑ましい一般社団法人日本二輪車文化協会のお兄さん達
待ってました兄さんの声の中
いでましたるカタナ一台
あれほど持ち上げたんだから
キッチリ新型を出して下さいね待ってるよ? コロナの影響が新型カタナの売れ行きにも・・・影響ないか >>189
カタナの売れ行きが悪いのは、コロナの影響だろうな、可愛そうやな カタナ券もらったら俺は貰う
アンチの皆んなもカタナ券もらったらもらうはずだ もらって即売却して、別のバイク買うために資金にするわ カタナがフレーム新造する手間と金を惜しんだせいで俺がこんな手間とコストを負わされてると思うとスズキに対して物申したいわ
手間抜いた分良いのならいいけど150万だからな
もっと褒めろよ >>197
ホンダ乗りたかったんだよ
言ってやるなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています