【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　アンチ、ユーザースレ【錆びた刀/折れたカタナ】

**774RR** · 2020/02/08(土) 16:01:13.75

このスレはユーザー同士の煽り合い
購入見送り者同士の情報交換スレです
その為、肯定的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします

過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう

http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured

**774RR** · 2020/04/06(月) 00:16:07.48

いや一応その社外品は市販化にこぎつけてるぞ
ただ音も出力特性も社外品つける必要を感じないくらい純正の完成度が高いという一例

**774RR** · 2020/04/06(月) 03:00:04.95

フレーム新造して750katanaはよ出してくれ

**774RR** · 2020/04/06(月) 04:29:12.30

>>775
S1000KATANAの外装を全部使い回すけど、よろしい？

**774RR** · 2020/04/06(月) 05:58:56.25

ダメ

**774RR** · 2020/04/06(月) 06:39:21.76

今のスズキがどんな排気量のカタナを出しても「ﾅﾝﾃﾞｽｶｺﾚﾊ？」で終わるぞ
懲りない奴だ

**774RR** · 2020/04/06(月) 07:22:52.66

いやここまで大失敗して、次も同じ方向で作らないだろ
カタナは長く低くが求められてて、短く高くの流行りに乗るのは欧でも日でもNG（売れない）てわかってるだろ
次もこのスタイルで出したら、無能じゃなく基地外だよ

**774RR** · 2020/04/06(月) 07:26:43.64

もし750を作るならスポーツツアラーに仕上げてくれ…

**774RR** · 2020/04/06(月) 07:27:55.06

ストファイのS1000ベースは失敗だった・・・
そうだ！次はアドベンチャーオフのVストベースで出そう！

**774RR** · 2020/04/06(月) 07:41:07.49

>>773
欧州だと免許制度でのA2の制限と任意保険料の問題が理由だからね
100馬力以上、1000ｃｃ以上とかだと保険料がバカ高くなるから
つまりＳ1000系ですら購入層が限られる訳で、あの安普請じゃ・・・
>>778
「お前、誰だ？」の名言も忘れないでください

**774RR** · 2020/04/06(月) 13:28:06.50

新型カタナの偉大な功績として、バイクメディア(まとめサイト含む)の
ネット工作の実態を知らしめたってのがあるな

メーカーや雑誌社・まとめサイト管理者やモトブロガーなどが一丸となって「世論」を作っていく。
もちろんユーザーは自演なんて気付かないからやりたい放題
でもカタナに関しては糞バイクの癖に異様に持ち上げられちゃってたから
さすがに化けの皮が剥がれたな

**774RR** · 2020/04/06(月) 14:10:53.47

確かに各種SNSで大量に湧いた「予約しました！」とか「納車楽しみ！」って連中が発売されて
在庫の山が出来たときに一斉に消えた減少も、多少なりと売れ行きを見せたらサクラ軍団だったと
バレなかったんだよな

**774RR** · 2020/04/06(月) 14:18:23.91

手口が公になった以上、ホンダもヤマハもカワサキも
おーい、何やってんだよ！スズキィー！
と思ってんだろうな

**774RR** · 2020/04/06(月) 14:26:42.16

ネット総動員ステマ(もはやダイレクト)が全く通用しないほど酷いバイクなんて、後にも先にもカタナくらいしかないから他社は今まで通りやろ

**774RR** · 2020/04/06(月) 14:36:07.60

台数が出易い排気量で黙ってても売れると判ってるCBR250RRやらZX25とかはステマやサクラは必要無いだろうしな

**774RR** · 2020/04/06(月) 14:54:04.85

肝心のブツが良くなきゃどんだけステマしても無駄
嫌われる為に金バラまいたようなもんだ
んで今度はイジメだの他社ユーザーが文句言うな、だろ？
バカタレステマ敗残兵ごときが
こっちは現在進行形でスズキユーザーじゃ

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:01:35.07

俺もスズキユーザー
デカい方はホンダだけど250の方はマローダー

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:16:42.30

俺はR1000海苔
新型カタナに期待してて期待通りなら乗り換えてた今のカタナでも低いセパハンで15Lタンクなら多分買ってた
もぉZ H2でも買っちまおうかな

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:16:53.52

>>788
スズキの何乗ってればこのカタナの悪口いえんの
どうせヤマハなんでしょ

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:17:52.69

>>790
買えばいいじゃん
カッコいいじゃん

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:19:53.84

ジクサー250もやたらネット記事でヨイショされてるの見るとKATANAの騒動が頭にチラつくんだよなぁ……

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:21:53.24

>>791
カタナに褒めるところがあるのかよ？

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:23:46.66

>>791
何でスズキに乗ってたらKATANAの悪口言えないと思うんだ？
むしろスズキユーザーこそこんな杜撰で傲慢なやり口にキレるとこだぞ

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:24:24.72

素材以外、ノーマルとの違いが分からん
ユーザーが求めるカスタムと方向性が真逆というか・・

New KATANAフルモデリングモデル KATANA3.27プロトモデル
https://www.youtube.com/watch?v=WihO8tGcC3o

ユニコーンジャパン代表みずからデザインを起こしクレイモデルを製作。
そのディティールはレジェンドKATANAに最大限の敬意を払った、日本人の感性により製作されたジャパンモデルです。

●主な特徴
タンクサイドのディテールデザインに日本刀をモチーフしたレジェンドカタナより引き継がれたソードエッジラインを表現。
全体のデザインとして、わび・さびの意識をインストール。ラインを極力減らし、シンプルに曲面のディティールを生かしました。

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:25:48.12

>>793
あれは新型の油冷エンジンっていう話題性や
軽量コンパクトな車体で単気筒と相性が良いとか現行250オンロードでは一番安いとか
ちゃんと褒められる点があるからだろ
必要以上に持ち上げてる訳ではないと思うぞ

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:27:39.13

かっこ悪いモノ、出来が悪いモノを批判するのに、何か特別な資格でもいるのかよｗ
免許すらなくても構わんだろ？小中学生が口出したらいかんのか？
まぁ個々の住人の多くは古くからスズキユーザーで初代シンパだろうから
今回スズキのしでかした事への攻撃は舌鋒鋭くなるがな
やっちゃいかん限度というものがわかっただけでも有り難く思うべき

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:29:27.39

>>791
GSX-400Sにバンディット400Vのエンジン積んだのにずっと乗ってるよ
今年で11年になる
ちなみに新カタナのための金はトヨタスープラSZ-Rの頭金に流れた
あちらは新旧ユーザーの顔を立てた戦略だったのも好印象、ブランディングの基本だ
マーケティング担当は同じ会社だったはずだがこうも仕事の出来が違うとは

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:36:11.98

KATANA出すよりGSX-S1000を真面目にフルモデルチェンジした方が万倍良かったな……
GSX-S750やSV650とかの手に出しやすいミドルクラスもそろそろモデルチェンジしてほしい。
他3社は同クラスの車種どんどんモデルチェンジして商品力増してるのにスズキは何してるんだろう？

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:41:20.61

>>791
信者スレの締め付けが甘いよ？
批判めいた書き込みがちらほら見受けられるからガツンと言わないと

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:51:53.75

>>799
なんかSZの方が評判良いとか聞くな
RZは納車されないうちに性能アップされちゃうし今待ってる人気の毒すぎる

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:53:41.62

S1000はもういっそ2009年型のGSX-R1000の車体使った新型にした方が
拡張性や排ガスクリアの面で良さそう

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:13:06.65

昔スズキ乗ってたかもしれんが今実質1000Rとカタナを看板とせざるを得ないスズキのカタナを執拗にディスるのは他社ユーザーのスズキアンチだろ

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:19:27.50

>>791
gsx1000s乗ってるけど検索汚染でs1000sばかりになって憎くなった
ズングリ不細工なバイクの写真がドバッと出てくりゃ萎えるわ

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:19:34.76

アホか
まだVストの方が看板になるわ

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:21:50.82

盲目的に信奉するなら念仏でも唱えとけ

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:21:58.86

>>802
4気筒モデルでもブーストアップで実測280馬力、吸排気次第では300オーバー狙えるみたいだからFRならもうこれで
十分って感じ。

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:26:28.13

>>806
Vストはフラッグにはならんだろ

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:29:56.42

いや国外の売り上げ考えたらVストが今のスズキの看板モデルじゃないかな

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:31:52.05

Vストが凄いというよりGSX-SとSVがあまりにも競争力無くてVストだけがまだマシというレベルだけど

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:39:16.43

>>804
どれだけ自意識過剰なんだよ
多分お前がおむつをつけている遥か前からスズキとつきあってるからこそだっての

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:41:45.03

>>802
4気筒verが比較的軽く扱いやすいのと、完全なフロントミッドになっててコーナーが連続する道で走ると運転席を中心に独楽のように車体が旋回してる
86の兄貴分というか、金かけてリメイクした86の豪華版だよあれ
6気筒verは住む世界が違う、街乗りしてると重厚そのもの
ただ踏むのが怖い、踏む場所がない
あれを本気で走らせるならサスの調律に更にスポーツ＋が欲しい、スポーツモードでも柔らかいと思う
一般公道では正直、持て余すかな…エンジン音は極上だけどね
スレ違い失礼

**774RR** · 2020/04/06(月) 17:47:44.33

>>804
確かに今のメインはKTM
俺達が面白いと思うモノを本気で作ったぜ、どうよ？　的なノリが良かった頃のスズキっぽくてな
実際に何乗っても弱点はあるんだがそれ以上に面白いんだわ

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:10:08.26

現在のスズキの推しっぷりからすると、今のスズキの看板モデルはジクサー250SFのようだな

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:13:30.10

スズキがメインバイクでないんなら、ただの弱いものいじめだな

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:17:24.57

売れてないバイクを「要らない」「売れない」と書くと「イジメだー！」
アホなのか

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:23:55.99

ただの悪口だからいじめと言ってるだけ
ユーザーでもファンでもないやつのスレが健全なわきゃない
いじめスレだよ

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:27:11.86

アンチ専用スレに書き込むのが日課な異常性に気づけよ
自分の過疎ってるバイクのスレに書かずに管巻いてるなんて

これくらいでいい、燃料投下

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:27:20.05

はい、イジメ頂きました～

スズキ基準じゃ自社製品叩かれることがイジメになるんだなww
そんなしみったれた社風じゃ他社と勝負にならん筈だわ

これ以上バイク作り続けてもますます「イジメられる」だけだよ？？笑

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:29:23.55

>>816
阿呆か
単気筒縛りならインド生産の390エンジンにすら今の日本メーカー全てが負けてるわ
今はLC4に乗ってるが本当は国産、本当はスズキに乗りたいんだよ

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:29:50.35

いじめじゃねえよ、スズキは腐ってるんだよ
倒産するまで辞めるかよ

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:30:03.78

欧州でカタナ全く売れなかったのはイジメ
カタナがアメリカでも全く歯牙にもかけられなかったのはもちろんイジメ
仕方なくインドに持っていったけどこれだってスズキに言わせりゃイジメ

世界中でイジメられてかわいそうだなぁ

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:30:17.94

盛り上がってまいりました

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:30:45.93

VツインだからLC8だ、すまん

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:32:17.02

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**774RR** · 2020/04/06(月) 18:33:08.65

かわいそうないじめられっ子スズキを擁護するスレ　とでも改名するかw

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:38:28.77

燃料が足りん

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:42:07.40

華麗にカタナライダーが!

喧嘩は辞めるんだ!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,---､＿__ , ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イ. . . /　 i　　｀i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／. . . . /　　 i. . . . . ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　. . ﾝ. /　　　.i　ﾍ. . . .ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｲ　　｀ v´＿＿　L / . . . . i
　　　　　　　　　　　　　　　 ,　--―――i |＼　　　(Arai )　　　. . . . .ﾄ､
　　　　　　　　　　 , ＿_ , < ; ; ;＿＿. : . :| : :｀､_　￣￣　　　 , ノ | .|　i
　　　　　　　　　　/ｍn､ゝ, ／ /　　｀ヽ　!　　: : :￣.: ー.― ´. : . :.|. !　|
　　　　　　　　ｒ==いり_r /　 /　　　. . : ヽi　　: : : : : : 　　　　 . : /./ ､ﾉ
　　　　　　　　〆￣￣／　　.ト､　. . : . : . : ヽヽ､: : : : :　　　　 ,. :ｲ/｀-〈
　　　　　　　　! . : . :／　　　　　.ヽ. : . : . : . : :i　｀ー---―　´ .／　. : .:|
　　　　　　　/ | . : /<^ ーへ,　　　.ヽ. : . :_:_:_:|＼　　＿＿　　／　. : . : ﾉ
　　　　　　　!　|　/　< .マ <>｀ヽ,　 ┴ ´　 _ ,!　ォ｀ー-― ´人　__ , ／
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**774RR** · 2020/04/06(月) 18:43:07.42

盛り上がってきたね

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:44:09.57

ただの悪口ｗｗｗ久しぶり大草原
コレの車体構造や商売の仕方について、事実に基づいて（ここ重要）
的確に簡潔にコメントしてるだけなんだけど
それが事実に基づいていないとか誤解だとか言うなら論破できるだけの
資料を用意して反論すればいいだけだとは思わんのか？

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:45:21.30

>>831
大草原ｗｗｗ

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:46:58.83

普通にゆとりだろ
少なくとも嫁や子供がいる歳であるはずがない（希望）

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:48:01.31

>>829
カタナか?

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:49:57.65

>>815
しきりに軽量！安い！ヒット間違いなし！って盛り上げてるけどこれがヒットするならCB250Rやニンジャ250SLは爆売れしてただろうな。
油冷で軽量って言ってるくせに他の水冷のスポーツシングルより重いところには触れないし、水回りのメンテ不要、整備性が良い！といわれても
想定してる安い250求めてる層がそこら辺のトラブルに悩むほど走行距離重ねたり、自分で整備するかって話。
なんかズレてるんだよな

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:54:01.11

ズレてるも何もインド人用のバイクを日本に持って来ただけじゃねーか
ズレてるのはお前や

**774RR** · 2020/04/06(月) 18:55:51.70

>>835
あれはオフ向きだと思うな
高回転で糞詰まり感のある旧世代エンジンと入れ替わったらどんなに良い事か
Vスト250があるからまず出さないだろうけど

**774RR** · 2020/04/06(月) 19:01:11.20

>>835
まぁその辺りはまだ評価が定まってないので何とも・・・
油温の管理がうまくできるんなら、LLC使わずに凍結させたり
水垢大発生させたりしない分マシかもよ？
ただ低品質のオイルは高温状態が続いた場合、急速に劣化する傾向が
あるからねぇ。織り込み済みだとは思うけどね・・・

**774RR** · 2020/04/06(月) 19:11:23.68

KATANAが期待外れだったってだけならここまで叩かれることも無かったんだろうな

**774RR** · 2020/04/06(月) 19:17:05.97

>>839
コピペ?

**774RR** · 2020/04/06(月) 19:19:27.23

確かに俺書いた覚えある

**774RR** · 2020/04/06(月) 19:21:06.10

同じ様なコメントが多いのでコピペかどうかわからんwww

**774RR** · 2020/04/06(月) 19:34:07.36

ネット販促工作員のキチっぷりも凄かったからなぁ
誘発されるようにラクッペみたいなマジキチも沸いて粘着してたし

**774RR** · 2020/04/06(月) 19:39:49.36

だからいつまでも叩かれるのはスズキの自業自得だな

**774RR** · 2020/04/06(月) 20:17:23.35

https://i.imgur.com/rzXIzzwg.jpg

**774RR** · 2020/04/06(月) 20:22:39.62

>>840
俺も似たような事書いた覚えあるからなぁ
陳腐なレス文だが皆が似たような事書いて定説化してるから陳腐にも見えるんだろう

**774RR** · 2020/04/06(月) 20:25:35.98

https://i.imgur.com/lvgQgVb.jpg

**774RR** · 2020/04/06(月) 20:26:20.25

https://i.imgur.com/qpbbArT.jpg

**774RR** · 2020/04/06(月) 20:29:00.39

https://i.imgur.com/wjNmi0D.jpg

**774RR** · 2020/04/06(月) 20:50:54.49

https://kizuna-systems.net/data-exchange/data/test/katana.jpg

**774RR** · 2020/04/06(月) 20:54:14.86

ラクッペいなくても擁護爺がいる
今日も早速発狂してて草

**774RR** · 2020/04/06(月) 21:05:22.73

ラクッペって何だ?

**774RR** · 2020/04/06(月) 21:18:26.10

過去スレでいつも発狂してた人
ワッチョイ有りだったから

**774RR** · 2020/04/06(月) 21:22:25.43

次のスレはやっぱワッチョイいるな

**774RR** · 2020/04/06(月) 21:25:46.37

>>854
おう、立ててくれ

**774RR** · 2020/04/06(月) 21:35:04.11

>>854
それはそうと勢い減ったな
自分のコメントが区別つかなきゃ書き込まない自己承認欲求マンが多いんだな

**774RR** · 2020/04/06(月) 21:43:46.42

>>847
それはトリンプ

**774RR** · 2020/04/06(月) 22:53:43.14

艶やか～
https://i.imgur.com/MBrNu6J.jpg

**774RR** · 2020/04/06(月) 22:57:16.82

またもやカタナライダーが!
https://i.imgur.com/wTHhLnq.jpg

**774RR** · 2020/04/06(月) 23:19:21.62

>>854
次スレキボンヌ

**774RR** · 2020/04/06(月) 23:42:12.34

>>859
攻めてるのにここまでダサいライディング姿勢のバイクもなかなかないなw

**774RR** · 2020/04/07(火) 00:00:13.27

イジメ＝反撃されないｗｗｗ

ガンガン逝こうぜ～～～

**774RR** · 2020/04/07(火) 00:31:12.81

まあいじめはぶっちゃけ楽しい娯楽
アウトレンジで嬲り殺すようなもの
だから自分の乗ってるバイクは絶対秘密だ

**774RR** · 2020/04/07(火) 00:35:22.59

>>859
まあまあかっこいいな

**774RR** · 2020/04/07(火) 00:42:46.97

>>858
よく見たら着物じゃねぇ

**774RR** · 2020/04/07(火) 00:47:44.24

お前ら喧嘩すんな
https://i.imgur.com/o61m22r.jpg

**774RR** · 2020/04/07(火) 03:00:38.85

>>838
アジア向けだしその辺は考えてあるでしょう
スズキらしい安さで勝負のバイクだ

**774RR** · 2020/04/07(火) 03:02:31.96

みんな落ち着けってマイチェンでカッコよくなるから

**774RR** · 2020/04/07(火) 05:57:45.73

>>859
カッコいい悪いでなくハンドルが高すぎて一体感がなく、不安定で怖そうに見える
なんかアメリカンで攻めてるような怖さ

**774RR** · 2020/04/07(火) 06:32:02.22

整形女

**774RR** · 2020/04/07(火) 07:06:45.89

人が乗ってる写真は本当にカッコ悪い・・・
と、正直に感想を述べると「いじめだーー！！」
ホントにアホかと

**774RR** · 2020/04/07(火) 07:09:16.94

失策、経営難、社員の能力低下、そして被害妄想

**774RR** · 2020/04/07(火) 07:11:30.52

ラクッペか
無料掲示板とはいえ
こんなのが生きているのかと・・・
今はどうしているんだろう

**774RR** · 2020/04/07(火) 07:18:02.27

発売後、数週間経過したら突然いなくなった
恐らく販促工作員に同調して暴れ続けたけど、さすがに自分が騙され続けて販促の片棒を
担がさせられていた事に気付いて相当ショックを受けたんだろうな

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA アンチ、ユーザースレ【錆びた 刀/折れたカタナ】

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　アンチ、ユーザースレ【錆びた刀/折れたカタナ】