【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 60台目【水冷Z】
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2019_kinfo-14.html
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 59台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577280391/ 白、塗り分けがいいな
まあブラウン管の時代じゃできなかったのが現代技術で可能になったメーターもいいんじゃない? >>983
ナウシカに出てくるトルメキアの船に付いてる機関銃みたいなヤツに、照準なのかカラーモニターが付いてるのを10年くらい前に発見したとき、駿スゲーって思った。 オプションの大型スクリーンいいな。
取り付け部変更あるみたいだけど18モデルに付くかな 新型はスクリーンがえび反りしてるみたいで微妙な感じ。 車の点検パックが抱き合わせになってるのか
車体だけ買ってメンテは近所に任せようと思ったけどこれはなかなか スクリーンも2種類なかったっけ
シートもいろいろ選べるしカワサキも頑張るなぁ 配色が小排気量車と同じに見える
簡素というか寂しい気もする
後発なんだからも少しひねって欲しかった 2020国内仕様、やっぱり海外仕様よりシート高が少し低いのか。
2020年式の実車にまたがった際に2018年式の試乗車や展示車より足つきが良い感じがしたけれど気のせいでは無かったのかも。
ちなみに自分は黒を仮予約中。値段が出るまでは正式予約はできないと言われたので。4日に正式に契約する予定。 >>991
社外の大型スクリーンだと下段でハンドル当たったりするし、純正大型なら安心と思って プラザから白は入荷台数がすごい少ないって言われた。
欲しいけど今すぐ買えないんだよ。 白もいいが、黒もすっきりしたグリーンのサイドラインとフロントシルバー?でかっこいいな
zx−6rもこういう黒があったらいいのに このスレッドは1000を超えました。
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