Kawasaki Z900RS Part23

**774RR** · 2020/02/14(金) 19:46:25.39

──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part22
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573431434/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** · 2020/03/16(月) 13:52:00.74

>>296
認証か非対応かでまず分かれると思うけど。ストライカーは認証フルエキ機械曲げコニカルパイプだけど溶接跡あり、Kファクは基本、非対応でしょ、曲げが綺麗な機械曲げでパイプが一回り太い。プラザ客は非対応ダメだろうしね。

**774RR** · 2020/03/16(月) 14:33:09.11

Kファクトリーのは車検対応のフルエキでサイレンサーだけ自由に交換してるって人はモトブロガーに居ました。触媒がサイレンサー前だから60.5φサイレンサーよりどりみどりだと。

**774RR** · 2020/03/16(月) 21:47:35.56

>>298
60.5Φの汎用サイレンサーが使えるのはスプリングジョイント採用のならどの社外メーカーでも大体同じ。メガホンとかショートはダメだけど。

**774RR** · 2020/03/16(月) 22:59:48.75

アクラとかは独自でパイプ作れて規格品使わなくてもいいからたぶん無理だな
パイプ自作できるメーカーってほかはどこだろ？

**774RR** · 2020/03/17(火) 20:35:27.11

パイプフィニッシュ・・

**774RR** · 2020/03/18(水) 12:30:12.16

パイプユニッシュではなくて？

**774RR** · 2020/03/18(水) 18:58:23.60

ミスティのフルエキ買ったぜ
爆音出すぜ

**774RR** · 2020/03/18(水) 19:03:02.91

ただでさえ喧しくてウンザリなのにもっとうるさくするとかつんぼかな？

**774RR** · 2020/03/18(水) 20:31:41.03

純正マフラー重いんだよ
そして社外の方が静かだったりするって言う

**774RR** · 2020/03/18(水) 21:04:40.68

確かに俺のヨシムラショート管Ｔ-specバッフル抜きは心地良い音や

**774RR** · 2020/03/18(水) 21:55:57.38

http://sanctuary-tokyo-west.jp/gallery/assets_c/2010/08/rtujyj%20035-thumb-690xauto-1765.jpg

ワイのホンモノ雑誌に載っちゃったわwうれピー

**774RR** · 2020/03/18(水) 22:10:50.21

>>307
なんでブレーキ妥協したの？w

**774RR** · 2020/03/18(水) 22:39:37.18

>>307
何でノーマルで乗らないの？
みっともないよー

**774RR** · 2020/03/18(水) 22:41:14.15

>>305
見た目はカッコよくなるけど音質も音圧も落ちるんじゃ割に合わなくね？

**774RR** · 2020/03/18(水) 22:54:18.20

>>310
軽くなるだけで計りがたい価値があると思うけど？

**774RR** · 2020/03/18(水) 23:29:26.76

今どき空冷とかダッサw

**774RR** · 2020/03/19(木) 00:30:41.41

>>307
ワイのでもなんでもいいが、10年前の写真だぞこれ。頭腐ってんのか？

**774RR** · 2020/03/19(木) 01:08:49.81

古い物の希少価値とか良さは分かるけど
完全ノーマル状態じゃないとな
改造するぐらいなら旧車でなくてもいいような気がするけど

バイクは自己満足の乗り物だからね、本人が満足なら幸せって事でしょ

**774RR** · 2020/03/19(木) 06:24:46.29

>>311
往々にしてデブがそう言うよね

**774RR** · 2020/03/19(木) 08:24:00.50

>>315
車重軽量化はデブより軽い人間の方が効果あるのになにいってるの？

**774RR** · 2020/03/19(木) 11:19:13.77

>>316
ようデブ

**774RR** · 2020/03/19(木) 11:40:53.25

チタンとかカーボンを自慢するデブの見苦しさ

**774RR** · 2020/03/19(木) 12:48:45.63

デブって腹がタンクに当たってみっともないゾ

**774RR** · 2020/03/19(木) 13:23:43.51

アメリカンサイズのデブだと腹がつっかえてハンドルまで手が届かなさそう
日本人ならそのレベルのデブになる前に死にそうだけど

**774RR** · 2020/03/19(木) 22:53:24.31

>>316は真理なんだよな
元が軽いほど1kg軽くなる効果は大きい

これが分からないのはリアルにバカなのか分かってるけど認めたくないデブのどっちか

**774RR** · 2020/03/19(木) 22:55:27.38

サンクチュアリの10年前の写真をつかって自分のバイクだと言い張るバカと一緒。

**774RR** · 2020/03/19(木) 23:45:54.91

>>307
整形手術しすぎ
気持ち悪い

**774RR** · 2020/03/20(金) 00:05:50.49

レスつけるから懐古厨の老害が調子に乗るんだよ
スルーするかNGぶちこまないと次々湧いてくるぞこの手のゴキブリは

**774RR** · 2020/03/20(金) 15:14:03.64

ララバイ色は発売見送り？

**774RR** · 2020/03/20(金) 23:18:52.32

>>325
アレは元々、雑誌の妄想だから。

**774RR** · 2020/03/21(土) 00:12:40.21

ニンジャルックもドレミが発表しちゃったってことは
kwsk本体は当分の間やらないって情報をちゃんと得たってことなのかね？

あるいはKATANAみたいにカスタムメーカーを使った観測気球か。

**774RR** · 2020/03/21(土) 01:25:37.88

バックステップ付けたけどサイドスタンドの足引っ掛ける部分がシフトペダルと近くてギアチェンジがちょっとやり辛いな
みんなは気にならない？

**774RR** · 2020/03/21(土) 03:12:13.03

取り付けたばっかりの時は同じ感想を持ったけど
ペダルの高さを調整したらあんまり気にならなくなったな

**774RR** · 2020/03/21(土) 07:51:51.81

ラジエーター上部、エキパイ集合部、リアインナーフェンダー前部に小石が溜まるな。

**774RR** · 2020/03/21(土) 08:29:39.15

>>329
何ミリバックとアップしてますか？

**774RR** · 2020/03/21(土) 19:53:24.29

Z900RSってハンドル何が一番似合うんかなアップハン好きなんだけどあんま似合わないんかな

**774RR** · 2020/03/21(土) 19:57:07.35

冷却水交換しようと思うんですがz900rsって何リットル？

**774RR** · 2020/03/21(土) 20:26:02.35

>>333
何キロ走ったの？

**774RR** · 2020/03/21(土) 20:38:29.21

11,500でそろそろ2年
ググってもなかなか交換した人のブログとか動画無いなぁと思ってたんだけどよく考えたら交換時期になってる人がまだいないだけだったｗ

**774RR** · 2020/03/21(土) 22:22:20.77

>>335
https://www.kawasaki-plaza.net/hakata/news/2019/p-4741.html

水750ml原液750mlの計1.5ℓだとさ

**774RR** · 2020/03/21(土) 22:35:06.14

>>336
KTCのレンチってこんなスタビレーっぽかったけ

**774RR** · 2020/03/21(土) 23:44:41.64

>>335
どれくらい減ってます？
この間みたら二年6000キロ弱なんだけどLO下回っててビビった

**774RR** · 2020/03/22(日) 00:24:30.84

>>336
有難う御座います！

>>338
すいませんまだ蓋も開けてないｗ
確認したら報告します

**774RR** · 2020/03/22(日) 03:36:13.93

>>327
聞きかじりだと、♪のは好評だったら市販を検討する、と言う話みたい。価格がネックらしいけど。kwskが出さないならがっかりだね。サードパーティの外装に4.50万て金は出せないや、塗装別だし。

**774RR** · 2020/03/22(日) 08:55:42.68

>>340
ベンツルックのルーチェみたいなものか

**774RR** · 2020/03/23(月) 00:01:59.85

>>331
共に35mmバック

**774RR** · 2020/03/23(月) 00:02:58.17

間違えちゃった
35mmバック/35mmアップ

**774RR** · 2020/03/23(月) 08:17:08.29

https://i.imgur.com/YIYzRkx.jpg
ビキニカウルより風防効果ありそうちゃう？

**774RR** · 2020/03/23(月) 10:31:36.75

https://i.imgur.com/q1cvikb.jpg

**774RR** · 2020/03/23(月) 12:17:33.55

>>343
ありがとうございます
45バック40アップを57.5バック55アップにしたら全然気にならなくなりました

**774RR** · 2020/03/23(月) 12:42:02.70

>>340
ニンジャルックの外装キットはそんな高くならない気もするけどね。
ドレミはアルミタンクのCB1100Rキットでそれくらいだから。

実際、Z900RSCAFEを買う前に、ドレミのCB1100Rの17インチ版がカッコよすぎて
製作を考えてた。

**774RR** · 2020/03/23(月) 13:16:29.18

>>347
あのキットでは無く、通常のタンデムシートをGPZ風にしてキーで開閉、でそれに合わせてシートカウルを作成すると4.50万、って話。現状のシングルシートカウルなら塗装別で30位だっちゅう話だよ。　要らないけど。

**774RR** · 2020/03/23(月) 15:04:17.90

https://i.imgur.com/51EII64.jpg
https://i.imgur.com/7EYmGaK.jpg
これは塗装入れると60万円くらい

**774RR** · 2020/03/23(月) 15:11:52.13

>>349
すいませんが、samuraiとかかっこいいとは到底思えません。

**774RR** · 2020/03/23(月) 15:12:21.67

>>349
かっこいいね
でも
所有していて、どうしても見た目変えたいならしょうがないけど
購入前なら、200万円前後の違うバイクを買った方がいいな

**774RR** · 2020/03/23(月) 23:12:32.91

頑張ってカスタムしてもリセールバリューにゃ響かないからなぁ

**774RR** · 2020/03/24(火) 00:56:56.47

確かにそうだね。それ専用のバイクがあるっちゃあるからね。

**774RR** · 2020/03/24(火) 13:57:13.34

こういう典型的というかレトロなバイクってカスタムしやすいから
カスタム前提で購入しがち

セパハンのハンドルキットも10万円ぐらいするし、ステップ、カウル、マフラーを
カスタムすると何十万円もかかるからね
車検とかもあるし、多少高くても外車であっても理想に近いバイクを最初から買った方がいい

**774RR** · 2020/03/24(火) 15:06:57.63

しがちって
お前はRGかよ

**774RR** · 2020/03/24(火) 20:41:18.39

あるある言いたいだけなんでしょ

**774RR** · 2020/03/24(火) 22:12:59.82

>>344
これはいいなぁ。上下そろえたい。

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:07:33.04

タイガーカラーって人気あるの？

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:10:21.73

個人的にはサッパリ
火の玉カラーの方が好き

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:10:22.88

人気があるって言うか、、、それしか無いっていうか、、、

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:23:47.35

やっぱ火の玉だよね
2021モデルでまた出してくれないかな

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:26:16.51

火の玉は真横からはカッコいいけど、それ以外の例えば斜め前の角度から見るとかなり微妙
Z900RSのタンクの形と合ってないように感じる
タイガーは色それぞれは綺麗だけどトータルで見ると色が混ざって濁って見える
個人の感想です

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:42:17.06

そういう誰も気付かなさそうな魅力を伝える大切さ

**774RR** · 2020/03/25(水) 00:52:38.49

オレ火の玉カラーに乗ってるけど選べる状況だったらタイガーを選んでいたよ
個人の好み

**774RR** · 2020/03/25(水) 01:48:09.19

カフェにしか設定されてるシルバーがあったらそっち選んでたかも
結局タイガー買ったけど不満はない

**774RR** · 2020/03/25(水) 05:15:43.20

玉虫はよ

**774RR** · 2020/03/25(水) 14:22:54.57

タマムシもタイガーも火の玉もいらない、オリジナルにこだわらないで、紺色とか
シルバーを出せばいいのにな

z900rsは横からみるとカッコいいのだけれど真上からみると真ん丸タンクで
萎える

gpz900rsを出してくれないかな

**774RR** · 2020/03/25(水) 18:01:26.23

>>344
これ塗り分けのラインがイマイチだから単色で見てみたいなぁ

**774RR** · 2020/03/25(水) 19:50:16.89

東京都で40人以上の新型コロナウイルスへの感染が確認された。このあと、小池都知事が会見で説明する予定としている。

ホンモノ乗ってるのに死にたくないよぅ

**774RR** · 2020/03/25(水) 20:12:11.98

氏ね

**774RR** · 2020/03/26(木) 16:55:20.67

東京都で新たに４５人以上の新型コロナウイルスへの感染が確認されました。１日で判明した陽性者として、２５日の４１人を上回る最も多い人数となります。

俺が死んだらホンモノが…

**774RR** · 2020/03/26(木) 17:10:59.43

>>365
シルバーなんてあった？

**774RR** · 2020/03/26(木) 18:15:53.09

>>372
ガンメタにグリーンラインのカフェの事じゃない？

**774RR** · 2020/03/26(木) 22:03:35.69

あ、アレか

**774RR** · 2020/03/26(木) 22:05:03.05

シオビの事だろ

**774RR** · 2020/03/27(金) 17:55:00.65

なんで人気のあった火の玉を無くしたのか理解に苦しむ

**774RR** · 2020/03/27(金) 19:40:10.53

いつでも買えると思ったらいつまでも買わないやつがいるからだよ

**774RR** · 2020/03/27(金) 19:51:57.92

ホンダCBF投入の先手を打って気合いの入ったマイチェンして欲しいな

**774RR** · 2020/03/27(金) 19:55:50.84

>>378
大きく変えなきゃいかん所が見当たらんがクイックシフター追加とZ1を意識し過ぎて
暗いテールライトは変えて欲しいな

**774RR** · 2020/03/27(金) 22:05:09.78

gpz900rsはz900rsの後継車としてでるのかな
それとも別バイクかな

出ない可能性もあるかな

**774RR** · 2020/03/27(金) 22:07:47.60

さすがにアフターマーケットのノリをメーカー自ら始めたら引くわ

**774RR** · 2020/03/28(土) 00:11:53.70

>>379
クイックシフターはともかく、行燈みたいなテールランプは何とかしたいね。
もしマイナーチェンジで明るくするのでも、配線コネクターのアサインは変えないでほしい。
自費でいいからパーツ取り寄せて入れ替えるよ。

**774RR** · 2020/03/28(土) 04:55:50.58

次のマイナーでは、Z9に採用されたトラコン&パワーモードは付きそう。　聞いた話だけどRGは思った程北米で販売が伸びてなく、欧州も安いZ9の方がウケるらしい。　GPZルックを出すのが本気なら遅くても来春には発表出来ないと映画にすがるのは難しくなるよね。

**774RR** · 2020/03/28(土) 05:01:53.28

すいません、訂正します。
RG ←誤字
RS ←◯ 肺炎騒動で世界経済も滅茶苦茶だし、RSも最初だけで主力市場は日本らしいし、発表から3年経てば流石に新鮮味は欠くよね。

**774RR** · 2020/03/28(土) 12:22:58.08

すでに買った者からすると
不人気だというなら、とっととディスコンにしてもらっても構わないんだけどな…

**774RR** · 2020/03/28(土) 13:22:03.39

何言ってんだこいつ

**774RR** · 2020/03/28(土) 14:27:13.07

引っ込んでろ
このすっとこどっこい

**774RR** · 2020/03/28(土) 14:57:36.73

マイチェンで電スロ付く見込みあるかな？
付くなら買うの待ちたいけど

**774RR** · 2020/03/28(土) 15:05:16.20

お肉券の様な提案は、我が一族も参考にしよう。
国に納める税金は、我が一族の土地で育った自慢の野菜を納めるとする。
現金払いでは、国が自由に使われてしまう。
野菜ならば、速やかに消費されよう。

**774RR** · 2020/03/28(土) 16:32:49.38

電スロいる？
このバイク、スリッパークラッチついてるから
クラッチ操作軽くては苦にならないけどな
ブリッピング楽しいから俺は電スロいらんなぁ

**774RR** · 2020/03/28(土) 16:39:41.88

そういや電スロになったらモード切替が出来るのか
まぁ、どちらにしても今より高額になるんだろうな

**774RR** · 2020/03/28(土) 18:31:39.08

Z900RSの動画観たらサイドスタンド付け根が接地するとかみんな言ってるけどマイチェンで対策されるん？

**774RR** · 2020/03/28(土) 18:49:38.99

膝スリするような乗り方しない限りスタンドすることなんてないよ
膝スリしたいならSSでも乗っとけ

**774RR** · 2020/03/28(土) 18:52:17.00

スタンドが接地するほどバンクさせられない人が心配する必要あるん？

**774RR** · 2020/03/28(土) 18:56:32.19

あるよ

**774RR** · 2020/03/28(土) 19:16:49.25

バネレート上げてオーリンズとかで車高調整すればいいやろ

**774RR** · 2020/03/28(土) 19:24:32.52

>>395
田中要次乙