Kawasaki Z900RS Part23
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part22
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573431434/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured cafe欲しくてここ来たけど、バイクにも排気量ビエラルギーみたいなのあるの…… そもそもなんで一人一台しか買っちゃいけないみたいな論調のヤツに同調してんの?
自分が共産圏にでも住んでると勘違いしてんの?
自分も含めカテゴリーごとに複数台持ちなんか当たり前の話で
観賞メインに昔のZとか昔のバイク、振り回し用にZ900RSってパターンの人は世界中にいるだろ。
たかがバイクなんか150万とか300万も出せば気に入ったのが買えるんだから
ビビッと気に入ったバイクがあるなら買い足せばいい。 >>710
並べて写真アップしてくれるの待ってますね Z900RSが出た当時、最強のZX-10Rに乗った経験があったから
友達のZ900RSに乗ったときはアクセルをひねってもブーブーいうだけで
やたら安っぽくて遅いバイクという認識でしかなかった。 なんて思うやついないだろうな
いい加減、Z900RSを先輩の900やら1100やら重い奴の格下扱いするのはやめろ
それが俺たち底辺の総意だ >>712
ポジション的にバランスが良いと感じるのはどっちですか?
もし一台にするならどれを選びますか? 新車でゼファーやZ1、ついでにZRXが買えるとしてもZ900RSを選ぶわ いや新車でZ1買えるならパニガV4Sの値段でも完売するでしょうにwww Z1は希少価値のある骨董品だから高価なだけであって、普通に誰でも新車で買えるなら
cb1100ぐらいの価値しかないでしょ 新車のゼファーやZ1、ついでにフェラーリ250GTOや新車のブガッティがもらえるとしても
それを捨てて新車・中古問わず、プラザのZ900RSを選ぶ
当然のこと
俺たち底辺の決意だ 何言ってんだよ
こんなかっこいいバイクはねーよ
俺のz900rsが一番かっくいい!
旧車は骨董品的な価値。眺めて流すなら最高
やっぱり乗るなら最新のバイクに乗りたい
すべてが滑らかよく曲がる
乗って楽しいのは新しいバイクだぞ Z1が今普通に売っているなら、あえて欲しくはないな。400のは教習車より遅いバイクなんていらん。
弄りまくって100馬力以上になったようなZ1なら、物凄く欲しい >>725
「100馬力以上になったようなZ1なら、物凄く欲しい」
本音チラッと書くんじゃねーよ
あほかてめー Z 900 RSは、ロングテールカウルすればなんとか見れるような形になるよ。 >>728
いやそこが違うんだよなあえてノーマルよりショートにした方が独自の最新デザインになる >>727
でも100馬力のZ1なんて、相当金かけないと無理なんじゃないの?つまりはほとんど非現実的な話なので、実質Z1なんていらんと強調したかったのさ
でも…ZEPHYR1100が弄りまくって130馬力近くのものがあったら、900RSより欲しくなるかも。。 >>728
ロングにすると一気にデザインが古臭くなる。 「ZEPHYR1100 130馬力近くがあったら、900RSより欲しくなる」
まじで本音言うなよな
それにZ1、ましてや1100は130PSなんて吸排気+αで簡単なんだよ
知らんのか 250kg超えてるとか車で良いじゃん
Z900RSが200kgを切れば完璧 お前ら、ロングツーリングしてコロナ貰ってこw 男カワサキ乗りやろwびびんなやw >>728
後付カウルのコンプレックス丸出し感が嫌すぎる ゼファーオーナーが荒らしているのか
z1は旧車としての価値はあるけどゼファーはただの重くて非力な古いバイクだからな
ゼファーにお金かけてz900rs並みのパワーウェイトレシオにしてもね、、、
耐久性が下がって価値が下がるだけ
だからこのスレで荒れているんだようけど
不満があるならz1を買うか、z900rs買えばいいのに 200kg超えてるとか車で良いじゃん
ZX-6Rは190kg台で完璧 Z1やらゼファーやら変な形の大型バリウスなんか持つかよ
バイクはV2だろ >>739
>>741
200kg以下のv2って何かな〜 パニガーレV2は200キロ切ってるんだっけ? ジャンルが違うしなぁ SV650Xはスズ菌だし。 オレ自身が軽めなのもあってスピード出すなら200以上無いと怖い エロばっか貼る5ちゃんにブチキレたらしいからな
アプリでアップしてコピペせなあかん ヨシムラショートT SPEC アメリカンドリームフルエキ オオニシヒートマジックフルエキ アサヒナレーシングフルエキ 優柔不断で決めれない19歳女子大生にアドバイス下しあ🙇♀ 女子大生は自分で女子大生って言わない法則な
おっさんのパイ毛は見たくないです てか、一時期流行った?系でどれも…💦 どれもダサいw でもJMCA通ってないと違法改造なんでしょう?(奥様風) ダサいってゆわれた😠
あたしみたいに可愛い名前のプリティーレーシングのガニマタブレッドき決めて今ポチりました🥺 純正タイヤがそろそろ限界だわ
伊豆箱根のワインディングばかり走ってるけど大して飛ばさないからツーリングタイヤかスポーツタイヤで迷ってる
オススメのタイヤとかありますか? 初書き込み失礼します
2020年モデルのCAFEに乗っているのですが
先日セルも回らずエンジンがかからなくなり自己診断で見てみたらエラーコード39が…
にっちもさっちも行かず、結局現在は販売店に入院となりましたがみなさんの周りのRS乗りの人達から
こんなようなエラーが起きたという話は聞いたことがありますでしょうか…? それはハンドルロックでキー回し過ぎのバッテリー上がりの表示やね。今後気をつけて下さい >>757
私もS22つけてるけど良いよ
S22が終わったらrossoVにする予定 >>760
ハンドルロックですか、
納車される時に説明して頂いたのでわかっているつもりでしたが、いつの間にか回しすぎていたのかもしれませんね…
これから少し気をつけようと思います、ありがとうございます。 >>761
ロッコルは雨と冷間では機能しないから秋までって感じ。 >>759
エラーコード39って、メーターユニットが10秒以上ECUからの信号がないって言ってるコードでしょ?
最悪ECUが死んでるんだけど、なんかした?
フェンダーレスにするのにコネクター抜いたとかプログラムいじったとか。 >>764
ありがとうございます。
今月5日に納車されたばかりでまったくの純正になります、
スマホホルダーを着けたくらいですね。
エラーコードについて販売店さんはあまり詳しく教えてくれなかったのですが、ECUですか…… まあ、ハンドル周りなら、メーターの所で接触不良してるだけってこともあるけど。
普通のコードはECUが診断した結果を報告するものだけど
このコードはECUから信号来ないよってメーターが報告するコードなのが普通とちょっと違う
自己診断するべきECU自体が気絶してるか死んだとき用の客観的報告コード。 あと、実は機械の故障発生率って新品の時は高いからバスタブカーブ曲線とか言うんだけど
店が持って帰って修理するなら要するに心配しなくていいよ。迷惑な話ではあるけど。 >>766
なるほど、39というコードはABSがダメだよとかそういうのではなくてECU本体の方が故障してるかもっていうコードなんですね…
やっぱり販売店さんが修理してくれて結果を待つのが1番ですよね、スミマセンありがとうございます!
有意義な情報がもらえました… まあ、自己診断機能には目が付いてないから、断線とかショートとか信号異常しか検出できないんで
ようするにECUから信号が出なければECU死んでるとしか言わないんだけど、
メカニックが見たら通信線が接触不良してたとか、バッテリーのマイナス締め忘れてたとか(新車ならなおさら)
人間の方のうっかりで実際は故障じゃないってことの方が多いと思うよ。 ここでの荒らしは全てZ1ではなくゼファーの仕業
ゼファーなんてZ900RSより重いしパワーない
Z900RS正義 ゼファー悪
ゼファーを世から駆逐すべき >>757
ロードスマート4に変えたけどおすすめ。
乗り心地が無茶苦茶良くなったよ。
純正タイヤの時に苦痛だった道路の段差舗装とかが気にならなくなった。
峠とかでも曲がりやすくなったし、高速道路でも安定するし値段以外は文句無しだね。 >>770
何かを貶していないと生きていけないお前は何が楽しくて生きてんだ?
答えなくていいぞ
興味ないから >>771
ロード5があるのに4にしたのには何か理由があるの? ロードスマート4は発売したばかりのタイヤでは?
ダンロップは近所に安い店舗があるから気になってる >>773
ロード5も気になったけど、新しい物好きなのとずっとダンロップの
タイヤ使ってたので、ロードスマート4にしたよ。 >>775
ごめん、ミシュランの話だと思い込んでた ヤフオクで落札しようと思ってたのに終了日昨日だった。。 ソロツーだけじゃ三密に当たらないのは判るけど自粛したら? 走ってないと死んじゃうの? オートバイカラオリタラシンジャウ病なんて漫画の話だと思ってました ゼファーは体臭臭そうな金髪リーゼントが乗る
チンピラなイメージが固着しすぎててな
イメージて大事だよなw ハンドルをBEETにしたら幅はいい感じになったけど前傾がちょっときつい
同じような幅でもうちょい楽なハンドルありますか? ユーチューブでPRIDE LEGENDを見たせいか
zrx1200ダエグとかゼファーは品のないイメージがあるな >>788
z900rsのは見ていなかった!
今見たら!
z900rsも品がなくなっていた
おそるべしPRIDE LEGEND >>786
プロトのEZ-FITを買って幅を左右30ミリずつカットするか、ポストを交換してかさ上げ。 米田さんのz900rsはカッコ良いだろ。
推定500万以上はかかっとるがw オーリンズのフロントAssyは汎用品改ならもう買えるよ、とその動画でドヤってる人に教えてあげたら?関東だけどね、足周り位バラせるんでしょ オーリンズのフロントAssyは汎用品改ならもう買えるよ、とその動画でドヤってる人に教えてあげたら?関東だけどね、足周り位バラせるんでしょ https://i.imgur.com/97fzuEG.jpg
久々に快晴だったから走ってきた
圏央道にて変な黒セダンが後ろからおもいっきり迫ってきてムカついた(´・ω・`) >>796
追い越し車線塞いでたんじゃない?
そうじゃなかったらバイク見たくて近寄ってきたんじゃない?
「あのバイクなんだべー?」って近寄ってくるの結構あるよ いやいや、トロトロ走ってたから煽られただけでしょw うーん
115〜120くらいは出てたんだがな
そんなに遅かったか
あんまり頻繁に高速乗らんからよくわからん >>798←こういう「煽られる方が悪い」ってスタンスの奴
ほんと免許返納してくれ
煽る馬鹿が悪いに決まってるだろ
頭おかしいんじゃねーの もっと速いペースで走る四輪とかザラにいるから、120でも追い越し車線を走り続けるのは良いとは言えんな
追いつかれたのなら、さっさと走行車線に移るべき
走行車線走ってたのに煽られたのならドンマイ 追い越し車線走るなら140キロくらいじゃねえと煽られるな まぁ追い越し120は煽られるわな
追い越し車線だったらだけど さっきスーパーでおっちゃんにガン見されつつ話しかけられた
「すごいですね〜、綺麗だな〜へ〜」と
Z1世代かしら >>800
追い越しで追いつかれたら譲るんだよカス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています