【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
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S1000ベース性能ダウンの割に価格ボッタ タンクが12リットル! ステマ、デマ上等の極悪スズキの販売 だけどタンデムで女子に密着でモテる だけが売り カタナとスズキの問題点について語るスレです ユーザーとファンは専用スレがあるのでそちらへどうぞ ここはアンチ専用スレの為、擁護派コメント、おじいちゃんコメントはスレチですよ! http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/ 前スレ 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 32斬目 駄作をステマで2000台【新型 刀/カタナ】 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580639356/ EXTjDAT: checjked:vvvjvv:1000:512:: EXT was configured EXTjDAT: checjked:vvvjvv:1000:512:: EXT was configured EXTjDAT: checjked:vvvjvv:1000:512:: EXT was configured >>319 「決してツーリング向けと言えない、まるで時代に逆らうかの様な12Lタンク、そそりたつアップハンドルは人の心に優しくは無いがそのデザインも含めて“これがKATANAである”と強烈に訴えてくる…」 こんなんでええか >>322 ファンライドで乗り比べたけど、確かにS1000比では乗りやすくなってはいたよ S1000で過敏過ぎて扱いにくい部分がマイルドなった分乗りやすくなった感じだった でもまあ、乗りやすさも扱いやすさも乗ってて楽しかったのもS750が上だったけど 今度出るZ H2 タンク容量19Lなんだよな ロンツー向きのバイクでもないと思うけどカワサキってライダー心理が分かってるってか 新型カタナが反面教師になったか? あんな他車にないSC搭載バイクみたいな特徴のあるバイクなら少々タンク容量少なくても許されるだろうにな >>316 勿論上の話だよ 組織である以上兵隊は指示通り動いてナンボだ インパール作戦失敗の全責任を現地の尉官レベルに問うても意味がない 次はOSAMUというベットネームで行け 絶対に失敗の許されない超重圧パワハラモデルだ 全社員切腹覚悟で死にものぐるいになるだろう カタナはスズキにとって最も大切なベットネームだろ? もっと本気出せ死にものぐるいになれよ 開発経過も広告展開も何もかもファッション感覚のノリで軽過ぎるんだよ >>326 750はいいんだよねぇ… すごく良いんだけど、積極的には選ばれないよなあ 俺も買わなかったし >>308 何年前の話してんだ。 バイク部門は数年前からカワサキグループの稼ぎ頭だぞ。 けっこう前から川崎重工業の稼ぎ頭はエンドユーザー売りの2輪だよな まあエンド売りって水ものだし利益は低くても重工業は安定してるんだろうな 最後の砦は新型ハヤブサか この砦が陥落したら・・・ H2があるし、今となってはハヤブサ出してもなあ…。 ぶっちゃけ速度ではH2に勝てないでしょ? さすがに「通常エンジンでは世界いちぃ〜」みたいな惨めな売り方は出来ないだろうし。 新型カタナの様に全身全力で大爆沈した場合 新型隼に同じ司令官や参謀や艦長が乗り込むと同じように沈むしか無い 老兵から見れば嫌な予感しかしないのだけれど 2輪撤退の置き土産にS1000ベースで 新型ハヤブサはストファイです!ってやって欲しい この頃このスレ元気ないね みんな頑張ってディスらなきゃ、がんばぇー! いつも同じことばかり繰り返してるよな、ここ ハヤブサがS1000ベースになるぞとか何度目だよ >>341 >>342 世界中にオーナーが1000人居るか居ないかだろ? そんな新型カタナスレがここまで伸びているんだから 凄い事じゃないか >>341 オーナースレ盛り上げたほうがいいんじゃないか 誰も見てないことに気付いたらしく広告貼りも止めちゃったみたいね たった9ヶ月で新車なら30万、偽装中古で40万下がっても余りまくり ローンをかかえたオーナーや関連パーツを開発してるショップが一番現実をよく判ってるわな 少しだけ盛り上がったね 擁護はこのスレでは荒らし扱いだから 擁護派これないから平和で過疎だね もっとディスらなきゃだめだよこのスレはアンチスレだから メーカービビってる、へいへいへいwww 今更お得意の手抜きで作ったハヤブサなんて出しても売れないだろ どうせカワサキのSCに勝てない つぎは流行りのアメリカンでKATANAつくるか ジェンマみたいなKATANAにするか >>350 ローンまでして買ってるオーナーさんは極一部だと思うぞ ポケットマネーで衝動買い 他に何台もバイク持ってて話題のバイクだし こんなのが一台あってもいいか そんな感じだろうな メインバイクとしてマジ買いするバイクじゃないよ マジで老害爺たちの吹き溜まりだなw お前らヲチ対象になってるで >>354 いや、なけなしの金+ローンでやっと買った人の方が多いと思う 金に余裕があるやつほどこんな手抜きの紛い物は許せんだろう >>353 よりによって何でこのポジションにしてしまったんだろうな これじゃストファイというよりレジャーバイクだよ 第一回KATANAミーティング来場の新型カタナのオーナーさん 物理的に低いセパハンが無理な体型が多かったかな 細くて長身さんも居たけど いずれにせよアレだったよ まあ買おうと思えば買える額だけど こんなのは要らないよね 普通 登録済み未使用車も、偽装中古車も、車検切れまでに売れるのか・・・? 『欧州1万台 国内2000台超受注だって? よし!!オレ買って目立っちゃおう!!』 というセンスがあれな感じで思いっきり外した人はもう買ってるからね お気の毒様でした 残念でしたね 「売れてます」商法に引っかかる人は引っかかるよね スズキもカタナを大人気と見せかけようとしたけど、結果は・・・ 今はネット等で情報がすぐ広まるし、ネット時代じゃなかったとしても バレバレなほど、売れなかった在庫が店頭に余りまくっている 銀黒2台仕入れて「売れてます」の札付けて売ろうとしてたショップもあったみたいだけど、 結局売れたのかな 新型カタナのSNS系に青い看板のお店は出て来なくなりましたね きっと入庫分は完売したんでしょうね(プッ 手抜き低品質低レベルなスズキバイクの物作りはもう終わったんだよ・・・ 早くホンダに新型カタナ作って貰ったほうが賢明だよ! >「売れてます」商法に引っかかる人は引っかかるよね いくらなんでも引っかからんだろう \150の食玩とは桁が違い過ぎる >>364 『何処に行っても大注目』 これに引っ掛かったオーナーさんは 多分結構居ると思いますよ でも人に購入動機を聞かれれば『デザインが気に入ったと』ね 皆さんの周りに居ませんか? このタイプ? 少しばかり気になるのが FBのカタナ愛好会 初代オーナーの増車新型カタナ投稿記事にはコメが付くのだが 新規新型カタナオーナーさん投稿記事はスルーされまくりの様で 気遣いの出来る盛り上げ上手さんが居た頃はまだ良かったのにね でもあの会の中にもアンチ勢は居ますよね? >>367 ここのみんなは何も腐して無いよね? 見た事や感じた事を言ってるだけで 捏造はやって無いよ そうです ここはアンチスレです 悪口、罵詈雑言、誹謗中傷をするスレです 擁護、ユーザーレビューはスレチです 俺たちは現在のスズキと刀を毎日毎日バカにして、いじめていじめていじめ抜く それが俺たちの矜持です 俺たちが俺たちのスズキを創るのだ、REBORNである おまえら荒らしはどうでもいい それに釣られるジジイの事だよ >>369 アンチスレとは言うけども まともだよ 新型カタナの駄目な所を指摘 発売経緯と広報経緯の駄目な所を指摘 スズキをダメにしているのはスズキ社内に居るし 二輪専門誌に居るんだよ そうだよ、俺たちが世直ししてやってんだよ 俺たちが正しいんだよ >>372 待て待て ガード下の赤ちょうちんで一杯飲もう おごるよ >>373 相手にすんな 負の感情を焚き付けて遊んでるだけだぞ >>374 そうですよね 新型カタナの魅力を全く語ってくれないので なんとか引き出してみようと・・・ あの手この手でね >>376 あれです あれ 頃合いを見て制動してくれる人 このタイプが居てくれないと 私も土曜の夜的に暴走してしまいす >>378 ちなみに自分はエアペラ系の一人ですけど 無くていいんじゃ無いですか? 否定派を否定する系統が書き込みにくいでしょうし >>353 カタナのヘルメットだ!恥ずかしい!俺なら人前でかぶれない! このバイクがどうこうかなく、あのメットが糞ダサいから。 実際にかぶってる画像をはじめて見たが、想像以上にダサい。 なんで「刀」とか書いちゃったのかな、マヌケ過ぎる。 外人が妙な漢字の入れ墨を掘っちゃう感覚というか、それに近い。 やはりエアペラさんか ここの荒らしは両方の立場を行き来してスレを炎上させる事が楽しみだって事気付いてる? >>381 やはり内容でしょうか 現実派と虚像派のズレ?ですかね >>382 あんたが昔ブチ切れてた例の奴、こいつらの仲間が向こう側から書いて遊んでたんだよ >>383 え〜〜 自分切れましたっけ? 少少ラックペはNGスッキリだったし・・・ その時その時で全部切り捨てたけど・・・ これが自分だが >168: 774RR (エアペラ SD63-SXVW) 2019/08/16(金) 22:05:29.07 ID:nkrI7odGD >今年分の2000台生産したので8月末で生産終了 ならめでたいが >今年中にさばける台数が見えたのでやむなく8月末で生産完了 の気がする >輸出分はフル稼働ですよね? これも自分だが >71: 774RR (エアペラ SDc2-pIXJ) 2020/01/03(金) 20:23:21.97 ID:UgYoNuuMD >数字出たんですか? >じゃあ1000台は行ったのかな? >大健闘でしょうね >海外10000台とか国内2000台のフカシが効いたか? >まあそれ以上に多くのものを失ったが >>380 カタナメットのデザインしたのユニコーンの社長らしい。 >>389 おとうちゃん それは言わないやくそ・・ごほっごほっ 今日スズキバイクショップでカタナ一台売約済みになってたわ もう一台展示車あったけど >>391 『カントリーロード』 だし 『おしん』 なんだよ 本田宗一郎さんや鈴木おさむさんが生きていたら 新型カタナは問答無用で大笑いなんだけどな >>396 そこはノリでノリで 平仮名と漢字でセーフセーフ >>397 インドどころか北米向けの段階で死んでるよ 耕運機ハンドル&尻切れテールが残念だけどこのデザイン結構気に入ってる 出渕裕が仮面ライダーTHE FIRSTでやったリファイン的なカッコ良さ GSX250RベースのセパハンでDOHC化して55万円だったら買うぞ これから勃発するZX-25R vs CBR250RR戦争に割って入れるかも 何やらかにやら生意気言ってもね 出荷台数は甚だ笑いものなんだよね 広報部は前見えてますか? >>400 わざわざ油冷エンジンをSOHCで新造してるのに、DOHC化とかする訳が無い。 GSRからGSXへ切り替わる時になんでDOHC化しなかったかというと、まだ外国ではGSR売ってるんだよ。 実際には切り替わってないし、GSR250を生産している体質からはなにも変わってない。 今でもGSR250を作ってるからGSXもVストもGSRのツインエンジンを使っている。 なら新型開発すれば良いと普通は思うが、スズキは250の最速競争には参加しないから作らない。 ZX-25Rどころか、CBR250RRにすら挑まないという経営方針だから。 独自路線の油冷シングルSOHCインド市場へと舵を切ったのだから、日本は放置決定。 インド向けなら新規開発もするから、欲しいならインドから業者がジグサー買って日本で勝手に売れと言う話。 書き込むんならいいかげんジクサー(GIXXER)って覚えろよ 新型カタナのエンジンもどうせならR1000に積んで欲しかったろうな R1000本来の姿→デチューンされS1000へ→さらに劣化した車体カタナへ 都落ち感パネェーわ >>402 シグザーはインドでも大して売れてないんだけどな 250はさらに少なくなるからインドだけじゃ厳しいだろう とはいえ、他に売れそうな場所なんてねえな… 国内の動きが気になるわ 維持でも価格統制は止めないつもりかな ここで叩き売り価格にすると僅かな人数といえども、買った連中が引取り価格が 暴落する前にみんな売りに出しちまうことが予想されるからな >>406 インドのシングルはレベル高い? シングル界での話? 250エンジン界での話? どっちにしても俺はカワサキのマルチのほうがいいけどね >>410 バジャジはカワサキが技術供与しててKTMの400クラスのスモールシングルも作ってるよ パルサーのエンジンも出来がいいし今度はKTMのパラツインも手がけるから中華なんぞ食われると思うわ 今はシングルだけだけどパラツインも作れるようになれば現行のR25も結構やばい 368774RR2020/02/24(月) 19:55:25.73ID:chqFhUI0 >>367 ここのみんなは何も腐して無いよね? 見た事や感じた事を言ってるだけで 捏造はやって無いよ 好きで買った人達に「騙されてお気の毒様」って 腐してるんだよ? >>415 だから何?5chに何求めてんの?そんな重箱の隅をつつくような揚げ足取り アンチのアンチしてるアンタも同類だぜ? 好きで買った人なんて殆どいないんじゃないか? 何らかの形で業界に関わってて「付き合い」で買った人ばっかりじゃねーかな 中華エンジンのBMWもいずれインドになるのかもな 胸薄 ロイヤルエンフィールドの方がスズキより何倍もセンスが良いわ >>417 好きで買った人は日本で300人は居るだろう。 その300人は去年の段階で皆買ったから、今年は最悪売れて50台くらいじゃないかな? 300人の内、今でも買った事を後悔してないのは100人未満、 200人以上が絶対に後悔している、だから買った人の情報交換が極端に少ない。 買った人で後悔している人は本当に可哀想。 買う前は「これも有りだ新しいカタナだ」みたいなノリだったと思うが、 買ってしばらく経てば夢から覚めるというか、正気を取り戻すというか。 颯爽とまたがりツーリングに行った時に冷たい視線に気付くとか。 若者は全員肯定していて大人気! これが21世紀のカタナで正統進化だ! みたいな提灯記事やネット工作乱発してたよな 肝心のレビューは「乗りやすい」「ミラーが見やすい」「タンデムで女子と密着できる!」 みたいな、どうしようもないのばっかし 12リットルには絶対に触れません 偽装中古ならハンドルやマフラーを交換してもお釣りがくるのは確かではある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる