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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】

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2020/02/15(土) 00:02:33.89ID:2AyQP3Xx
S1000ベース性能ダウンの割に価格ボッタ
タンクが12リットル!
ステマ、デマ上等の極悪スズキの販売
だけどタンデムで女子に密着でモテる
だけが売り
カタナとスズキの問題点について語るスレです
ユーザーとファンは専用スレがあるのでそちらへどうぞ
ここはアンチ専用スレの為、擁護派コメント、おじいちゃんコメントはスレチですよ!

http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 32斬目 駄作をステマで2000台【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580639356/


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0366774RR
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2020/02/24(月) 18:26:36.77ID:FrHxwRqK
少しばかり気になるのが　FBのカタナ愛好会
初代オーナーの増車新型カタナ投稿記事にはコメが付くのだが
新規新型カタナオーナーさん投稿記事はスルーされまくりの様で

気遣いの出来る盛り上げ上手さんが居た頃はまだ良かったのにね
でもあの会の中にもアンチ勢は居ますよね？
0367774RR
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2020/02/24(月) 19:38:49.26ID:wL40Um0C
他人の嗜好を腐して喜ぶジジイにはなりたくないな
0368774RR
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2020/02/24(月) 19:55:25.73ID:chqFhUI0
>>367
ここのみんなは何も腐して無いよね？
見た事や感じた事を言ってるだけで
捏造はやって無いよ
0369774RR
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2020/02/24(月) 20:13:50.29ID:l4y49MQE
そうです ここはアンチスレです
悪口、罵詈雑言、誹謗中傷をするスレです
擁護、ユーザーレビューはスレチです
俺たちは現在のスズキと刀を毎日毎日バカにして、いじめていじめていじめ抜く
それが俺たちの矜持です
俺たちが俺たちのスズキを創るのだ、REBORNである
0370774RR
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2020/02/24(月) 20:19:59.02ID:wL40Um0C
おまえら荒らしはどうでもいい
それに釣られるジジイの事だよ
0371774RR
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2020/02/24(月) 20:20:56.84ID:chqFhUI0
>>369
アンチスレとは言うけども　まともだよ
新型カタナの駄目な所を指摘
発売経緯と広報経緯の駄目な所を指摘

スズキをダメにしているのはスズキ社内に居るし
二輪専門誌に居るんだよ
0372774RR
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2020/02/24(月) 20:24:18.85ID:hkB0uEzK
そうだよ、俺たちが世直ししてやってんだよ
俺たちが正しいんだよ
0373774RR
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2020/02/24(月) 20:27:36.72ID:chqFhUI0
>>372
待て待て
ガード下の赤ちょうちんで一杯飲もう
おごるよ
0374774RR
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2020/02/24(月) 20:34:36.57ID:wL40Um0C
>>373
相手にすんな
負の感情を焚き付けて遊んでるだけだぞ
0375774RR
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2020/02/24(月) 20:38:52.03ID:chqFhUI0
>>374
そうですよね
新型カタナの魅力を全く語ってくれないので
なんとか引き出してみようと・・・
あの手この手でね
0376774RR
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2020/02/24(月) 20:38:54.14ID:JyR+YZMj
>>374
管理人かよおメーは
0377774RR
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2020/02/24(月) 20:43:04.78ID:chqFhUI0
>>376
あれです　あれ
頃合いを見て制動してくれる人
このタイプが居てくれないと
私も土曜の夜的に暴走してしまいす
0378774RR
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2020/02/24(月) 21:02:34.10ID:1WkWDRQL
こらやっぱワッチョイはいりますね
0379774RR
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2020/02/24(月) 21:07:06.64ID:chqFhUI0
>>378
ちなみに自分はエアペラ系の一人ですけど
無くていいんじゃ無いですか？
否定派を否定する系統が書き込みにくいでしょうし
0380774RR
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2020/02/24(月) 21:14:29.48ID:eAF9gKB9
>>353
カタナのヘルメットだ！恥ずかしい！俺なら人前でかぶれない！
このバイクがどうこうかなく、あのメットが糞ダサいから。
実際にかぶってる画像をはじめて見たが、想像以上にダサい。
なんで「刀」とか書いちゃったのかな、マヌケ過ぎる。
外人が妙な漢字の入れ墨を掘っちゃう感覚というか、それに近い。
0381774RR
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2020/02/24(月) 21:20:10.97ID:wL40Um0C
やはりエアペラさんか
ここの荒らしは両方の立場を行き来してスレを炎上させる事が楽しみだって事気付いてる?
0382774RR
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2020/02/24(月) 21:33:01.15ID:chqFhUI0
>>381
やはり内容でしょうか
現実派と虚像派のズレ？ですかね
0383774RR
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2020/02/24(月) 21:37:59.50ID:wL40Um0C
>>382
あんたが昔ブチ切れてた例の奴、こいつらの仲間が向こう側から書いて遊んでたんだよ
0384774RR
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2020/02/24(月) 21:43:47.55ID:chqFhUI0
>>383
え〜〜　自分切れましたっけ？
少少ラックペはNGスッキリだったし・・・
その時その時で全部切り捨てたけど・・・
0385774RR
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2020/02/24(月) 21:45:13.80ID:D880Rvf2
悪い、爺さんの方じゃなかったんだな
0386774RR
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2020/02/24(月) 21:48:36.55ID:chqFhUI0
あ〜　俺はジジイの方だわ
0387774RR
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2020/02/24(月) 21:52:26.54ID:chqFhUI0
これが自分だが

＞168: 774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD63-SXVW) 2019/08/16(金) 22:05:29.07 ID:nkrI7odGD
＞今年分の2000台生産したので8月末で生産終了　ならめでたいが
＞今年中にさばける台数が見えたのでやむなく8月末で生産完了　の気がする
＞輸出分はフル稼働ですよね？
0388774RR
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2020/02/24(月) 21:58:59.48ID:chqFhUI0
これも自分だが

＞71: 774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SDc2-pIXJ) 2020/01/03(金) 20:23:21.97 ID:UgYoNuuMD
＞数字出たんですか？
＞じゃあ1000台は行ったのかな？
＞大健闘でしょうね
＞海外10000台とか国内2000台のフカシが効いたか？
＞まあそれ以上に多くのものを失ったが
0389774RR
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2020/02/24(月) 22:06:21.56ID:drY8x5k0
>>380
カタナメットのデザインしたのユニコーンの社長らしい。
0390774RR
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2020/02/24(月) 22:09:05.09ID:chqFhUI0
>>389
おとうちゃん
それは言わないやくそ・・ごほっごほっ
0391774RR
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2020/02/24(月) 22:29:01.47ID:hw3nTaZj
正直何言ってるのかわからん
0392774RR
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2020/02/24(月) 22:30:38.08ID:hw3nTaZj
今日スズキバイクショップでカタナ一台売約済みになってたわ
もう一台展示車あったけど
0393774RR
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2020/02/24(月) 22:32:33.65ID:chqFhUI0
>>391
『カントリーロード』
だし
『おしん』
なんだよ
0394774RR
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2020/02/24(月) 22:34:29.39ID:eAF9gKB9
>>389
マジかよ、そのセンスだけは最低だな。
0395774RR
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2020/02/24(月) 22:45:06.76ID:chqFhUI0
本田宗一郎さんや鈴木おさむさんが生きていたら
新型カタナは問答無用で大笑いなんだけどな
0396774RR
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2020/02/24(月) 22:52:05.84ID:drY8x5k0
>>395
修ちゃん殺すなよｗ
0397774RR
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2020/02/24(月) 22:54:30.89ID:BZIzD0Zh
インドでも売れなかったら次はどこに持ってくかな
0398774RR
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2020/02/24(月) 22:57:44.27ID:chqFhUI0
>>396
そこはノリでノリで
平仮名と漢字でセーフセーフ
0399774RR
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2020/02/24(月) 23:20:15.85ID:chqFhUI0
>>397
インドどころか北米向けの段階で死んでるよ
0400774RR
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2020/02/25(火) 00:44:03.42ID:SHwF+i8s
耕運機ハンドル&尻切れテールが残念だけどこのデザイン結構気に入ってる
出渕裕が仮面ライダーTHE FIRSTでやったリファイン的なカッコ良さ
GSX250RベースのセパハンでDOHC化して55万円だったら買うぞ
これから勃発するZX-25R vs CBR250RR戦争に割って入れるかも
0401774RR
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2020/02/25(火) 02:04:38.17ID:lkEOJems
何やらかにやら生意気言ってもね
出荷台数は甚だ笑いものなんだよね
広報部は前見えてますか？
0402774RR
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2020/02/25(火) 03:36:09.90ID:Ct0Zpxd0
>>400
わざわざ油冷エンジンをSOHCで新造してるのに、DOHC化とかする訳が無い。
GSRからGSXへ切り替わる時になんでDOHC化しなかったかというと、まだ外国ではGSR売ってるんだよ。
実際には切り替わってないし、GSR250を生産している体質からはなにも変わってない。
今でもGSR250を作ってるからGSXもVストもGSRのツインエンジンを使っている。
なら新型開発すれば良いと普通は思うが、スズキは250の最速競争には参加しないから作らない。
ZX-25Rどころか、CBR250RRにすら挑まないという経営方針だから。
独自路線の油冷シングルSOHCインド市場へと舵を切ったのだから、日本は放置決定。
インド向けなら新規開発もするから、欲しいならインドから業者がジグサー買って日本で勝手に売れと言う話。
0403774RR
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2020/02/25(火) 07:17:56.77ID:YJ5iA+A9
書き込むんならいいかげんジクサー(GIXXER)って覚えろよ
0404774RR
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2020/02/25(火) 11:11:51.29ID:U3FiRhW2
新型カタナのエンジンもどうせならR1000に積んで欲しかったろうな
R1000本来の姿→デチューンされS1000へ→さらに劣化した車体カタナへ
都落ち感パネェーわ
0405774RR
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2020/02/25(火) 12:36:41.83ID:6mxlDMVq
>>402
シグザーはインドでも大して売れてないんだけどな
250はさらに少なくなるからインドだけじゃ厳しいだろう
とはいえ、他に売れそうな場所なんてねえな…
0406774RR
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2020/02/25(火) 13:00:51.27ID:wIsqPtaE
インドのシングルは本気でレベルが高いよ
0407774RR
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2020/02/25(火) 13:18:45.18ID:HU6tvIoN
>>366

興味がないから仕方がない
0408774RR
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2020/02/25(火) 13:56:06.79ID:FOKGbemK
国内の動きが気になるわ
維持でも価格統制は止めないつもりかな
0409774RR
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2020/02/25(火) 14:11:53.84ID:YJ5iA+A9
ここで叩き売り価格にすると僅かな人数といえども、買った連中が引取り価格が
暴落する前にみんな売りに出しちまうことが予想されるからな
0410774RR
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2020/02/25(火) 15:31:00.80ID:hz8k2LOQ
>>406
インドのシングルはレベル高い?
シングル界での話?
250エンジン界での話?
どっちにしても俺はカワサキのマルチのほうがいいけどね
0411774RR
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2020/02/25(火) 15:57:59.52ID:WtbgBFSd
みんな、修が悪い はよ隠居
0412774RR
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2020/02/25(火) 16:52:17.30ID:wIsqPtaE
>>410
バジャジはカワサキが技術供与しててKTMの400クラスのスモールシングルも作ってるよ
パルサーのエンジンも出来がいいし今度はKTMのパラツインも手がけるから中華なんぞ食われると思うわ
0413774RR
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2020/02/25(火) 16:58:53.09ID:wIsqPtaE
今はシングルだけだけどパラツインも作れるようになれば現行のR25も結構やばい
0414774RR
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2020/02/25(火) 16:59:47.94ID:YJ5iA+A9
じゃ次のカタナは印度製でいいね
0415774RR
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2020/02/25(火) 17:02:34.74ID:Nx/DVmnd
368774RR2020/02/24(月) 19:55:25.73ID:chqFhUI0

>>367
ここのみんなは何も腐して無いよね？
見た事や感じた事を言ってるだけで
捏造はやって無いよ


好きで買った人達に「騙されてお気の毒様」って
腐してるんだよ？
0416774RR
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2020/02/25(火) 17:32:06.32ID:U3FiRhW2
>>415
だから何？5chに何求めてんの？そんな重箱の隅をつつくような揚げ足取り
アンチのアンチしてるアンタも同類だぜ？
0417774RR
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2020/02/25(火) 17:36:52.53ID:YJ5iA+A9
好きで買った人なんて殆どいないんじゃないか？
何らかの形で業界に関わってて「付き合い」で買った人ばっかりじゃねーかな
0418774RR
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2020/02/25(火) 18:17:09.99ID:OZv2qxvz
>>414
♪インドの山奥で　製造をして〜♪
0419774RR
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2020/02/25(火) 19:10:57.00ID:I2cJBxD4
中華エンジンのBMWもいずれインドになるのかもな
胸薄
0420774RR
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2020/02/25(火) 19:17:28.10ID:X7EGpLXk
ロイヤルエンフィールドの方がスズキより何倍もセンスが良いわ
0421774RR
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2020/02/25(火) 22:09:10.90ID:YJ5iA+A9
76倍ってトコだな
0422774RR
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2020/02/25(火) 22:41:06.88ID:j4n/72kJ
>>417
好きで買った人は日本で300人は居るだろう。
その300人は去年の段階で皆買ったから、今年は最悪売れて50台くらいじゃないかな？
300人の内、今でも買った事を後悔してないのは100人未満、
200人以上が絶対に後悔している、だから買った人の情報交換が極端に少ない。
買った人で後悔している人は本当に可哀想。
買う前は「これも有りだ新しいカタナだ」みたいなノリだったと思うが、
買ってしばらく経てば夢から覚めるというか、正気を取り戻すというか。
颯爽とまたがりツーリングに行った時に冷たい視線に気付くとか。
0423774RR
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2020/02/25(火) 22:59:27.22ID:loikIEhJ
若者は全員肯定していて大人気！
これが２１世紀のカタナで正統進化だ！

みたいな提灯記事やネット工作乱発してたよな
肝心のレビューは「乗りやすい」「ミラーが見やすい」「タンデムで女子と密着できる！」
みたいな、どうしようもないのばっかし

12リットルには絶対に触れません
0424774RR
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2020/02/25(火) 23:02:22.50ID:wIsqPtaE
偽装中古ならハンドルやマフラーを交換してもお釣りがくるのは確かではある
0425774RR
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2020/02/25(火) 23:10:46.64ID:7gh0G1+M
ちょい汚い欠品無しドノーマル82年式買ったぜ
こいつをバラバラにしてコツコツレストアするぞ
SZが二台になっちゃったけど後悔してない
0426774RR
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2020/02/25(火) 23:14:21.59ID:0vb4L0zE
星型ホイールの車体あんまり残ってないんだよなあ
0427774RR
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2020/02/26(水) 07:30:23.68ID:6151lbAz
40年近く経っても結構残ってる車体があるとやっぱり人気車だったんだなーと思う
新型カタナの40年後はミラー１個残ってないかもね
0428774RR
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2020/02/26(水) 07:39:26.37ID:d1HPc7xH
鉄フレームだったから経年劣化の処理大変そう
0429774RR
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2020/02/26(水) 07:49:58.35ID:6151lbAz
よほど腐ってなけりゃ大丈夫だろう
経年劣化で厄介なのは樹脂とゴムパーツだぞ
量が多すぎるのと欠品率が高い
ホース類なら汎用品でいいんだが・・・
0430774RR
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2020/02/26(水) 08:09:22.62ID:hB48njJk
朽ち果ては農家の納屋から50年前のほぼ未走行の2019KATANAが発見される！

「・・・。イラネ」
0431774RR
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2020/02/26(水) 09:59:01.49ID:xnjbo33y
多くはS1000の部品取り車になる運命なんちゃう？
0432774RR
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2020/02/26(水) 10:05:29.74ID:6151lbAz
的ハズレなバイクでも250ccだったらそこそこ売れてただろうにね
250ならタンク１２リットルでも普通の容量だし
リッターバイクは外すと全くと言っていいほど世に出ないな
0433774RR
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2020/02/26(水) 10:22:30.36ID:M1CxH5Aw
大ヒット“Ｆ”の後を受けて鳴り物入りで現れたCBX750Fの悲惨な末路を思い出すわ。
あのデザイナーは飛んだというまことしやかな尾ひれ付きｗｗｗ
0434774RR
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2020/02/26(水) 12:14:48.16ID:6151lbAz
ボルドールやホライゾンがそこそこ売れたから全然「悲惨な末路」じゃないだろう
0435774RR
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2020/02/26(水) 12:51:34.33ID:vgP31Zd6
Z750FXの2型みたいに1年で型落ちするぐらいの決断の良さはスズキには無いだろうな
0436774RR
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2020/02/26(水) 13:04:08.60ID:WYckQ8an
目先の金欲しさにここまで事態を悪化させてる時点で無理
と言うかこの首謀者は多分金があったとしても大失敗してると思うよ
0437774RR
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2020/02/26(水) 13:30:29.70ID:WYckQ8an
デザインで失敗
装備で失敗
値段で失敗
使い勝手で失敗
売り方で失敗
かなり上の立場の人間なんだろうが
何故これで行けると思ったのか聞いてみたい
ここの残党は発売時から確信してたのにな
0438774RR
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2020/02/26(水) 13:33:07.83ID:xnjbo33y
自信はあったがな
正式発表でスペックと価格が決定し自信から確信に変わった
0439774RR
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2020/02/26(水) 13:43:25.09ID:K13G6ypE
新型は全体のデザインはカタナっぽいんだけど、先代のメーターやミラーみたいに
これじゃなきゃカタナじゃないって点が一つもないんだよな。
0440774RR
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2020/02/26(水) 13:50:36.38ID:CpIvdfS8
デザインに理由がないんだよな
似せもせず変な色をつけて機能を阻害してるだけという
0441774RR
垢版 |
2020/02/26(水) 13:52:43.64ID:14849Qjb
ハンドルはともかく、
短いボディのマス集中デザイン自体は
致命的ではないと思うなあ

中身が伴っていればEU圏を中心に受け入れられる可能性はあった
しかし12Lタンクにハンドル切れ角が少ない、リアシート下バッテリーでは劣化S1000だったからダメだった
0442774RR
垢版 |
2020/02/26(水) 13:53:38.67ID:14849Qjb
>>439
おにぎりメーターは誰得
0443774RR
垢版 |
2020/02/26(水) 13:56:48.74ID:6151lbAz
最近はすっかり批判しか書かれなくなってしまったんだが、ほんの10ヶ月前までにココに
「カッコイイ！大型免許取りに行こうかな」
「なんとか預金崩して頭金つくって明日にでもローン組んで予約する！」
と、書き込みまくっていた一杯いた連中はみんなドコへ行ってしまったのでしょう？
まるで煙のようだ
0444774RR
垢版 |
2020/02/26(水) 13:59:34.99ID:fUaC1lQR
>>439
専用に今時珍しい角目ライトわざわざ作ったのに速攻でVストロームに移植しちまったしなぁ……
メーターも液晶なんだからコンビネーションメーターぐらい出来ただろうに
新しい人に訴求するのは正しいことだけど
それと同時に40年近くカタナを愛してきた人間から見て
分かってくれてるなと思えるような旧世代の心をくすぐるような仕掛けも必要だったんだよな
0445774RR
垢版 |
2020/02/26(水) 14:26:32.50ID:xDNV89Lw
>>443
本当だったら今頃オーナースレが大にぎわいのはずなんだが現実は…
0446774RR
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2020/02/26(水) 14:27:55.26ID:5OlCvlhd
今大型バイク乗ってる年齢層考えたら分かりそうなのにな
0447774RR
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2020/02/26(水) 15:04:58.82ID:wuvqasgz
Vストなんか角目の必要ないのに
KATANAのマイナス少しでも回収する為に角目流用されてかわいそうw
0448774RR
垢版 |
2020/02/26(水) 15:09:26.62ID:QJQhw9xu
>>443
見た目命の若い子が多かったんじゃない？いざ冷静になれば中身の割に高すぎる事に気付くでしょ
言うだけならタダだし。
0449774RR
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2020/02/26(水) 16:16:53.43ID:xnjbo33y
称賛する、跨がる試乗するなんてタダ
モタョの股がり体験やスズキの試乗会の混雑ぶりが証明したじゃないか
0450774RR
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2020/02/26(水) 16:32:06.12ID:QJQhw9xu
そうそう。
ネット上で賞賛されようがボロクソに叩かれようが良い物は支持されるし売れてこそスズキも飯が食える訳でなあ
むしろオーナーとしてここで賑やかにやりたかったよ
俺は別のを買っちゃったからもう無理だけどさ
0451774RR
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2020/02/26(水) 16:43:43.41ID:6151lbAz
そうね
値段はもっと高くていいからもっと車格があってカッコ良かったらオーナーだったね
0452774RR
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2020/02/26(水) 16:50:36.66ID:QJQhw9xu
前の方にあったストラトスのリメイク版みたいなのだといくら格好良くても手が出ないw
でも200台限定とかならオリジナルをリスペクトしたスペシャルカタナとして成功したと思うよ
0454774RR
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2020/02/26(水) 17:28:14.18ID:14849Qjb
>>453
オリジナルのほうは前から見たときに
「おお、日本刀だ！」
って思うヤツいるの？
0455774RR
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2020/02/26(水) 17:40:10.05ID:14849Qjb
>>452
マスプロダクトとしては
派生車はともかく
新造で限定200台じゃほぼ赤字前提になるよ
補修パーツありませんとか言ったらユーザー怒るでしょ？
ショップカスタムみたいに、修理に持ち込まれたら部品作りますよじゃダメだよね？

レクサスLFAなんかも売る前から赤字確定
あれはアドバルーンとして有意義だった
0456774RR
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2020/02/26(水) 17:40:55.71ID:Cby0YF2X
ポジションランプの出っ張りは無理に側面まで繋げる必要はなかったんじゃないかな
ハの字のせいで余計に顔デカのデブに見えるような
0457774RR
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2020/02/26(水) 17:40:56.99ID:0Ef78BXi
>>441
マス集中デザインなのに
バッテリーをリアシート下にしたり
鉄の重たいナンバーステーをバネ下につけたりして
実際は分散してるからな
0458774RR
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2020/02/26(水) 17:58:31.22ID:6151lbAz
>>453
昔のハーフカウル仕様のインパルスに似てるなぁ
0459774RR
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2020/02/26(水) 18:22:20.53ID:7kc3xT3m
>>442
おにぎりメーターじゃなくてもスピードメーターとタコメーターの針の動きはデジタルでもいいから再現して欲しかった
0460774RR
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2020/02/26(水) 19:17:27.96ID:98V0rUT2
>>452
昔のストラトスのコピー車は前売ってた、値段忘れたけど500万くらいだったか。
形はそのまま、エンジンはどこぞのメーカー製流用で、あくまでも外側だけコピーのが。
あの形が欲しい人なら買える値段だったと思う。
買った後の事を考えたら現実的じゃないけどね、色々面倒そうだし。
変わった車は手間と金がかかるけど、それでもどうしても欲しい人は世界に数百人は居るだろう。
マニア車とはそんな世界、本来カタナは大量生産バイクだから、ストラトス的な乗り物じゃないし。
0461774RR
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2020/02/26(水) 19:18:24.35ID:yR73tF41
>>459
メーターユニットも新造じゃなくて
GSX-R1000メーターがベースなんだよね
右下だけドットマトリックス液晶、
セグメント部分だけ新製。
vスト1050も同じやり方。

この液晶ユニットをつかう限り
オリジナルのカタナ風メーターは無理かな。
他社のSSみたいにフルドットマトリックス液晶くらい奢ってやればよか…でもバイクそのものの魅力がなあ
0462774RR
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2020/02/26(水) 19:21:44.57ID:yR73tF41
>>460
高額旧車のレプリカは昔からあるけど、
カタナ1100ならどこぞのショップが作ったレプリカよりも
中古買ってきてレストアしたほうがいいよ
0463774RR
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2020/02/26(水) 19:22:59.66ID:98V0rUT2
>>459
タンクとか無駄に似せるより、メーターとスクリーンのカタチはほぼ再現出来ただろうね。
最低でもフロントカウルだけは旧にそっくりだったら、あと200台は売れたかもしれん、いや無理か。
0464774RR
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2020/02/26(水) 19:24:55.62ID:gp1UgsrG
>>453
なんでサイドスタンド出てるんだよ
0465774RR
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2020/02/26(水) 19:50:54.92ID:hHtUdgZv
>>453
かっこつかないな
足届いてない
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