【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
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S1000ベース性能ダウンの割に価格ボッタ http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/ https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580639356/ 参加した女性の中から抽選でカタナタンデム体験ならあるかも知れぬ >>713 新型の成り立ちからして無理なんだが、多分こいつが万人に向けての最適解だったとは思うよ >>709 そもそも18のEICMAで偵察のための3.0がさして話題にもならなかったんだから止めればよかっただけ 販売店に落とし込んだから大コケだけど赤字幅は大した事ないかもなんだが 保管してても１円にもならないからなぁ コストを一切無視すればだけど 20年モデルからしれっとカタナの名前外したりしてなw >>734 どの道どんなイイものが出ても俺達年金組じゃ買えねーから買える奴氏ねよ〜 >>733 >>738 セニアカーのシェアは結構あるんじゃない >>738 今度は、本刀を狙っているかも知れない。 自分は貧乏で欲しくても買えないのに 下手したら代理店から端金貰って書き込んでる下請けかも知れんしな 対立煽りが上手くいかないからディスカウント爺をやってるだけだよ アリバイ作りの提灯記事はともかく今この時点で代理店がネット掲示板で工作する理由なんてない >>749 ファッション鈴菌を釣るつもりだったとしたら値付けがアホ 貧果とはいえ一応釣れたようだけど、どんなのが掛かったんかな？ こんだけ宣伝してこの売上じゃあ KATANAも生産停止のデマを流せば少しは売れるんじゃないか 前夏のロットで取り敢えず生産終わってるの皆知ってるからデマにはならんだろう ペーパーデマ→本当に店頭にない光景を見る→焦って消費者殺到→品薄 >>61 確かにちゃんとしたカタナの格好してりゃ２５０ｃｃやら６００ｃｃで何気筒でも売れてただろうな 新古車って登録済みってわけじゃないよね？ 走行100kmくらいの中古車もいっぱい出てるし未登録者もゴロゴロしてて >>764 スズキの価格統制から逃れて値引き処分したいから登録してるというより、 もう余力は無いかも知れんね 昨日走ってるの見たぞ GSR750はタンクラインがシャープでカタナっぽいので、フロントカウル変えてリヤのボリュームを増やしたらkatana750になりそう >>768 GSX-SだろうがGSRだろうがストファイベースのカタナはもうウンザリ やっぱ、今のGSX-R1000Rを刀にした本刀だな。 海外より日本の方が結局売れたんだろ？ >>774 では、タンク容量を除けば そもそもカタナに見合う現存する車体が無いんならGSX250S、400Sの時みたいに新造すりゃいい 結局何のために造られたんだよこれ 此処が新型カタナのスレですか？ 付け焼刃でバイクとしての完成度は低い >>780 >>779 打ち直し 研ぎ直し出来るのが刀 そもそも鍛造すらしてないな >>783 間違いなくZ900RSから悪い意味でのインスパイアされて出した 時流を読み損ねて売れないのなら再評価はあるかもしれないけれど舐めプはね 仮に後悔してるとしてもそれは外野のせいではないよ デブ専、ブス専、婆専 自分が良いと思ったから買った。 当たり前の話だな >誰かに強制されて買った人なんてほとんどいないだろうしね >>795 イナズマ辺りの車体に本家の外装付けてだせよ エンジンは規制に対応した現代モンでええから >>794 >>774 月刊オートバイ先月号のバイク擬人化菌書(DR250Sネタ)で ネオクラシック系を特集した雑誌があったけど、新カタナはネオクラシックなのか？ 売れる方、少しでも宣伝できる方にジャンル分けしてやればいいじゃん どんなに雑誌で美辞麗句で飾り立てても売れない商品は売れないですよ 擁護君ってすぐ化けの皮剥がしちゃうからへたくそだよねぇ 擁護さん、ID変えなんて高等テクを使いこなす様になったのか 売れてない自動二輪車を売れてると思い込みたい老人って何ざましょ？ そもそも若い奴は単車なんか乗らないだろ >>813 >>814 車体はS1000譲りの素性の良いものだし、デザインもカッコいいと思うけどな >>780 >>816 Z900RSっていう商売の最高のお手本が有ったのに >>816 販売台数の数字が全てだろ、それ以上の何が知りたいのだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
