【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
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エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
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公式ホンダHP
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【キタコ】
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【ヨシムラ】
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【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
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※順不同
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。
前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556627767/ >>725
あなたの哲学に魅了されただけです。
スゲー人がいた（白目）！という感動ですね。 で、どうすんの？放っておくの？どうするの？
ハッキリしろよウザイから
中途半端なら勘弁
やるならトコトンやろうや >>727
まずは長文>>713に対して具体的な反論を書いてよ、哲学的にｗ >729
そーゆー逃げは止めようよ、まじでみっともねえなあ
本気で713が理解出来ないの？ 漫画の読みすぎだな。工具貸して自分でやれなんて、商売なんだからありえない。休みになると遊びにだけ来る奴は客じゃないからな。無駄話で仕事の効率は落ちるし場所も取る。金落としてこその客。いい加減わかれよ。 文の書き方みたら同じ人でしょ
適度に嘘書いているだけで
しつこかった本人が何故か消えているもんねw 圧縮漏れ音がするので相談する→アドバイスとして圧縮の測定を勧める→圧縮の測定をする→圧縮ネタを横に広げて喧嘩する
これ全部が私の創作・自演でした
めんごめんご(・ω<)ﾃﾍﾍﾟﾛ >>734
ということは俺のレスもあなたの創作・自演ということか。
それは知らなかったな。 発情期の猫の喧嘩みたいにしつこくて長い言い争いだな
もう圧縮圧力云々どうでもよくて噛みつきたいだけの精神異常者だなw
最近晴れてきて暑いから多少は仕方ないか、こんなとこで暴れるなら良いがリアルで犯罪はするなよ そのしつこく長い言い争いも全て私の一人芝居だったのだよ
ビビった？ 本人いねーな(笑)
だけど必死君がいる
なぜだ？常連で道工を借り放題(笑) コロナの影響で、暇なうえに凶暴化したオジサンが多いのか？ 自演を少しばかり頑張りすぎたせいで自演だと告白してるのに信じてもらえない…
俺の豊かすぎる才能、ノット・アンダー・コントロールだぜ 例の圧縮ゲージをタダで使わせてくれるバイク屋にSR400のワンオフの外装パーツ作ってもらってるので
遅くても来週中に行くからその際に自分で東洋テックの圧縮ゲージ使って圧縮計測する動画を撮ってるくよ。
そこまですれば信じてもらえるよね？ じゃあ俺は知り合いのバイク整備工場の一角で工具借りながらエンジン全部ばらして
クランクの芯出しとベアリング交換、その他チェック、整備、何かあれば交換する作業をしてくるよ。
作業の様子をアップしろだと？そんなことして何になる？自分できちんと整備できて快適に乗れればいいだけ。
もちろん圧縮圧力測定なんかしないけど。 >>744
意味わかんなす。
誰もあなたに動画アップしろなんて言ってませんよ。 君たち承認欲求強いな
はたから見たら不毛なやりとりだ
バイクが置き去りにされて泣いてるよ
からまれてもスルーするスキルを身に着けよう 動画上げるってんならキッチリやれよ
いきなり馴染みの店で工具借りてやってますじゃ意味不明だからな、ここでのやり取りを添えて出せよ
まあどうせ口だけでそんな面倒くさいのしないと判ってるけどw >>747
流石に店の名前を出すことはできんけど明らかに一般家庭のガレージじゃないバイク屋って場所で
その日のIDを書いたメモでも車体に貼り付けて圧縮測ってアップするよ。
そうしたらそっちが「疑って申し訳ございませんでした」って言う約束だよ、いいね？ｗ というのもまあ自演だけどな。
東洋テックのコンプレッションゲージは俺個人の所有物だし、
うちのガレージは並のバイク屋よりよっぽどバイク屋っぽいし。 疑うも何も自分から動画出す言って謝罪要求とかイカれてるにも程があるな
コイツおもしれーなw自演とか言って結局工具やらガレージ自慢だし
気が向いた時だけ適当に構ってやるから毎日ちゃんと圧縮圧力自演(笑)しろよ動画も出せよ口先だけじゃないんだろ？
見返りの謝罪はしねーけどよw つーか、後だしボアアップはドレ？
手を上げとけよカス 比較的まともな方だと思ってたけどやっぱ所詮は原付スレだったわ 腰上分解してみたけどバルブ付近は軽症っぽい。
カーボン除去してキジマの細目コンパウンド付けて軽くクルクルパコパコしただけでガソリンが漏れなくなった。
デイトナのカムシャフトにすごーく細く浅い引き傷が入ってるの気になるけど見なかったことにしよう。
(・ω・)ノ 488 ７７４ＲＲ ▼ 2020/07/31(金) 04:41:02.27 ID:BEZNyt3+ [1回目]
https://www.atlashonda.com.pk/cd-70-red/
489 ７７４ＲＲ ▼ 2020/07/31(金) 04:41:52.09 ID:BEZNyt3+ [2回目]
https://www.8190.jp/bikelifelab/upimages/2017/02/151127_04_pic_01.jpg くそう。。。いつかはオーリンズのリアサスをエイプに積んでやろうと思ってたのに販売終了かよ…
別体式狙ってたがオク探すしか無いなこれ… >>759
NSR-mini用は、まだアルからアダプターを追加すれば付くけど
値段が･･･ >>760
それ俺も考えたが…15万越えかよ…
しかも別体式と違ってサスにタンク付いてるからノーマルエアクリ入れてると干渉しそうだな… パワーフィルターって雨天走行どれくらい耐えられる？ >>762
お前次第。
パワーフィルターが雨で詰まったらパワーフィルターを路肩にぶん投げて
直キャブで走れば良いだけやで。 パワーフィルター入れてた友人が雨降ったからレインカバーつけるんや！と言ってビニールに穴開けてフィルターに被せて結んでいたのを思い出した… NSR用サスがつくスイングアーム付けてる俺
高みの見物 最近信号待ちでストールすることあるんだけどその時は決まってキャブレターがかなりの高音になってる。
パーコレーションっぽいから対策考えてるんだけど知恵を貸してくれ。
エイプ50ノーマルヘッドの82ccエンジンにPC20を付けてるんだけど現状キャブとインマニの間に3mm厚のインシュレーターが入ってるだけ。
エイプ100純正のインマニなら断熱性良さそうだけどあれって取り付けできるのかな？ >>766
まずはキャブの前に熱避け付けなよ
テストで百鈞のコンロ周りを囲うやつで
それから >>767
それは財布に優しい良いアイデア。
キャブレターが熱くなるのはインマニ通して伝わるの熱が原因だと思ってたけど
確かに直接接触しなくてもエンジンの熱はキャブレターに伝わるよな。 ブローバイガスのホースいじってて気づいたんだけどブローバイガスってプップップップップって常に出てるもんなんだな
もう少し控え目にたまにプ...プ....... プ........ ってもんだと思ってたぜ エイプのnsrホイールの載せ換え終わったぜ！
乗り味快適だ！コーナーの反応が良くて曲がるのが楽しいw
ただ予想外のことが起きてサイフには厳しかったが… >>771
重量的には大差ないから快適にはならんけどなw自分でやったからそうありたいって錯覚だよ
そういや圧縮圧力の自演君は動画出すってドヤってたけど一向に知らせがないな
ただの嘘つきだったんだな、判ってたけど(笑) >>770
そのホースにワンウェイバルブを仕込むのじゃ。ただし、豆にメンテをしないと豆腐の腐ったやつみたいなものが付いて詰まるかも。 >>772
全ては嘘、出鱈目だと何度も言ってるのにまだ淡い期待を抱いてたのか？
この純情君め
ただ今日の午後SR400引き取りに行くから君の純情に免じて今夜動画あげるよっ！ 教えて下さいな。
エイプ100の純正キャブはPB18ですか？ 最近なんか始動性悪いし全開走行しばらくするとなんかトルク感が薄れてくるから圧縮連呼自演野郎にあえて釣られて圧縮測定してみたら9.5しかなかった。
しかもまさかと思ってヘッドカバー外してフライホイール回してみたら圧縮が抜ける音がする。
作り話のまんまになってしまった。
コンプレッションテスターがアストロプロダクツなんでそこだけ違うけど。 俺も最近なんか始動性悪いし全開走行しばらくするとなんかトルク感が薄れてくるから圧縮連呼自演野郎に釣られた人にあえて釣られて圧縮測定してみたら9.5しかなかった。
しかもまさかと思ってヘッドカバー外してフライホイール回してみたら圧縮が抜ける音がする。
作り話のまんまになってしまった。
俺もコンプレッションテスターがアストロプロダクツなんでそこだけ違うけど。 いや>>779はネタじゃなく本当だって。
まあ流れ的に自演の一部にしか見えないというは分かるけどｗ >>782
アストロのは正確なの？
アマの中華レベルと同じだろ？ >>783
アストロのは中国製ではなく台湾製で一応精度±3%を謳ってるから並の中華よりは少しは信用できると思いたい。 www.あmazon.co.jp/dp/B005I0I55E
たぶんこれだな >>785
見た目そっくりでMade in Taiwanだしこれは同じものっぽいな。
しかも測定精度±1.5%だと？
Astro Productsのロゴが入ると値段と測定誤差が2倍になるということか。
損したな。
いや、それはクオリティコントロールで弾かれたB級品が横流しされたものと信じることにするよ。 >>786
レンズが外れやすいみたいだから、アストロのは嵌めてくれた手間だな レンズ外れやすいって何だよ？
そんな不良品と一緒にすんなよと軽くねじってみたらレンズ簡単に外れてワロた。 バイクじゃなくてコンプレッションゲージがボロｋｓ言われてて草 俺がクソレス量産主体になってるの自覚してるんだけど今日ほどほどの暖機で全力キック5回で計測してみたら11あった。
しかもキック数を何回とか言うのは間違いでこれ以上数値が上がらんくなるとこまで蹴るのが正解という記事を読んだので試してみたら13あった。
昨日はトルク感が薄れてくるまでチンチンに熱くして5回キックしたんだけど、何かもう何が正解なのやら意味ワカンネ。 あと昨日はキャブそのままスロットル全開でキックしたけど、今日はキャブを外してキックした。
こんなのの影響もあるかも。 もう自演でも本当でもどうでもいいから圧縮測定ネタはいらねーよ
てかさそんなに圧力気にして乗って楽しいのかよ
他のバイクスレで圧縮圧力ガーって騒いでるやついねーよ 圧縮が〜といちいちレスするかは別として、圧縮は定期的に測るもんだろ
逆に圧縮計測したことないって意識低すぎ、愛車に対するネグレクトだろ 普通は一年走ったらエンジン腰下までオーバーホールだよな >>795
腰下は一年でなにを交換しているんですか？ クランクやギア、ベアリング類はチェックして問題があったら
するんじゃね？ 知らんけど。 >>797
目視レベルのチェックですか？
クランクは下をばらさない方が分かりやすいと思いますが
一年毎にでギアチェックの意味がどれくらいあります？
ほぼ問題なしですよね？どれくらいの距離を想定？ クランクは下をばらさない方が分かりやすいだあ？
意識低い系すぎて話にならんな
意識高い系はとりあえず生中感覚でとりあえずクランクの芯出しするんだよ >>799
で、毎年チェックして毎年なにが見つかっています？
いい加減面倒だから核心を書いてもらえます？
逃げているわけではないのでしょ？ >>800
一年もするとダイヤルゲージで0.005未満まで追い込んだものが0.05以上も振れてんだよ
自分のクランクシャフトが振れてると思ったら食欲なくなるしイライラするし夜も熟睡できなくなるだろ？ バイク知識浅い初心者ですが質問です。
先輩からエイプ50買って乗ってますが、友達の友達のバイト先の人からpc20というキャブ買わない？という話が来てます。友達のと比べて僕のが1番遅いので早くなるなら付けたいです。
キャブだけでエンジンと繋ぐのが無いみたいで友達は付かないかもしれないからやめとけと言ってますが、別の人は買って損は無いと言ってますが付かないんでしょうか？
LINEで来てるのはケイヒンだからと言ってますが意味不明です。エイプ乗ってるの居るなら6000円でいいよと言ってます。
コロナでバイト減らされてるんで6000円も出して付かなかったらキツいです。期限はお盆中に返事です。お願いします。 普通は一年走ったらエンジンとフレームとメインハーネスと足回りと外装、灯火類を交換するだろ >>802
PC20用のインテークマニホールド売ってるからそれ買えば付くよ
パワーフィルター使うのならどのメーカーのでもいいけど、ノーマルのエアクリーナーボックス使うならキタコのは相性悪い
ケイヒンだからってのは、ケーヒン製の本物、新品2000円台で中華PC20じゃないって意味かな
まあ程度の良いPC20なら6000円でも良いだろうけど、状態を確認できないのならやめといたほうが良いかもよ 訂正
新品2000円台"で"中華PC20じゃないって意味かな → 新品2000円台"の"中華PC20じゃないって意味かな 大抵は事故車のRZ350を10万で買わされる感じ？ 先輩や知り合いの知り合いから来る話は大抵上手くいかないからやめとけ >>801
イライラするなら乗らずに床の間に飾れば良いんじゃね
アンタはバイク乗るのに向いてないよw
人手不足のバイク整備士になれば良い、もし本業でこんなとこに書きこんでるなら整備士にも向いてないけどw ていうか50ノーマルにPC20突っ込んだってたいして変わらん気がするが
>>804
あとゴム類は全部交換な 50にPC20、間違いなくセッティング沼にはまるけどそこを抜け出せばそれなりの効果あるよ >>813
ハッキリ書けよ
基本的にこのセッティングから試してとか
当然やったことあるからそこまで言うんだろ？
あんたのはどんなセッティング？ >>814
いちいち絡み方がウゼーよｗ
純正マフラーと純正エアクリボックスにデイトナのターボフィルターとCRF100Fダクトで
曖昧な記憶だけどSJ:38, MJ:88, CRF80F純正ニードル2段目+0.5mmワッシャーとかだったと思う は？それだったらノーマル弄るのとなにが違う？
あほか？ でさ、本当に弄れるのか疑問なんだが
普通はセッティングにこれくらいの気温の時とか季節は必須なんだが
お前は書かなかったよな？
ワッシャー0.5とか雰囲気じゃねーか
朝と夜でかなり変わるであろうセッティングには拘らないのは？なに？ >>816
？？？
ターボフィルターとかCRF100Fのダクトとかは純正キャブの時点で付いてたもんだぞ？
PC20のセッティングの話してるんだよな？ >>817
お前は朝と夜とでセッティング変えるかー、スゴイｗ
俺がボアアップ前にPC20付けてた期間はたぶん数ヶ月だと思うけどその間ほとんどいじった記憶ないな
何のための純正エアクリボックスだと思ってんだよ？ >>819
朝夕変えるなんてだれが？
変わるといってんだろ
で、なんで気温とか条件が先にこない？
これが凄く疑問だよ 逃げで適当としか思えないからな
数ヵ月でワンセッティングしか使ってないのに
なんて？「それなりの効果あると」 その芸風は良いんだが、もうちょっと建設的にしようぜ >>820
ウザ絡みのレベル高すぎだろｗ
キャブ設定聞かれたから丁寧に教えてやったのに「気温がない（ｶﾞﾁｷﾞﾚ」って何だよｗ
関東の早春のあたりだよ、満足か？ 突っ込まれたら数ヵ月しか使っていないとか(笑)
わ ら わ せ る な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
