【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】

**774RR** · 2020/04/09(木) 19:36:11.68

でもこれで新型は2021年ってのが確定したが
来年NMAXと水冷シグナスX同時に出すんかいな？
水冷シグナスはさらに１年遅れなのか

**774RR** · 2020/04/10(金) 08:36:46.37

>>931
あれれー？

スウィッシュ　リミテッド　346,500円
・製造国＝台湾（親日国）
・シートヒーター標準装備
・グリップヒーター標準装備
・ナックルバイザー標準装備
・Fブレーキは2ポットキャリパー
・USBソケット標準装備
・かばんホルダー標準装備（いわゆるコンビニフック）
・ヘルメットホルダー標準装備
・U字ロックホルダー標準装備
・耐荷重6kgのリアキャリア標準装備
・フロントインナーラックは500mlペットボトル3本分
・リアサスペンションは状況に応じて段階調整可能

NMAX　357,500円
・製造国＝インドネシア（イスラム国家）
・シートヒーター無し
・グリップヒーター無し
・ナックルバイザー無し
・USBソケット無し
・Fブレーキは1ポットキャリパー
・かばんホルダー無し
・ヘルメットホルダー無し
・U字ロックホルダー無し
・リアキャリア無し
・フロントインナーラックは500mlペットボトル１本分
・リアサスペンションは調整機構さえ付いていない安物

**774RR** · 2020/04/10(金) 10:38:06.60

Nmax手抜きのくせに高いのな

**774RR** · 2020/04/10(金) 11:00:35.95

それでも売れるっていう
あれれ～？

**774RR** · 2020/04/10(金) 16:36:48.80

既出？
セルが回らない
ハンドルスイッチ＆レバー　部品番号
(旧)2DP-H3976-00
(新)BV4-H3976-00
https://ameblo.jp/motosports/entry-12452180330.html
応急処置　セルのボタンの隙間に接点復活剤kure2-26などをスプレー後

**774RR** · 2020/04/10(金) 19:08:27.00

>>936
NMAXが売れてるなんて誰が言ってたの？
NMAXなんてPCXの三分の一も売れていないイメージ

125㏄の販売台数は不明だが2019年の126cc～250ccの販売台数ならここに乗ってる
https://young-machine.com/2020/02/29/78133/
PCX150はレブル250に次いで年間5000台も売れている
NMAX155は2600台のマジェスティSよりも売れていないし、2000台でランキング10位のNINJA250より売れていないらしい
つまりNMAX155の販売台数は2000台以下
155㏄などパワーもない中途半端なバイクなどだれも買わない
PCX150は125㏄並みに燃費が良いので、多少パワーがなくても街乗りにも向くのでバカ売れ
マジェスティSはフラットフロアで荷物が積みやすいのでNMAX155より売れているらしい
パワーもないし、250㏄のマニュアルバイクより燃費も悪いし、荷物も積めないバイクなど売れなくて当然だと言える
逆にこんな中途半端なバイクに普通二輪と同じ維持費を払って乗る意味が分からないというのが世論
NMAXもそうだが、NMAX155に乗っている奴はマジで頭が悪い

**774RR** · 2020/04/10(金) 19:18:15.54

NMAX155は250㏄～400ccのバイクと同じ維持費で、
「燃費が悪い」「遅い」「走行安定性も低い」「見栄えもしない」
実際にNMAXのリッター35キロ程度の燃費など250㏄のバイクなら普通に走る
400㏄のSR400でもツーリングで実燃費35キロ走る時がある
なぜパワーが半分以下で燃費も悪いバイクに、同じ維持費を払って乗らねばならないのか？
NMAX155などタイヤやブレーキ類も原付レベルのものしかついていないし、走行性能で250㏄のスポーツバイクに勝てっこないし
NMAX乗りが自慢しているABSやディスクブレーキは250㏄のバイクでは当たり前の世界
そんなものに乗って自慢げにしているなど笑うしかない

**774RR** · 2020/04/10(金) 19:25:31.68

「カブに乗れ」とか言ってるバカがいるが、NMAXなど250㏄以上のスポーツバイクから見ればカブ以下の存在でしかない
直進安定性の低い小口径のタイヤ、ワンポットの原付の前についているようなディスクブレーキ、通勤用のローグリップなスクータータイヤ
スポーツバイクから見たNMAXは、PCXやNMAXから見たカブよりお粗末な代物でほぼおもちゃ同然
そんなものに乗って走行性能を自慢しているなど、世間知らずと言わざるを得ない
NMAXみたいなパワーも走行性能もないバイクに乗るぐらいなら、せめて燃費の良いカブにでも乗ったほうがマシ
NMAXなどに乗って走行性能が～とか加速力が～とか言ってるのはただの阿呆

**774RR** · 2020/04/10(金) 19:36:00.10

>>937
これは酷い

>当店の過去の修理をみるとNMAXでは3台同様の症状がありました。　
>（内1台は保証期間内でスイッチBOX丸ごと保証による交換）

一店舗で3台もあるということは日本全国で1000件以上あるということだな
これはつまりほとんど全てのNMAXに該当する
リコール待ったなし

**774RR** · 2020/04/10(金) 19:48:06.22

初期型のNMAX
走行距離25000
価格20万
これって高いの？安いの？

**774RR** · 2020/04/10(金) 19:55:04.75

>>941
もっと詳しく！

**774RR** · 2020/04/10(金) 20:07:20.82

>>941
ほぼすべてなの？
俺もしりたい！

**774RR** · 2020/04/10(金) 20:22:59.26

>>937のリンクのバイク屋に聞けばいい
それともYSPに聞けば
何もしないで出先でエンジンが回らなくなってレッカー呼ぶ羽目になるよりマシだろ

**774RR** · 2020/04/10(金) 21:24:01.28

>>941
俺もその断言する根拠を知りたい

何の根拠もないただの言いがかりであるなら相応の覚悟があるんだろう

**774RR** · 2020/04/11(土) 05:32:42.07

>>941
ヤマハと裁判で戦う覚悟あるのか？

**774RR** · 2020/04/11(土) 07:33:22.81

>>934
それ、いつ見ても思うんだが親日国の対義語がイスラム国家っておかしくね？
用日国とかじゃねーの？

**774RR** · 2020/04/11(土) 07:36:17.83

>>945
これは酷い

断言しておいてバイク屋に聞けばいいだと？

随分逃げ腰だなww

おまえ前にも聞かれていたけどそもそもバイク乗ってるの？

答えてみ？ん？

**774RR** · 2020/04/11(土) 10:32:45.31

小型限定でちゅいません！
バイキュかたらちてくだちゃい！
とろとろ運転でちゅいまちぇーん。
錆が気になってちょーがないのでちゅー。

**774RR** · 2020/04/11(土) 12:41:58.30

>>947
意味不明
なぜNMAXに乗っていない俺がヤマハと裁判で争わなけりゃならない？
>>937を見るとまたしても消費者に非通知のまま、部品を対策品に移し替えていたという事だろう
もしもユーザーがこれを知らずに、未対策品に乗り続けて出先でエンジンがかからずにレッカーを呼ぶ羽目になったら、
レッカー代、ホテルなどのキャンセル料などを賠償請求する正当な権利がある
もしもお前がヤマハの肩をもってこのリコール隠し？誤魔化し？を弁護しているなら消費者の態度として問題がある
全国に1000以上のバイク販売店があって、そのうち一件で3台も同じ症状がでていたということは、
他のバイク屋でも同じ不具合が出ていたと考えて間違いがない
しかも実際対策品を出しているということはメーカーも完全にこれを問題として認識しているということだろう
この期に及んで何を俺の妄想だと言いたいのか理解ができない

**774RR** · 2020/04/11(土) 12:49:00.00

あらあら
必死になっちゃってみっともねえ

**774RR** · 2020/04/11(土) 13:00:33.73

明らかに必死になってるのは>>949と>>950
こいつらはイジメられて反論もできずに「先生に告げ口するから！」と言ってる負け犬に過ぎない
自分の言葉で反論ができないから、自分の感情を守るために他人に頼ったり、妄想の世界にげるしかない
もはや反論しない時点で認めてしまっている
一方で認めたくないというコンプレックスがこういう意味不明な書き込みの数々でスレを汚している

**774RR** · 2020/04/11(土) 13:12:36.63

>>951
そんなnmaxユーザーってお前の妄想でしかしかいないと思うんだが、仮にいたとして損害賠償等、自分の正当な権利を放棄してまで、ヤマハの肩を持つメリットって何？

**774RR** · 2020/04/11(土) 13:55:35.25

>>954
自分のNMAXは壊れないと思い込んでるんだろう
あるいは壊れないと思い込みたいから>>937のような事実を封殺したいのだろう
エンストの件や他社のバイクに性能面で劣っている件も全てそう
自分の頭で全く反論らしい反論も思いつかないくせに、相手の言っていることを受け入れると自分の感情が害されるので子供のような反応しかできない
頭が悪い奴はいつもそう
お気に入りのおもちゃを同級生にバカにされて、悔しがってる子供そのもの
こんな奴らはバイクなど理解する知能もないのだし、もっとレベルの低い趣味を持つべき
頭の悪い奴は頭の悪い奴らに相応しい趣味を持つべき

**774RR** · 2020/04/11(土) 14:05:58.80

実際バイクや車を本質的に理解しようと思ったら、院卒の知能はいる
バイクを設計している奴らは当然頭のいい院卒レベルの研究者な一方、実際に乗ってるのは大半が頭の悪い一般人
そういう頭の悪い一般人には見た目的な部分でアピールした方が売れる
NMAXなど無駄に太いタイヤに、飾り同然のディスクブレーキに、街乗りでは不利でしかない4バルブエンジンなど、
ド素人相手に訴求力を求めてそれを具現化したような素人向けバイクに過ぎない

ホンダのバイクの方がよっぽど本質的面を突いた性能の良いバイクを出している
もはやだれがどう見てもNMAXなどより、PCXなどのeSPエンジン車の方が性能が良いのに、それでもNMAXなどを買う奴がいる
そういう奴らは当然外見だけしか見えておらず、本質的な部分が見えていない
だからそんなバカ共相手に、本質的な部分が劣っているという話をしても通じない
こいつらはただ「ボクのカッコいいNMAXは最高に速いバイク！」と思い込みたいだけ
欠陥があるという話をしても聞く耳も持たないし、こんな会話のできないバカな奴らは無視すべき

**774RR** · 2020/04/11(土) 14:09:23.65

>>955
壊れないって思い込むのがメリットって事？
実際は壊れてるのに？

**774RR** · 2020/04/11(土) 14:25:53.06

>>951
意味不明
なぜNMAXに乗っていない俺がヤマハと…

じゃなくて

なぜバイクに乗っていない俺がヤマハと…

だろ?

**774RR** · 2020/04/11(土) 15:49:16.35

お前設計のバイクつくれや。
くそが。

**774RR** · 2020/04/11(土) 18:21:02.71

NMAX155来た。
マジェ250とNMAX125を売って、155を買う計画だったのが、嫁が転勤で通勤に125使うってなったから、 125と155と2台になったw
近所走る分には違いは分からないな。

**774RR** · 2020/04/11(土) 19:27:28.74

NMAX125きたよー
Forzaからの乗り換えだけど、軽くてエンジンもパワーあるしキビキビ走っていい感じ。

**774RR** · 2020/04/11(土) 19:38:27.35

現行の三色Forza恰好いいけどNmax155が最高過ぎて買い替えは躊躇してるとこ
リアドラムでタイヤがほっそいPCXはダサいがForzaは良いね

**774RR** · 2020/04/11(土) 21:07:39.41

>>955
めっちゃ早口で言ってそうw

**774RR** · 2020/04/12(日) 02:25:07.02

774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6725-kpEi)
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6725-kpEi)
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6725-kpEi)
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6725-kpEi)

**774RR** · 2020/04/12(日) 02:26:55.39

774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6725-kpEi)
賢人へ。逆探、通報よろーー。

**774RR** · 2020/04/12(日) 11:26:48.86

逆探

↑

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2020/04/12(日) 12:52:57.36

コロナ禍でもnmaxは、やっぱり盛り上がってますね✨

**774RR** · 2020/04/12(日) 13:25:25.25

通報とか書くとドアホだから暫く大人しくなるが、また二、三日で沸くで
免許もバイクも住所も無いのに何が悔しいのか分からんけど

**774RR** · 2020/04/12(日) 13:53:48.19

アドレス110のスレで
NMAX デスッてる奴居るぞ。

**774RR** · 2020/04/12(日) 15:32:50.11

そういえば最近牛丼連呼が静かだな

**774RR** · 2020/04/12(日) 19:55:45.36

新型はいつ日本発売？

**774RR** · 2020/04/12(日) 21:29:50.38

新型っても外装がすこーし雰囲気変わっただけで基本は何も変わってないからねえ、別に新型いらんっちゃあいらん

**774RR** · 2020/04/12(日) 22:13:28.25

コロナだな

**774RR** · 2020/04/13(月) 05:59:56.40

新型の内容次第で（馬力や価格）
旧型が売れる。

**774RR** · 2020/04/13(月) 06:55:09.08

失業やら不況で全く売れなくなるんじゃないか？
レッドバロンとかバイク屋の経営大丈夫なのかね
いつも客居ない感じだが

**774RR** · 2020/04/13(月) 08:15:51.81

>>974
排ガス規制厳しくされるにつれ乗り物全般にその傾向あるよな

**774RR** · 2020/04/13(月) 10:49:59.34

新型のヘッドライト明るさ改善されてんの？

**774RR** · 2020/04/14(火) 01:20:04.37

>>982
「照射範囲」の話にしたほうがよくね？

明るさそのものなら、以前からずっと特に問題ないし。

**774RR** · 2020/04/14(火) 06:03:15.91

>>978
つけ間違いだと思うけど…
>>982
に期待せざるを得ないｗｗｗ

**978** · 2020/04/14(火) 16:10:42.55

普通のネットで見るのと、専用ブラウザで見るのとでは番号がズレてるな。専用ブラウザではなぜかレスが5つ多い。

**774RR** · 2020/04/14(火) 19:27:13.52

インドネシアで発表された155を見てみると
個人的には現行のモデルのルックスの方が好きだな。

**774RR** · 2020/04/14(火) 20:16:49.15

>>981
わかるー
新型NMAXのフロントフェイスって、PCXに性能も販売台数も勝てなくて病んじゃった現行NMAXって顔してるもんね
陰キャ感がすごい(笑)
乗る奴も陰キャなんだろうけど

**774RR** · 2020/04/14(火) 20:25:30.54

>>982
あーあ、がっかり。。。

**774RR** · 2020/04/14(火) 20:56:29.87

>>982
君は女の子なの？
顔とか擬人化みたいで、キャラとか、そういうの刀剣乱舞とか好きな女子みたいなんだけど…。

**774RR** · 2020/04/14(火) 21:17:25.12

>>984
君も陰キャなの？
陰キャを擬人化ならぬ二輪車化したらあんな顔になりそー(笑)

**774RR** · 2020/04/14(火) 21:24:20.65

>>985
君ほど腐サブカルチャーに詳しくないのでどうなのかわかりません、ごめんなさい…。

**774RR** · 2020/04/14(火) 22:18:32.54

久しぶりに書きこ
先月くらいにモデル末期の新車買ってボアアップの質問して、その後pcx乗りの基地外が嫌いだから来なくなった者だよ。
tdrの183ccボアアップキット、tdrのハイカム、エーレーサーのフルコン、adioのエアクリ、マフラー、プーリークラッチは今のとこノーマルｗ、ウエイトローラー１１ｇ、フルコンのセッティングは適当ｗ
まだまだ途中だけど、0-80km/hが６～７秒だ。車重が軽い分xmaxやフォルツァより速い。
お前らモデル末期持ってるユーザーも、新型欲しいかもしれないけど、モデル末期だからこそパーツがたくさんあるからチューニングが楽しいぞ

**774RR** · 2020/04/14(火) 22:32:13.24

>>987
変な書き方だったけど、マフラーもadioなｗ
ちなみに、183ccまでボアアップしてても燃費は34km/l
セッティング煮詰まったらもっとよくなる。
燃料ダダ漏れのサブコンしかないpcxでボアアップしてたら、しっかり燃調とれないから、リッター30は絶対無いと思うから、nmax買って良かったよ

**774RR** · 2020/04/14(火) 22:34:30.49

>>987
おめでとう！やったねー
250ccのXmaxやフォルツァより燃費が悪くなっちゃって、パワーもないのに(笑)
250cc以下のバイクでリッター20キロ台なんて今時超凄いよね
SR400でもリッター30キロ以上走るのに
どうしてそんなパワーもないし、燃費も悪いそんなゴミみたいな改造バイクに乗ってるの？
どうして最初からMT25みたいなスポーツバイクに乗らないの？
ずっと高回転でパワーもあってしかも燃費も良いのに(笑)
自己満足の世界ってホント周囲から見ると哀れだよね！

**774RR** · 2020/04/14(火) 22:40:47.78

>>988
PCXより低回転トルク無くて加速力なくて燃費も悪い劣等エンジンに乗ってる奴がなんかいってるよ(笑)
低回転トルク強いPCXの方が加速力上げやすいのに
改造するバイク間違えたんじゃねーかこの人
PCXならリッター40キロで同じ以上の加速力に出来ると考えもしないんだからなぁ(笑)

**774RR** · 2020/04/14(火) 22:53:12.15

>>990
pcx乗りの基地外が来たか
燃調やカーボンが発生する仕組みも知らない素人だなｗ
素人に説明すんのも面倒くさいから言わねーけど、pcxボアアップしたらリッター４０いかないぞｗ

あと俺のnmaxはxmaxやフォルツァより速いって書いてあるしｗ

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:06:52.44

>>991
もしもお前の改造NMAXが本当にXMAXより速くて、XMAXより高燃費でリッター35キロ走ったとしたら
ヤマハは一体何をしていたんだって話になるぞ(笑)
このスレをヤマハが見ていたらお前はヘッドハンティング間違いなしだな
たかが30cc（大さじ二杯）ボアアップしただけで250ccのXMAXより速い！とは笑うしかないな
恐らくお前のNMAXはショートストロークで高回転なバーグマン200より遅い
もちろんXMAXやフォルツァなど夢のまた夢

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:30:14.76

>>991
ボアアップしたのにリッター35キロ走ってるって、冷静に考えて見ろ
30ccって大さじ二杯(笑)しかない
今すぐ台所に行ってコーヒーカップに大さじ二杯の水を入れて見てみろ
自分がそれだけのために何という意味のない努力をして、過剰な妄想に浸っていたか分かる
普通の奴ならそんな意味のない改造などしないで最初から倍の排気量のフォルツァやXMAX乗ってる

**774RR** · 2020/04/15(水) 00:03:10.89

無知で声がデカイってのは恥ずかしいな

**774RR** · 2020/04/15(水) 01:13:07.21

まぁいいんじゃない。
きちがいすぎて誰も購入の
参考にもしないし。

**774RR** · 2020/04/15(水) 03:41:19.78

愚かな善人か、狡猾な悪人か、でいえば明らかに前者であり、悪い人ではなく間違いなく良い人なのはわかるんだけど。
しかしながら「愚かさは悪意より罪なり」も真実だからなぁ…。どうしたら良いものか？

**774RR** · 2020/04/15(水) 06:46:22.28

ID:Hu1+cpJH
コイツpcx盗難にでもあったんじゃない？
普通ないよ
ここまで頭おかしいの

**774RR** · 2020/04/15(水) 06:47:26.85

その自称PCX乗りってPCXスレも荒らしてるキチガイだからNMAXとPCXを競わせる作戦で荒らしてるんじゃないのかね？

**774RR** · 2020/04/15(水) 07:11:12.64

次スレ立ててくる。

**774RR** · 2020/04/15(水) 07:13:32.69

1000なら次の原付二種は、スクーターになる。

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586902358/
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