【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その23【最大排気量】

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:56:32.74

スズキ初期型ＦＩの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪　具体的には
１．突然エンスト病
２．ゼロ発進気難しい病
３．1500～2000ｒｐｍ付近でのｱｸｾﾙ全閉やﾊﾟｰｼｬﾙ時にガス欠したみたいにｶﾞｸｶﾞｸする病

持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃～の車両に不具合は少ない様です。

対処方法
１～３．バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル＆コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。

２．根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。

※前スレ
【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その22【最大排気量】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532699141/

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:58:32.40

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:58:54.51

■Wikipedia■
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・GSX1400
■社外パーツメーカー■
ヨシムラ
ttp://www.yoshimura-jp.com/index.html
アグラス
ttp://www.agras.co.jp/
コワース
ttp://www.dax.co.jp/coerce/
ユニコーンジャパン
ttp://www.unicornjapan.com/

■100円リミッターカット■
ttp://www.asahi-net.or.jp/~yi4f-tkg/gsx/limitercut/100_limit_cut.html

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:59:16.15

https://web.archive.org/web/20010401065709/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20030402135933/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20060503014058/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20050622234021/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400z/index.html

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:59:58.26

MP5

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:00:21.06

インライン6

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:00:42.51

mark7

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:09:38.42

mark8

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:10:02.09

nove

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:10:24.45

dez

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:10:45.82

GS1100

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:15:07.35

GS1200

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:15:28.78

隼

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:15:49.75

GSX1400

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:16:11.13

ギャグ

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:18:17.03

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:20:26.34

十七

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:20:46.20

18cc

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:23:32.34

山鼻１９条

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:24:06.92

GSX1400って、エンジンオイル5L必要ってマジ？

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:24:29.44

センズリー21

**774RR** · 2020/03/01(日) 11:35:20.64

そういや、新型ブサが出たら「最大排気量」はスレタイから消さないとね

**774RR** · 2020/03/01(日) 15:04:07.67

>>22
【ﾈｲｷｯﾄﾞ】

**774RR** · 2020/03/01(日) 15:11:26.94

ネイキッド最大排気量ってこれじゃないの？
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/07/000-38.jpg

**774RR** · 2020/03/01(日) 15:53:49.75

>>24
もともとはアメリカン的クルーザーだからビミョーだな。
ネイキッドって国産の並列4気筒っていうイメージしかないな。

**774RR** · 2020/03/01(日) 17:52:37.71

1200回転で8.7kのトルクって凄いよね
どのギアからでもモリモリ加速してくれそう
しかも1400にしては車重軽いしCB1300よりも20kgくらい軽いよね。ZRX1200DAEGよりも7㎏重いくらいだしVMAX1700よりも実用域の加速は良さそうだわ

シート高もこのクラスにしては低めで足つきも良く、
シート下の収納性もあって、タンク容量も多いからロンツーも楽々だよね

デザインもシンプルだけど渋さもあってカッコ良いし
本当に素晴らしいバイク
もっと注目されて評価されても良い

**774RR** · 2020/03/01(日) 21:48:53.78

中古市場では評価されてるね。

**774RR** · 2020/03/02(月) 20:06:40.32

インジェクションなのにO2センサも触媒も無いのがいい

**774RR** · 2020/03/02(月) 22:13:04.11

>>27
徐々に上がって来てるね
台数少ないから後は上がる一方だな

**774RR** · 2020/03/06(金) 00:15:28.52

中古でカスタムマフラーはどれが着いてたらお買い得ですか？

**774RR** · 2020/03/06(金) 08:12:28.98

ワイバンかなー

**774RR** · 2020/03/09(月) 22:04:54.62

ワイバン静かすぎるんだよなー
走ってるとほとんど聞こえない

**774RR** · 2020/03/21(土) 17:03:49.00

二本出しマフラーだったのがモデルチェンジで一本になった時に、2㎏しか軽量化にならなかったの？

**774RR** · 2020/03/22(日) 10:12:22.55

このバイク最高。乗り換える気持ちゼロ

**774RR** · 2020/03/30(月) 18:52:26.22

ハイカム入れたいけど、今のトルク感も気に入っているんで悩み中。
入れて後悔した人いる?

**774RR** · 2020/04/09(木) 09:21:06.95

GSX1400って、
全合成油使えますか？

**774RR** · 2020/04/09(木) 10:21:40.72

>>36
空油冷車には適さないかな

**774RR** · 2020/04/09(木) 20:02:47.24

>>36
まったく問題ない

**774RR** · 2020/04/11(土) 16:47:34.09

前期型の二本マフラーを一本出しにするのは簡単ですか？

**774RR** · 2020/04/13(月) 12:10:42.68

>>39
エキマニ変えれたら簡単にできるよ

**774RR** · 2020/04/22(水) 11:24:48.10

これ欲しい！
http://www.smart-tech-services.co.uk/GSX1400/GearPosInd.htm

**774RR** · 2020/04/23(木) 22:20:58.14

>>41
めちゃめちゃかっこいいですね！

**774RR** · 2020/05/01(金) 15:16:25.92

ヘルメットホルダーって鍵付きの1箇所だけですか?
バックステップに当たるから嫌なんだよなぁ

**774RR** · 2020/05/01(金) 17:56:10.63

>>43
シート外して右側のフックに掛ける

**774RR** · 2020/05/01(金) 19:16:27.10

マフラーエキパイ
鉄管で走りたい

特注しかないのか

**774RR** · 2020/05/01(金) 21:35:37.63

>>45
ヨシムラストレートサイクロン

**774RR** · 2020/05/01(金) 22:09:25.04

>>44
おぉ！ありがとう

**774RR** · 2020/05/09(土) 11:20:28.79

ステンじゃね？

**774RR** · 2020/05/09(土) 16:29:16.13

社外品で鉄管ってあるんだろうか…

**774RR** · 2020/05/12(火) 09:56:00.12

>>48
スマン、勘違いしてた
1400用はステンだね

**774RR** · 2020/05/14(木) 12:10:18.03

鉄管
K-FACTORYのCB1100用集合管は確か鉄製だったような。。いい音してたし

**774RR** · 2020/05/19(火) 14:12:43.56

ちょっとお前ら聞いてくれ
今年7月に車検でそろそろ日付を確認しとくかって車検証見たんだよ・・・
そしたら平成30年7月だったわ～
前回受け忘れた経緯は謎だけどよく2年間捕まらずにいたもんだと
あわてて仮ナンバー申請して車検うけてきたよ
いやぁ　マジビビった

**774RR** · 2020/05/19(火) 15:37:06.54

元号表記のみはほんとやめてほしいね
免許はようやく西暦も併記するようになったが

**774RR** · 2020/05/19(火) 21:25:23.47

>>52
うっかりさん乙

**774RR** · 2020/05/24(日) 17:52:24.47

老衰で目が衰えたので
バイク売ろうと思うけど
個人売買でいくらくらいになるだろう？
車検は今月受けて、フロントフォークのオーバーフォールも今年したばかり。

**774RR** · 2020/05/24(日) 23:13:23.15

>>55
相場として
個人、店頭販売価格の70から75パーセント

買取業者、店頭販売価格の35から45パーセント。

**774RR** · 2020/05/25(月) 00:10:20.48

面倒ごとが少ないのは業者任せ
面倒ごとになる可能性が高いのは知り合いに売るやつ

**774RR** · 2020/05/28(木) 21:37:04.35

老衰したのにまだ生きてるのマジホラーっすね

**774RR** · 2020/05/28(木) 23:50:45.65

老衰＝死ではないぞ

**774RR** · 2020/05/28(木) 23:52:51.12

>>58
もしかして危篤が死んでるって思っちゃう人？

**774RR** · 2020/06/02(火) 09:07:56.33

地味なこのバイクをカッコよくするドレスアップパーツないかな?
カウル系以外で。

**774RR** · 2020/06/02(火) 09:44:39.02

>>61
俺のはしびれるくらいカッコいいよ

**774RR** · 2020/06/04(木) 19:10:00.55

>>61
ヤフオクに出ているオレンジのカッコイイ
オレも全塗装しようかな

**774RR** · 2020/06/06(土) 14:18:14.17

>>52
無車検運行 6点
無保険運行 6点

違反点数合計12点で一発免停。

かなり重い違反だそ。

**774RR** · 2020/06/06(土) 15:37:07.59

>>64
なぁーに当たらなければどうと言うことはない

**774RR** · 2020/06/09(火) 20:29:22.07

マフラーノーマルからフルエキに変えたら強みのトルクは薄くなりますか？

**774RR** · 2020/06/09(火) 21:35:06.59

>>66
変わらん。

**774RR** · 2020/06/10(水) 12:53:22.05

んー暑い
バイク売ってオーブンカーでも買うかなぁ

**774RR** · 2020/06/11(木) 14:22:29.38

>>68
クーラーきいた部屋で寝てろ

**774RR** · 2020/06/12(金) 10:05:09.57

>>66
フルエキからノーマルに戻したら、低回転域が全然違った。
発進してすぐにアクセル開度で違いを感じた。今までの感覚で握ってたら、路地をゆっくり進もうとしているのに勝手に加速。
スロットルがあまり開いていない状態からガバッと開けると、フルエキだとボエーとなっていたコンマ何秒かが、ノーマルだとスムーズに反応する。
取り回しが重いしからフルエキに戻したけど。

**774RR** · 2020/06/12(金) 10:09:28.79

>>68
オーブンカーは熱いだろうからオープンカーにしとけ

**774RR** · 2020/06/12(金) 10:15:08.50

>>71
お前目がいいな

**774RR** · 2020/06/15(月) 21:40:08.78

>>70
やっぱりノーマルマフラーはよく考えて作られてるんだね。ノーマルがいいと改めて思うけど、あのやたらでかいラッパみたいな形はちと不満です。

**774RR** · 2020/06/18(木) 12:14:23.05

ノーマルは重すぎる！

**774RR** · 2020/06/20(土) 09:38:01.97

純正はエキマニ内径を狭くしてトルクを出しているみたいだから、サイレンサーだけ換えれば軽くなってトルクは変わらないと思う。
でも「こいつフルエキ入れる金がないんだな」と思われるのが癪。
純正エキマニの直線的なデザインは好きなんだけど。

**774RR** · 2020/06/21(日) 11:30:14.77

>>73
ノーマルマフラーは確かに重いんだけど、あのメッキがピカピカしたメガホン形状が凄く好きなので変える気にならないんだよな

**774RR** · 2020/06/21(日) 20:20:20.45

俺もノーマル。
スズキらしい格好悪さなんだよなぁ。

**774RR** · 2020/06/22(月) 09:32:37.86

メガホンマフラー好きなんだが、相当重いから停車の瞬間右にグラッとくるので結構緊張する
買って三日くらいで握りゴケしたの忘れられんわ

**774RR** · 2020/06/23(火) 13:37:38.61

筋トレしろ

**774RR** · 2020/06/23(火) 22:10:26.48

励みます(｀・ω・´)

**774RR** · 2020/06/26(金) 10:41:01.67

フルエキにインナーサイレンサーで軽くて低速トルク出た(・∀・)

**774RR** · 2020/06/28(日) 19:54:10.75

>>81
オレも考えてた!
今度やってみよう。
ちなみにどこのフルエキにどこのインナーサイレンサー?

**774RR** · 2020/07/07(火) 00:46:23.19

あい
ワイバンソニックにヤフーのハニカムサイレンサー詰めた。低速でるわ車検通るわ(・∀・)取り回し軽いわ

**774RR** · 2020/08/04(火) 19:30:12.33

最近中古少ないのは、R32とかと同様に北米流しかね？

**774RR** · 2020/08/04(火) 20:08:15.84

>>84
ホントか?
プレミア付いてない?

**774RR** · 2020/08/04(火) 23:25:42.39

俺の売ろうか？
視力が落ちて載ってないんだわ

**774RR** · 2020/08/08(土) 18:58:12.14

今日乗ったけど死ぬほど熱かった。

**774RR** · 2020/08/10(月) 22:03:22.48

今日の新潟(下越)マジで暑かった…

**774RR** · 2020/08/14(金) 07:45:10.33

そりゃ真夏にこたつは暑いっしょ

**774RR** · 2020/08/14(金) 17:50:29.67

k7なんだけど、トップブリッジが錆びてるんで外して磨きたいんだが簡単に外せないんかな。簡単に外せないなら装着したまま磨こうかな。

**774RR** · 2020/08/14(金) 18:53:06.40

おっ俺もK7。
アウターチューブのサビが醜い。
走行距離11,000km。
ここ2年は動態保存。

**774RR** · 2020/08/14(金) 19:30:18.81

>>91
俺はファイナルモデルのスペシャルエディションだけど走行距離4万越えてるから1万1千は羨ましい。

それにしてもスズキのアルミ部分はよく腐食するよね。今まで乗った他メーカーはこんなにひどいことはなかった。

**774RR** · 2020/08/14(金) 22:17:48.58

>>92
年食ってあんまり乗らなくなった。
ずっとユーザー車検で金かからないし。

**774RR** · 2020/08/20(木) 17:44:25.84

純正部品の供給はどうかな？今、本田車だが酷いもんさ。

**774RR** · 2020/08/22(土) 14:17:29.12

A-TECHのハーフカウルつけてる人いる？
防風効果がどんなもんか知りたい

**774RR** · 2020/08/29(土) 11:29:46.88

新型隼出ても初年度は不具合怖くて買えない

**774RR** · 2020/08/31(月) 23:41:27.58

2年前にK7の1400からR1000へ乗り換えてしまいましたが、本日無事にK2の1400が納車されました！

身内からは勿体無いと言われますが、体が持つ限り乗り続けたいです。本当に最高のバイクです。

皆さんまたよろしくお願い致します。。！

**774RR** · 2020/09/02(水) 12:19:32.49

おかえりー

**774RR** · 2020/09/03(木) 19:02:59.88

このバイク中古で買って、ヨシムラカム入ってるかどうかって分かるものなんでしょうか？

**774RR** · 2020/09/03(木) 20:14:06.41

ノーマルと乗り比べたら8000回転から上の回り方が明らかに違うのだけど知らないと分からないかもしれない
後はカムカバー開けた形跡があるか辺りしか推測出来ないかも