【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その23【最大排気量】

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:56:32.74

スズキ初期型ＦＩの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪　具体的には
１．突然エンスト病
２．ゼロ発進気難しい病
３．1500～2000ｒｐｍ付近でのｱｸｾﾙ全閉やﾊﾟｰｼｬﾙ時にガス欠したみたいにｶﾞｸｶﾞｸする病

持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃～の車両に不具合は少ない様です。

対処方法
１～３．バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル＆コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。

２．根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。

※前スレ
【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その22【最大排気量】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532699141/

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:58:32.40

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:58:54.51

■Wikipedia■
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・GSX1400
■社外パーツメーカー■
ヨシムラ
ttp://www.yoshimura-jp.com/index.html
アグラス
ttp://www.agras.co.jp/
コワース
ttp://www.dax.co.jp/coerce/
ユニコーンジャパン
ttp://www.unicornjapan.com/

■100円リミッターカット■
ttp://www.asahi-net.or.jp/~yi4f-tkg/gsx/limitercut/100_limit_cut.html

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:59:16.15

https://web.archive.org/web/20010401065709/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20030402135933/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20060503014058/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20050622234021/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400z/index.html

**774RR** · 2020/03/01(日) 09:59:58.26

MP5

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:00:21.06

インライン6

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:00:42.51

mark7

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:09:38.42

mark8

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:10:02.09

nove

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:10:24.45

dez

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:10:45.82

GS1100

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:15:07.35

GS1200

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:15:28.78

隼

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:15:49.75

GSX1400

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:16:11.13

ギャグ

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:18:17.03

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:20:26.34

十七

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:20:46.20

18cc

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:23:32.34

山鼻１９条

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:24:06.92

GSX1400って、エンジンオイル5L必要ってマジ？

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:24:29.44

センズリー21

**774RR** · 2020/03/01(日) 11:35:20.64

そういや、新型ブサが出たら「最大排気量」はスレタイから消さないとね

**774RR** · 2020/03/01(日) 15:04:07.67

>>22
【ﾈｲｷｯﾄﾞ】

**774RR** · 2020/03/01(日) 15:11:26.94

ネイキッド最大排気量ってこれじゃないの？
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/07/000-38.jpg

**774RR** · 2020/03/01(日) 15:53:49.75

>>24
もともとはアメリカン的クルーザーだからビミョーだな。
ネイキッドって国産の並列4気筒っていうイメージしかないな。

**774RR** · 2020/03/01(日) 17:52:37.71

1200回転で8.7kのトルクって凄いよね
どのギアからでもモリモリ加速してくれそう
しかも1400にしては車重軽いしCB1300よりも20kgくらい軽いよね。ZRX1200DAEGよりも7㎏重いくらいだしVMAX1700よりも実用域の加速は良さそうだわ

シート高もこのクラスにしては低めで足つきも良く、
シート下の収納性もあって、タンク容量も多いからロンツーも楽々だよね

デザインもシンプルだけど渋さもあってカッコ良いし
本当に素晴らしいバイク
もっと注目されて評価されても良い

**774RR** · 2020/03/01(日) 21:48:53.78

中古市場では評価されてるね。

**774RR** · 2020/03/02(月) 20:06:40.32

インジェクションなのにO2センサも触媒も無いのがいい

**774RR** · 2020/03/02(月) 22:13:04.11

>>27
徐々に上がって来てるね
台数少ないから後は上がる一方だな

**774RR** · 2020/03/06(金) 00:15:28.52

中古でカスタムマフラーはどれが着いてたらお買い得ですか？

**774RR** · 2020/03/06(金) 08:12:28.98

ワイバンかなー