【Wave】タイバイクスレpart27【Dream】
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>>69
俺もこの前初めてWAVEのリアタイヤ交換したけど
チェーンが外れない様に注意しながらしたけど時間掛かったわ
C125のホイールに変えたからチューブレスになったので満足 >>70
C125のホイールWAVEに無加工で付くの? >>71
WAVE125iのHelmet-inモデルだけどリアは無加工で付いたよ
フロントはC125はメーターギアがないから使えないけどね
ホイールはタイからの輸入で買ったけど
日本と部品番号同じだったから日本のC125のホイールでも大丈夫だと思う Fフォークのメンテしようと思ったけどカウルで隠れてるからカウル外さないとできなくてめんどいのね wave125iヘルムインのマフラー交換したいんだけど
グロム用のマフラー付けた人いますか?
いちおヤフオク、アマ等で売られてるアクラポ
コピーを狙ってます キャブタイプのDream125のヘッドライトのバルブって、メーター側のパネル外してアプローチするんですかね?
真ん中のネジが固くて舐めたし、外れる気がしない >>79
そのタイプはメーター側は外さないと思うよ、前側のカバーがネジと爪で固定されてるはず ヘッドライト周りのカウル外し方わからなくてフルード交換バイク屋に頼んだ
60キロぐらいのエンジン音うるさくなっててライト抑えると静かになるからボルトとかちゃんと閉まってないのかな >>82
その辺、取り外し時にプラスチックの爪が割れたんだと思う。 >>83
そっかー、ありがとう
見物して外し方わかったから気が向いたら補修します >>82
ウチのWAVE125iもメーターまわりからのノイズが大きいからパネルの合わせ目にシリコンコーティング剤を薄く塗ってから組み付けた、静かになるよ >>85
アドバイスありがとう
今度フルード交換するときに試してみる WAVE125iのクランク
170ccで20000キロでコンロッドベアリング破損
https://i.imgur.com/TxNbZSR.jpg やっぱ125のクランクで170は無理があるのかなあ
gromやC125乗りで181ccにしてる連中はどうしてるんだろ おはようございます
原2スク 国内では社外マフラー付けてる人多いがフィリピンでも同じくらいの割合で
そうしている パーツショップを見ると考えられないような安さで売っているから
所得が低い層でも手に入れやすいのだろう 取り付け工賃も100〜200円位だし。
10年くらい前取り締まりを厳しくするようなことを言っていたが あの国は朝令暮改
なのでそれに限らず 社会全般的によくわからない。
購入2年になるがナンバープレートがまだ出なくて 番号羅列の仮ナンバーみたいな
プラスチックの自家製だ。
そのくせ3年車検をやらなければ(車検は原付、バイク、車とも毎年)抹消されるらしい
のでコロナが収まったら家内とwave110の車検に行きますよ。←仕事をさぼる口実 ヤフオクに出てるwaveってメットインじゃないやつですか? 海外のタンデムステップってリアスイングアームにステップがついていないけど
やっぱりスイングアームにステップがない方が後ろにいる人は安定するのかねえ? スイングアームに付いてる方がおかしいのよ
乗ってどうかは想像すりゃわかるだろうに
歩道走行のバイクが、わざと歩行者をはねる。(・(ェ)・)y◇°°°
歩道走行の罰金は、1000バーツだそうだ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
https://youtu.be/osrKoSkv-18
買うとしたら、kawasakiの現地生産のABS付き250cc当たりが欲しいな。
。。
モデが乗ってる900gt タイで、50万バーツぐらいだな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
タイで一度プリウスみたいなのを見たが、プリウスタイで売ってないのか?
トヨタのALTISは、カーローラHVかな。
関係無いけど、MBKの駐車場(車)は、狭いし、停めにくいから逝きたくないのだ。(● ̄(エ) ̄●)
人の車の前に停めるときは、サイドブレーキをかけないって、知らんだろ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
Ninja 250SL ABS だと、日本円で、40万強だな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
日本のkawasakiの250が、定価で60万超えるから、タイの250SLは、まあ、
お買い得ではあるが。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
まあ、kawasakiの250SLは、日本で不人気で、2、3年前に廃盤になったようだが。
ABSが付いてるのは、メリットだな。(● ̄(エ) ̄●)
。。
へびこえーーーーーーーーーーーーーー。(Φ◇Φ)‡〜〜〜〜
https://youtu.be/UgiGehWDcls
。。
閲覧注意!前の二人乗りは、ヘルメットしてないから、多分車の下敷きか脳挫傷で死んでるな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
https://www.youtube.com/watch?v=ktiRSZ8cItk
。。
>>106 前輪がロックして、スコンとこけたかたちだが、ABSが付いてれば、転倒はしなかっただろう。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 すいません。
乗り換えの候補が、c125とWAVE125iキャストホイールなのですが、使っているエンジンは、同じ物なのですか?
率直に聞きたいのですが、どちらが速いですか? すいません
c125とWAVE125iキャストホイールが乗り換えの候補なのですが、どちらのほうが、加速は良いですか? 加速がどうこう言うならスクーターの方がいいんじゃね エンジンは殆ど同じ。
wave125乗ってるけどメットインはかなり便利、積載能力はwave125圧勝
値段もやすいしね。
チューニングパーツもグロムのや:C125のが使えるから楽しみも増えるよ waveはキャストホイールだけどタイヤはチューブレスじゃないので注意(C125はチューブレス)
あとはスマートキーとメットインのどっちを取るか
個人的には悩んだら最終的には見た目の好みで決めちゃっていいと思う
チューブタイヤとチューブレスとでは、雲泥の違いがあるな。(● ̄(エ) ̄●)
高速走行中にパンクしたら、後ろの車に轢かれる。
メタンガスかガソリンでも爆発したのかと思った。
https://youtu.be/3jm4iFOtxTg
。。 WAVE110はカブみたいに丈夫ですか?
消耗品交換で長く乗れそうなら、スクーターよりWAVE110買おうかと思っています
タイの地方でパンクしたら、自分でパンクを直す道具と技術と金が無ければ、まじ、
詰んでしまいそうだ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
モデは、カブより、kawasakiの250CCがいいな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>118
ちょっとした集落なら修理屋は必ずあるよ
まぁ山奥でも1時間も彷徨えばなんとかなる >>117
そもそも現行カブ自体が丈夫じゃない
長く乗るなら現行リードがいいよ
中古の走行距離見たら分かって貰えると思う
カブ系は結構高回転まで回すからね
オイルもスクーターより気にした方がいい、結構減る
燃費もスクーターみたいにキビキビ走るとスクーターより悪い場合も
スクーターは駆動系が消耗品だけど、それはカブも同じでチェーンスプロケが消耗品
このスレで言うのもなんだがスクーターと迷うならスクーターの方がいいと思う
正直俺はwave125買ってリードうぃ買えば良かったと後悔している Waveぐらい直進安定性あるスクーターなんてありますか?
同じ価格帯の海外製見てるけど、10インチなんですよね >>124
そんな難しくないよ。単語の意味わからなくても声調記号やらで発音はなんとなく?わかるし、地名とか読めるようになると重宝するよ >>125
日本では廃盤になってるけどS Hモードっていうのがあった SHモード昔試乗したな
大柄でガッシリした車体で良かったが日常の使い勝手とデザインでパスした
ホンダクリックやヤマハNVXは?
>>124 ポケトークとか、スマホのグーグル翻訳で意思疎通は出来る。
モデ、楽天モバイルのアンリミテッドに契約したので、タイでもネットや通話は、
話し放題なのである。タイ国内からタイはもちろん、他国や日本に賭けても話し放題。
SIMなんか、買う必要も無い。日本やタイはもちろん、他国からかかってきても無料。
それが、月々2980円+980円。現在コロナで、海外に行けないのは、ネックだが。
タイで、携帯の電波が届けば、バイクの修理に来てくれるサービスも、たしか、あったはず。
。。 タイは言葉もだけど国民的にめんどくさいことは全力でスルーするからな
あの「あ?」って顔されるといらっとくる
そういうときは、アライワーって、いうんだよ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 大径タイヤのスクーターって直進性がよくてもカブみたいに外足荷重でコーナーを曲がるとか難しそう >>132
SHの新型じゃなくて廉価版じゃ
新型は去年末辺りに発売してたはず、メーターパネルがSNSと
連動とか危険性無視のモデルが >>137
それはsh125/150i
販売も生産もモードとは別物
万が一の交通トラブルの記録のために、
ドライブカメラ以上、アクションカムをドライブカメラ代わりに撮影してた方が良いな。(・(ェ)・)y◇°°°
https://youtu.be/fckHQYyWNTY
。。
タイは、金さえ有れば合法的に銃が手に入るので、車を持ってるやつは、だいたい車に銃を置いてると、
考えた方が良さそうだな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>142
嫁の父親のトランクは銃はなかったけど鉈はあった。
キチガイ対策だって。 ペダル操作から開放されたら外足荷重より内ケツ荷重覚えてしまう
ヤーバーやり過ぎて、幻想でおかしくなってるやーばーいやつも居るね。
なた持ってる時点で、やばいやつじゃねーか?日本刀みたいなの振り回してるのも、
タイのニュース動画で見たな。実践的には、傘とか金属バットの方が、効果的だな。
まあ、おかしいやつは、逃げるが勝ち。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
犬が有名だが、猫も保菌してる場合があるから、速攻でワクチン打たないと噛まれたらやばい。
https://youtu.be/VtVTSK_K3Cg
俺も犬に襲われそうになったから、特殊警棒はまじ持ちたいと思った。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
すり抜けで、スピード出しすぎだろ。自分はまったく悪くないと思ってる?ようだが、
横の車にぶち当たらなかっただけでも、好運だと思うのだが。(・(ェ)・)y◇°°°
https://youtu.be/44ULCXJhspU
。。
フェラーリがバイクをはねたという事故が有ったのはyoutubeで知って他が、
あれがレッドブルのガキの事故か。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
さすがに羽(韻を踏んでいる)殺した相手が、バイクに乗った警官だと、金でもみ消せないか。(・(ェ)・)y◇°°°
てか、検察起訴取り下げたんだっけ。
ちなみに、タイのレッドブルには、日本では禁止されている栄養剤が点火されている。
灯目の肢体画像有り。閲覧注意。
https://youtu.be/fEk3UnaIt6Q
。。 wave125i helm-in乗ってますけど、左側のステップのラバーとチェーンカバーの覗き穴のキャップがいつのまにかなくなっていた
この部品って国内カブと共通でポンつけできる? ステップはワカランがチェーンカバーのキャップはカブ用のが付いたよ
ウチのwaveそろそろ4万キロ越えそうだ
新しいpcxもmaXkingも、ABS付いてないな。(● ̄(エ) ̄●)
。。
こんじーぷん。
いーくろーい。
きーにゃお。
。。
タイに行くには、コロナワクチン接種証明書かな。(● ̄(エ) ̄●)
コロナ前は、3泊往復航空券込み4万弱であったから、それくらいにならないとタイには行かない。
年内は、沖縄、北海道、四国、九州一周でもしようかな。
ベトナム台湾でもいいけど。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
タイ人が、日本の方が湿度が高い分、暑いと言うが、気温そのものが、竜はまじ、
気温がタイを超えているのだが。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 タイではなくカンボジアだけどDream125の2020モデルがカッコいい
どこか輸入できる業者ないかな?
モデは、pcxがいいな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 Wave110αに取り付けられる前カゴとかインナーラックてあるんですか?
タイのスティサンは、スティサンにはない。スティサンには昔、ロの置屋があった。
チェンマイの置屋が有名だったけどね。スワイパーと共に、強者どもが夢の後だけどね。
昔日本人が、ぼこぼこに殴り殺されたことがある。(● ̄(エ) ̄●)
ケバブそばのホテルも、日本人がけんかして、失明寸前まで逝ったことがあるな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。 タイカブ ドリーム125キャブをリバーサイドで142に改 軽二輪登録して走り出しました。まだならしちゅうですが、4速アクセル開4分の1で80キロ巡航 燃費リッター50kmで満足しております。クランクがどこまでもつかと部品の供給が心配ですが末永く乗りたいと思っています。 >>161
ボアアップキット4マソ
工賃 取り付け他諸点検込み4マソ
まあまあ良心的なお値段と思いました。
エンジンばっかしは自分でできないっすからねえ。 ねぇ、Wave110αに取り付けられる前カゴとかインナーラックってないの? タイカワサキのKH125のヘッドライトバルブって何かわかりますか?
H4の30Wだと思うのですけれど買って金口が合わなかったら悲しい wave125i helm-inで誰かk888履いている人いる?
干渉しないとか知っていたら教えてほしい すいません
基本的な事ですが、WAVE125は、キャストホイールでも、チューブレスのタイヤはつけられないのですか? 着けられるが精度は甘いので自己責任
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