【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580301567/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を記述する VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 羨ましいだろ
お前は毎日怯えてて生きるの大変そうだな可哀想に >>587
空気感染はしない
飛沫感染だから近くに感染者がいなきゃ問題ない
>>592
シールドつけてない奴と一緒に走らんかったらええやん >>596
４日も生き延びるのに
本当に空気感染しないの？
空気感染って知ってる？とかもいらない
シールドヘルメットについたら脱がないでシャワー浴びないと危ないよ
コロナだよ。
不安を煽るつもりはないけど
確定案件以外は
◯◯は無いってのはやめてくれ
菌では無くてウィルスなんだからな 何を言ってるんだ君たち
バイクの話で盛り上がってるだけで何がいけない？
みんな必要以外外出するでもないし
あと、テレワークとか二週間完全に閉じ籠るとか、日本国民のほんの
一握りしか出来ないの
コンビニやスーパーのレジのテレワークｗ？ないない
だからリスクを犯してでも満員電車に乗らざるを得ないわけだ
だったらバイクで家から出て、１日一人でツーリングして、ガスはセルフ
で入れたら家に入るまで無接触だよ 健全だなｗ セルフも前の使用者が感染者かもしれないから
帰ったら即手洗い、洗顔がいい 正直通勤はバイクで良かったって思う
雨とか大変だけどそれでもマシだと思ってしまう
毎日レブル乗れて最高 >>599
空気感染はしないと専門家も明言してるだろ
そんなものは確定してる
ヘルメットに付く状況って、目の前で感染者がクシャミしたとか、感染者に触られたとか、感染者がベタベタ触った所にヘルメット置いたとかしかないぞ
ほもそもヘルメットに付いたら脱ぐ時点で手につくから先に手洗い、次にヘルメットの消毒だよ
服着てるのにシャワー浴びる意味がない
根本的に認識を間違ってる
そんなに怖かったら一生引きこもってろよ 空気感染しないからステーホームなんてしなくていいって？ 怖いとか怖くない
って問題じゃない
軽率な行動を起こすタイプだな
クラスター認定あげるよ
特効薬がない以上
これで良い‼って事はない
出歩くなとか籠ってろとかではなく
もっともっと慎重になっても損はない時期だし
なんつっても最強コロナだぞ
アメリカ一万人以上死ぬ
日本人まだ70人位楽勝 のほほーん
日本人全滅
やっぱり島国は怖いなんて日がくるからな笑 つい熱くなってすまん
糞見たいな日々に陰謀論
地球外生命体って実はウィルスだったりしてな
笑笑笑 >>599
空気感染するならカブで配達してる新聞屋さんや郵便さんはみんな感染してるのか？ コロナの致死率は0.4%
そこまで騒ぐことじゃない 今は3%なんだよなぁ
ハンコ注射してる日本人ならもっと低いだろうけど SARSも流行期には致死率3%言われてたな
終わってみれば10%だったけど
あくまでも今現在の患者数から死亡者を割った数字だからね
まだ闘病中の患者がたくさんいる以上、その患者が治癒するか死亡するかで大きく数字は変わる可能性がある >>606
ウイルスが地球外から来たという説はあるけどな >>611
今回みたいに世界中で広まったっけか？
SARSは割と局地的と言うか適当に散らばってた印象しか無いんだが… 言っとくけど感染者の実数や場所は発表されてるよりかなり多いからな
例えば俺が働く某商業施設はダンマリ決め込んでるし コロナの致死率は国によってばらつきがある
ドイツは0.4、イタリアは4%
医療制度の違いが大きいと思う レブルにアレンネスみたいなちょっと大きめのビキニカウルないかね
チラッと想像したら結構かっこよさげなのよね 朝の3時から走ってきたが超寒いｗ
指先の感覚が失せていくのｗ
20分走ってマフラーでおてて温めての繰り返しｗ
グリップヒーターか電熱グローブ検討せねばイカン
>>621
ワイもカウルか何でもいいから風よけ欲しい >>621
キジマからフェアリングキット出す予定みたいよ 外気温が低くても太陽出てれば暖かいけど、早朝の日の出前に乗る事多いなら
グリヒは手の甲が冷えるからナックルガードと併用か、電熱グローブオススメ >>627
プラックラグーン（ミリタリー系アニメ）の痛車仕様でレブルのサイドバックの位置に弾薬箱を溶接してた奴いたな >>628
訂正 サイドバッグ またはサドルバッグ バイクって寒いと乗る気がしなくなるのな。
東南アジアとか台湾とかがバイクだらけなのって暖かいからなんだな。身をもって理解した 北海道のバイク乗りが少ない理由でもあるな
積雪もあって一年の半分は乗れないし 今日高速道路使ったんだけど向かい風がすごくて首が辛かったからこういうときのためにシールドあるんだなって思ったわ
昨日の往路は無風だったから平気だったんだけども 頭にぶつかる風をどうにかしたいならものすごく大きなシールドでないと効果ないぞ 風が嫌ならピザ屋みたいなバイクに乗ればいいんじゃね？ ホンダはF1の風洞使ってるから他社より快適って聞いたような リッタークラスのネイキッドニキ達は、高速の風は気にせえへんの?
レブルが初バイクで将来大型に乗り換えたいんだが 頭への風対策はシールドよりヘルメットを変えた方が効果ありそう 風強い日横風で信号待ちの時かなり横に倒されるのな。
レブルだから踏ん張れたけどつま先ちょん付きの重心高いバイクだったら踏ん張り利かず立ちゴケしそうやわ。 交差点で立ちゴケした時の恥ずかしさよ
一斉に車や歩行者の視線が集中するからなw ましてやそれで引き起こしも出来なかったりしたら目も当てられない
やっぱ足つきってマジで大事よ Sエデ納車した！
70キロくらい走ったけどメッチャ尻痛かった。
シート硬くね？ >>648
そのうちシートがお尻に馴染んでくるよ…… レブルってタンク周りスリムなせいで
ちゃんとニーグリップすると変な内股になるんだよなぁ 下駄屋は下駄の減り方でその人の寿命を読むなんて言うけれど、バイク屋はステッププレートを見るんだって
脚でしっかり挟み込むとペダル操作で靴がプレートを黒ずませる
それでライダーの技量を図るんだそう 今日、お店に入荷していたレブル500見てきた。
なお納車は26日予定。 レブルってちゃんとニーグリップするのとアメリカンハーレーみたくガニ股で乗るのとどっちが正しいんだろうな？
ボバーだからガニ股は似合わないと思うんだけど、町中でレブル乗ってるニーちゃん見ると大抵ガニ股なんだよな
個人的には
https://www.youtube.com/watch?v=wmJHWXC74dU
この乗り方走り方がスマートでカッコイイと思う
白人さん補正もあるけどｗ >>656
大型大排気量車乗った経験無いとわかんないだろうけど
夏場とか股開かなきゃ暑くて乗ってらんないのよ
好きでやってるわけじゃない ニーグリップはしないな
最初はニーグリップしたらコーナーとか安定感が増したけど
しっかりステップ荷重に慣れるとニーグリップしなくてもいける 大排気量は常時高速走行を想定しててスポーツならサーキット、ツアラーならアウトバーン(高速道路)
日本の信号だらけの下道走る事は想定外で爆熱は当然
正しいのは解るはずだけど股開いてって教える教習所ある？
ステップで踏ん張るとかもし靴底濡れて滑ったら大怪我するから
便所の落書き情報には気をつけよう 股開かなくても熱くならない車種もあるんですよ。
Rebelは・・・・500はまだ乗れてないからわからん。 > 日本の信号だらけの下道
その状況に強いバイクの代表はカブだろうな >>660
じゃあお前はレブルにどうやって乗ってるの？ ステップ荷重を否定するとか二輪の免許も持ってないだろ >>639
だめかーｗ
>>644
ヘルメットはGT-AirII
普通に椅子に座ったような姿勢だと風辛いけどそういうときはちょっと前傾になると多少マシだね 好きなように乗ればいいんじゃない
けど大型取ろうと思ってるなら
ニーグリ意識して乗ったほうがいい
レブルに慣れると教習苦労するかも ステップ荷重はレーサーがやるもの
レブルで膝スリして曲がるの？ 女は足閉じて座るのに慣れてるけど男は慣れてないからな クルーザーにはクルーザーの乗り方があると思うんだけど。レブルがクルーザーといっていいのかは別として。 乗る時は内股でニーグリップ意識して乗ってるな
乗り換えた時に悲惨な事になりそうだし 中免のアメリカンオンリーが大型取り行ったら教官にボロクソ言われ何回も落とされ取得したその後、買ったバイクはネイキッド
基本は大事だよね
因みにレブルはネイキッド
存外曲がるからアメリカンじゃない
…らしい ネイキッド「レブルはアメリカン！あんなのネイキッドじゃねぇ！」
アメリカン「レブルはネイキッド！あんなのアメリカンじゃねぇ！」 良く言えばいいとこ取りバイク
悪く言えば中途半端バイク
レブル買うときTWとかFTR、バンバン、グラトラと迷ったし
俺の中ではストリートって事にする。そうしよう ＞良く言えばいいとこ取りバイク
＞悪く言えば中途半端バイク
その通り
だから優柔不断な俺としたらレブル一択だった
唯一無二なのが良い レブル乗りたいが二輪免許持ってないから免許取りに行かないと 昨日雨だったから今日バイク屋行って引き取ってきた
納車説明受けてる時に他のお客さんにすっげーかっこいい！って褒められて嬉しかった^^
Sエディね >>676
どう考えてもレブルで良かった間違いない
って感想しかない 街中で結構レブルを見かけるようになったなぁと思ってたら今度はいよいよ職場の駐車場にレブルが置いてあった
職員かお客さんかどうかは分からんが身近になったなぁと染々思った >>680
正直見た目が好みならなんでも良かった
乗ってから乗車感については考え始めたわ
レブルで割と満足してます >>682
迷ったラインナップの乗車感においても
どう考えてもレブルで良かった間違いn(ry ネイキッド探してたんですが、レブル250見て、カッケーって
アメリカンになるのかな？パンフレットカタログおくってもらうことになりました。
160センチしかないので、足付くかびびってます。 >>686
ウチの155cmが難なく足ついてるので
大丈夫です 158cm+靴底ぺたんこのスニーカーでもギリギリ両足カカトまで付くから安心していい
youtubeで似たようなの体格の人の足付きインプレあがってるから不安なら見といで まさか教習所まで閉鎖になるとはなぁ
この時期に取る大学生とか多いんだろうな 自分も今教習所通ってるから不安
田舎だから閉鎖は無いと思うけど
入校して即レブル契約しちまったからなぁ 教習所なんて濃厚接触やむなしの施設、活動しちゃダメでしょ。強引に続けてるところあったらクレーム入れるわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
