【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580301567/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured コーティングはバリアスコート吹いて終わり
バイク新車→乗りわす楽しい→眺める楽しい→冬たまに見る楽しい→春だ乗るぞ楽しい 一年目終わり
二年目→なんか飽きてくる→ミラーいじる→マフラーいじる→タイヤのリムの色かえる→スプロケ変える→結局ノーマル戻す→二年目終わる
三年目→心機一転ヘルメット変える→しばし乗らない
→他のバイク探しだす
バイク王に電話し出す
五年後リターンライダーになるの
無限ループ 俺んときはコーティングすると、確かメンテナンスパックが安くなるとかでトータルで考えるとお得な感じだったのでやってもらったなあ。でも効果はまったく分からなかった(^^; いや、新車時のコーティングビジネスに限っては｢ご祝儀｣ということで、
なんだかサーッと塗って終わりみたいなボロい商売と見受けるんだよな
だったら自分で良さそうなコーティング材を探して自分で塗るわ、と
ある程度の年月に経てヤれてきたボディなら、
ポリッシャーとかできっちり磨いて輝かせてからコーティング材を塗布してくれる、
どうせ金を出すならそういう業者さんに金を払いたい >>853
ポリッシャーもコーティングも全部自分でやれること
ガラスコーティング剤より
スパシャン洗車
バリアスコート仕上げ 磨きで食ってる人たちと同レベルのポリッシャーさばきなの？ >>856
慣れれば誰でも出来る
基本的に洗車ポリッシャーてやらない方がいいんだけどな、クリア削ってぼかしてるだけだから
ポリマーが一番よ本当は、でもバイクって腹付けたりするから
ガラスコーティングなんだよな >>856
一応いっとく
磨きで食ってる人=ぼったくり
と
俺は認識している
塗装で食ってるひとならわかるが
磨きで食ってるやつにろくなやつはいねぇ
10年５年３年１年 ガラスコーティング 10年もつわきゃねぇだろ
ムカついたからごめんね せっかく納車されたのに、フレームの一部に百円玉くらいのテカリがある箇所がある。。。
マットなのに_(┐「ε:)_ そのうちその程度なら気にならなくなる
250クラスは値段もそうだけど細かいことは気にしなくてもいい手軽さが利点だし マット仕様はそのうちスレやら手油やらでよく言えば段々馴染んでくるから気にしてもしゃーないよ そら毎日三時間かけてコーティングしてるんだし＞MATT >>858
塗樹脂系コーティング剤に微量のガラス成分が含まれるだけを
ガラスコーティングって呼んでるね
これは詐欺だろうと店員に言ってやったら逃げた >>866
ガラスそのものでコートすると思ってたの？
その方がバカじゃん
自動車のメタリック塗装みたいなもんだろ ガラスという呼称だと範囲が広すぎていったい何でコーティングされてるのかわからない レブル買って1ヶ月経ったけどもうすでにバイクと一体になったわ
レブルをカッコいいとは思わなくなって原チャのように乗り回してるわ
本物のライダーになったわ 東京区内で駐車場なくて困るとき1時間くらいの用事なら歩道に停めてるんだが今のところ文句は言われたことないんだがこれはいつか取り締まられるんかな？ >>871
東京区内ではないけど切られたことがある
歩道に止めるのが習慣化しているとマークされるよ。 >>871
場所によってはすぐ切られるし、一時間はちょっと長いと思うわ >>870
一体化というか一体感というか原チャリのように乗り回せるのわかるわ
「ちょっとコンビニ行ってくる。」っていう感覚で乗れるような感じで開発しただけあって凄い気軽なのが良い
まぁだからカブっぽさがあるんだろうな ごめん俺は何の気なしに試乗したCB250Rの方が乗り回せる感あった・・・
エンジン同じなのにやっぱ軽いから？ CBR250Rもめちゃくちゃ乗りやすいしエンジンと軽さかもしれんね 30キロくらい軽いしコンパクトだし絶対CB 250rの方が利便性は高いと思うわ
足つきに難がありそうだから敬遠したけど軽いからそこまで辛くないだろうし
レブルじゃなくてCB 250rでも良かったなとは思う >>871
歩道はダメだよ。ビルの敷地内だと切られないね。
敷地内って言うのが難ありだから気をつけて。 俺的にはCB250Rは無いなぁ
だってレブルの方が格好いいじゃん！ >>879
CB250Rをレンタルしてみたらいいじゃない
軽いほど取り回しも扱いもいいけど軽いからこその問題もあるし乗り比べが一番 まあどっちがかっこいいか言い出したらきりがないな。 CB250Rは公式でNeoカフェレーサー」って言ってるしなぁ モリワキマフラーつけたらサイドバック付けられなくない？
純正で大人しくしとけば良かった、、、 500廃止してNC系エンジンで750出せば売れるだろうな
1000じゃ気軽さがなくりそう >>891
えー
モーターショーの黄色のBMX 125で出したら
売れるんじゃない？ 200とか
TW層は買うよ レブルにDCTが出たら乗り換えるか心揺らぐ
座席が低いのは何よりも正義ｗ
タイヤの太さも力強さを感じさせ横に並ばれると
短気筒サウンドと共に圧倒される
噂されるレブル1100はスタイルが変わりそうでちょっとだけ不安ｗ 1100興味があるけど重いならレブルじゃない感が強い レブルならデカくても800くらいのスポーツスターとかトラのやつ
くらいの位置付けのほうがいいんでないの？
1000まで行ったら各メーカーから一通り出てるし >>905
VMAXはヤマハだから…
むしろレブルはダウンサイジングを果たしVtwinを外したマグナ Sエディションのビキニカウルの裏側よく見ると
ポリウレタンみたいなのがはみ出してるんだけど
これ雨降ったらどうなるんだ？
ウィンカーライトも隙間空いててネジ外して
締め直して隙間なくなったけど
ちょっとタイクオリティ低すぎない？ 検索かけてもまったく情報無くてまいった
素直に買った所に持っていくか自分でやるか
この辺の情報無いのは何でだろね VT750をキャストホイールにしてリアもディスクブレーキにしてタンク大きくしてパッシングとハザードつけた奴がほしい 日本で「組み立てる」だけならね？
とりあえず働いて世の中の勉強しようか カブを日本で作っても100万もしないだろ
海外メインで売りたいから向こうに工場置いてるだけ V4エンジンを使ったクルーザーってプレミアム感あっていいよな
800か1200をロングスロトーク化して
VFRはなくなりそうだし >>918
CTX1300があったけど売れなくて2年で生産終了しました >>904
CTXが売れなかったのは750に変わるタイミングで700で出したからだよ
アメリカの税制だか保険だかで750にしなかった
750で出せばカウル付きツアラーとしてNCXじゃない層の受け皿になった 大型は日本ではハーレー.SS.GW位
ほかはなんとかあるさ程度
125～200のラインナップ増やせば良いフルサイズで >>922
は？あんなぶっ壊れるメーカーの名前だすな >>920
日本と違ってEUとかは排気量で免許の枠を分けてるわけじゃないからな
出力によって免許と保険の枠が変わるから普段700乗っててもハイパワーな車種は400でも乗れない物がある 売れてる割に走ってるの1回しか見てないなZ900RS
レブルは見ない日が無いけど
高速も結構乗るがSAはBMWハレーGL各社SS、道具積んだ250ccも多いけどなぁ 俺は逆。高原のツーリングスポット近いせいかZ900RSとかカワサキの大型ネイキッドしょっちゅう見るが、レブルを見るのはまれ でもカタナよりZのほうがはるかに多く見かける
カタナはどうしてOKだしたの？レベルのクソダサだからな カワサキとホンダ争ってる頂上は一緒だけど
市販は好みで別れるラインナップ
カワサキがバルカン250出してきても
ホンダのレブルにはかなわない
カワサキW出してもヤマハSRにはかなわない
カワサキのジレンマ
ニンジャ250出してもスズキのジクサーに抜かれる
カワサキがあるおかげで他社が評価される
ありがとうカワサキ
さようならカワサキ そもそもカワサキは孤高の存在だから
H vs Yと違って、同じ土俵で争う意識が希薄な気がする >>933
2019年の販売台数で400ccと大型のランキング1位が川崎だしな
大型にいたっては販売シェア25%が川崎だけどこれもジレンマってことか
ここで川崎語ってもなんにもならんから他スレへいってら SSが流行っただけな
カワサキ乗ってこのメーカーは無いよって言っただけよ
壊れんだもん
男カワサキ=壊れるから 直す=男
レブルスレですまん
俺はレブル乗りなんで
ホンダじゃなくレブル推し >>938
川崎は町のバイク屋排除してブランド化一本にしたからシェア伸難いが利益率は大きい真っ当な商売
ディーラー制移行で5年が勝負だから販売率は眉唾だが、ファンなら喜ぶし今一番売れてるは初心者キラーの魔法のコトバ >>939
因みに、『男、カワサキ』なんて標語で喜ぶ男なんか居ない
喜ぶのは体は男で心が乙女を認めたくない性同一性障害だけ 男カワサキTシャツ着てニンジャ250乗ってる奴w
お前のそのバイク軟弱じゃねえかw カワサキスレでもないのになんでこんな盛り上がってるの？
いい加減すれち スレチと文句を言う前に
書いていいのよ
レブルの話題 ではレブルの話題
909だけど販売店持っていって聞いたら
カウルの干渉防ぐ物だから問題ないらしい
ウィンカーライトの事で少し過敏になってたようだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
