【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580301567/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ちなみに、大型持っているし、経済的理由からではなく、
ハレ珍がきらい 別の日には、箱根の峠でハレ珍爺3人組に出くわした
その1人がまた説教を始めたわけ
別に改造もしてないノーマルの883系
「ハーレーいいですよ」
を延々と繰り返す
千葉から来たとかで楽しげ
いや、尋ねてないし、聞いてないし、承諾もしてない
なのに延々と
「ハーレーいいですよ」
ちね 環八を北上してたら、凄まじいスピードでクルマとクルマの間をすり抜けていくハレ珍3人組がいた
軽井沢とかその辺の支部（なんていう名称か忘れた）のロゴが入った革ジャンをお揃いで着ている
ふつー、無理やりすり抜けするって原二だろ
なんで大型が原二レベルですり抜けして飛ばしてるんだよ
爆音ババババババ
ハレ珍きらい ハレも良いバイクだと思うよ。けど、買うところまで行かない。無理・無駄を馬鹿らしく感じる人が増えてるんだよ。良いことだと思うけどね。 ナップス駐車場
ハレ珍が来た
爆音ババババババドルゥン
これって近隣住民からクレーム来るレベルだよな
案の定、駐車場ではエンジンを切ってくださいとお店からのお願い
ハレ珍って、だいたいこの程度の精神年齢
ハレ乗ってる俺様かっけー、的な ツーリング行きてえなあ
この時期だけど人と接触しなけりゃいいわな
明日は走り続けるか ソロツーするのは構わんけど宣言しないようにね
自粛警察が来ちゃうから
今はハレキチだけでお腹いっぱい うう、ハーレー乗りたい、、けど今はお金ないからレブルで我慢するお、、、、
俺もいつかはハーレー。残業がんばろう、、 >>143
話題変わるなら自粛厨も大歓迎だわ
ソロツー反対派の意見でも聞いてる方がマシ ちなみに、大型教習を受けているときに、某大手ハンバーガー屋女CEOのダンナと一緒だった
日本語あまり話せなかったけど、おもろいｵｻｰﾝ
大型取れてから、まあ、物見遊山でハレディーラーでものぞいてみるかって
行ってみたら、そのｵｻｰﾝおるやん
自分が買ったのはこのモデルだと写真を見せてくれた
そりゃよかった、素敵なバイクライフをアディオスアミーゴ！
あたしは48試乗
んー振動大杉、タンク容量少なめ
カタログに馬力が掲載されてないじゃん
近場のハレディーラーが閉鎖移転してしまったので、それっきり
まあ、縁がなかったんだな >>145
んじゃ話題変えよう
レブル乗り始めて感じるのは高速はもう少しパワー欲しい時あるけど
街乗りならば必要十分なパワーだと感じる
もちろんより上の排気量なら余裕出るんだろうけど
通勤に使うにはほんとちょうど良い塩梅だと思う >>147
高速はその通りだと思うけど、通勤にはデカ過ぎると俺は思ったな ハーレーで通勤してこそ男子社員からは尊敬され、上司社長からは、「お、こいつできるな。今度飯誘おう。」と出世の道が開かれ、女子社員からは当然求愛アピールされることも増えるだろう。 >>148
デカすぎる？
250なのに車格が大きいのもレブルの魅力だし！
ぜ、全然も、問題ねーし！
田舎だから駐車場困ってないのもあるかも知れないけどね >>150
だからね？何度も言ってるけどハーレー云々じゃなくて
乗ってるやつがイケメンや美女の仕事出来るリア充とかじゃない限りそんなのあり得ねぇから >>130
バイク乗らない人から見たら
お前の方がアホに見えるよ
て言うか
釣り？ >>153
そうかぁ？
アホ見えるだけならいいよ、死にたくないし、殺させたくもない
バイクは死ぬぞ
俺は突っ込まれて あばら骨一本無くなり 足の指二本引きちぎれ 背中一面擦り傷
しかしながらら、ライダースとプロテクターにフルフェイスで肩から上は無傷。
アホに見えるだけなら ちゃんと仕様
レブル乗りが馬鹿でないことを祈る 馬鹿な他人の心配してやるほど無駄な事はないぞ
死にたい奴は好きにさせてやりゃええねん
爆音とか路駐みたいにまわりに迷惑かけてるわけじゃなし バイクはむしろあぶねーから爆音出してる方がいい
ハイブリッドカーみたいに静かなやつはあぶねーから街中走んな >>154
ほっときなさいてアフィか荒らしだよ
あばらに背中にすり傷？そんなあなたにコミネjk605!
脇腹ガードまであるジャケットって少ないよね >>154
もう乗らなくていいんじゃね？
バイク自体危ないっすよ >>158
159の言う通り
バイクに乗る事自体が危険なのにヘルメットだけで人を馬鹿にするのは
あまりにもアレな行為なので
完全な釣りか、測定不能なほどにアホなのか
どちらかという事 プロテクターで腹や脇腹を守るハードプロテクターって無いのかな？皆上半身はコルセットみたいなやつなんだよな
単体のみであるなら買いたいんだが
やっぱ重要視されない部位なんかね？
全身インナープロテクターで着慣れてる俺としては何か落ち着かないんだよな >>161
重要視されないんじゃなくてハードプロテクターは
運転時に向かないんだ
嘘だと思うならダンボールで腹プロテクター作って乗ってみて
動きにくい事わかると思うから
どうしてもつけたければサバゲ用のモール付きベルトパッド
にハードプロテクターを分割してつけられる
分割にしてつければガチガチのよりは動きやすいとは思うけど
シルエットは壊滅的になるから自己責任で よかった
少しでもバイクスレで安全な防具とかの話しがでて
レブルスレだからもう止めとく
話してに乗っかってくれた人ありがとう >>163
なるほど！分かりやすい説明ありがとう！
そっかバイクは基本的に前傾姿勢になるから硬いと逆にダメなのか
下手すりゃそれでダメージを負いかねなかったりするかもしれんからね
スッキリしたわ！
>>164
元々バイク乗ってればリスク回避で安全装備と任意保険は当たり前だと思ってるし軽装備の方がおかしいと思ってる
それにハーレーの話で伸びてるより遥かに有意義だわ
まぁ一応俺もここらでやめとくけどね >>164
レブルスレでもプロテクターの話があっても良いじゃないか
バイクスレにいるようなのは安全にも興味あるだろうし
自分は今の季節ちょうど良いのが無いので
放出品のM65のインナー外してコミネインナープロテクター
中に着て下はタイチのカーゴ履いて
頭は当然フルフェイスのexzero被ってる
exzero見た目は良いんだけど風切音が凄くて買い替え検討中 ブラックバードからレブル250に乗り換えたけど軽いし60kmまでの加速もあるし燃費も良いし充分すぎるわ
坂は2段ギア落とさないと登っていかないのはご愛敬だな
sp忠男パワーボックス付けたら坂でもグイグイいけたりする？ バリオスからレブルに乗り換えて、当然といえば当然なんだけど、全然違っておもろい
レブルはパワー不足を感じるし、チビな俺にとってはハンドルが遠くて結構疲れるけど、足つきいいしまったり走れて楽しい
バリオスはぶん回せば1速で70くらい出るし、加速もパワーも凄いけど、エンジン爆熱で股間蒸れるし、夏はそんなに走ってないのに高温になって愚図るしでかなりじゃじゃ馬だったな
どっちも楽しかったし、楽しんだもん勝ちでしょ >>167
アレはプラシーボ効果が売りだからな
グイグイいけるぜ‼ 明日納車日だー（500新型）
晴れるといいな。（天気予報は微妙） 胴体はしっかりカバーしろよ
俺の友達は手足にプロテクターをつけていたがライダースのジップ上げず走っていて
無理な追い抜きをかけてきた四輪にタイヤを引っ掛けられ転倒
ガードレールに腹をぶつけて逝った
250ccだろうが人間の体は脆い >>170
おめでとう。
晴れるといいね〜。
私は２９日納車予定。初大型だから緊張する。 >>173
ご友人のご冥福をお祈りいたします
ヘルメットスレで言われてたけど
排気量でアスファルトは加減してくれない
これはどの部位でもそうだよね
161さんの言ってる腹用プロテクターができると良いんだけどね
冬用にパッドベルト使うくらいしかできないわ >>161
hitairにオプションであるよ。
でも少し小さいかな。
俺はhitairのハーネスタイプに胸、背中、脇にプロテクターを付けて乗っているけど安心感半端ないね。
…ゴメン、書いている途中に気づいたけどハードではなかった。 >>176
大丈夫ｗ気にしなくていいよｗｗ
むしろ情報ありがとう！自分もあのあと調べてたら一応無いことも無いんだなぁって思ってさ
自分の調べの足りなさが分かったし レブルの文句ばっかりグチグチ言ってる動画を見たが、
シートを外す為の六角レンチをサイドカバー内から外す為にはプラスドライバーが要るこのクソ設計
みたいな事を言ってたが、あれはコインなりなんなりのマイナスドライバー的な物が有れば回る、
そして車載工具はあくまで応急処置用の工具であって、
あの六角レンチでサドサポやキャリアなど付けようとしないでPBあたりの六角レンチ使えよ、と
無知って罪よな シート外す用とか携帯性を求めるならPBみたいなレンチ、
キャリアなど整備的な固く締まった大トルクネジを緩めるなら、
ソケットレンチやスピンナーに六角ソケットで緩めた方が無難
六角ボルト舐めると悲惨だよ
ネジザウルスとかでもまず無理なトルクで締まってるから 電ドラのビットでいけるかなサイドバックサポートのトルクネジ >>179
> PBみたいなレンチ
これで通じる？ そもそもタイ生産の粗悪バイク
あちこちクソトルクで締められててショボい工具じゃ
舐めて終了の憂き目 ビットはやめたほうが良い、やわらかい
PBみたいなL型のロングも出来れば固いネジ緩めるのは避けて
それよりも六角の黒色のソケットで二分一でも三分八でも使って六角穴の真を捉えて回す
アストロプロダクツとかで安く売ってるから クソトルクというより規定トルクで締めてんだろうけど
安い工具、柄の短い工具、モンキーレンチ、スパナで緩めようとするからなめすんだよな 新車の慣らし運転対策でタコメ付けたがアイドリングで1500回転くらいだな
5000辺りから振動が来るか
とてもハイギアで高回転まわそうとは思わん
やはり初めにハーレーに憧れ、
だが登山の足バイクとしてクロスカブ、ハンターカブにも微妙に魅かれてた俺にレブルはちょうど良い選択だった
この先ハーレー乗りたきゃ乗る、
Z900RSに乗りたきゃ乗る、
だが今はレブルSが最高だ
誰かと何かを競うではなく、
俺の日常に俺とレブルだ
次はフォグランプだな 前から思ってたがそのポエムみたいな長文気持ち悪いぞ 今日坂道でUターンしようとしてバイク倒しちゃったよ。
結構ショック大きいもんだね
キズはよく見てもわからないレベルまで補修したけど、バイクもっと大事に扱わなあきませんね 外装慣らし未経験だけどやったら凹むだろうな
心中お察しします 倒しはしなかったけど落ち葉踏んで滑った
それなりのカーブで踏んだからかなり焦ったけど
足つきのおかげで右足踏ん張って体勢直せた
レブルで良かった クルマなんて傷が入っても気にしないのに、バイクだと精神的にクルのは、きっと相棒みてーな感じだからなのかも エンジンガードはデイトナとH2Cどっちにするべきか？ 今日都内走ってたらおっちゃん二人にカッコいいバイクだねと言われたよ
どうやらマットブラックレブルはかっこいいらしい バイクはかっこいいけどのまちがいだろ
実際ハーレーと違って小型だから、女とな細身じゃないとバランス悪くてダサくなる 確かにYouTubeでデブめの人が乗ってるのあるけどダサいわw >>207
初期の購入者なら知ってる写真があるが、あれもすさまじかったわ、、、
でもだいたいあんな風に見える
バイク単体だとかっこいいんだが >>207
ヒョロガリもダサいし
ブサメンもダサいで？ >>211
そんなにカッコ悪いと弄られたのが嫌だった？
もしかしていじめられっ子？ >>212
ぶっ殺すぞデブおらブヒブヒ泣いて命乞いしてみろ子豚 体型や顔でブランドイメージ壊れるなら
そもそもディーラーで断られてるだろ大半
気にすんなって乗ってる姿は他人にしかわからない
自分がいかに楽しめるか
それが趣味だ
誰の為に趣味を満喫するんだよ。
もっと自由でいいだろ
偏見なんて、島国の恥ずかしい習わしだぞ
フリーダム >>218
それで良いと思う
レブル日本語訳すれば反逆者，反抗者だし >>220
無知って罪よなとか他人をダサいとか言ってる奴がそれ言うの？ 数スレ前からお世話になってましたが、
2/7契約のSEがやっと納車の連絡来ました。
今月中の納車できるとのことなので明日住民票持って納車日決めてきます。
長かったー。
って、バイク卒検以来だけど乗れるかな？！ 昨日納車されたので10kmほど乗ったけど・・・・試乗でもやらなかったぷぴ芋しちゃった。
(ウィンカースイッチに?伸ばす途中にホーンボタンが引っ掛かった) ホンダはホーンスイッチをもっと引っ込めて着ければもっと売れると思う
あんな引っかける形状にしてるのはホント理解できん モリワキのスリッポン新色ブラック着けたど手が痺れるなこれ。音はアイドリングは程よい低音回すと静か、やっぱりちゃんとしたとこのマフラーは凄いね。 この着座姿勢でどうやって手に体重乗せて走れるんだ？
バイク初心者か ウインカーの位置が下すぎるせいで親指の付け根痛くなるよな >>217
ネットで「殺す」という表現つかうと犯罪予告やで？
通報されるとマジで警察くるよ？ レブルみたいな女性向きバイク各メーカーもだしてもらいたいなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
