【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580301567/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured は？その場合ステップの位置変えないとむりくりになる
適当に知ったかぶりすんな あとハンドルもカフェなら変えないといけないしな
ノーマルでニーグリップとかないわ 半端な知識でアドバイスするやつが一番たちがわりーな >>326
https://www.honda.co.jp/Rebel250/assets/images/top/image-03.png
公式サイト画像
これは女性だけど股開いて乗ってないだろ？
まぁバイクは基本趣味の乗り物だし個人の好きに好きな乗り方で乗ればいいと思うが >>327
ハーレー引き合いに出すならレブルをバンザイハンドルに変えて大股開きで乗ってろよ レブルでニーグリップしようとするとネイキッドなど他のバイクに比べて意識的に内股にしないといけないぞ
ニーグリップ言っているやつはデブの太脚かエアオーナー https://www.youtube.com/watch?v=wmJHWXC74dU
公式PVでは峠のカーブもニーグリップしてるけどな
公式だからそれが正しいってわけじゃないし好きに乗ればいいと思う
確かに乗ってみてニーグリップしにくのは同意だけどニーグリップ気味に乗ったほうが合うバイクと思う
まぁ個人の美的感覚の話だけど >>334
万歳ハンドルがどう影響あるか説明して？ら >>335
だから好きに好きな格好で乗ればいいよ
ただ個人的にはレブルを大股開きで乗るならハンドルもチョッパーにした方が合うんじゃないの？
ノーマルならホモカマっぽくても内股の方が合うと思う
それだけ 大股か内股のどっちかしかないのか
レブルは普通に乗ったら大股にもならんし内股にもならない ノーマルじゃニーグリップ難しいって意見が出てるんじゃないの？それなのにニーグリップって？？
初期からレブル乗ってるが、ニーグリップなんてしねーよ 正直ニーグリップは向かないよ
カーブは、腕と足踏ん張ってで無理矢理
だけども、タイヤが太いから転ける心配は少ない
TW運転してる時と感覚似てる まあでもガチでニーグリップするならステップもハンドルも変えなきゃ無理
変えるくらいならネイキッド乗るだろ普通 高速で横風が強くて怖いとき両膝で挟んだりしたけど
あれはニーグリップにはなりませんか やめて！私のために争わないで！
ニーグリップで荒れるとは思わなんだ
ノーマルは意識しないとニーグリップにならない
それだけが言いたかっただけなんだ >>346
最強と思えるバイクに巡り会えて良かったね
俺はこれから自分にとっての最高のバイク探しが始まっちまったｗ
嫁がどこまで許してくれるのやら😖 しかしまぁ純粋になんでこんなに売れたんだろか
そこそことかまぁまぁとかじゃなく250ccで連続ぶっちぎりの一位って中々難しいと思う
クルーザーがなく競争相手がないから需要があったのか
SS勢や異形ライトストリートファイター勢が多くて真新しさが無かったのか
シンプルに見た目、足つき、軽さで女性客を多く取り入れたからなのか
モトブロガーとかの影響なのか
いまだによくわからん
俺は見た目と足つき購入だけど モリワキのシートカバー手に入ったからゲルザブ仕込んでシート高かさ増しするわ
身長180にはちょっと低すぎる 同じく180
嵩を稼ぐために武川のエアフローシートカバー買いました 嫁に乗っても何も楽しくないｗ
見た目で買ったんだけど、パワー、トルクに満足感がなかったのと、曲がりにくい、しかも乗車姿勢が自分には合わなかった。見た目メッチャ好きなんだけど...
そのうち1500-1600km走行程度の2020年中古車が出回ると思うので、誰か大事に乗ってくれる人に買ってもらえると嬉しいなあ 見た目だけで買っちゃうのかよ
試乗すれば良かったのに bolt250が出ていればそっち買ったかも。
レブルはタンクの造形がどうしても慣れない。 純正リアキャリアいいなーと思ってたけど、
デイトナのサドルバッグサポートと一緒につけれないのですね・・・。
かと言って、純正のサドルバッグサポートはどうやら「SLCサイドキャリア」ってやつみたいで、
汎用品のサイドバッグつけれなさそう・・・・。
うーん、なかなかいいとこ取りが出来なくて困りますね・・・。
どうでもいい情報ですけど2020モデルの電源取りはメーター下にギボシ端子来ているんですね。
'19モデルまではヘッドライトの中のカプラーだったのに。 最近レブル乗ってる人増えたな近所のおじさんも乗ってるんだが いろんな場所のネジにマジックでチェックされてるような感じだけど、こういうのって普通なんですか？ オーナーは老若男女結構幅広い
気楽さかな売れ筋のポイントは バイク全く興味なかった俺が買ったバイクだし、カジュアルさが受けてると思うわ
バイク乗らない知り合いからもお褒めの言葉を良くいただく
ジェネレーションY狙いが完全にハマった模様 >>357
これ防水？
武川の奴はカバーかけてても雨の日続くと座ると湿気吸っててケツ濡れた >>366
今日付けたばかりだからわからんけど特に防水とかは書いてなかったと思う >>361
チェンシコはスイングアームスタンドでいいだろ なんとなく気になって自分の股下測ったら75しかなかったwww
身長の半分以下しかないwww
こんな俺でも足べったりなレブルってありがてぇ
笑えよお前らwww 歩いてる時にレブル見るとやっぱ目で追いかけるもんな
見た目がかっこいいもん
歩行者から予想以上に見られてるし目で追いかけられてるよこのバイクわ 日本人平均 男 股下＝身長x0.43 女 x0.45 >>373
見られるのは確かにそう思う。
そこらに駐輪してるときだけなので、バイクだけだがｗ
>>376
ソレって股間にぶら下がっているアレのセイで短くなってるだけかもよ 一昨年ならジロジロにやにや見られたが、今なんて毎週のように見掛けるのに誰もみねーよ あまりに乗ってるやつがアレなんで
見ないんじゃない？ 去年は道の駅に寄るとおばちゃんに声をよくかけられたわ 緊急事態宣言解除されたら大型取るぞ～
大型に乗ってこそレブルの良さが語れるんだぞ～ >>370
俺79。
若い頃計ったけど歳取って縮むってあるかな？ >>383
他の大型
レブル250 の良さだったわ 股下90固定のカドヤとか喧嘩売ってるってレベルじゃねーぞ！
通販のスペックだけしか知らないけど実物はそうでもないのかな？ 某ハーレー乗りがレブルはアメリカンじゃないwって言い張るんだけど、なんでそんなに否定するんだろ？ そうだよレブルはアメリカンじゃない
クルーザーとホンダのHPにも書いてある
形式なんてどうでも良いよ
レブルと言う乗り物でいいじゃない ドリームの店員にはアメリカンですと言われたけどなw
らしくないアメリカン、くらいの感じでいいんじゃないの とりあえず10万支給されたらレブル250買いにいきます。
が、ヘルメットがピンキリなので悩み中。
メガネ掛けてるのでフルフェイスはどうなんだろう アスファルトは手加減してくれないぞ
病院で流動食を食べる羽目になるのが嫌なら
フルフェイスにするべき フルフェイスにするなかぁ
後は買う所か…
ディーラー高そう 数万円気にする人は趣味でバイクなんて乗るもんじゃない ハイハイ、アメリカンはハーレーだけ
それ以外はクルーザー
と流しておけば良いんじゃない？ ディーラーだと数年前はRheos RF1(OGKのFF-R3のOEM)が1万ちょいで売ってたが、今もあるんだろうか 身につけるもの、とりわけ安全性に関わる物は絶対にケチってはいけないよ
SHOEIかアライ、最低でもOGKのフルフェイス 定価になるけどフィッティングしてくれるところで買った方がいいぞ 今日、信号待ちで他車種のバイク乗りに「それレブルSエディションじゃないっすかー？カッコイイっすね！」って声かけられた
素直に嬉しいね！ >>403
俺も昨日XJRの人に言われたー！
走ってる姿がいいってさ！ まあレブルにアラショーのフルフェイスだと一目で初心者さんかなってなることは伏せておくね イエコンかなんか着てないと初心者扱いされちゃうアレですか？ >>405
別にならないだろ。
それは君の主観だよ。 >>408
初バイク購入
カッコいいジャケット欲しい
イエローコーン（シンプソン）購入
道の駅・SAでドヤドヤ、なんて気分がいいんだろう俺様カッケー！！
そんなある日HIGHWAY MAGICIANの意味に気づいてしまう
良く見ると道の駅・SAには初心者の若者やリターンオヤジ達の
戦隊ヒーローコスプレ野郎がばかり
SIMPSON着てSHOEIのヘルメット？HIGHWAY THE 3RD？ちょっと何言ってるのかわからない
プロテクターも貧弱だし胸部は別売りか・・・
加水分解でウェアはすぐボロボロ、これボッタクリじゃね？
Yahoo!知恵袋で検索すると
「シンプはいかにも中二病チックでビギナーが買ってるカンジ。」
「YC着てる人って、しわくちゃ顔に茶髪の小汚いオヤジが多い。」
「ワッペンや文字がダサい。中学生かちょい悪オヤジが好みそうなデザイン。」
などと痛い回答が目に付いた、それをベテランの先輩に話すと
「初心者のうちはそれで良いんだよ、そのうち良い物がわかるから」
余裕そうに話す先輩の腕にはKOMINEの文字が 初心者なんだから初心者と思われていいじゃん。なんで隠す必要があるんだ。別にバイク玄人なんてバイク乗ってりゃ誰でもなるんだからすごいもんでもなんでもない。 コミネは安くてプロテクター付き買えるしいいと思うけど
これからの季節は見かけるようになるけどTシャツだけはやめてほしいと思ってる
走行中もパタついてかゆくなる ジャメリカンって言葉あったよね
エリミネーターから乗り換える 新車販売当時には無かったね
リアルタイムで見たり乗ったりしてない世代が
勝手にそう呼んでるだけ ジャメリカンって昔のCBX-カスタムとかZ-LTDとかロードスポーツ車を無理くたアメリカンぽくしてた頃の蔑称だったな
ちゃんとした格好のスティードとかビラーゴが出た辺りで死語になり始めたような覚えがある セオリーのあるものでもないのに
～だから初心者～は初心者って言ってるのが滑稽なだけよ
誰だって最初は初心者なのにね 実はジャメリカンと言う言葉ができたときには
そう呼ばれるバイクは絶滅していたと言う
珍しい言葉 今も昔も拗らせる奴は一定数いるって事なんだろうねぇ 乗ってるっていうか小さいオジサンだと乗られてるように見える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
