【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580301567/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured あまりに乗ってるやつがアレなんで
見ないんじゃない？ 去年は道の駅に寄るとおばちゃんに声をよくかけられたわ 緊急事態宣言解除されたら大型取るぞ～
大型に乗ってこそレブルの良さが語れるんだぞ～ >>370
俺79。
若い頃計ったけど歳取って縮むってあるかな？ >>383
他の大型
レブル250 の良さだったわ 股下90固定のカドヤとか喧嘩売ってるってレベルじゃねーぞ！
通販のスペックだけしか知らないけど実物はそうでもないのかな？ 某ハーレー乗りがレブルはアメリカンじゃないwって言い張るんだけど、なんでそんなに否定するんだろ？ そうだよレブルはアメリカンじゃない
クルーザーとホンダのHPにも書いてある
形式なんてどうでも良いよ
レブルと言う乗り物でいいじゃない ドリームの店員にはアメリカンですと言われたけどなw
らしくないアメリカン、くらいの感じでいいんじゃないの とりあえず10万支給されたらレブル250買いにいきます。
が、ヘルメットがピンキリなので悩み中。
メガネ掛けてるのでフルフェイスはどうなんだろう アスファルトは手加減してくれないぞ
病院で流動食を食べる羽目になるのが嫌なら
フルフェイスにするべき フルフェイスにするなかぁ
後は買う所か…
ディーラー高そう 数万円気にする人は趣味でバイクなんて乗るもんじゃない ハイハイ、アメリカンはハーレーだけ
それ以外はクルーザー
と流しておけば良いんじゃない？ ディーラーだと数年前はRheos RF1(OGKのFF-R3のOEM)が1万ちょいで売ってたが、今もあるんだろうか 身につけるもの、とりわけ安全性に関わる物は絶対にケチってはいけないよ
SHOEIかアライ、最低でもOGKのフルフェイス 定価になるけどフィッティングしてくれるところで買った方がいいぞ 今日、信号待ちで他車種のバイク乗りに「それレブルSエディションじゃないっすかー？カッコイイっすね！」って声かけられた
素直に嬉しいね！ >>403
俺も昨日XJRの人に言われたー！
走ってる姿がいいってさ！ まあレブルにアラショーのフルフェイスだと一目で初心者さんかなってなることは伏せておくね イエコンかなんか着てないと初心者扱いされちゃうアレですか？ >>405
別にならないだろ。
それは君の主観だよ。 >>408
初バイク購入
カッコいいジャケット欲しい
イエローコーン（シンプソン）購入
道の駅・SAでドヤドヤ、なんて気分がいいんだろう俺様カッケー！！
そんなある日HIGHWAY MAGICIANの意味に気づいてしまう
良く見ると道の駅・SAには初心者の若者やリターンオヤジ達の
戦隊ヒーローコスプレ野郎がばかり
SIMPSON着てSHOEIのヘルメット？HIGHWAY THE 3RD？ちょっと何言ってるのかわからない
プロテクターも貧弱だし胸部は別売りか・・・
加水分解でウェアはすぐボロボロ、これボッタクリじゃね？
Yahoo!知恵袋で検索すると
「シンプはいかにも中二病チックでビギナーが買ってるカンジ。」
「YC着てる人って、しわくちゃ顔に茶髪の小汚いオヤジが多い。」
「ワッペンや文字がダサい。中学生かちょい悪オヤジが好みそうなデザイン。」
などと痛い回答が目に付いた、それをベテランの先輩に話すと
「初心者のうちはそれで良いんだよ、そのうち良い物がわかるから」
余裕そうに話す先輩の腕にはKOMINEの文字が 初心者なんだから初心者と思われていいじゃん。なんで隠す必要があるんだ。別にバイク玄人なんてバイク乗ってりゃ誰でもなるんだからすごいもんでもなんでもない。 コミネは安くてプロテクター付き買えるしいいと思うけど
これからの季節は見かけるようになるけどTシャツだけはやめてほしいと思ってる
走行中もパタついてかゆくなる ジャメリカンって言葉あったよね
エリミネーターから乗り換える 新車販売当時には無かったね
リアルタイムで見たり乗ったりしてない世代が
勝手にそう呼んでるだけ ジャメリカンって昔のCBX-カスタムとかZ-LTDとかロードスポーツ車を無理くたアメリカンぽくしてた頃の蔑称だったな
ちゃんとした格好のスティードとかビラーゴが出た辺りで死語になり始めたような覚えがある セオリーのあるものでもないのに
～だから初心者～は初心者って言ってるのが滑稽なだけよ
誰だって最初は初心者なのにね 実はジャメリカンと言う言葉ができたときには
そう呼ばれるバイクは絶滅していたと言う
珍しい言葉 今も昔も拗らせる奴は一定数いるって事なんだろうねぇ 乗ってるっていうか小さいオジサンだと乗られてるように見える >>418
レブルだろ？
ハーレーは製品としてホンダに比べ数段落ちると思う。
デザインが気に入れば883なんて選ぶ理由がないと思うけど。
ああ見栄以外はね。 モリワキのマフラーとPowerboxつけてる人いる？ バイクは、世界のホンダ
これは揺るぎない
車は嫌いだけどやっぱりホンダは
クオリティ高い >>418
>>420
「ハーレー」と言う括りの中に入りたいのならハーレーが良くて、バイクで走ると言う事を考えるとレブルが良いでしょ。
ハーレーは人気がある一方で一定数のアンチもいるし。
で、ご質問のどちらが人気あるかと言えばレブルだと思うよ。
ただお金に余裕があって「無駄も余裕のうち」と考えられる人は883でも良いんじゃない？
排気量の事が気になるなら500かいつかでるもっと大きいのを待っても良いかもね。 ハーレーおじさんだね？
スレのルールに則り君をオナ禁にします
もうこれテンプレに入れてくれ ハーレーなんて。
破産しそうな会社買うばかいるの？
本当にハーレー好きなひとほとんど中古でしょ笑 所有感が満たされる事が重要。週一でしか乗らないもんにそこまで品質は求めん。
暮らしの足にするならスクーターで良い訳で レブルは乗りやすいバイクだな、って常に思うけど
陽ｎ質がいいとは思った事ないな、特にメーターの ハーレーの上げも下げもいらない
ハーレーのネタ振るやつはオナ禁だぞ そういやSEレブル地元で初めて遭遇したわ
画像や動画だとなんかなぁって思ってたけど生で見ると案外四つ目も良いかもなって思った ウインカーやヘッドライトはLEDになってもやっぱりチープなまんまなんだな
隣にあったCB400SFと違い過ぎて萎えるなあ 今日は新型レブルとすれ違った。
ヘッドライトですぐわかった。 おとといと昨日と新型レブルで走ってたけど同じ新型と3回くらいすれ違ってるよ
Sエディションふたりとマットフレスコブラウンひとり
俺と同じマットジーンズブルーはまだすれ違わないな ここ最近の新型レブル遭遇率高いな
もう結構出回ってるんかね 別にレブルに不満があるわけじゃないが大型乗りたくなってきた。
コロナ明け免許取り行こ 俺もレブル1100が出たら250から乗り換えようかな 自粛中だし普段見ないYouTubeでも、って見てたんだけど
レブルチャンネルってのに出てくるレブルはなんでどれもゲテモノカスタムなんですか
それともみんなこういうカスタム目指すもんなの？
まだフルノーマルなんだけどこれでいいような気がしてきた
あと声というか喋り方が気持ち悪すぎてミュートして見てました >>451
基本ノーマルが俺もいいと思う。
あんなのに乗っている人に話しかけられたくはないのが正直なところｗ
乗ってる人はアレがいいと思っているのだろうから、ホンマ人それぞれやね >>451
主催者のカスタムからしてそうなんだから類友や
うっきーブログでも見てろや 純正カタログに載ってるパーツでしかカスタムしない主義
デイトナのバックレスト、サイドバックにモリワキのシートカバー付けてる 若者はとにかく個性とか自分らしさを模索するから。おっちゃんらもそうゆうちょっと痛い時期あったろ？ 純正マフラーの野暮ったさは無しだなぁ
モリワキマフラー微妙なんだよな
ビームスのマフラーが音も形も好きだが
いじると痛いって言われちゃう。怖いなぁ オプションカタログや純正アクセサリーはカスタムって言うよりドレスアップの域から出てない感じ 自分で好きにやれよってことや．
今回発売するレブルは、デザインコンセプトを「SIMPLE」「RAW(未加工の素材)」とし、
特徴的な形状のフューエルタンクやくびれのあるナロースタイルのフレームボディー、
ワイド&ファットサイズの前後タイヤ、ブラックに仕上げたエンジンや各部パーツの採用により、
タフでクールなイメージを表現するとともに、
自由な発想でカスタマイズを想起させるスタイリングとしました。
Honda | 新型クルーザーモデル「レブル250」「レブル500」を発売
https://www.honda.co.jp/news/2017/2170414-rebel.html 俺も純正マフラー好き
サイドバッグに干渉しにくいのが1番だけど
納車まではいずれはモリワキの黒にしようと思ってたけど
なんだかんだで愛着わいた 同じ街でパールカデットグレー、シルバー、ブルージーンズをみた。あの街にはレブル屋でもあるのか？ 俺も純正マフラーが一番
ディアブロのマフラーつべでみたけど、メッチャ下品で対極だとおもた マフラーってなんだかんだで10万円かかるべ。
なら10万円高いバイク買った方がよかったんじゃねーの マフラーごときで痛いって言われるのが怖いとか、どんだけチキン 俺もビームス良いなって
シングルでもダブルでも
ディアブロマフラーは一番あり得無いわ
ただどのマフラーメーカーの商品でも、
アイドリングでバルンバルンじゃなくて高回転で伸びてる時とか高回転巡航時の音が聞きたいんだよな
なんか椿鬼奴が歌ってる時みたいなガサガサした掠れ音とか想像しちゃうんだよ 高回転だとどれも耕作機みたいなｷﾞｭｲｰﾝ！って感じじゃね ディアブロで国道バイパス走ってたら、白バイにガン見された
ミラーが右側にしかついてないのか爆音でなのか、整備不良で点数稼ぎするつもりかな？ そらそんなヤンキースクーターみたいな感じになってりゃ白バイじゃなくとも皆見るわ >>471
ミラーが右側にしか付いていないからだよ。
確かそれは違反なはず。
見逃してくれたんだよ。早めに付けな。 見た目のために安全性とか利便性とかを犠牲にする美学だけは一生わからぬ ディアブロの爆音もかなりなものでしたので、ミラーのが可能性ありましたか(^^)
スピードどはプラス10kmぐらいなので速度ではないと思いました。
話変わりますが、リアフェンダーレスってどうですか？
もともと完成されたバイクなので、そのままでもいいんですが、
あまり見かけないし、どうかな、、 >>475
タンデムと積載犠牲になるのでは？
それでも見た目と軽量化にメリット感じればいいんでは。
自分の好きなようにすべし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
