KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､790/890 DUKE, 990SM/R､990SMT■7

**774RR** · 2021/07/29(木) 17:34:19.40

890のエンジンでmoto2狙ってるのかも
無いか？

**774RR** · 2021/08/01(日) 04:46:34.69

ミドルSS欲しいけど出ないかなあ
出ないだろうなあ

**774RR** · 2021/08/01(日) 06:56:50.91

750とか890ベースで出すにしても、今の状況ではね。それこそ数年後にMoto2のエンジンをKTMが取ったとかでもない限り。
トライアンフはその流れで出してる風に見えるけど、パラツインでMoto2勢がOKしてくれるかね。
250チックではあるのだけど。

**774RR** · 2021/08/02(月) 15:19:47.22

ここで評判のKTM川崎中央。整備のバックオーダー抱えてて、店で買ってない奴は後回しになるので宜しくねの案内出てた。
かなり売れてると見るべきか、店が小さいから回らないと見るべきか。
ミドルクラスのSMTが出たら買うけども、今のラインナップではなあ。

**774RR** · 2021/08/02(月) 16:29:28.28

後回しにさらに割り込み入れるから永遠に見てもらえないやつだなそれw

**774RR** · 2021/08/03(火) 00:51:58.90

バイク屋どこも今全然回ってなくて凄い
バイク屋じゃないけど、足立のナップスは開店時に整備待ち整理券配ってるらしいわｗ（多分土日の話だけど）
んで開店前に行って整理券もらっても整備は午後とか

**774RR** · 2021/08/03(火) 08:25:52.94

なんでなん？

**774RR** · 2021/08/03(火) 09:20:55.98

初めてのバイクで1290は無謀ですか？バイクは教習車のncしか乗った事ありません
見た目が今新車で買えるバイクの中で1番好きなんです

**774RR** · 2021/08/03(火) 09:30:09.05

NC750より軽いし良いのでは
メンテ代はある程度確保しとくと吉

**774RR** · 2021/08/03(火) 10:00:25.67

正直初めてのバイクでハイパワー大型バイクはお勧めできない

**774RR** · 2021/08/03(火) 10:09:54.91

990super dukeはオススメ出来ないけど1290なら乗りやすいと思う。

**774RR** · 2021/08/03(火) 10:27:41.32

好きなモンを欲しい時に買う
そして経済回してくれ

**774RR** · 2021/08/03(火) 10:55:39.45

運転するだけならできるだろうけど
レインモードもあるし、大きさはCB400と変わらないからね
でも安全に運転できるかなあ？　ちょっと心配
交差点で曲がるときに吹っ飛びそう

色んな意見はあると思うけど、
125、250、400、ミドルクラス（600～900）とステップアップするのが安全だと思う
レンタルでいいので公道で慣れた方がいいと思うよ

**774RR** · 2021/08/03(火) 11:28:25.94

1290と練習用の小さいの2台体制おすすめ
小さいのばかり乗るようになるかもしれないので諸刃の剣だが

**774RR** · 2021/08/03(火) 12:36:31.08

小さいバイクから始めろとかいう意見を真に受けて欲しくもないバイク買うくらいなら最初から欲しいバイク買った方がいいよ。

**774RR** · 2021/08/03(火) 13:13:42.33

急がば弱火

**774RR** · 2021/08/03(火) 13:23:07.27

取り敢えずレンタルバイクが良いんじゃないのかな。Vツインの大きめのって余りないけど、お試しした方が幸せになると思うけど。
990は割と尖ってるから辛いかもだけど、楽しいんだよね、走らせるとね。
200kg切ってるとか嘘だろ？って重さが取り回し時に有るけども。

**774RR** · 2021/08/03(火) 17:25:53.93

初心者がいきなり990だったらやめといた方がいいんじゃない…？って思うけど
1290は優しい感じになったし、電子制御満載で走らせるだけなら楽だよね
TRACKモードにするとバカみたいな加速するけど

**774RR** · 2021/08/03(火) 17:30:48.07

でもね、ぶっちゃけハスクのSM610より990SMTの方が凄く乗りやすかった。普通に曲がるんだよね、頑張らなくても。
そういう意味では990も割と躾されてると思う。640SMCとかSM610とかめちゃくちゃ乗りにくかったな。
インジェクターは偉大だよ。

**774RR** · 2021/08/03(火) 18:07:12.37

足付きがヤバイ？

**774RR** · 2021/08/03(火) 19:00:03.21

足つきはヤバいね。自分が短いのもあるけど両足親指の付け根位、片足で少し寝かせてギリギリ踵位。
走ればパワフルで軽くて良いんだけど、止まるとしんどい。取り回しとか。高さもあるからなあ。
V2だからスリムにも出来ないんだろうと思うので、ある程度仕方ないと思ってて。
そういう意味ではF900XRとかトレーサー9GTとか良いなあって。

**774RR** · 2021/08/03(火) 19:05:42.66

truckモードってそんなに劇的に変わるの？
アンチウィリーが解除されるからアクセル開けた分だけ加速するってことかな？

**774RR** · 2021/08/03(火) 19:54:09.50

中免取ってDトラ乗って、仲間内のツーリングについて行くのが辛くて大型免許取った。
んで、今年の春初大型に1290を新車でかって乗ってるが満足してる。加速はヤバいけど加減しながら乗る分には本当に乗りやすいバイクだと思うよ。

**774RR** · 2021/08/03(火) 20:02:59.53

免許取り立てでメガスポ新車で買って納車の日にお店の前で立ちゴケしたと言う話を聞くと…
最初は色々やらかすから最初はもう少しお手軽バイクがいいと思うのは俺だけか。

**774RR** · 2021/08/03(火) 21:20:39.95

125～400くらいのバイクである程度の腕前になってからの方がつまらない事故はないと思うけどな
ま、ここは色んな考え方があるだろ

足つきはリッターバイクとしては普通でしょ
ヤバいってことはないよ

**774RR** · 2021/08/03(火) 21:54:02.72

原付or中型から始めて大型行くのが絶対良いとは思うけど、
最初から欲しいと思ったのが大型なら大型買えば良いんじゃない？法律では何ら問題ないんだし
自制心持って1290走らせてる分は電子制御だらけだし実際すげえヌルいけど、
大型から始めた人間が自制心ある運転できるかなというと・・・ちょっとどうなんですかね

でも他人事だし好きに大型から買えば良いと思う

**774RR** · 2021/08/03(火) 22:00:21.89

大型とったらすぐHMSなどのライスクに行きまくればいい
30回くらい通ったらある程度技術は身につく

**774RR** · 2021/08/03(火) 23:43:22.43

>>847
小ぶりなバイクから始めた方が早いのではw

**774RR** · 2021/08/03(火) 23:45:56.00

個人的には低馬力のバイクから始めることを
勧めるけどなあ。
絶対的なスピードが遅くて比較的安全だし、
パワーのやり繰りが身につくというか。
大型は後の楽しみに取っておくのはどう？
小さいのも大きいのも楽しいよ。

**774RR** · 2021/08/03(火) 23:55:40.63

小さいバイクから乗るのもいいけど、上手くなるのが目的ならHMS通った方が間違いなく早い
ただ乗ってるだけじゃ上手くはなれない

**774RR** · 2021/08/04(水) 00:19:57.70

>>828
バイク決めるのに見た目も大事な要素だけど、その他の部分にも目を向けた方が…いくらカッコ良くても乗りづらくて手放すなんて多々あるし。

とりあえずは試乗してみたら？

**774RR** · 2021/08/04(水) 07:33:11.08

'20 　1290 SDR　(11月納車) ラジエーター穴あいた
部品取り寄せに1カ月以上とな

**774RR** · 2021/08/04(水) 07:47:16.99

>>852
詳しく
ラジエータに何か当たったとか？

**774RR** · 2021/08/04(水) 07:56:23.32

コアガードは付けていた。
ツーリング先での事だったのでロードサービスに預けてそのままバイクと分かれたので詳しく見れなかった。
修理代はメーカー保証で無償との事。
原因分かったら報告するわ
無制限ロードサービス入っていて助かった

**774RR** · 2021/08/04(水) 09:44:57.46

>>824
ついに川崎店もか‥
本社に問い合わせすると店が拒否はできないと言われるから半年待ちとかになるな

**774RR** · 2021/08/04(水) 09:49:16.88

新車はわからないけれど中古バイクがかなり売れていて用品店などのメンテナンス順番待ちも長くなっている。
教習所も二輪免許取得者が増えたと言っているから、初心者がタチゴケ修理やメンテナンスで店に持ち込む数が増えている

**774RR** · 2021/08/04(水) 10:19:37.97

バイク屋自体減っていて大きいショップに修理や作業が集中しているって話もあるとかないとか。

**774RR** · 2021/08/04(水) 15:17:02.29

>>828
自分も初めてのバイクで1290を検討した
理由は格好良さとハイスペック（フル電子装備）
でも結果的には振動と価格で候補から外れたな
レンタルでたまに乗るなら面白いけど、常にアノシンドウハ疲れるなと思って辞めた

**774RR** · 2021/08/04(水) 16:48:25.81

国産の水冷Vツインばかり乗ってきたから1290乗った時は振動少なくてよく回るエンジンっていう印象だった。

**774RR** · 2021/08/04(水) 16:53:37.60

本当に海外は、精度がいいからね！国産なんてガッタガッタアルヨ！w

**774RR** · 2021/08/04(水) 17:24:49.67

>>839
smtとdukeは別物

**774RR** · 2021/08/04(水) 18:16:28.62

1290なんて振動なさ過ぎると思う元ビューエル乗り

**774RR** · 2021/08/04(水) 19:14:07.73

>>861
SMTとSMRはエンジンもセッティングも概ね同じの様だけど、DukeはRC8な方なのかな？

**774RR** · 2021/08/04(水) 21:55:29.06

990と比べると1290は振動もマイルドになってる

**774RR** · 2021/08/05(木) 01:26:22.15

>>863
smtってrc8じゃないんですか？

**774RR** · 2021/08/05(木) 01:26:26.57

>>863
smtってrc8じゃないんですか？

**774RR** · 2021/08/05(木) 06:32:36.22

>>865
正気か？LC4とLC8とRC8の違い知ってるよね？

**774RR** · 2021/08/05(木) 07:25:44.39

1,2,v2

**774RR** · 2021/08/05(木) 12:44:50.37

LC4とLC8はエンジン型式で、RC8はグレード名では？

**774RR** · 2021/08/07(土) 15:30:40.55

1290って低速だとエンストしやすい、みたいな話をどこかで見たんですけど、そんなにエンストしやすいんですか？
しっかり半クラやギア

**774RR** · 2021/08/07(土) 15:31:22.32

1290って低速だとエンストしやすい、みたいな話をどこかで見たんですけど、そんなにエンストしやすいんですか？
しっかり半クラやギア選択していれば問題はなさそうですか？

**774RR** · 2021/08/07(土) 16:31:21.61

よほど雑なクラッチ操作じゃなきゃエンストはしない
4速からでも発進できるし

**774RR** · 2021/08/07(土) 19:01:05.72

今日短パン半袖で1290Adventure Sに乗ってる奴を都内で見たよ。そんなのが居るくらいにKTMって売れてんだな。
KTMに手を出す奴ってもっと泥臭い格好なのかと思ってたよ。せめてメッシュジャケットとかさ。

**774RR** · 2021/08/07(土) 19:13:38.85

短パンとか排熱で余計暑そうだ

**774RR** · 2021/08/08(日) 03:18:55.02

別に何で乗ってもいいだろ
俺も1290SDRちょい乗りするとき半袖短パンのときあるけど、めちゃくちゃ熱いからせめて長ズボンは履いたほうが良いよ

**774RR** · 2021/08/08(日) 06:08:57.15

悪いとは言ってねーべ。そういう勢力が進出してきたって事は、一定数母数が増えてきたから。
プリウス乗りと一緒で玉石混交だという話。

**774RR** · 2021/08/08(日) 06:12:11.04

素手で短パン半袖クロックスとかって熱い怖いでチョイ乗りでも無理

**774RR** · 2021/08/08(日) 09:41:37.44

マニュアル車両は大排気量の四発マルチや小排気量のパラツインしか乗ってなかったからRC8Rは慣れるまでエンストしてた(笑)1速につないでからはモリモリで加速するけど、つなぐときはアクセル開けと半クラッチをしっかりしないとダメだ

**774RR** · 2021/08/09(月) 10:22:46.15

車検2りんかんで35000円くらいだったんだけど持ち込んだら標準マフラーなのに基準値超えてるって言われて断られた
仕方なくディーラー5箇所くらいに確認してやってもらったけど75000円くらいだった

**774RR** · 2021/08/09(月) 10:47:48.11

外車はどうしても年数経つと排ガスNGになったり音がダメになったりするってよ。
キャブ車の頃はエアクリーナーにウエスつっこんだりして、工夫してたとバイク屋さんが昔言ってた。

**774RR** · 2021/08/09(月) 13:46:10.13

標準だから車検通しますとはならんわなw

**774RR** · 2021/08/09(月) 15:18:24.92

昔ケチって二輪館で車検通してもらおうとしたら
「純正でも音量通らなさそう」「これあんまりやったないから時間かかるかも（意訳）」
とか結構言われたし外車はめんどいからあんまやりたくないんかなって感じだった
値段張ってもディーラーがいいようまいことやってくれるし

**774RR** · 2021/08/09(月) 15:58:32.11

990super dukeはハイビーム光量不足でまんま車検通すのは無理。
車検時のみハイワッテージバルブに変えて通してる。

**774RR** · 2021/08/09(月) 16:05:38.20

ハイビームにしても明るさほぼ変わらないように見えてたが…本当に明るくなかったのか

**774RR** · 2021/08/09(月) 16:15:01.36

>>884

？？？言いたい事がよくわからない。

**774RR** · 2021/08/10(火) 10:30:02.28

>>878
どんなバイクもそうだぞ
あまり回さない方が上手いとかいう奴居るけどバイクはそもそもトラクションを掛けて安定させるもんだからね

**774RR** · 2021/08/11(水) 02:40:52.84

>>886

いろいろ乗ったけれど発進のときだけのことについては車種によって違う。

**774RR** · 2021/08/11(水) 07:32:31.12

色々乗ったけど、やっぱり発進時には軽くアクセル開けるのがいいと思う
日頃、アイドリング発進ができる車両であったとしても

**774RR** · 2021/08/11(水) 08:54:22.58

Duke890Rってもう在庫無いの？

**774RR** · 2021/08/11(水) 09:05:48.78

元々無い

**774RR** · 2021/08/15(日) 17:57:33.46

どの車種も日本にほとんど入って来てなくて数がない
代理店が在庫抱えたくないんだと思われ

**774RR** · 2021/08/19(木) 19:40:45.29

790DUKE無給油でどこまで行けるかチャレンジ

給油ランプが点いても無視して残りRANGEの表示を信じ続けた結果、まだ高速走ってるのに残りRANGE30kmから突如0kmになって憤死しかけた

厚木から南伊豆の往復で、高速は常時4000回転以上5500くらいまで回してたから荒っぽい運転だったかもだけど315km走れた

給油したら12.76L、タンク容量14Lなのでもうちょい頑張れたか
https://i.imgur.com/Q4WFj7l.jpg

**774RR** · 2021/08/20(金) 08:52:41.27

>>892
何か考え違いしている。高速道路でのガス欠なんで普通に迷惑行為。

**774RR** · 2021/08/20(金) 10:43:52.31

ガス欠なんて一般道でも迷惑だよ。
予備タンクでも持ってりゃ別だけど。

**774RR** · 2021/08/20(金) 11:25:53.00

迷惑もそうだけど、面倒だよ
予備にガソリン持ってって試すならまだしも

**774RR** · 2021/08/20(金) 13:07:00.65

普通に考えたら携行缶持って行って試してるでしょ

**774RR** · 2021/08/22(日) 17:17:36.83

ガス欠して途中で携行缶給油も邪魔過ぎるわw
トラックに突っ込まれて死ね

**774RR** · 2021/08/22(日) 20:18:49.16

迷惑以前に、高速でのガス欠からの停車は違反だからなぁ。
実際に検挙されるかは別としても。

何より迷惑なのは間違いないし、公道で試すのはやめてほしいね。

**774RR** · 2021/08/22(日) 20:48:29.62

迷惑っいうか危険だね
本線上で停止とか転倒の可能性もある

**774RR** · 2021/08/23(月) 03:02:04.22

君らキャブのバイク乗ったことないのか
リザーブ入る時に一旦止まるとか普通にあるくね？
さすがに俺も高速でリザーブに切り替えたことはないが

**774RR** · 2021/08/23(月) 03:28:38.99

走行中にツマミを回してリザーブにする

**774RR** · 2021/08/23(月) 06:04:56.02

キャブ車の時はふけなくなるからそこでトリップメーターからガス欠かってな感じで
リザーブだったな。止まらんわ。最後に乗ってたキャブ車はランプ点灯だったけど。

**774RR** · 2021/08/23(月) 07:04:53.57

リザーブに切り替えれば大丈夫と思ってたら既にリザーブだったという事はある

**774RR** · 2021/08/23(月) 13:43:43.45

高速なんてリザーブまで使わない前提じゃないと怖くて走れないや

**774RR** · 2021/08/25(水) 11:06:26.30

890R、走行距離900kmで買取どれくらいいく？

**774RR** · 2021/08/25(水) 11:21:39.62

790についてくるマキシスのタイヤってわりとダメな感じ？

**774RR** · 2021/08/25(水) 15:21:24.54

890dukeは買取金額の相場が出てこないね。走行距離からしても割と良い金額になりそうだけど…大甘で70～80くらいなんじゃない？買取業者2～3社に見せて競合させたら？

**774RR** · 2021/08/25(水) 15:56:36.84

大甘で７０～８０か・・・
やっぱそんなもんか、ありがとう！
まあ取り敢えず業者に見せてみるわ

**774RR** · 2021/08/25(水) 17:36:36.85

下取りならもっといいだろ

**774RR** · 2021/08/25(水) 17:37:17.12

買い取りだって100行くのでは？

**774RR** · 2021/08/25(水) 18:02:54.71

何故手放すのか気になるな

**774RR** · 2021/08/25(水) 18:25:41.64

下取り、そんなに高くないと思うけどね。外車だし。売値は高いけどさ。

**774RR** · 2021/08/25(水) 20:35:47.13

900kmで売るんか
890も故障多いのか

**774RR** · 2021/08/25(水) 21:37:10.65

DUKE890Rですが、ワインディング走るのにウイリーやドリフトしないならオプションのトラックモードは必要なさそうですか？
サーキット走行はしません。
オプションでクイックシフトとMSRで抑えるかついでにフルのパック一気にするか考えています。
890Rユーザーさんの意見聞けたらと思い質問させてもらいました。
宜しくお願い致します。

**774RR** · 2021/08/25(水) 22:23:59.18

>>914
フルにしたほうがいい
自分は1290だけど、スポーツとトラックは別物
トラックモードの方がアクセルレスポンスが自然に感じる

**774RR** · 2021/08/25(水) 23:00:31.11

>>914
890Rだけど、track入れた方がいいよ。自分もtrack入れてないけど、クソおせぇよ。慣らしが終わったら入れるつもり

**774RR** · 2021/08/25(水) 23:24:32.71

>>914
パック全部乗せ一択
後付けは高い

外せない足かせ、外そうと思えば外せる足かせ、両者の違いは大きい

**774RR** · 2021/08/26(木) 08:34:45.15

>>911
自分の環境の変化が原因で、バイクには何も不満無いよ
というか最高のバイクだと思う

**774RR** · 2021/08/26(木) 19:48:57.45

>>906
良くも悪くもない

**774RR** · 2021/08/27(金) 10:00:05.91

>>916
慣らし中はレブリミットがかなり低いでしょ、6000くらい？
1000km超えて初回点検しないと高回転まで回せない

**774RR** · 2021/08/27(金) 10:23:46.97

>>918
なるほど車両トラブルって訳じゃないのね

偶に短い距離で出てる中古車を見ると何があったんだろう？とすごく気になるw

**774RR** · 2021/08/27(金) 11:16:51.32

>>915
そうなんですね、金額的には4万くらいプラスなので使わないかもしれないけれどクルーズドコントロールも付くし入れてみます。
トラックモードはMSRが使えないと聞いたので、行動ではトラックモードは使わないのかなと思っていました。
アクセルレスポンスは魅力的ですね、今までSSはスズキ、ホンダ、カワサキ、アプリリア、ドカティと乗ってきています、SSでは無いですが初KTM楽しみです。

**774RR** · 2021/08/27(金) 11:25:15.87

>>918
たぶんですが、90位だと思います。
私が登録してちょっとしが経ってない慣らし終わったばかりの買いました。
ずいぶん安く買えましたので。

**774RR** · 2021/08/28(土) 08:58:12.34

>>923
ありがとう
９０だと売りたくないなあｗ
頑張って維持するか・・・

**774RR** · 2021/08/28(土) 11:30:41.75

外車なんて買い叩きで当たり前だろ…

**774RR** · 2021/08/28(土) 13:54:34.71

890アドベンチャーの新車乗り出し185万でわろた
誰が買うねん
いや誰か買うんだろうけど

**774RR** · 2021/08/28(土) 14:15:45.32

そんなにするん？990がそんくらいだったよなあとか。高くて買えんなあ。
700位のツーリングモデル出ないかなあ。

**774RR** · 2021/08/28(土) 15:27:39.77

19年の1290Rに乗ってるんだが、バーエンドミラーのおすすめ教えて下さい
ハイサイダーが無難なのかって思ってるけど、そのままポン付け出来るのかな？

**774RR** · 2021/08/28(土) 17:49:44.69

>>924
敷居の高い国外のメーカーはどうしても中古車の価値が下がるのが早いです。
新車から3万キロぐらいまでが一番美味しいと思うので、それぐらいまで乗って手放していうのが一番いいのかなと思います。

**774RR** · 2021/08/28(土) 17:58:04.23

そして二束三文になる！

**774RR** · 2021/08/28(土) 19:37:15.90

何年か乗れればいいです。
25年位大型を2年ごと位に乗り換えてますが、確かに値落ちはありますが人気車種以外は極端に変わらなかったです。
維持費も、昔のアプリリア以外はそんなに変わらなかったです。
一番痛かったのは、去年買ったGSX-R1000のL5です。
とても綺麗で距離も8000キロぐらいだったので120万ぐらいだして買って30万ぐらいカスタムしました。
1年3ヶ月で9000キロぐらい走った今年6月にエンジンブローしました。
コンロッドも外に飛び出ていて、修理を断念して業者オークションに出しましたが20万円しかつきませんでした。
前の方何も普通に公道しか走っていませんでしたし私も同じです。
外車も国産車も運なんだと思います。

**774RR** · 2021/08/28(土) 21:19:52.35

>>924
ヤフオク出したら良いんじゃね？

**774RR** · 2021/08/28(土) 22:05:53.55

>>928
付くよ
なんなら790のオプションのバーエンドミラーはそれにKTMのロゴ書いただけだよ多分
形いっしょ

**774RR** · 2021/08/28(土) 22:42:20.63

>>933
なるほど、バーエンドミラーの接続部分ってバーエンドに輪っかを付けて挟むタイプとバーエンドを外して刺し込むタイプがあるけどどっちが良いとかあるの？

**774RR** · 2021/08/28(土) 22:49:25.58

>>934
1290Rで差し込む方しか使ってないけど、差し込むやつのほうが脱落しにくさとか振動の面で有利だと思う

ハンドル下側にミラー面来る形にすると見た目はまぁなるほどなって感じだったけど、視線移動がダルすぎて結局純正に戻した
ハイサイダーのやつなら車検対応らしいので視界は十分広かった

**774RR** · 2021/08/29(日) 01:22:27.33

>>935
なるほどすごく参考になりました
ありがとうー

**774RR** · 2021/08/29(日) 11:22:36.63

それじゃあNORDEN901も200万弱か
流石に買わないなぁ

**774RR** · 2021/09/01(水) 13:46:25.31

MT09予約してるけど納期目処立たな過ぎて笑う
890にしようかマジで悩むわ

**774RR** · 2021/09/01(水) 16:37:28.89

RC390なかなかかっこええやん
RC890も出してくれんかな

**774RR** · 2021/09/02(木) 18:35:30.52

SSのフロントカウルについてるミラーて、
折りたためて、クリック感があって元の位置にすぐ戻せるでしょ？
ハンドルにつけるミラーでSSみたいにたためるミラーがあったら教えてくだされ。
SDRで狭いところを通るときとかカバーをかけるときにすばやくたたんでまた戻したい。

**774RR** · 2021/09/02(木) 22:43:42.00

タナックスのシャークミラーくらい？

**774RR** · 2021/09/02(木) 23:37:11.76

>>939
実物見てみないと分からないけど、写真で見る限りまえのRCのほうがいいなぁ

**774RR** · 2021/09/05(日) 15:47:29.89

1290SuperDukeGT乗ってるとか買おうと考えてるって人いる？
乗ってる人聞かないし、外で見たこともないからどのくらいの人が乗ってるんだろうか
長距離メインだから少し気になってるんだよなぁ

**774RR** · 2021/09/05(日) 17:24:20.67

GTは確かに外で走ってんの１～２回しか見たこと無いな・・・

**774RR** · 2021/09/05(日) 19:53:57.74

SNSで乗ってる人フォローしてDM送ってみたら良いんじゃ？

**774RR** · 2021/09/05(日) 20:08:53.44

2019年の1290SDGT乗ってるよ

**774RR** · 2021/09/06(月) 21:43:15.19

去年GT買ったけど乗りやすくていいね
初めてのバイクで1300ccはやりすぎかなぁと思ってたけど、初日に1回エンストしたくらいで立ちゴケも一度もないから相当乗りやすいんだろうな
フットレストの細かい振動が少し多いかなってくらい
他のバイク知らないからどんなものかわからないけど

**774RR** · 2021/09/07(火) 15:57:55.02

R乗ってるとGTいいなぁって思うけど、カウルついてるくらいしか違いが無いだろうし乗り換えるほどでもないなぁって思って結局乗り換えない
電制サスつってもそんなに違うもんでもないでしょ（これは一部嫉妬を含みます）

**774RR** · 2021/09/07(火) 17:08:24.80

1.0Rに1.0GTのスクリーン付かないかなぁと思った事はある
まあRNAのスクリーンで防風性能十分なんだけど

**774RR** · 2021/09/07(火) 18:57:47.35

GT一年乗ってるけどいいバイクだよ
夏の市街地はちょい熱がキツイけど
軽いし取り回しも楽　自分も立ちゴケは一回も無いな
坂道でギヤ入れ忘れて転かしたのが一回
あとパニアが余り物が入らない　トップケース一択
5000km走るとトルクフルな別のエンジンになる

**774RR** · 2021/09/07(火) 21:38:25.57

>>950
それって立ちゴケなんじゃ？

**774RR** · 2021/09/08(水) 00:48:01.27

立ちゴケじゃなくて停車中にコケたんでしょ
停車時は常に1速入れるくせつけとけば防げる事故だからもったいないと思うけど

**774RR** · 2021/09/08(水) 07:39:09.80

立ちゴケの定義の問題だなw

**774RR** · 2021/09/08(水) 07:56:44.82

フルバンク駐車かな。乗ってないし。

**774RR** · 2021/09/08(水) 18:32:11.15

こまけー事はいいんだよ！
もう一つ　寺が忙しくて相手にして貰えない！
オイル交換で7日町とかあり得ん
自分でやるとマフラーとかベタベタになる

**774RR** · 2021/09/08(水) 18:40:29.96

アルミホイルでオイルの流れる道を作ってやればマフラーベタベタにならないよ

**774RR** · 2021/09/08(水) 23:19:10.87

最近ディーラーの作業パンパンだからもう自分で作業しようかなって考えちゃうよね
しないけど

**774RR** · 2021/09/09(木) 00:03:04.68

890ccもあって2500rpm以下のトルクが排気量に見合ってない
体感的に250cc並みだな

**774RR** · 2021/09/09(木) 09:41:11.61

ニュートラルで発進ミスの立ちごけしちゃったのか

**774RR** · 2021/09/09(木) 18:06:16.43

十分以上に乗りやすいと思うが…
ハンドルも切れてUターンもしやすいし
まあ好みに合わないんなら仕方ないね

**774RR** · 2021/09/10(金) 13:00:05.84

低回転でギクシャクしやすい特性ではあると思う
とはいえ新型モンスター試乗してきたけどあっちよりはだいぶ滑らかだよ

**774RR** · 2021/09/10(金) 20:20:18.04

GT今日久しぶりにコカしたわ
下手くそなだけだけど、坂道Uターンはやっぱ怖いな

**774RR** · 2021/09/10(金) 22:21:56.40

転かす繋がりで
何て言う略だったか忘れたが、坂道発進の時の
ブレーキ掛けてくれる奴
アレは本当に危ない！
マジで糞！
何度か転び掛けて今では使って無い

**774RR** · 2021/09/11(土) 06:59:32.66

ヒルホールドアシストとかいう奴だよね。ホールドし過ぎるとか？
ブレーキのリリースタイミングの設定が下手なんだね。

**774RR** · 2021/09/11(土) 09:30:35.69

シフトゲージエラーの修理でショップに預けて4ヶ月経つが音沙汰無しだ

**774RR** · 2021/09/14(火) 09:51:35.46

触媒ストレートにしたらうるさくなるのは明らかだけど、乗り味どう変わる？
予想では抜け良くなりすぎて逆に乗りにくくなるって思ってるんだけど実際やってる人ご意見ください

**774RR** · 2021/09/14(火) 12:51:14.54

おじゃまします　あまたの試乗と熟慮を重ねたうえで
現在GT（～2018）を2万ｋｍまで予算100万位で購入考えてます。
新車を125万（総額140万以内）で2台見つけたのですが遠方なのです。（当方兵庫県）
電制もあるので近くで面倒見てもらいたいのですが・・・
また年末～春には型落ちやオプションキャンペーン等よくあるので
タイミング的にも今なのか迷っています
（新車が入荷するということはまだ若干在庫あるのでしょうか？）
購入にあたりアドバイスなどあればご教授戴けませんでしょうか？

**774RR** · 2021/09/14(火) 13:05:37.24

時々ひねくれた店も有るので、業販で引っ張ってこれないか相談してみたらどうでしょうね。
うちの店に金落としてないからやらないとか後回しとか時々聞くからね。

**774RR** · 2021/09/14(火) 15:31:49.25

>>967
KTM買うなら後々面倒見てくれる正規ディーラー経由がいいと思う
数が出てるバイクではないし、マイナーなトラブル引いたときに詰むリスク背負うのはきつい

**774RR** · 2021/09/14(火) 15:37:39.42

>>967
兵庫ならKTM神戸にでも相談してみたら？

**774RR** · 2021/09/14(火) 15:55:18.85

ご意見ありがとうございます　KTM神戸で790adv試乗キャンペーンついでにGT試乗出来ないか問い合わせてみました　その際に色々訊いてみようと思います　2018モデルは完売ですかね？　クリスマスキャンペーンとか対象になれば良いタイミングではと目論んでるのですが...

**774RR** · 2021/09/14(火) 19:53:05.56

>964
調整出来るのか！
やってみる

**774RR** · 2021/09/14(火) 20:14:45.65

>>972
設定って、元々の設計値ね。かえられるかどうかは分からん、ごめん。
基本的に保持するだけの機能だから、止まるときにブレーキを強くかけ過ぎなければリリースも簡単なんじゃないのかなあ。

**774RR** · 2021/09/16(木) 23:18:52.53

SDR乗りの方に質問です。サスペンション設定どうしていますか？
当方70キロ無いくらいの体重ですが、ツーリング程度だとコンフォート設定でも固い気がします。

**774RR** · 2021/09/17(金) 11:31:54.90

コンフォートですら硬いかもしれんけど慣れた慣れ
もしくは体重増やして

**774RR** · 2021/09/17(金) 12:55:35.43

やはり慣れですか
ありがとうございます

**774RR** · 2021/09/17(金) 13:51:45.31

笑えるけど体重って足つき性とかに凄く影響あるんだよね。
健康状態を改善するために体重減らしたら、マジで足つき性が悪くなって辛い。

**774RR** · 2021/09/17(金) 16:02:43.18

サスはスポーツ設定にして、体重軽いからプリロードだけ最弱にしてる

**774RR** · 2021/09/18(土) 01:19:38.41

次スレッド立てる

**774RR** · 2021/09/18(土) 01:23:28.13

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631895768/
next thread

**774RR** · 2021/09/19(日) 19:13:18.46

サスはスポーツ設定よりイニシャルもダンパーも締めてる体重は70キロ。前に乗ってたのがSSなのでサスが動きすぎると逆に怖いから硬いのが好き。WPは硬くしてもちゃんと動いて仕事してる。

**774RR** · 2021/09/24(金) 21:24:31.05

梅

**774RR** · 2021/09/27(月) 12:05:39.46

1290SDRのMY2022はビッグマイナーチェンジらしい。アレが付くとか

**774RR** · 2021/09/27(月) 14:35:32.86

ついにターボチャージャーが付くのか

**774RR** · 2021/09/27(月) 15:13:11.17

まじで？売れ残りあるか探してもらおうかと思ってたけど来年待つかな

**774RR** · 2021/09/27(月) 15:29:56.66

そろそろミドルレンジ、600から700位のツインが出てくれないかなあと首を長くして待ってる。
各社良さげなのが出てきていてとても悩ましい。

**774RR** · 2021/09/27(月) 16:41:06.27

それにしても、貴重なRC8Rが廃車になってしまった。合掌
----------
大型バイクが転倒し車２台と衝突、バイク運転の３３歳男性死亡 (21/09/26 06:56) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=lg7nH1DV54A
２５日、愛知県豊田市の国道で大型バイクが転倒して車２台と衝突する事故があり、バイクを運転していた３０代の男性が死亡しました。

　足助警察署によりますと、２５日正午頃、豊田市小田木町の国道１５３号線で大型バイクが転倒し、対向車線を走っていた乗用車と衝突。さらに、止まっていた軽自動車にもぶつかりました。

　この事故でバイクを運転していた名古屋市天白区の会社員鈴木俊博さん（３３）が病院に運ばれましたが、およそ１時間半後に死亡が確認されました。他にケガ人はいませんでした。

　現場は片側一車線で、バイクのブレーキ痕があることなどから、警察は右折するために止まっていた軽自動車に気づくのが遅れて、鈴木さんが急ブレーキをかけて転倒したとみて調べています。

**774RR** · 2021/09/27(月) 17:13:24.57

現行型SDRに付けたい装備って何があるかな？
追随型のオートクルーズ？（個人的にはなくてもいい）

グリップヒーターの作動具合は表示してもらいたい
気温は1番シンプルな画面で見られる方がいい
ウインカースイッチはもう少しクリック感がある方がいいと思う

あとは希望はないかな

**774RR** · 2021/09/27(月) 17:36:02.38

790dukeにグリップヒーター付けてるんだけど、電源利用するだけのサードパーティ製のヤツと変わらん。
890dukeは別途制御ユニット？みたいなの付ける様だが…こちらはパネル表示になるんだろうか？790にも付けたいが判る殿方おる？

**774RR** · 2021/09/27(月) 17:41:09.27

>>988
追従型クルコンはあったらほしいかな
グリヒの表示って純正の3メモリのやつじゃなくて別にってこと？

**774RR** · 2021/09/27(月) 17:42:15.99

>>990
メモリ表示される？
俺のはされてない

**774RR** · 2021/09/27(月) 17:52:54.65

ディーラーでアクラマップ書き換えると費用幾ら位かかる？ver.2.0の1290SDRです

**774RR** · 2021/09/27(月) 18:02:37.99

>>992
自分がやってもらった時は5000円くらいだったかな。
ディーラーによっては断られたり保証外になったりする事もあるからとりあえずディーラーに相談してみては？

**774RR** · 2021/09/27(月) 18:59:22.09

ACCは車種的に1290GTの方には付きそうだが、SDRは違うかなあ。

**774RR** · 2021/09/27(月) 22:45:07.93

>>993
思ったよりも掛からないのね、ありがとう。その辺も含めて今度ディーラー行った時に相談してみるよ。

**774RR** · 2021/09/27(月) 22:47:43.75

890は目盛り表示あるよ

**774RR** · 2021/10/03(日) 11:03:22.49

うめちゃおう

**774RR** · 2021/10/03(日) 11:04:03.19

かあちゃんにみつかったら

**774RR** · 2021/10/03(日) 11:04:13.59

たいへんだ

**774RR** · 2021/10/03(日) 11:04:28.67

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