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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-44a/)
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2020/03/19(木) 19:23:44.17ID:KUPiAeKw0
新型「ジクサーSF250」を4月24日より、新型「ジクサー250」を6月17日より発売

メーカー希望小売価格(税込み)
ジクサーSF250　481,800円
ジクサー250　448,800円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/?page=top
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/


新型ジクサー150(ネイキッド)が2020年3月4日に発売。定価35万2000円。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/


前スレhttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575480997/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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0577774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b1-HTBR)
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2020/04/05(日) 18:34:08.23ID:CcLySWLD0
新型155は数日前に俺が注文した時点でシルバーが残り数台、その他のカラー完売状態だったから暫くは在庫切れが続くだろうね
0578774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25ed-5QI3)
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2020/04/05(日) 20:02:57.93ID:KObv3mhC0
生産国であるインドが封鎖されてるんだからどうしようもない　いつまで続くのかもわからない
0579774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-P00G)
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2020/04/05(日) 20:08:17.95ID:QVb+TzILp
希少種になるのは一向に構わんのだがパーツメーカーが専用装備出さなくなるの困るわ
0580774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-sbZV)
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2020/04/05(日) 21:07:22.86ID:cvtSCm/H0
>>576
すでに予約した奴だけが買える感じかな
ほう　むしろ希少種の方がいいな
0582774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5aa-fACB)
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2020/04/05(日) 22:35:16.72ID:/X+HgcHT0
30代だけどエクスターカラーを予約したぞ
天気次第で会社にも乗っていく予定
目立ったほうが安全だし好きな色だから後悔なし
0584774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1566-+wwY)
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2020/04/06(月) 01:25:17.52ID:x/fI3P710
スズキなのにエクスターカラーにしないやつは膝下痢
0588774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1566-+wwY)
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2020/04/06(月) 09:26:23.88ID:x/fI3P710
SUZUKIがいいのに
分かってないな！
0590774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-sbZV)
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2020/04/06(月) 12:45:49.76ID:PaoyeTSF0
>>588
カタナとかのタンクにあるSUZUKIのでかいロゴだろ
あれがよかったのにな
まあSFはカウルの表面積広いんでそこにステッカー貼れるな
0591774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-sbZV)
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2020/04/06(月) 12:47:47.83ID:PaoyeTSF0
>>583
このバイクはシックで渋い系の色も合うな
素のフォルムがいいから色で誤魔化さなくても単色でむしろフォルムの良さが際立つ
そういう事から俺はSFシルバーにしたわ
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b3-9B/n)
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2020/04/06(月) 13:39:50.81ID:7EcvFhNv0
ヘッドライト、H4 と違って LED の場合は交換を前提にしていないもんだから
もし思ったより暗かったときでも自力で明るくできないと思うんですが、
新ジクサー150/250の場合、光量は大丈夫ですか。
0593774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65b9-G3CS)
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2020/04/06(月) 13:48:09.68ID:XV+95NiJ0
>>592
575の記事に

>ヘッドライトは「ジクサーSF250」「ジクサー250」ともに、専用LEDランプを採用。インドは街頭のない道や荒れた路面の道が多いのが特徴。そのため、安全性を憂慮した結果、大型バイク並みに明るい『クラスD（欧州表記）』のLEDを装備。

とあるから明るいんじゃないかね？
納得出来なかったらフォグ後付とか
0595774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-sbZV)
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2020/04/06(月) 19:06:22.53ID:PaoyeTSF0
>>592
めちゃ明るいらしいよ
しかもSFは横の視界も広い
0596774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-2KnE)
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2020/04/06(月) 20:28:02.53ID:N4ZvRahO0
メッチャ明るいよ　
深夜の峠ツーリング全く問題ない
0597774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-xTSh)
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2020/04/07(火) 03:12:34.99ID:UY1PjQVC0
>>574
＞自粛自粛で家にいろっつってもやる事ねーわな
＞ずっとネットなんてやってられないしな
＞家で今日はなにして遊ぶかなひとりで
＞https://i.imgur.com/vYjPRVv.jpg


オナニー
0598774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-NjPC)
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2020/04/07(火) 03:23:13.89ID:a6ZzWqhba
>>573
んん？150乗れば良いじゃん
旧150時代から上から目線で散々語ってきたのに
まさか旧150持ってないとか無いよな
0599774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba1-5QI3)
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2020/04/07(火) 05:21:09.26ID:uxyxjZGS0
年中ツーリングをしている　→　嘘でした
スズキのVツインに乗ってた事がある　→　嘘でした
CB250Rオーナー　→　嘘でした
250SLオーナー　→　嘘でした
GSXR125オーナー　→　嘘でした
600SS　オーナー　→　嘘でした
現在所有が150と大型　→　嘘でした
今はミドルクラスも所有してるよ　→　嘘でした
女子高生です　→　嘘でした
小型、中型、大型と複数台持ってる　→　嘘でした
0604774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-sbZV)
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2020/04/07(火) 12:20:09.12ID:HOXuLc4Q0
SFの方が横に明るい
ソックスが写真挙げてたな
0605774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65b9-G3CS)
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2020/04/07(火) 13:54:02.83ID:cXslyFth0
そうでない法律の国もあるんだろうけど
常時点灯の状況でポジションランプって何か役目あるのかね？
0608774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM81-kuko)
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2020/04/07(火) 14:29:18.84ID:p3vDsXULM
インプレでよくブレーキレバーがすごい遠いらしいけど調整できるのかな？
レバー変えればどうにかなるんだろうか
0609774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-2KnE)
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2020/04/07(火) 14:49:14.95ID:r7jIfBaAM
ブレーキレバー遠いなんてインプレあった？　
サスが硬いとか塗装が酷いとかはみんなのインプレ通りだけどブレーキレバーは特に遠いと思わないな　
あでもクラッチは硬い
0610774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-fUdR)
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2020/04/07(火) 14:55:18.87ID:dxhMb40Oa
>>603
輸入のだけど明るかったよ。夕暮れ前だったからそこまでハッキリじゃなあけど、旧のハロゲンよりは明度ある
0612774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-P00G)
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2020/04/07(火) 15:23:52.24ID:ub+Fix0yp
レバーが遠いとは思わないけどしっかり最後まで切らないとギアが入りにくいとは思う
指二本で切ったら薬指と小指に当たって痛いから4本で切ってるけどなんとかしたい
0613774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM81-kuko)
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2020/04/07(火) 15:52:03.23ID:p3vDsXULM
一応俺が見たインプレ動画では二人くらい遠いって言ってから結構遠いのかなって思ったんだ
自分は手が小さい方だから気になってさ
0614774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b1-HTBR)
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2020/04/07(火) 15:54:31.94ID:zINC4P4y0
塗装言うほど雑か？
0615774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-P00G)
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2020/04/07(火) 18:29:56.00ID:ub+Fix0yp
>>613
言われてみれば俺ってグローブが2XLじゃないとダメなくらい手がデカイからそんな俺っが丁度いいってことは手が小さい人には遠いのかもしれない
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-V7FX)
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2020/04/08(水) 01:08:28.13ID:wjd5+cS90
なんで250SFシルバーのタンク真ん中だけ黒なんだよ
これさえ無ければシルバー一択なんだが
0622774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-qjEA)
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2020/04/08(水) 01:17:12.35ID:Jy2ponfKM
モヒカンみたいだよな
0623774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ed3-QMTh)
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2020/04/08(水) 01:17:43.19ID:8by6Qk1Z0
>>621
ネイキッドとカラー反転させたいんだろ
もし規格があうならネイキッドの部品取り寄せて付け替えたら？
0626774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ)
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2020/04/08(水) 11:31:45.78ID:T+eqWiU50
レバーや塗装がどうしても許容できなければ個人的に換えればいいだけ
そこは変えれる部分だからな
ABSやらエンジン特性の大幅変更は難しい
0627774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ)
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2020/04/08(水) 11:36:45.68ID:T+eqWiU50
>>618
やっぱ思った通りの挙動だな
面白そうだ
0630774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-22le)
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2020/04/08(水) 16:39:29.14ID:9VAeaiuid
FZ25はかっこいいしクソ安いな
FZS25も出るらしいが日本でも流通するのかな？
0632774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-Q9Aa)
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2020/04/08(水) 17:17:03.15ID:DvpOITINM
FZ25はメーターの安っぽさが神懸ってる
0634774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef84-le1p)
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2020/04/08(水) 18:13:09.82ID:f2aH69bl0
150でいつもエンストしまくる場所があるんだが、今日気づいたらそこは平坦に見えてほんの軽い坂道でブレーキ離したらちょっと後ろに下がる道路だったんだが、一応坂道だからアクセルいつもより煽りながら半クラしなきゃエンストするんだな
初めてのバイクだから分からないが150はパワーがないから結構アクセル煽らなきゃ坂道に負けるのか
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ)
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2020/04/08(水) 18:58:24.82ID:T+eqWiU50
>>636
日本の大概の道では250でも問題ないと言える
軽量で俊敏に振り回せてどこでも回せる高回転型シングルは面白いってのは熟練者ならよく知ってる
0639774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-Q38I)
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2020/04/08(水) 19:35:49.20ID:YNN1HRQsp
むしろどんな状況でもエンストしない感じすらするんだが
単気筒の強みか知らんけどマジでエンストする気が全くしない
0641774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-le1p)
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2020/04/08(水) 19:59:13.28ID:O0BZ/dc7r
近くに30℃ぐらいの結構な坂道あったらいってみれば分かるぞ
エンストが止まらない
これ以上アクセル煽らなきゃいけないのかってレベルまでやらなきゃエンストする
0643774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-jz5X)
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2020/04/08(水) 20:14:06.64ID:ZRkl+gOv0
３０度なぁ ミニ四駆でも登らんぞ。
ところで峠道とかで その上や下に家がある場合、ものすごい急勾配の側道があるよな。あれバイクで行くの無茶苦茶怖そうだなあと思っとるんだが、まだ登ったり降りたりしたことがない
0645774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b1-Q9Aa)
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2020/04/08(水) 20:51:41.41ID:qYH8TixR0
斜度と勘違いしてんだろ意地悪してやるなw

と思ったが、>>641には「30°」ではなく「30℃」と書かれてあるから、もしかしたら違う意味かもしれない
0646774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b0-yPSV)
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2020/04/08(水) 20:54:47.96ID:GWEoVATa0
>>644
瞬間的にだったらともかく、道路の勾配上は存在しない。
世界一が37パーとかだし。
0647774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ed-slfm)
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2020/04/08(水) 21:11:14.71ID:t6jDAlIA0
昔、堤防斜面でトライアルの練習してた　そこが30度だった　オンロード用バイクだともちろんムリ
0649774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-X9mn)
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2020/04/08(水) 21:24:28.13ID:B4FkWFdga
ニュートラルのエンストは無いな。ギア入れてクラッチ握ってるときは何度かあったけど。ノーマルのクラッチ位置だと一杯握っててもやや半クラ気味でエンジン負荷掛かってるから点火系か燃料系が原因で失火した時にそのまま止まってしまうんじゃないかと思ってる。
0650774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ed-slfm)
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2020/04/08(水) 21:31:32.51ID:t6jDAlIA0
>>648
持病だと、もうあきらめた　O2センサーとか複雑にからんでるのかもしれんが、しょうがない。
0652774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-jz5X)
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2020/04/09(木) 07:59:03.73ID:rjd9qccz0
>>649 ケーブルの調節したほうがいいんでは…。初期伸びとか。あと湿式クラッチだとどうしても制動力が少し伝達されるね
0653774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-QMTh)
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2020/04/09(木) 08:57:55.35ID:KnNbTZ1ma
オレのジクサーは一切そういうことないから個体差なのかなぁ
スパークプラグをチャンピオン製からNGK製に変えてるのが関係してるのかな？
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ)
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2020/04/09(木) 12:17:31.29ID:J1aF8UKT0
>>648
インド仕様だからじゃね
0658774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ)
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2020/04/09(木) 12:20:31.22ID:J1aF8UKT0
>>654
他人のブログにあれやこれや意見言うほど無粋じゃないよ
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ)
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2020/04/09(木) 12:22:19.33ID:J1aF8UKT0
そういや250の方のプラグもチャンピオン製なのかな
あれは交換必須だろ
0662774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e41-0dUq)
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2020/04/09(木) 14:36:00.73ID:UpNNyu2p0
ジクサーのプラグて交換しやすいじゃんしてないと思ってるのは乗ってないからだろう
0663774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-X9mn)
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2020/04/09(木) 14:44:32.12ID:x+75TMraM
元々キャブ仕様をFiに改造したような物だから何処かに不具合隠れてるのかもね。あと個体差と言うか品質のバラつきもあるし、新型で何らかの対策してる可能性はあるかも。
0666774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b1-Q9Aa)
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2020/04/09(木) 15:20:41.25ID:+HOnYaI90
つか取説読むまで気付かなかったけどヘルメットホルダー標準装備なんだな
0668774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-G158)
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2020/04/09(木) 15:38:42.33ID:oiW+TT3g0
川の土手の下なんだよなあ、俺の家
どうしよう坂道発進
0669774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b1-Q9Aa)
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2020/04/09(木) 15:45:13.91ID:+HOnYaI90
>>667
グラブバー付け根のフックに引っ掛けてリアシートを閉じるらしいw
因みに俺のヘルメットは紐の長さが足りなくて付けられなかったw
https://i.imgur.com/9uMjJgX.jpg
0671774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-zfCe)
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2020/04/09(木) 16:58:44.73ID:yKDPyHwh0
>>661
物事を説明するときに一々「熟練者なら知ってる(ｷﾘｯ」なんてマウント取りしてくるのなんか
大抵はネット知識で熟練者気分に浸るのかっこつけなんだからあんま突っ込んでやるなって
0674774RR (ﾜｯﾁｮｲ c212-w57/)
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2020/04/09(木) 18:54:33.58ID:OQo0GYoy0
ネイキッド最初見たときダセェなーと思ってたけど
だんだんかっこよく見えてきたわまだ実物見たことねーけど
ところでインド仕様と国内仕様って違いあるの？
0675774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62ee-tpvz)
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2020/04/09(木) 19:09:56.40ID:2gwNwjiY0
新型150はヒューズの数が増えてるんだねぇ。旧型はメインとサブの2個しかない。
0676774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ)
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2020/04/09(木) 19:17:57.76ID:J1aF8UKT0
ジクサー250もSFも人が乗ってもフォルムを損なわないんだよな
ヴィットピレンとかバイク単体はカッコいいけど人が乗るとちんちくりんで超ダサいしな
CB250Rはバイク単体でも人が乗っても微妙だわ正直
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