【HONDA】ADV150 part6【KF38】
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公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/
※前スレ
【PCX】ADV150 part3【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574482180/
【PCX】ADV150 part4【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577866907/
【PCX】ADV150 part5【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582198450/
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検索したら出るっぽい。
ただ大型二輪のX-ADVとADV150が発売中なのに250は必要か？とは思う。X-ADVより非力でADV150より重たいだけなんでは。 他のメーカーなら250とかのスクーターラインナップ抜けてたりするから出すかもしれんけど
フォルツァあるから微妙日本の市場規模だと 他のメーカーなら250とかのスクーターラインナップ抜けてたりするから出すかもしれんけど
フォルツァあるから微妙日本の市場規模だと >>759
仕上がり次第。
ADV150が単なる着せ替えではなくPCX150とは別物という評価を得たからな。
クロスオーバースタイルでNMAXともまた違う方向性のスポーティさでもある。
同等の完成度を出せるなら250の車体というのは全然あり。
ADV150は街中ではめちゃくちゃ速いけど遠出したくなるほどのゆとりがないのが欠点っちゃ欠点だから、
免許も同じだから150か？250か？と悩める要素があるから出せば一定数売れると思う。
なんつっても、ADVシリーズは快適性は犠牲にしてるけどスクーターの中では一番かっこいいからな。 個人的にADV150のお気に入りポイントはやっぱり後輪の食い付きとライポジかな。
そこがスクーターらしからぬとかスポーツバイクみたいとか言われるポイント。
発進時にアクセルをちょっと開けると後ろからポーンと軽快に押し出されて気持ちいい。
250というともうビグスクのカテゴリで重厚、もっさりは仕方ないという感じだけど
ADVシリーズとして「そんなことないぜ？」が出来るなら面白いチャレンジになる。 あと自分が思うADV150の用途はゴキバイ。
とにかく小回り利いてダッシュ速いし街中では最強クラスだからな。
それってつまり高校生の悪ガキなんかにADV150に乗られたらゴキバイでは勝負にならんということ。
目の前で信号無視やられてもゴキバイやVFRでは相手がADV150という時点で諦めざる得ない。
追いつけるわけない。 何かちょっとゴキバイの下りんとこが良く分からない。 知り合いが買って乗ってみろというから借りたら出足のトルク感が凄いのにびっくり。一年前に買った俺の他社同クラスのベルトの滑る感じとは雲泥の差。フロントホイールストロークも充分ある。唯一の欠点はリアショックが調整きかない事だな。俺のもきかないけど。 ノーマルスクリーンとロンスクを交互に使用して感じたことは、ノーマルの場合、速度100キロ超えると空気抵抗で上昇が鈍るが、ロンスクだと110キロまでスムーズに速度が上昇し更に伸びようとしている。
ノーマルは100キロ付近に壁が有るが、ロンスクだとそれが無く最高速付近までスムーズに上昇する。 90以上出さない俺には関係なかった
田舎に行くと虫除けで要るね >>770
長い分だけ風こなくなるからとにかく楽になるよ。昨日メッシュグローブで乗ってたけどナックルバイザーで全然冷えなかった。クロスカブと乗り換えたらめっちゃ寒かった、あらためてロンスク＋ナックルバイザーのADVの楽さに感謝した。 >>770
ロンスクに馴れるとノーマルは結構空気抵抗強い。
台風みたいな大雨が降っててもロンスク立てるとメットのシールドへの雨量が激減するみたいで視界が非常に良好になる。 あー、間違った、ロンスクだったか
スクリーン立てたと寝かせたかと思った
ロンスクおじさんにノリノリで語らせてしまった(笑) >>773
高速でスクリーン寝かせてたんじゃ無しと同じようなもんや 試乗の時に風が来るから信号待ちでハンドル越しにスクリーン立てようとして、
あれ? 動かないな、と思って店に戻ってきたら、既に立った状態だった。 純正よりチョイ長くらいのスクリーン出ないかなぁ
できれば国産メーカーで。
コロナ落ち着かんと無理かな >>776
ホンダのバイク自体が、タイ製の部品を熊本で組み立ててるだけやぞ！ 創価学会の皆様のおかげで10万くれるらしいので、ADV150か125かジクサー150かスーパーカブ110買おうか悩んでるんだけど、今ADV150頼んだら納期どれぐらいかかる？
やっぱり半年とかかかっちゃう？ >>781
125ってのはCT125のタイプミス。
しかし、ADV150と乗り出し同じ値段ってのが納得いかん。 h2cのは面積がノーマルとほとんどかわらんみたいたぞ。旭高いけどよくできてるえぐれがあるからミラーと干渉しにくいし中華スクリーンはそのへん考えられてないみたい。 MHRのスクリーンが長さ的に良さそうなんだけど、
みんからで付けた感想かいてる人はイイってなってるけど、物が悪いって書いてるブログもあるな >>787
旭買ったやつは概ね満足してると思うよ。
定価で買っちゃったことくらい後悔は。 >>781
先週土曜日にバロンで注文したけど今月中旬に納車って言われた。今在庫してる分は問題無いけどその後はわからないとの事。 >>789
まじかー
CT125は11月以降らしいからADV150にしようかなぁ
高速も乗れるし悩む >>778
せっかくメーカーが特大ロンスクを純正で用意してるんだから中途半端な社外品なんか選ぶこと無いだろ、大きさも中途半端でロンスクにする意味無いだろ？
純正のはそんなに嫌か？ 自分も純正のロングスクリーンの発売待っているんやけどどっかで売ってるの？ >>792
ドリームとかホンダ系列店ならどこでも買えるよ 純正のオプションカタログにのってる社外品でしょ旭のは。
純正オプションは、アラームとかETCだけじゃない？ >>791
そんな特大まではいらんから、他を探しとるんや 純正オプションカタログって見たことねーや
店できらしてるらしくて貰えんかった >>799
あれは、ハーフスモークなのか濃いスモークなのかどっちやねん？？？ 旭つけてるがあれから買い替え悩むようなスクリーンはそう出てこないだろうな。真夏にスモークのショートスクリーンとかはありかもしれんが。旭のダウンでもそれなりに風くるしな。
PCXのロンスクはエンデュランスのが一体感あってこのみだったな。 >>787
自分もMHRのスクリーン付けてますけど、物は悪くないですよ。
スクリーン自体の成形も綺麗で、外周も精度良くカットされてます。
付属のゴムワッシャーは最低の品質だったので、ホムセンに売ってる物に交換がおすすめ。 せっかくの可変なのに役に立たないスクリーンなんなんだよね 見る者を圧倒する存在感と計算し尽くされた防風性能が嵐を突き抜ける！！
アドベンチャーの名に相応しい究極のスクリーン。
T h e king of screen 旭ロンスク！！ 現代に甦るサムライ魂
戦うロンスク
旭スクリーン武将 エンデュランスのスクリーン、この前まで売り切れだったけど発売再開されてるのね
か 途中送信されちまった
>>802
自分もMHR買ったけど、物は悪かったですよ
外周カットは問題ないけど、湾曲が酷くて景色が歪みまくってますわ・・・
取り付け穴にも負荷が掛かっているみたいで、走ってると浮いてきた >>806
売り切れやないやろ、まだタイの業者から物が届いてないだけやないか https://www.tokopedia.com/gebashop/original-geba-windshield-adv-c1
自分はこれが良さそうだと思ってるんだけどインドネシアは中国や台湾へは発送してても日本向けはやってないみたいなんだよね。
ただし、乗ってる感じ足りないと言っても６〜１０ｃｍ程度なので
クリップオンのやつで十分な気もしている。 純正の上に延長スクリーンだと、ちと足りない感じやな
そのタイプスクリーンなら、延長スクリーン付けて丁度いいサイズやないか？ >>808
いや、ちょっと前まではエンデュランスのHPでも売り切れって書いてあって注文もできなかったんだよ >>807
MHRスクリーン、湾曲が酷くて景色が歪みまくりですか、、、
気になって確認したけど、自分のは特に問題は無いような気がします。
スクリーンを通して景色見た動画も撮ったんで、Youtubeにアップしてみます。 動画アップしました。良かったら見てください。
https://youtu.be/mKUQ4_TjPJg
>>807さんのスクリーンはこれと比べてどうですか？ しかし、ご自慢のロンスクの方も早々にノーマルに戻されたようですので、
やはり周囲の視線が辛かったのでは？ ご自慢のロンスクはさすがにダサすぎてかわいそうだった >>813
MHRのスクリーンいいね
ロングかどうか以前にデザインや質感が良さそうだ
車体色が白なのもまたいいなー
なぜ国内はこれ入れないんだ… >>813
比べなくてもインドネシア製品だから当たり外れがあるだけだと思うよ
自分のは表面に目に見えてエクボのような凹が三箇所くらいあるからねぇ・・・。 >>814
クソアーバンは黙ってろ
センス無いんだから。 >>814
甘いね、ロンスクに戻したよ。
ノーマルとの整流効果が全然違うから非力な150ccには走りの面でロンスクの方が断然良いし、見慣れた自分にとってはロンスクの方が格好いい。
一時的にノーマルに戻した理由は、取付が緩んでてポロッと取れちゃったから整流効果を比較したかったから。 俺はナックルガード付けてるから、ロンスクでは当たってしまうからな MHRのスクリーンが格好いいのは認めますよ、多分自分も購入時に両方有ったら見た目でロンスクは選ばないと思う。
自分の場合はロンスク装着済でバイク納車されたから異様な長さに驚いたけど、ADVにとってあの長さは見た目以外のスクリーン効果としては計算された最良の長さだと判った。 アーバンは論外としても、この旭風防おじさんも
最初人柱になってくれた時はまあ感謝だったが、そろそろ自己肯定が鬱陶しくなってきたｗ ご自慢のロンスクおじさん少し発言控えて
くれない？ちょっと迷惑ですの、ここは
あなたの個人スレちゃうし 単なる足でない遊び心満載のスクーターがADVの売りやぞ 少なくとも言うだけ買わない番長より、買って動画うｐってくれるのは助かるわ
自分が買う時の参考にさせて貰ってる >>827
ただやはり「限界を超えて行く都会の冒険者」というにはパワー不足を感じる。
街中を走っている分にはいいけど遠出する気分には中々ならないよね。
あと分かって来たけど東京の下道の混迷具合は尋常じゃないから、
遠出する人は早々に上道に乗って街中は走らないんだと思うわ。
なので最終的にアーバンクロスオーバーとして最良は２５０になりそうに感じる。
通勤メインの人は引き続き１２５／１５０だけどそれだとＰＣＸの方がマッチする。 アホか…
バイクでも都心部の首都高は乗りたくねーよw
通常なら首都高は混む＆走行距離のわりに高いから
都内は下道（裏道）駆使して抜け出してから高速に乗るわ
これだからエア都心住みはw >>834
お前こそアホか。
夜中ならまだしも、日中は都心に居るからこそ
首都高使った方がバイクは速い。
そもそも高速代が高いとか言う貧乏人なら
素直に首都高は高いし金無いから下道
使ってます」って言えばいいじゃん。
お前こそエア都心組かとw >>836
下道はほんとカオスなんだよね。どう走っていいんだかどっち方向に走ってるんだか。
先日も何となく慣らしで走らせてて「ここどこなんだろうな？」「分からんけど次曲がってみるか？」
と曲がったら西日暮里の駅前に出て「何がどうなったｗ」と混乱したわ。
関東大震災や東京大空襲で焼け野原になったはずなのに道路がくっしゃくしゃなんだよね。
入口と出口がずれてる交差点とか、どうにかならんのかと。オリンピックやるんだろと。 もしかすると首都高を使わせるためにあえて下道はぐしゃぐしゃにしてあるのかも？
ＡＤＶ１５０って前がマッシブというかこんもりしてるから、
２５０に乗り換えるのは楽というのはある。微妙に狭かったり。
計画では新型フォルツァが今年発表、来年ＡＤＶ２５０発表みたいなロードマップみたいだから
２、３年乗って２５０に乗り換えるって形になりそうかな？ 道路が整備されるのは都市計画とか区画整理事業が入ってからだぞw >>840
250にしたら折角の街中取り回しが悪くならないかな。
で、アーバン氏は最長何処まで走りに行ったん？
オーディオ（ハーマンカードン）は鳴らしてる？
例の電飾は？
ウイリー（パワーリフト）しないのはすぐ気付いた様だけど(笑)。
#自粛で書込みネタが減ってるからつい弄って(略 何だよ顔文字さんはまだ居座ってたの
か。
顔文字さん、あんたに質問が来てるぞ、お答えしてあげなさいよ。 >>842
日暮里ならどこ行くかにもよるが上野から乗るか扇大橋かな。 >>838
私もこの画像に引かれて買ったのに
後で現在入手出来ない事が判って
がく然とした
デイトナさんに３月に聞いたが「２月時点
で量産品がまだ来ていない」とのこと
の回答だったので
「現在予定がありません」と言われて
無いので少し期待している >>844
首都高があるから遠出する前提なら街中適性はあまり問われないという感じかな。
それに東京都心部ではスクーターでコンビニやスーパーへという用途がまずないというのもある。
ま、でもこれはこれで十分気に入ってるけどね。
２、３年後のタイミングでこのまま１５０で行くか２５０に上げるかで悩めそうなのはお楽しみ要素だ。 2〜3年経っても買う買う言って買って無さそうだなw 検討したがやはり今は買い時じゃ無いかな、ニューモデルは出たばっかだと高いしね
３年後くらいなら程度が良い中古が沢山出回りそうだし、５年で2万キロも乗らないしPCXしかりマジェSしかりバイクは値崩れが激しいから中古のがいいわ >>848
結局お前は2〜3月の時点では予約したが納車予定がまだ見未定で五月連休明け位に納車されれば嬉しいって言ってたんだよな。
その後、1月も経たないうち、いつの間にか納車されて 乗っているかのような発言をし出した。
しかしその事は別にどうでも良いんだよ、持ってようが無かろうが、嘘だろうが妄想だろうが。
頭に来るのは自分の好みや趣向が全て、その他はクソだと調子乗って批判的な発言をするから、お前みたいな所有してないエアオーナーに言われたくは無いんだよと、なるんだよ。 >>855
買えなくはないが車メインだから乗りつぶせないないのがわかり切ってるし現車を見に行ったら値段の割に思ったよりチープだったのが1番の理由かな、型落ちでも構わないから待ってれば値下がりするのも目に見えてるしね こいつは一生買わないんだから、相手するだけ無駄だってば >>852
お前の「買えなくもないけど、
価格相応に見えないから買わない」って言い訳は
買えない奴の常套句だからどうでもいいけど、
この装備なら値段相応だと思うがな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
