Kawasaki Ninja 250SL Part 15

**774RR** · 2020/03/26(木) 12:49:19.33

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572672147/

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:09:34.71

インジェクションのセッティングできるなら2ストっぽい味付けにするとか

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:33:42.62

2stと比べるの自体が間違い

**774RR** · 2020/04/15(水) 01:07:54.64

比べるのもおこがましい
2ストより少し重くなってパワーは圧倒的に落ちるからな

**774RR** · 2020/04/15(水) 01:08:12.98

>>155
なんでninjaRR買わなかったの？

**774RR** · 2020/04/15(水) 01:26:44.87

>>155
2ストを期待するよりはそれこそXLRとかTTRの方が近いんじゃね？強いて言えば2スト125あたりか。重いしパワーバンド入ってからの吹け上がりもないがw

**774RR** · 2020/04/15(水) 07:05:14.47

https://www.goobike.com/smp/maker-kawasaki/car-ninja_rr150/index.html

ほら、まだあるぞ
最後の2st新車だ
買えよ

**774RR** · 2020/04/15(水) 08:08:04.55

たけえ！w

**774RR** · 2020/04/15(水) 08:13:20.89

2st逆車で新車でこの値段に、高いって…
一体いくら想定なんだよ…

**774RR** · 2020/04/15(水) 08:18:52.55

150の2ストにしては高いだろ
希少性だけで値段上げてんだろどうせ

**774RR** · 2020/04/15(水) 08:58:25.61

2stの250とは差があるのは分かっててああいう感じを求めてるんじゃないですよ
程々に軽快に走って、そこら辺のの角を曲がるだけでもそれなりに楽しい　そんなのを探してます
ぷらっと1時間くらい掛けて美味しいものでも食べに行って、途中に峠があれば軽く流してみる
そういうのに向いてるかなあと思って聞きました

>>161　オフ車も好きだけどカウル付きがいいかなと思ってます

**774RR** · 2020/04/15(水) 09:02:40.80

>>156　パラツインの音はあまり好きじゃなくて　単コロのトトトッって感じは好きです

**774RR** · 2020/04/15(水) 09:45:27.45

>160
NSR150SPをけっこう乗り倒した身では
末期の去勢されたKawasakiの2スト150ｃｃでは満足できんかった

セルピコ時代でもNSRには及ばんかったけどね

**774RR** · 2020/04/15(水) 10:17:36.87

>>166
そういうのに向いてる

**774RR** · 2020/04/15(水) 10:19:33.97

>>168
じゃーNSRに乗り続ければいいんじゃないっすかー？(ﾊﾅﾎｼﾞｰ

**774RR** · 2020/04/15(水) 10:24:53.52

>>166
現代の虚勢された250の4st単気筒としちゃ軽量、高出力、短いホイールベースで他に無い操縦の楽しさはあるよ。
2ストみたいにタイヤもナンバーもフェンダーもオイルまみれにならないし…w

**774RR** · 2020/04/15(水) 11:50:16.07

>>168
金はかかるけどチャンバー次第じゃないかな

**774RR** · 2020/04/15(水) 12:47:05.18

ニダボ買っとけ

**774RR** · 2020/04/15(水) 18:10:29.03

似てるものを探しても結局下位互換にしかならないから全く別ジャンルにしたほうが良いんじゃ無いかと俺は思うな
知り合いの昔NSR250とか乗ってた奴は今はリッターSSとかのもっと過激な奴かアメリカンでトコトコしてるよ

**774RR** · 2020/04/15(水) 18:31:37.81

そこそこ軽い
そこそこの加速
そこそこの快適性
そこそこの信頼性
なかなかの経済性
速すぎるコーナリングスピード
ミニサーキット専用機

**774RR** · 2020/04/15(水) 18:37:59.18

>>174
NSR250Rは2台乗り継いだが
今はCBR250RR乗ってる

SSは600の時点で手に負えんと思った
250SLが今一番欲しいが、ジクサーと迷ってる
程度上のあればSLにしたい

**774RR** · 2020/04/16(木) 00:43:45.64

>>166
軽快さもあるし良く曲がる
でも昔のアルミフレームの2スト車と比べると質感が
オモチャっぽい

**774RR** · 2020/04/16(木) 10:02:57.76

>>169 171 177 ありがとう、あとは乗ってみないと分からない領域ですよね
ちなみに175cm手足の長さは標準的、デブではないがちょい腹が出てます
近い体型の方いらしたら、ポジションの感じを教えてもらえますか？

**774RR** · 2020/04/16(木) 10:33:43.04

コロナで外出しないのでお金減らない
ついついパーツ購入

**774RR** · 2020/04/16(木) 10:38:56.11

だな　
固定費な家計簿とは別に
月予算4万までのお小遣い帳をつけてるけど
今月まだ3000円くらいしか使ってないわ

**774RR** · 2020/04/16(木) 11:06:48.85

身長177で痩せ型だけど純正ステップの位置が微妙
バックステップにするとまだ楽だった
カスタムが好きならいいバイクだと思うよ、というか変えないとやってらんないだけど

**774RR** · 2020/04/16(木) 14:01:03.33

噂のシャフトチェンジホルダー買ってみた

**774RR** · 2020/04/16(木) 16:32:03.43

エンブレがキツい
リアを42から39にしたらマシになったけど、加速がめちゃマイルドになったからオススメはしない
高速は100キロで6000回転いかないくらいだから静かになった
9000とか回したら何キロ出るか分からん

**774RR** · 2020/04/16(木) 16:58:29.21

チェーン替えろよ

**774RR** · 2020/04/16(木) 20:00:32.28

うるせーアホ

**774RR** · 2020/04/16(木) 22:38:59.51

チェーン変えろよ

**774RR** · 2020/04/16(木) 22:53:14.72

>>181　ちょっと前気味なんですね、着座位置と合わないと気持ち悪いですよね
ハンドルが低めみたいですが前傾具合や腕の余裕なんかはどうですか？

もし買えば長く乗るつもりなんで気になる点は少しずつ改良していくと思います

**774RR** · 2020/04/17(金) 00:52:30.64

エンブレと言えばT-REVとかどうなんだろ高くて手が出せない誰かつけてる人いる？

ハイパーバルブぐらいの値段ならつけてみようかなともなるけど

**774RR** · 2020/04/17(金) 01:09:06.20

やっとゲイルが届く。
これで無理なくスパコルが履かせられる。

**774RR** · 2020/04/17(金) 10:32:47.60

ゲイル＼(゜o゜;)/
おっ金持ち～

**774RR** · 2020/04/17(金) 17:28:02.35

>>188
エンジンブレーキが緩くなって乗りやすくなったと付けてる人は言う
俺はエンジンブレーキぐらい回転数やアクセルの戻し具合で加減しろと思うからいらない派だけど

**774RR** · 2020/04/17(金) 19:49:33.37

俺はエンブレでガックンしそうな時は半クラ当てるクセついちゃったな。

**774RR** · 2020/04/17(金) 20:28:25.40

ハブダンパーないからそれがいいと思う

**774RR** · 2020/04/17(金) 22:05:56.41

ゲイルスピード履かせるとリム幅大きくならない？

**774RR** · 2020/04/17(金) 22:34:22.50

大きくしたいから替えたんだろ

**774RR** · 2020/04/18(土) 06:53:13.77

はあ？軽くしたいんですけど・・・・

**774RR** · 2020/04/18(土) 07:34:43.05

軽くしたいのなら
kg単位で存在してるその腹の脂肪
削ったほうが早いで

**774RR** · 2020/04/18(土) 08:34:44.82

お前の腹はバネ下に付いてんのか

**774RR** · 2020/04/18(土) 10:36:07.93

軽くてワイドにするのが定石よ

**774RR** · 2020/04/18(土) 11:33:22.91

バックステップ30アップ35バックと30アップ45バックどっちがいいとおもう

**774RR** · 2020/04/18(土) 11:48:01.13

体型も載せろや

**774RR** · 2020/04/18(土) 11:48:12.85

>>200
身長が173未満なら前者
身長がそれ以上なら後者

**774RR** · 2020/04/18(土) 12:49:10.34

ありがとう45にしようとおもいますでもうしろにするとタンデムステップにかかとあたらないですかね

**774RR** · 2020/04/18(土) 13:05:00.90

ガワ放置でゲーム自動進行で草

**774RR** · 2020/04/18(土) 18:49:47.88

>>197
何回そういう間の抜けたレスしたら気がすむのかなぁ？

バイクで軽量化に拘ってる人は
最初から自身の軽量化も怠ってないストイックな人の方が多いぜ。
俺も以前58ｋｇだった体重、今は数ねんにわたり48±１キープ中だ
高さはベジータと同一。

**774RR** · 2020/04/18(土) 19:03:32.18

銘柄の選択肢増やすには良いけど、タイヤ幅広げるのは基本的にはデチューンだよ
重くなるし、コーナーは遅くなる

**774RR** · 2020/04/18(土) 19:18:59.12

なら細いタイヤ履かせたウスノロゴミで俺のSLより速く走ってみろやクソチビ奇形

**774RR** · 2020/04/18(土) 19:42:11.44

>>206
銘柄によっては重くならないしコーナーも遅くなるとは言い切れないよ
まずは試してみなけりゃ

**774RR** · 2020/04/18(土) 20:40:30.85

おーおーイキってらっしゃるw

**774RR** · 2020/04/18(土) 22:35:19.05

ゆとりってネットで得た知識だけで実践がないから説得力ないんだよな

**774RR** · 2020/04/18(土) 23:29:59.20

>>207
お前が駆るドン亀SLなんてYSR５０で充分だよSL引っ張り出す必要も無いww

**774RR** · 2020/04/18(土) 23:51:48.95

皆コロナでイライラしてるんだね

**774RR** · 2020/04/19(日) 00:36:28.37

単コロナ

**774RR** · 2020/04/19(日) 01:06:48.22

>>208
何にでも例外はあるから、わざわざ基本的にって話してんのに

**774RR** · 2020/04/19(日) 02:55:42.72

喧嘩をやめて2人をとめて

**774RR** · 2020/04/19(日) 03:23:30.95

私の為に争わないで

**774RR** · 2020/04/19(日) 03:31:47.19

もうこれ異常

**774RR** · 2020/04/19(日) 09:15:24.11

おさわりまんここがかれいしゅうのするすれです

**774RR** · 2020/04/19(日) 10:24:42.88

そんなことよりプリ☆チャン！でも見て落ち着けよ

**774RR** · 2020/04/19(日) 10:27:08.56

実際細い方が軽いし、倒し込みも速い、見た目は良いかもだけど、旋回性は落ちると思うよ

**774RR** · 2020/04/19(日) 10:44:02.72

ならチャリでも乗ってろよキチガイ

**774RR** · 2020/04/19(日) 12:41:16.00

荒らしに構うなよ

**774RR** · 2020/04/19(日) 13:17:04.02

出るタイミングが遅くて結局買わなかったな

**774RR** · 2020/04/20(月) 10:38:21.94

EKとKISSのコラボチェーンがウェビックで安かったからとりあえず買ってみた
使うかどうかはわからんけどね

**774RR** · 2020/04/20(月) 12:25:47.10

待ちに待ったゲイルホイールが入った。
押し歩きだけでも明確に判る軽さに感動。

**774RR** · 2020/04/20(月) 12:50:03.04

>>225
おめ！いいなぁ
もうちょっと詳細に感想聞きたいなあ

**774RR** · 2020/04/20(月) 13:23:44.03

昨日、米を買いに行くという口実で久しぶりに1時間程乗ってきたけどやっぱ楽しいなぁ。
早くこの事態が治まって欲しいね。他県の山に行きたい

**774RR** · 2020/04/20(月) 13:33:42.90

ホイールベアリング打ち替えるだけでも相当軽くなったなあ

**774RR** · 2020/04/20(月) 14:23:33.10

>>225
どのタイプですか？

**774RR** · 2020/04/20(月) 14:48:57.20

>>225
換装前のタイヤの内圧下がってなかったかな？

**774RR** · 2020/04/20(月) 22:03:33.50

>>226
まだ乗れてないからちゃんと乗ってから書くね
>>229
GP1-Sだったかな？その半ツヤ黒
>>230
前後2.0だたよ

**774RR** · 2020/04/20(月) 22:09:30.10

>>231
いいですね！半つや
タイヤは銘柄とサイズは？

**774RR** · 2020/04/21(火) 12:28:55.59

>>232
タイヤはスパコルsc1
サイズはワンサイズのみw
このタイヤを無理なく履かせたくて

**774RR** · 2020/04/21(火) 14:58:04.52

お～反則タイヤ(笑)
一度は履いてみたい
ただいまBT39

**774RR** · 2020/04/21(火) 16:32:25.70

バト39も良いタイヤだよね
そういやSLの純正ホイールサイズだと
39SSのフロント100/80-17リア120/80-17が使える？

**774RR** · 2020/04/21(火) 21:11:55.14

BT39、何処行っても不満ない良タイヤなんだが遠出する機会が多くて高速多めだとセンターだけ先に平らになっちゃうんだよな。BT45だと少し持ちがいいのだろか

**774RR** · 2020/04/21(火) 22:27:19.59

BT39に不満はないな～
純正はなんだか落ち着かなかった

**774RR** · 2020/04/22(水) 12:11:53.19

>>236
少しどころか数倍持つわｗ
今なら後継の４６出たしためしてみて

**774RR** · 2020/04/22(水) 13:16:39.11

>>238
数倍持つのか…！すげぇ
去年の暮れにリアだけタイヤ変えてしまったから次のタイミングで試したいね

**774RR** · 2020/04/22(水) 13:26:33.29

おれのやつはそろそろ1万km
交換したいな、とおもってたがらそのBT46ってなやつにしてみるか

**774RR** · 2020/04/22(水) 18:29:04.32

BT46履かせるくらいならバイク乗り換えたら
お前らにSL合ってないよ

**774RR** · 2020/04/22(水) 18:40:11.09

>>241
考え方押し付けるお前がこのスレから出て行った方がいいよ

**774RR** · 2020/04/22(水) 18:49:56.95

>>241
生きるの合ってないよ

**774RR** · 2020/04/22(水) 18:54:27.68

安いって理由だけで乗ってる阿呆しかいないみたいだね
SLで疲れるだけのツーリング楽しんでね

**774RR** · 2020/04/22(水) 18:56:03.21

すごい負け惜しみで草

**774RR** · 2020/04/22(水) 18:56:12.00

あ、コイツいつもの基地外だ

**774RR** · 2020/04/22(水) 18:58:48.77

だな
なんでここにいるか不思議
よっぽどリアル世界でストレス溜まってんのかな
ある意味かわいそう

**774RR** · 2020/04/22(水) 19:07:56.93

ネットでも総スカンくらうってよっぽどだな

**774RR** · 2020/04/22(水) 19:23:08.87

タイヤのチョイスなんて人それぞれだし、その時の乗り方でも変わってくるだろ
考え方を押し付ける奴はうざったいな
想像力が足りないんだろうな

**774RR** · 2020/04/22(水) 19:33:15.57

じゃあ何が良くてSL乗ってるの？
さっきから具体的なレス皆無だよ
図星なのかな

**774RR** · 2020/04/22(水) 19:43:30.48

>>250
いいからさっさと消えろよ

**774RR** · 2020/04/22(水) 19:49:49.80

春先の強風でカバーの中に土が入り込んでスクリーンにうっすらキズついちゃったんだけど、キズ消しにいい方法ってないかな？
ピカールで他のバイクのスクリーン磨いた時は微妙だったのよね。

**774RR** · 2020/04/22(水) 19:55:21.24

>>252
スクリーンの傷を目立たなくさせるのはむづかしい

前に乗ってたバイクの時はスクリーンを買い直したよ
着なくなったTシャツやタオルでスクリーンを覆いその上からカバーをしている

**774RR** · 2020/04/22(水) 20:00:23.89

＞いいからさっさと消えろよ

ワロタwwwww
>>250＝陰キャやん

**774RR** · 2020/04/22(水) 20:02:44.84

実際誰も具体的なレスしてないの草

**774RR** · 2020/04/22(水) 20:11:12.76

>>253
やっぱ無理かー。ピカールでも粒子が大きいみたいで曇った感じになるんだよね。
たしかに予め傷付くの防止する方が賢いね。
大きい傷はないからプラ用のコンパウンドとポリッシャーとかでいい感じにならないかなぁ。
（そう言いつつ新品の純正スクリーンのストックはあるんだけどw