【SEROW】☆セロー・総合スレ☆151台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

**774RR** · 2020/03/29(日) 22:29:07.30

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー：250セローファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
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　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582667553/

**774RR** · 2020/04/14(火) 13:10:03.59

http://imgur.com/rVdb8aJl.jpg
http://imgur.com/ciUs2RPl.jpg

**774RR** · 2020/04/14(火) 13:26:26.00

>>421
こいつらホントやめて欲しい
キャンプもバイクも全く興味ないでしょ

**774RR** · 2020/04/14(火) 13:34:48.62

たかがテレビ番組に腹立てんな
それにビーノにしなかったのは偉いと思うぞ？

**774RR** · 2020/04/14(火) 13:38:23.91

>>422
そういう排他的な考えがバイク乗り自信を偏見の目で見られる原因になるんだよ

**774RR** · 2020/04/14(火) 13:40:30.14

これヤマハの広報車じゃないの？
こいつらも嫌々乗ってると思う

**774RR** · 2020/04/14(火) 13:58:26.68

脚まわりのポジションが窮屈なんだけど
ツーリングシートで改善されますか?

**774RR** · 2020/04/14(火) 14:03:52.08

改善されません
セロー売ってCRFやWRを買いましょう

**774RR** · 2020/04/14(火) 15:28:39.11

>>426
3cm違いますから大分楽ですよ。
座り心地も良いですし。
足付きさえ問題なければ、オススメのシートです。

**774RR** · 2020/04/14(火) 15:30:24.96

>>428
足つきは問題ないので検討してみます。

**774RR** · 2020/04/14(火) 16:32:20.87

>>422
こういう偏向なキモオタがバイク乗りの評価を下げるんだなあ

**774RR** · 2020/04/14(火) 18:18:09.50

>>396
8時間も寝られりゃ十分だろw

**774RR** · 2020/04/14(火) 18:32:07.44

俺もコロナが心配で朝も起きれないよ

**774RR** · 2020/04/14(火) 20:48:39.74

ツーリングセローって通常のセローと比べて何キロ重いのかな

本体133kg + アドベンチャーキャリア3kg
+ アドベンチャースクリーン1kg +
ハンドルガード 0.5kg + アンダーガード1kg
- 取外しグラブバー0.5kg で138kgくらいですか？

**774RR** · 2020/04/14(火) 21:11:26.72

小柄な俺にはセローのアクセルターンですら車体支えるの重たくてビビった！力はあるほうだと思うけど

**774RR** · 2020/04/14(火) 22:01:38.03

>>434
車体が重い=スロットル開度不足

**774RR** · 2020/04/14(火) 22:04:20.02

>>435
傾けての準備段階が重いのです。左手がぷるぷるなのです

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:23:07.24

ツーリングセロー買ってツーリングを夢見る人たち
ギヤ比とかポジションが、まったくツーリング向けじゃないという現実を
見て見ぬふりしてると
必ず購入してから後悔するぞ！
自分の用途を考えて、もっと用途に合うバイクにした方が幸せになれると思うよ

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:32:03.06

ツーセロは、どうしてもセローでツーリングしたい人のためのバイク
ツーリング仕様にしても、所詮はトレッキングバイク
山を走るのがいちばん
遠乗りだけを考えるならvスト買えばいい

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:34:36.67

俺はツーセロでロングツーリングしてるけど快適だと思うよ

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:44:42.75

ポジションはハンドル交換
ギヤ比はスプロケ交換でマシにはなるんじゃ？
そこまでやる人あまりいないと思うけど

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:49:25.25

俺の知人はツーリングメインで保険のいらない250を求めてセローからVストに乗り換えたが幸せみたいだ

**774RR** · 2020/04/14(火) 23:58:07.32

俺は林道もツーリングも行きたいからセローになった
もうちょっとツーリング寄りだとCRFラリーなのかな
どうしてもオフロードを捨てたくはない

**774RR** · 2020/04/15(水) 01:04:28.99

3台持ち面倒だから街乗りもオフもツーリングもそこそこできるツーセロにした
金と車庫があればなぁ

**774RR** · 2020/04/15(水) 08:53:53.65

長距離ツーリングを考えると250ccは必要だよね。セローは整備性やは経済性のバランスがいいね。
最近のバイクはプラグ一本交換するのにいろいろ外して大作業になるから大変。

**774RR** · 2020/04/15(水) 19:44:07.30

ただ長距離ツーリングに行きたいだけならVスト250よりNC750Xとかの方がいいだろ

**774RR** · 2020/04/15(水) 19:51:43.28

これがアスペか

**774RR** · 2020/04/15(水) 19:54:42.16

>>445
長距離乗るなら車の方が楽だと思うぞw

**774RR** · 2020/04/15(水) 19:57:54.90

自転車で日本一周する人もいるからセローでも長距離は楽勝って、、、言えるが、、、
はっきりいって向いてないよ

林道では最強（近くに林道がある場合）

**774RR** · 2020/04/15(水) 20:21:31.25

林道走れる車両の中で比べないと意味ないやん

**774RR** · 2020/04/15(水) 20:26:12.65

https://i.imgur.com/Rh0ryj5.jpg
セロー最高！

**774RR** · 2020/04/15(水) 20:49:30.72

>>450
古いのは関係ないよ

**774RR** · 2020/04/15(水) 20:57:09.45

225乗ってる人は250を馬鹿にしてる人多い

**774RR** · 2020/04/15(水) 21:04:45.11

言葉が抜けてた。長距離ツーリングをするなら少なくとも250ccは必要だよね、だった。
125でも50でもできないことはないが、常識的な線で250ｃｃ以上はほしいと思う。

**774RR** · 2020/04/15(水) 21:14:28.77

>>452
何度250セローはセローではないと言われたことか…
あーハイハイって流すけどメンディわ

**774RR** · 2020/04/15(水) 22:01:55.07

>>431いいな俺なんて9時間寝てんのに4時間ごとに目が覚めておしっこと水飲むよ

**774RR** · 2020/04/15(水) 22:23:51.24

>>455
おしっこ飲むの？
スカトロ？

**774RR** · 2020/04/15(水) 22:31:35.81

ファイナル買って225 と二台持ちになったが、山行く時は225 選ぶな。新車っていうのは置いといても

**774RR** · 2020/04/15(水) 22:44:58.77

セロー225って15年以上持つものなのかね

**774RR** · 2020/04/15(水) 23:29:40.03

懐古厨つかバイクも高齢者の趣味だから
古いほど持て囃されるのは仕方ない
若い人がバイク乗りたがらない気持ちはよく分かる

**774RR** · 2020/04/15(水) 23:34:03.37

小柄な人には２２５の方がいいというだけの話

**774RR** · 2020/04/15(水) 23:56:44.02

>>451
おーそうかい。
関係無いと思うなら、とっととスレタイからキュセロを消せよ阿呆。
250専用スレにしたまえ。

**774RR** · 2020/04/15(水) 23:57:17.35

>>447
バイクの方が楽しいだろ
それにセローで行くのはセローで走りたいからだろ

**774RR** · 2020/04/16(木) 00:01:09.17

>>461
こういう短気な225老害が問題視されてる今日この頃

**774RR** · 2020/04/16(木) 00:21:13.58

「楽」なのと「楽しい」は違うからツーセロが売れてるわけで

**774RR** · 2020/04/16(木) 00:53:07.21

>>461
その為に225スレあるんだし、、
総合来たら大人しくしてりゃ良いのに。
>>458
オレの4JG5まだまだ絶好調。いずれは250の新車に乗り換えかな？って思ってたら終了だねぇ。
人気車種だし、まぁ中古タマ数はいっぱいあるから良いけど。

**774RR** · 2020/04/16(木) 06:25:22.65

DRCのワイドペグどう？ノーマルよりはスタンディング楽になるのかな？
ほかのメーカーの高すぎて手が出ないわ

**774RR** · 2020/04/16(木) 07:18:06.45

>>464
でも、苦行なのは嫌だなあ

**774RR** · 2020/04/16(木) 07:33:11.09

>>458
メンテ次第。10万走ってたって定期的にパーツ交換してりゃなんともない
昔225、今は250だが山専用に225売らなきゃよかったと思ってる
今でも出物があったら買うんだが、程度の良いのは爺様連がガレージに
しまいこんでてなかなか出てこないからな
　
　

**774RR** · 2020/04/16(木) 08:15:48.62

>>461
うわっ！
老害が切れた！

**774RR** · 2020/04/16(木) 08:38:43.54

>>466

ジェベル純正が安くてオススメ

**774RR** · 2020/04/16(木) 08:59:49.72

>>470
どもです
スプリングとか変えなきゃいけないみたいですね

**774RR** · 2020/04/16(木) 09:31:23.09

ショップ販売の225なんか30年前ので距離1万とかで出してるしな。
どれだけメーター戻おっと誰か来たようだ。

**774RR** · 2020/04/16(木) 09:56:19.96

>>471
入れるのちょっと難しいけど
純正のスプリング流用でも入れられるよ

**774RR** · 2020/04/16(木) 10:38:28.09

>>471

購入した時の記録がありました。
スプリングは100円位だよ

https://i.imgur.com/tgvZJ6Q.jpg

**774RR** · 2020/04/16(木) 10:47:22.87

>>473>>474
ありがと
せっかくなんでスプリングも頼んどきます

**774RR** · 2020/04/16(木) 11:13:24.04

ジェベルステップを付けた時にブレーキペダルも目一杯下げたが、もう少し下げたかったのが不満だった
ジータのクレビスに換えたら少し調整範囲が広くなってついでに少しだけ剛性感が出た

**774RR** · 2020/04/16(木) 12:12:20.44

>>462
ただの皮肉だろーよ

**774RR** · 2020/04/16(木) 12:14:55.86

>>476
セローの純正の後ろ長いバージョンあればいいんですけどね

**774RR** · 2020/04/16(木) 12:22:53.03

靴が24cmなので前にも伸びてほしい
っていうかバックステップキットがほしい

**774RR** · 2020/04/16(木) 15:52:00.69

コロナショックでファイナルエディション売れてないんだってな。
将来値上がり確実!

**774RR** · 2020/04/16(木) 16:10:06.80

コロナショックでファイナルエディションの売り上げ悲惨。
将来値下がり確実!

**774RR** · 2020/04/16(木) 16:32:39.43

大型バイクを手放した
飛ばさないと楽しくないバイクだったし、しばらくイタリアの部品もこなさそうだからちょうど良いかと思ってさ

浮いた金と維持費でセロー買うか、ハンターカブ買うか迷ってる

**774RR** · 2020/04/16(木) 16:39:48.62

両方買おう

**774RR** · 2020/04/16(木) 16:50:59.48

>>483
両方はちょっと…
一台は残してるし…

軽く砂利道走るくらいでいいんだけどね

**774RR** · 2020/04/16(木) 16:54:26.33

>>482
高速使うかどうかだけだな
使わないならカブでいい希ガス

**774RR** · 2020/04/16(木) 16:59:42.78

>>485
高速は期待してないけど、一般道ても流れが早いんだよね
嫁さんはセローじゃない？って言うけど
レンタルで乗ってみるかな、セロー

**774RR** · 2020/04/16(木) 17:00:38.22

セローとカブ比べるようなアホならカブにしとけ

**774RR** · 2020/04/16(木) 17:12:55.82

>>486
だからさ、なんでもかんでも求めちゃダメよ。
軽く砂利道走るくらいでいいんでろ？
一般道が速けりゃ流れに乗らなきゃいいだけ。

**774RR** · 2020/04/16(木) 17:25:30.73

一般道の流れに乗れて砂利道走るくらいならスーパーカブ110やPCXで十二分

**774RR** · 2020/04/16(木) 17:25:31.85

ハンターカブが選択肢に入って来る使い方ならセローである必要は全くない。盆栽用のカブが欲しいこの頃だけど

**774RR** · 2020/04/16(木) 18:03:51.51

ハンターカブは乗った事ないから知らないが
pcxと違ってカブ110は国道1号線でも流れに乗るのは大変
原チャリスクーターでいいならカブでもいいが、それ以上求めるならやめておいた方がいいよ

身長１７５ｃｍだと膝と肘がつきそうになるくらい窮屈で長距離は疲労がたまる

**774RR** · 2020/04/16(木) 18:12:45.53

カブ110でも80kmくらいなら楽に出せるぞ
右車線で抜かしまくるのはキツいけど真ん中の車線で流れに乗るのは余裕

**774RR** · 2020/04/16(木) 18:12:56.91

>>488
ちょっと走ると砂利道あるし、入ってみたいだけなんだよね
セローは最後だし、嫁さんも興味ありそう…
ハンターカブはカスタムが楽しそう…

他のバイクあるから飛ばすときはそれ使うよ

**774RR** · 2020/04/16(木) 18:15:44.28

>>490
セローはロングセラーだし
長く楽しめそうと思った、国産だし

ハンターカブはいじりまくれそう
両方買えたら最高だけどね

**774RR** · 2020/04/16(木) 18:21:17.57

>>486
嫁さんがセローって言ってるならセローしかないだろ！
いずれ2台買って林道デートだよ！

**774RR** · 2020/04/16(木) 18:47:54.73

クロスカブとセローで迷ったけどセローにして良かったよ
原付禁止のバイパス増えてるし高速使えるし荒れてても入っていけるし、1台しか維持できないならセローで良いんじゃないかな

**774RR** · 2020/04/16(木) 19:58:23.95

170以上ある人はハイシートつけないと足きつそう

**774RR** · 2020/04/16(木) 19:59:10.53

>>491
グロムでパワー無いなつまんねーなって言ったことあるんだ…
今は歳を取ったからそうでもないと思う
ハンターカブ見てから考えてたら間に合わないかな

俺、180あるんだけどね

**774RR** · 2020/04/16(木) 20:04:25.48

180cmも身長があったら俺だったらテネレにするな。現実は171cmしかないから俺には乗れないけど。

**774RR** · 2020/04/16(木) 20:05:10.05

WR250Rおすすめ
価格高いけどシート高も馬力も段違い

**774RR** · 2020/04/16(木) 20:17:25.88

>>499
テネレみたいなバイクで砂利道はちょっと
軽いバイク好きなんだよ…
あ、SDR欲しいw

>>500
ガチオフじゃないからね

少し悩むよ、どうせロングツーリングしてる御時世じゃないしね
じゃーまたね！

**774RR** · 2020/04/16(木) 21:02:27.20

シート高はwrくらいがちょうどいいよな
でもセローのかわいさも好きです

**774RR** · 2020/04/16(木) 21:14:27.72

>>478
ある

**774RR** · 2020/04/16(木) 21:15:08.15

バイク屋タンデムのやつ
https://i.imgur.com/rK2SpfW.jpg

**774RR** · 2020/04/17(金) 00:03:38.92

>>504
おおいいっすね
ちょっと高いのが残念

**774RR** · 2020/04/17(金) 01:09:04.52

テネレは高すぎる
オフで使いたくない

**774RR** · 2020/04/17(金) 01:16:07.37

オフ車ってぎっこんばったん気楽に倒せる安さが重要よね

**774RR** · 2020/04/17(金) 09:43:02.69

フルカウルはこかしたら本当に泣けるからな

**774RR** · 2020/04/17(金) 10:28:22.31

>>508
オフ車選んだ理由マジそれ

**774RR** · 2020/04/17(金) 10:39:47.08

フルカウル乗ってるとほんのちょっとの傷でも気になるしなぁ

**774RR** · 2020/04/17(金) 10:44:14.99

マグザムの勃起カウルはちょっとすき

**774RR** · 2020/04/17(金) 11:21:06.35

つべの転倒動画とか見るとうわぁ～ってなる

**774RR** · 2020/04/17(金) 12:27:01.67

両面に倒れる動画好き

**774RR** · 2020/04/17(金) 13:07:53.35

軽いおかげで何度も転倒せずにすんでる。急な勾配でのUターンも楽々
こけそうでも腕と脚で踏ん張って立ち直れる
パワーより軽さと足つきが一番。日本の公道ならセロー位のパワーでも楽しめる
自転車よりも乗りやすい

**565** · 2020/04/17(金) 16:39:20.12

そろそろ週末に乗りたいけど今月一杯は我慢だな～😗

**774RR** · 2020/04/17(金) 17:00:50.87

うちの会社も念押しの外出禁止令が出たわ
在宅の間絶対感染するなよ
お前ら分かってるよな？的な

怖くて迂闊にツーリングとか行けんわ…

**774RR** · 2020/04/17(金) 17:02:04.99

YouTubeに動画を上げても再生回数ゼロだからモテない。

**774RR** · 2020/04/17(金) 17:29:11.66

大型バイクとセローの2台持ちの人っている？
大型バイクに乗り換えるか、買い増しにするか検討中

林道にそんなに行かないなら無駄になるかな

**774RR** · 2020/04/17(金) 17:41:30.66

>>518
いずれセロー１台になるから問題ない

**774RR** · 2020/04/17(金) 17:42:25.63

>>516
通勤ならまだしも在宅だと感染した時の言い訳困るよね・・