ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ52 _2
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バイク乗りのレベルの低さがこの手の話だな
ハイパフォーマンスカー買ったらサーキット行かなきゃダメだなんて話は四輪の世界では聞いたことがない 「行かなきゃダメ」ってのは偏り過ぎだが高級スポーツカーでサーキット行く奴はそうそういない
ファッションと見栄で乗ってるだけだからな
ドカもそう ４輪よりも圧倒的に市販車とレーサーの差が小さいからな。サーキットを意識する乗り手が多いのは当然。アマチュアが出れるレースも上から下までいっぱいあるし。 サーキットを1回走りに行くと峠を20回走りに行くのと同じ位上達するからな
貧乏人は峠で頑張ってれば良いよ皆はサーキットでメキメキ上達しているからさw >>696
ハイパフォーマンスカーとあえて言っているのに
高級スポーツカーと読み換えてしまうあたりに思い込みと偏見を感じる
所有満足度で持つ者もいれば使い倒しで満足する者もいる
トラックで満足する者もいればロードで満足する者もいるだろう
いろいろだ サーキットで走るとそんなに上達するんだ？
モンスター1200S乗ってるけど、
ここのスレ見てるとサーキット行ってみたくなる 親の遺産でパニガーレ買った躁鬱女の悪口はそこまでだ >>701
床の間に飾っても良いのに
ディーゼルのモンスターとかたまに走ってるよ。
トラコンとか付いてるから最初におっかなびっくりでもまず転ける事は無いよ。
むしろ難しい。
初心者がよくやるのはコース外れた他の車両見てるとグラベルに突っ込むからとにかく前見て走ること 行きたきゃ行きゃあいいし
行きたくなきゃ行かなきゃいいし 公道よりもサーキットの方が安全！っていうやつもいますが、公道ではできないめちゃくちゃアグレッシブな走りが要求されるので、やっぱり危ないよねー。 サーキットは相手が起こした事故に巻き込まれても保険が下りないから高級車で走りたくない >>690そうそうキモいのよ〜
デラのツーリングに参加した時にサーキッチュをしつこつ勧めてくるし
公道や峠道をクソみたいに飛ばしやがる
挙げ句の果てに事故ったり捕まったりと程度の低さを自覚してない愚かな奴らww
よく聞いていると一日中周囲の奴らの悪口ばかり言ってやがる…
オマケにブサイクな田舎もんと来たwww 見栄っ張りだから高級車買っただけの奴らがサーキットなんて行けるわけないだろ無茶言ってやるな お前みたいな金持ちはどうか知らんが一般的にはパニガーレあたりは高級車の認識だろ バイクの100万円は車でいうと500万円の感覚だな。 SBKにDAINESEのツナギ、お腹ポッコリ、ニースライダーピカピカのオッサンを見たときは流石に失笑。 >>717
そういうコスプレ的な楽しみ方もアリでしょぶっちゃけ >>717
あれは失笑だよなw
腹が出てる時点でおよそ全てのスポーティなものには似合わなくなるのにw
だいたいスリーサイズで腹が一番太いとか、人生そのものが罰ゲームでしか無いだろうに、なんで運動しないんだろなデブって。 体型は人それぞれだからほっといたれや
新品のツナギ、スライダーの何があかんねん
オフ系ウェア着てたら泥だらけやないとアカン訳やないやろ自由やそんなん >>722
こだわりの強い車種に乗ってる連中が性格良いわけ無いよね 解除されたから今日も元気にSBKをＴシャツで乗ってきたよ 質問があって答えてるだけの流れで別に揉めてないのに
絡んでくるのが居て、更にのかる人が居る状況なので一纏めで性格を括るのはどうかと思うね >>719
お腹ぽっこりのコスプレwwwww
…サーキッチュってそんなジョークみたいな者ばかり〜か〜
おじさんお腹ぽっこり頭の中どろりでは20代の僕には笑いを堪える自信がありまちぇんので行きまちぇん
パニガーレ買ったデラの担当が店舗異動ですぐ居なくなるのは何故？ぶっ飛んだ迷惑じゃけん 腹出てるとバイク乗っちゃいけないのか
それともウェアを自由に着ちゃいけないのか
なんだかめんどくせえ世界だな >>729
ドカはそうだよ
乗り手のルックスもそれなり以上が求められるのは当たり前。
お前らだってフェラーリから臭そうな居デブが降りてきたら絶対わらうだろ
それと同じだ
自分の体型ぐらいメンテしろ デブの自転車乗りもいるくらいだから別にいいんじゃないか
まあ痩せた方が良いけどね どうせ欧米人に比べたら頭蓋骨でかくて足短いんだから
腹ひっこめたところで目糞鼻糞よ 3月末から今週一杯在宅勤務で腹が出てケツがだらしなくなったぞ。この間に着るものも冬物から夏物に変わり、試しに夏用のスーツ着てみたらケツがピチピチ。しゃがんだら裂けるの間違いなし。 ジョギングしろ
バイク降りたらドタバタとしか走れないのは情けない
ロードバイクも無駄だジョギング一択 >>742
やり始めたよ。スクワットも。
身長175だけど、77キロ近くまでいって、いまは74まで落ちてきた。目標は乾燥重量で70から72だな。
脇腹が落ちねー。 俺も減量してる。
SL乗ってるのにお前はライトじゃないとか言われたくないからな。 オレ20歳頃から20年一切体重増えて無いから
どう生活したらツナギ腹ポッコ親父に育ってくのかはよくわからん
自然と食べる量は減るよね PRやらマーケティングかじってるやつからしたらフェラーリはちょっと別格というか
異常なものっていう見方はあるかもね バイク乗り回してれば痩せない？
諸事情で1年降りたら10kg太ったよ >>745
代謝が落ちるから同じ生活だと確実に肉が付くよ 日本で最初のドゥカティストア。
今まで 新車1 中古3 購入。2018年購入の中古車について。
・6/12ヶ月点検の案内は一度も来ていない。
・サーキット走行会に申し込み、当日朝このくらいで間に合うかなと行ったらほとんどの参加者は準備完了してる。受付したら「受理書/案内書は？」受け取ってないんだけど。
・別の走行会に申し込み、コロナで中止になって返金に。口座は聞かれて入金になったが「振込した」等の連絡はナシ。
・5月頭に「車検だよ、期限6/7」ハガキが来て、5/16に店に行ってダメ出し頼んだ。返事をメールでくれる約束だったんだけど6/6まで連絡ナシ。コロナの影響で7/1まで延長になった、という連絡もナシ。
「自分から問い合わせればいいじゃん」というツッコミはわかるけど、連絡なくても解決した。店としてどうなの？と思ってね。20周年だって。新店舗計画だって。おめでとう。 >>751
こいつ俺の担当の客だと思うけどキモくて有名な奴らしい バイク屋というか技術屋全般に言える事だが
営業力を求めない方が良い そんな有能ならバイク屋なんかで働いていないや〜い
売るイジるこれがボキ達の仕事 >>751
俺は新1中1だけの不良顧客だけど点検はがきとかメールの案内は問題ないな。
サーキットはライセンス取って自分で行くし。
上げ膳据え膳のお客様意識ならそう思っても仕方ないとは思う。 バイク屋って何時から車のディーラーみたいなの目指すようになったんだろう
ドリームやプラザとかも頑張ってるけどやっぱり車とは違うし無理があると思う 実際バイク屋って他の業界じゃ有り得ない対応する所多いよねw バイク屋は本来、居酒屋と同じで好きが講じて趣味の延長でこじんまりした店を開いて
そこに店長に惹かれた常連達が入りびたりになってたむろする場所だった
バイクブームの頃は何処もそんな感じだった
それがトイザらスや大手家電量販店が街のおもちゃ屋や電気屋を駆逐していったように
町の小さなバイク屋はどんどん消えていった
今の若者は馴れ合いを嫌うってのもあるけど、おっさんライダーとして寂しい限りだ
ドカにしても、某有名店なんかでも昔はすんごく気さくだった
ホンダのバイクに乗って、社長さんのファンで来ましたと告げたら
わざわざ店員が社長を呼び出してくれて、その場で30分以上雑談してくれた
買ってもないのにツーリングにも誘ってくれた
その人業界では有名人だったから凄く緊張したのは良い思い出だ >>751
ドカ含めいろいろバイク買ってるけど
結局点検の案内は店によって全然違う
1年、車検のみ、全く無し
走行会の件はほとんどの人は準備の為に受付時間より早くピットに入るのは普通
別に受付時間ギリギリでも問題無い
受理書の件なんてレースでもそういうのあるよ
入金連絡もいちいちするほうが少ないと思うけどなあ
ダメだしの件はそれこそ電話確認じゃないかと Amazonですら入金処理が終わったから出荷するねってメールが来るのに
何時までもそんな当たり前のことが出来ないからバイク関連の所は廃れていくんだよね >>761
＞それがトイザらスや大手家電量販店が街のおもちゃ屋や電気屋を駆逐していったように町の小さなバイク屋はどんどん消えていった
バイク屋の場合は大手が駆逐していったわけじゃなくて、単にバイクが売れなくなったから潰れていっただけだけどな
変に浪漫に浸っててキモい 新車を買い換える太い客ならまだしも、中古車を買った客に対して手厚いサービスできないだろう。
メール送ったらバイクの不具合の文句言われかねないので送らないのでは？
サービス期待するなら新車をディーラーで買った方が良い。 それにしてもStreet fighterの納車見込みって何時判るんだ？
船に乗ってるかどうかさえ分からないってずさん過ぎないか？
いきなり今日来ました！って連絡よこすんだろうかね >>765
アマゾンですらって
通販最大手で会社としてはむちゃくちゃすごいとこなんですけど
通販の出荷処理メールとバイク屋の入金確認なんて比べてどうするの?
車のディーラーと比べるならともかく 新車を車検毎に買い換える客しか要らないってのが本音だろうね
中古車だってしっかり整備して適正価格で店に出したいのに
安けりゃ何でもいいと言っておきながら後で自分じゃケツ拭けない客ばかりな気がするが 新車も自分でケツ拭けない奴はドカを買わない方がいい 自意識でハズレ新車を回避出来るならどんなにいいか… >>765
じゃあAmazonで買えよ
売ってねーだろ
その理由を考えろ ただでさえ売れてないのにノルマ分の新車売らないと正規の看板維持できないから中古で差別されるのはしかたないよ
3台も乗り継ぐ程のドカティスタなら新車買ってあげて スロットルオフでエンジンブレーキ掛けてクラッチ切ると燃料吹くの間に合わなくてエンストするのってドカはみんな同じなの？
2014年型のなんだけど同じ年式のアドVのほうがECU良く出来てる気がしてきた >>778
文句あるなら乗るなよ
ホンダでものってコンビニ通ってろ >>778
ならアドレス乗ってればいいのでは？
って普通に思う。 >>778
ECUのアップデートと学習で出なくなるはずだけど なんかドカ民て想像してたのと違うみたいだな
みんな>>781みたいに気さくなのかと思ってたよ >>782
デラの体質が粗悪になって来たからだろうなw
客に対して暴言嫌味悪口を言っている様じゃ終わてる
きっと気さくになれる様な環境じゃないんだよ
ドカデラも常連客が長居して集うチンケなバイク屋からスタートしたのだろうけど今は売り上げ売り上げで潰れない様にするのに必死 >>782
このスレで実際にドカ持ってるのは俺だけ。 バイクは車と違って
車検ごとに乗り換えないからなー
買ったらそんなに乗り換えないから
他の方は頻繁に乗り換える？ ここ3年で4台
1年持たないな飽きちゃって
全部ディーラーで買ってるから高くつくな
新古車狙いにする >>778
その原因が解ったのは大したものだ
同じ事をしなければもうならない。それがドカ乗りのステイタス ここ精神年齢は道の駅でたむろしてるイキり250キッズと同じかそれ以下のおっさんしかいないし 中古型落ちのドカを乗り継いで太い客気取りかそもそも乗ってない奴しかいないよ ドカ乗りにブルジョワはいないんだなあと気付いた今日このごろ
もちろんボクはプロレタリアートなんですけども ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
