【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
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SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579625634/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 濃厚接触をしなければいいんじゃね
バイクで走ってるなら
科学的に合理的じゃない自粛はオカルトじゃね
店はいるときはフルフェイスかぶりっぱなしで行けば フルフェイス入店はダメだろ。強盗と間違われても仕方ないぞ？
食料・水分は自前で用意して店や道の駅では休まず、誰もいないとこで休憩すれば問題ないだろ ツーリングは3密なく、走ることでストレス解消だからゴールデンウィークも安泰 コンビニや道の駅や飲食店とかに寄らきゃ無問題なんじゃね? 北関東だけど、週末は変わらずバイク走ってるよ。
まあ、こっちはワイも平時と何が変わる訳でもなく。 ただし事故っても病院へは行くなよ
ただでさえコロナの対応でぶっ倒れそうになってる医療従事者の手を
バイク事故みたいなくだらないことでわずらわせるな >>217
そしたら自動車事故や痴話喧嘩での怪我、巻き込まれとかも「くだらないこと」となってしまう
確かに今はコロナに掛からないよう気を付けるべきだが、だからといってほっておいたら後遺症残るような怪我は働き手不足に拍車がかかるからしっかり治療は受けるのがベターよ
孤独に誰もいない自然に癒されながらツーリングするのが一番いいと思うけどね コロナに掛からないようにだけでなく同時にコロナを撒き散らさないようにでもあるからやっかい
だから不要不急の外出は極力避けるべきだと全世界でしつこく言われてるわけで
医療従事者に感染させる可能性も
普段はへらへらお気楽が幸せだけれどたまには真剣に考えましょうや >>219
バイク乗るってのは散歩だとかと違ってはるかに怪我のリスクが高い
この時期になんでわざわざバイク乗るのかって話だよ
バイクは三密にあたらないとかそんなへ理屈言っても説得力ないでしょ
その行為をくだらないと俺は言ってる バイクに乗るのに理屈も何も必要ない
乗りたいから乗る、それだけやろ >>222
あたま悪いのか？
緊急事態宣言がだされ不要不急の外出を自粛しようってなってるのに
おまえみたいな底辺がいることが情けないわ >>221
自閉の人とかもそうなんだけど、言っても分からない・実感出来ない人はいくら口酸っぱくしても他人事であって共感性が低いんよ
身内や自分に困難・災難が降りかかって初めて自覚出来るから、せめて死ぬなと>>219では言いたかったのけど、言葉足らずで申し訳ない https://forride.jp/motorcycle/control-of-covid19
盲信的な自粛は不合理で不条理ナンセンス
3密等のキーワードと事故により一層注意してソロツーしてる分には問題ないんじゃね
非科学的な欲しがりません勝つまでは思考は美徳じゃないんじゃね >>223
ここはだいたいクズか底辺の集まりなので貴方様みたいな上級国民様に不釣り合いな場所なので他所へ行かれた方が良いと思いますよ 青銀の発売にはまず海外の工場と市場の回復が先なのかな？ とりあえずGSX-R/S125乗りの民度の低さが分かった。 >>229
民度って何なん
パチンコや観光やセクキャバ行って3密上等言ってるんじゃないやん
ソロツーで何が脅威なん?
皆で仲良くツーリングや観光地回るんちゃうんならええやん まあ近所の目もあるし今週いっぱいはおとなしく家に居てもいいやん
話しは関係ないけど前から興味あったフォードvsフェラーリ見てみた
シェルビー、フォードJr、アイアコッカ、エンツォら綺羅星達の再現に懐かしいやら嬉しいやらで５０代の俺には目茶苦茶刺さる面白い映画だったわ 買おうか迷ってるんだけど通勤信号ダッシュでpcxに勝てる？ >>233
勝とうとエンジンぶん回せば勝てるが恥ずかしくて無理
結果PCXの勝ち インスタで見かけたけどS125（150？）の丸目化してる人いるね スクーターのスタートダッシュの速さは異常
必死に見えず加速出来る。
だが、すぐぶち抜かれるだろう このバイク、1速ではそんな速くない気がするが、２速３速と高回転で繋ぐと速いで！
Ｒ150の話になるけど、YouTubeの海外動画でYZF-R15と直線バトルしてるの見ると後半勝つんだよなー。 明日は宮ヶ瀬ダムにでも行ってくら
服装が迷うとこ、山はやっぱ寒いかな？ どこから行くかによるけど、向かって東から行くなら思ったより寒くなるよ＞山や水辺
バッグに追加の服詰めとくと日が落ちても凍えなくて済む
降りてきて町に出てくると、下界って暖かいんだなって思うと思う ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org645650.jpg
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org645652.jpg
黒S125のオイエレ交換終わった、1800/2300km（初回500kmでオイルだけ交換）
明日から不要不急の旅がしたくなるけど・・・ >>242
エレメントが付く辺り、なんかエンジンの造りが雑やな この板含めごちゃんねる閲覧すると
パソコンの冷却ファンなのかハードディスクなのかわからんが
パソコンから異音がするんだけどなんでだろ。
みなさんはどうですか？ >>245
マイニングさせられてるんだよ
まあ、俺スマホだからよー知らんけど >>238
スクーターとのスタートダッシュにこだわる人がたまにいるけどスタートダッシュ以外は圧勝だよね
そもそもスタートダッシュを楽しむバイクじゃないし そのスタートダッシュですらレーサー並みの高回転スタートしたら勝てるらしいし >>247
スタートダッシュ以外は適切なミッションでアクセル開けさえすれば、
125にしては驚くほど早いんだけど
一速のスタートに余裕がないんだよね
惜しいよね 信号待ちの間バイクの横に立って押しながらスタートすればスクーターにも勝てるんじゃね？ YouTubeでGSX-R125やGSX-S125検索して動画で暇つぶしするの飽きた >>248
スタート以外は125クラスなら最高レベルだよね とくにワインディングとかを走ってるとき（攻めるような走りじゃなくて軽く流して走ってても）はヒラヒラ曲がっていくのに安定感もあって気持ちいい >>252
確かにライトウエイトでヒラヒラ倒れて気持ちいいよね
高回転キープすればメリハリのある加速するし
いいバイクだわ スタート遅いのは排ガス規制があるから意図的に絞られてるんだよ
対策は排気量大きいやつにすることだな
だから信号スタートのときだけはおとなしくするのが吉だ 随分前に9月に白R頼んだけど来ねぇなぁっ書き込んでたけど昨日20年モデルでやっと来たよ
他のバイク塗装する為にカウルタンク外してたからちょうどいいっちゃ良いんだけど自粛期間中なんだよな… >>254
アイドリングが安定しないのもそれのせいなのな？ スタートが遅いって言ってる人たちはまさかとは思うがアイドリング+αぐらいの回転数で発進してないよね？ GSX-R/S125をベタ褒めするモトブロガーの方々って
大抵GSX-R/S125以外に大型、中型を所有してるよね。
つまりGSX-R/S125だけでは満足しないんだろうね。 >>257
そりゃ信号グランプリとはいえ、レースみたいにバンバンアクセルブン回してたら恥ずかしいじゃない
スタートと同時にアクセルオンだよ >>258
125を持ってるやつの半数以上は、複数台所有してるぞ
満足云々じゃなく、用途によって乗り換えるんだ！
１台で全てに対応するバイクなどないんだからな！！ バイクはコレとカブしか持ってないけど、遠出なら車だからな。雨降っても濡れないし。
どっちも楽しいよ。気分で乗り換える スーパーへの買出し名目でバイクだしたいんだが
30ℓ箱では家族3日分の食糧積みきれないので結局クルマになってしまう 2〜3倍の密になるやん
てかそれやったら緊急事態前同様毎日1日分仕入れるわ どこにも寄らず県外に出ないなら別にちょっとぐらい乗ってもいいんじゃね？ スクーターなら箱＋メットイン＋フロア＋前カゴで両手に持ちきれないほど積めるんだがなあ
ピュアスポーツバイクはその対局にある >>263
素人がやっても大抵エンジンを壊すか
セッティングが出ないかのどちらか レトルトカレーが1家族1食までに販売制限されてしまったので、Rで4往復してる 今日はs125のプラグでも変えてみるか
いつのまにか13000kmも走ってるからな 国内仕様ジクサーSF250納車された
油冷(空冷)のジクサー250は加速してる時の生々しさがあってこれはこれでいいぞ
水冷のGSX-R125もいいんだけどね スズキの戦略が良くわからん。250をあの値段で出したら
初心者やSSに興味ある若者はジクサーSFに行くだろう 18マットブラック乗ってるんだが後から出た白青、黒青がかっこよすぎて嫉妬する
マットブラックはデカール剥がしてるのを見かけるけど跡とかつかないの？飽きてきたからやってみたい ラッキーストライクカラーのカウル出したらそこそこ売れそう。 >>273
おめ
まだ慣らし中だろうけど上の周り具合や振動はどんなもんだろう？
さすがに水冷DOHCのGSX125ほどは回らんと思うけど 回らないかもしれないが、加速、スピードは
上みたい そりゃあ250で125に負けてたら話にならんぞ！！ 茨城在中だけど、関東で試乗できるお店を
紹介して頂けませんか? >>278
ラッキーストライクか、そりゃいいなペプシでもいいな
スズキもモトGP、レプソルみたいなスポンサーつかねーかな >>285
近くのMFD系列店を探してみたら？
スズキ系列の店やから、試乗会などやってるぞ 今日２週間くらいぶりに乗ろうとしたらセルが回らなくなってたよ
まだ5000kmしか乗ってないのに… 新車購入のR125だけど、連休中に社外マフラーに交換しようとO2センサー外したら、ネジ山がつぶれてた
外すとき途中でひっかかりがあつて固かったから嫌な予感はしてたんだが
部品注文するにもメーカーが休みなんで連休中は社外マフラーの組み付けまででおあずけになったよ 昨日はプラグ変えてやったが、これのプラグは本当に穴の中に隠してるみたいなとこにあるんやな
真ん中の穴の中にプラグがあるから、レンチやコードがやけに長いな
https://imgur.com/gallery/UPplBFM ヨシムラ見た目は気に入ってるんだけど音が五月蝿すぎなんで下げる事て出来ますか？ >>276
125ccはファミバイ特約の恩恵の部分が大きいな
まあGSX-R125を指名買いする奴は自分の用途をしっかりわかってる奴だ
初心者やよくわからない子は125にするか250にするかは、保険関係か、フィーリングでいい GSX-R125とジクサーSF250どっちにしようかという人もいるだろうに
所有者から情報を聞き出した方が賢いのに、予想通り器の小さい奴ばかりだな つまらん >>280 君はまともそうだな
まだ慣らし中だが簡単に上まで回るのはGSX-R125だね ただ125ccなので大してスピードがついてこないな それはそのへんの道でも回しまくってスポーツできるっていう用途をわかって買うものなんだろうけど
ジクサーSF250もよく回るね 最初からトルクあって5000回転超えてからがより一層加速していく 気持ちいいよ 振動は8000程回すとあるが別に不快ではなく普通にどのバイクにもあるような高回転域の振動 ハンドルとかの振動は全然ない 快適
5000回転以下でトコトコ走っても心地いいしぶん回しても面白いしよく曲がる
上に書いたようにそのへんの道でスポーツしまくりたいならGSX-R/S125
普段使いから自専道路、高速も含めたツーリング スポーツも色々と網羅してるのがジクサーSF250
両方乗ってみて私的にはそんな感じ 人それぞれ好き勝手な用途や走り方をすればいいんだが、
個人的には、GSX125を普段使いで使用するのは少しズレてるように思う
ポジションも楽ではないしステップも縮こまる感じになる 要するにスポーツするためのポジションだ
低回転も薄く、実用に向かない その分高回転は気持ちよく回り軽量でよく曲がるし面白い
それを普段使いにするのって俺的にはなんかしんどいというかストレスがあるな よく普段使いにも使用するのなら別の原ニか、ジクサー150や、ジクサー250、他の250のが守備範囲が広いように思う だから東南アジアでは、GSX-R150とは別にバンディット150を出したんだろうな
同じエンジンなんだよあれ
より低中速域に振ってるのがジクサー150 >>303
メーカーの販売車種も余計なお世話か？
どのような用途に使ってほしいか、どのような層の需要に向けて開発してるのか、色々考えるのは面白いものだよ
そして自分の用途に合致するものを選ぶ 実用性ならジクサー150なんだろうけど
ネイキッドはカッコ悪くて全く受け付けない。無理。 俺はその考え方のほうが幼いと思うけどね
まあそのへんは人それぞれだな GSXR系が125で出たんだから買うしかなかった
GSXRが250でも出たら考えたが他メーカーにスペックで一方的に負けてるのを買うのは耐えられない 爺さんでもないのに、ニンジャに一方的に負けるセニアカーで道の駅やサービスエリアに止められないね >>301
スーパーカブ110からＲ125に乗り換えたワイ、相変わらず普段使いもしてる模様。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
