【AT】ベスパ vespa【オートマ】16
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>>302
信号待ちや渋滞で止まるたんびに立つのかよ？w
面倒だしかっこ悪いわ。 >>272
何でバイク乗るときマスクする必要あんの？
歩いてるときもマスクしてる奴いるけど思考停止してるだろ バイクでマスクつけてんのはあちこち立ち寄るたびにつけ外しダルいからだぞ
あとマスクが一番効果しめすのは菌じゃなくてキチガイマスク警察避けだから ＞歩いてるときもマスクしてる奴いるけど思考停止してるだろ
東京は今でも9割方マスクしてますが？ 運転中マスクはメガネが曇るのではずしてますわ。
>>343
ほとんどの方はしてますが、自粛期間ほどではないですね。マスク警察避けというのもあながち間違いではないような( ;) GTS150と300ってどれくらい違いますか？
150で高速はキツイかな 俺はスプリントだけど高速は100前後しか出ないし
限界なので疲れると思う
GTS150は水冷だからパワーはあるけど似たようなもんだと思うよ >>316
GTS150乗ってるが登坂以外は問題ないな。 問題がないのと余裕があるの違い。
軽とコンパクトカーでどっちがいいか的な感じだと思う。 レーシングかっこいいなぁ
メーターがTFT液晶のほうなら最高だったのに。 やっぱカッコよくなかった。
ホイールがゴールドなのがダサい。 何故にフロアマットを付けるのかな？
フロアとの間に小石やごみを挟んで塗装を傷つけるのに 俺はフロアマット付いとるよ バイクを中古で買った時から付いてたし気に入っとるし フロアマット着けるような
細かい人は洗車も頻繁だし
雨天走行後はマットを外して
干したりするんだよ フォルツァ等と迷いましたが、ベスパGTS300に決めました！
あとはツーリングモデルかスーパーテックか。 >>327
そこまでスペックに差があるわけではないので色とか好みで選んでもいいのかなと。
こなれたエンジンの方がノウハウも多いというメリットあるし新しい方がいいというのもあるし 差はあるでしょw
排気量倍だぞ？w
pcxとフォルツァじゃ全然違うのに なんで？TouringとSuperTech
排気量同じだろ 個人的にはハーフ艶消し塗装は好みでは無いんだよな
ピカピカの方が綺麗だし Racing Sixtiesのゲーム、Rankingサンプルに酒鬼…マズいと思う。 GTS300ゲットしました。
けっこうピーキーで、
アクセルワークに気を使いますね。
LX125からの乗り換えだから、そう思うのかな。 >>337
乗り換えおめー。トルク大きいからスロットルワーク気をつけて。
あと重さが違うのでふらついた時も。 燃調が悪いからね
tc unit controller着けるといい >>341
すごく簡単にいうとガソリンの使用(噴射)量や使用するタイミングの設定ことです。
メーカーセッティングだと燃費を稼ぐために極力ガソリンを使わないようになっています。 エンジンがぶっ壊れる寸前まで薄くしてあるからね
排ガス規制を通すためにしかたがないんだけど >>341
マジで燃調とか知らないのか？ 若い人なのかな？ オレが知ってて君が知らないことも沢山あるよ(^^) >>345
燃調すら理解できんクソガキは黙ってた方がいい ベトナム製造のセイジョルニが発表された
ベトナムのHPではSuperTechよりも安い
ただ、これで日本にくるイタリア製造は946と超限定のワザースプーンだけになる 間違えたので訂正です
ワザースプーンはベトナム製でした FFジェミニが出たときパネル事にパステルカラーに塗り分けたのあったなあ >>348
ハーレー落ちたとはいえ半年で3800台強も売れてるのか つまりローマの休日よりイージーライダーの方が影響力が大きいということか
あのエンディングは理解出来ないが あのラストを理解できないままにしておくってすげえ勇気だなw >>356
あのエンディングすら理解できんクソジジは黙ってた方がいい おまいはバイク乗ってる人に散弾銃をぶっ飛ばすのは理解できるのか？ 時代を反映している映画だよ
お前らには理解できない ローマの休日なんて古い映画は見ていない
映画に影響されるのは年寄りだけでしょう
年寄りは全世代の価値観が同じだと思い込むよね 「映画に影響されるのは年寄りだけ」という価値観を思い込んでてワロタ Vespaにこだわる気はないんだけど、250cc以上で全長2000以下のスクーターって他にある？ >>365
現在日本で販売している物にはなさそう… ま、正直WOWOWでローマを観たけど途中で飽きたわ
白黒映画で良かったのはメメントとエレファントマンくらいだな 中古なら
スポーツシティ
GP-1 250
ファントムマックス
マディソン3
とかあるけど新車だとどうだろう？ >>368
当たり前だろ年代が違いすぎるわな
007の初期の物とかでも見ればちゃちで笑っちゃうわな >>371
どんな激しいアクションの後でも汚れがついてないスーツとか（笑） モーターサイクルスペアパーツは管理が悪いかな
注文後にメールがしつこく来るので確認したら
注文分の何点かに欠品（パーツリスト落ち）と
かなり先の入荷予定になってるものが有った 久々にホームページ見たけど
酷いなw 基地外ペイントモデルあんなの誰が乗るかよ！ あんなの誰が乗るかよ！
普通の買うわ
ピアジオウマー GTSに前後ドラレコ付けたが配線で手元がすごいことになった。GPSや液晶とかも付いた高い奴を選んだのは間違いだった
アクションカムとかのほうが良かったな >>378
あれは笑うな。コケたのかオシャレかわからんが、たまにガキやセンスのないオッサンが、カウルの一部分を他色に替えてるのがいるけど、それを一流デザイナーがやるとか恥ずい >>379
最近のヤバい投稿動画みると、2輪も、というより2輪こそ必要性感じるわな ショーンワェザースプーンは25台の限定
年寄りが心配しなくても売れる
田舎じゃ無理でも港区、渋谷区辺りなら普通に街に溶け込む 地元にコーナー店は有る。
そこはとにかく酷くて何度行っても商談が立ち話。
良心的な正規取扱店は遠いところばかり。 先月、300を納車したんだけど、冷却ファンの音がすごいなw
びっくりしたよ イージーライダーって自由を愛し自由に殺されるって解釈であってる？ その話題は荒れるから禁止な
せっかくの4連休雨で乗れないしストレス溜まる euro4以降エンジンでファンが頻繁に
回るのはマロッシのtcコン着けると
改善されるよ すいません
ベスパって、どこで買えば良いのでしょうか？
通える所に、代理店が無いです。
バイク王と、レッドバロンはあるけれども、そこで、メンテナンスや販売はやっているのでしょうか？ >>396
バロンでいんじゃね
色々悪評もあるけど、メンテはその店舗のスタッフ次第で変わるからなんとも言えない
オイル交換や駆動系ぐらいは自分で簡単にメンテ出来るので、基本はセルフでやって、いざという時に駆け込める場所があればいい。
バロンは全国にショップがあるので、遠出でトラブってもなんとかなるっていう安心感はある。 ありがとうございます
次の休みにでも、バロンに行って来ます。
ついでに質問ですが、スプリント150の、最高速は何km位ですか？
飛ばしたいからでは無く、高速道路でどれ位の余裕があるかの目安にしたいので、よろしくお願いします。 >>399
空冷150は100キロチョイ超えるくらいだから高速道路は正直厳しい
水冷150なら110キロ位いくから問題ないが >>400
ありがとうございます
GTS150にするか、sprint150にするか、もう一度考えてみます。 予算的に余裕があるなら、GTSにしといたほうがあとあと後悔がないと思うぞ
スプリントの優位は軽さくらい >>402
あまり、予算は充分では無いですが、３ヶ月位節制すれば、何とかなりそうです。もう少し我慢してみますね。
ありがとうございます スプリントやプリマヴェーラの
150は国産の125感覚 >>404
言い得て妙だね
プリマ、スプリントは軽さや細さもあって高速ではちょっと大変かもしれない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
