タイヤは違う　
輸入車MRF REVZ-FCとかいうラジアル　
国内仕様GPR-300
MRFは常識的な速度なら峠を飛ばしても大丈夫だけどサスが硬いのもあってコーナリング中ギャップで跳ねると結構暴れる
濡れた路面は絶望的なので雨の日も乗るとかしっかり攻める走りするなら変えた方がいい
あとはメッキパーツがヘアライン加工されてるかとかの違いかな？　
サス設定が違うという記事あったけど自分は乗り比べてないのでわからない