Kawasaki Ninja H2/H2R #22

**774RR** · 2020/04/23(木) 22:54:53.87

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2r/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2carbon/

前スレ
Kawasaki Ninja H2/H2R #21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558063632/

**774RR** · 2020/04/23(木) 22:59:11.84

**774RR** · 2020/04/23(木) 22:59:18.60

リップマッハ2000

**774RR** · 2020/04/23(木) 22:59:28.89

**774RR** · 2020/04/23(木) 22:59:42.48

山鼻西線

**774RR** · 2020/04/23(木) 23:00:04.17

マッハSS

**774RR** · 2020/04/23(木) 23:00:09.55

終了

**774RR** · 2020/04/24(金) 14:19:09.52

1おつ

**774RR** · 2020/04/24(金) 17:47:10.99

おつ

**774RR** · 2020/04/25(土) 07:06:52.91

いちおつ
流石にバイク見なくなったね
1番良い季節が消費されていく…

**774RR** · 2020/04/26(日) 17:47:03.21

拡散■■■■群馬県、ＤＱＮオートバイ情報■■■■

＊ｽｽﾞｷ、隼(赤・白）　赤・白のﾂﾅｷﾞ。追越禁止区間で追越放題。122号草木ダム

＊ｶﾜｻｷ、ZRX（黒・赤）髪ｻﾗｻﾗﾒｶﾞﾈ。ｶｰﾌﾞで追越・危険　122号

＊ｽｽﾞｷ・隼(白)ﾅﾝﾊﾞ＝14-64　危険な追越・煽り。青のELFｼﾞｬｹ着用

＊ﾎﾝﾀﾞ、ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題、！！、！、！、！

＊車種不明、ｲｴﾛｰｺｰﾝの赤いジャケットを着用。追越禁止区間で追越放題

＊車種不明（ｸﾗｼｶﾙなﾈｲｷｯﾄﾞ）、ｶｰｷのﾌｰﾄﾞ付ﾐﾘﾀﾘｰｼﾞｬｹ着用。追越放題、危険運転

＊車種不明、ﾓﾀｰﾄﾞ系。ﾅﾝﾊﾞｰ88-18 危険な追越擦り抜け放題。ｸﾞﾗｻﾝｵｯｻﾝ

＊250のﾋﾞｸｽｸ、前橋ﾅﾝﾊﾞｰ988、典型的ﾊﾞｶｽｸ、左側から追越・煽り。半ﾍﾙ

＊カワサキ　ナンバー６９－９８　ｲｴﾛｰｺｰﾝ　赤ﾍﾙ　他車走行中すり抜け

＊ホンダ　ナンバー９６－４５　茶色ｼﾞｬｹ　黒ﾍﾙ　ﾃﾞﾆﾑ　他車走行中すり抜け

**774RR** · 2020/04/28(火) 16:36:37.33

299km/hリミッターの法的根拠って何だ？

**774RR** · 2020/05/20(水) 12:21:49.30

>>26
ヒント、隼、ヨーロッパ

**774RR** · 2020/05/20(水) 13:31:21.87

EUだと自慢のスポーツカーが抜かされて悔しくなっちゃったアホが規制かけちゃったみたいだけど、国内と使用変えるの面倒だからほとんどのメーカーが一律自主規制してる感じ？

**774RR** · 2020/05/24(日) 02:19:16.12

フルエキに交換してる人ってECUも書き換えてる？
排気デバイスとかどうすればいいの？

**774RR** · 2020/05/27(水) 15:47:41.19

モーターごと外すね

**774RR** · 2020/05/31(日) 18:35:02.87

少ししか乗れずに梅雨突入か。。。😢

**774RR** · 2020/06/01(月) 00:37:17.98

どうせならEU以外では450km出るとかブッ飛んだ性能にしておけば
悔しがって面白くなってたかもな

**774RR** · 2020/06/01(月) 17:38:26.90

友人から聞いたのですが梅雨の時期はこまめに換気をしないと塗装がカビるって聞いたんですがホントですか？

**774RR** · 2020/06/11(木) 16:57:54.22

自分のは、シーカバーかけっぱなしですが
無問題です。

**774RR** · 2020/06/11(木) 18:02:48.24

川崎のフラッグシップH2Rでも日産GTRには敵わないんだな・・・

https://youtu.be/8_Q9fDIJ190

**774RR** · 2020/06/11(木) 20:25:57.91

>>35
ノーマルGTRのほぼ倍の馬力にチューンしてあるスペシャルエンジンだもんな

**774RR** · 2020/06/11(木) 20:28:38.53

どっかの空港で横一列でやったH2Rだったら勝ててたかも

**774RR** · 2020/06/11(木) 20:42:27.74

17カーボン売りに出てるな

https://www.goobike.com/spread/8502882B30200403001/index.html?disp_ord=5

**774RR** · 2020/06/11(木) 23:15:13.42

>>36
それ言ったらH2RだってH2のスペシャルチューンよね

**774RR** · 2020/06/11(木) 23:20:45.11

H2はH2Rを公道向けにデチューンした感じにも思えるが

**774RR** · 2020/06/12(金) 06:21:58.96

>>39
いやメーカーの仕様のままだしw
h2rだろうがh2だろうがw
そのGTRはメーカーがそのまま販売してんのかよ

**774RR** · 2020/06/12(金) 07:59:07.21

そこまで弄ってたら、究極の話しになってくるやろ
駆動輪がタイヤ4つと1つの差になってくる。

**774RR** · 2020/06/12(金) 09:17:25.42

>>42
だよなw

**774RR** · 2020/06/12(金) 09:40:25.84

チューンされたGTRの方がH2Rより速かった。ただそれだけだ気にするな

**774RR** · 2020/06/12(金) 10:07:10.47

>>44
そゆそとだな。
h2rも限界までチューンすればいいし

**774RR** · 2020/06/12(金) 20:30:00.88

ボンネビルで400出してる奴はノーマルのH2Rだっけ？

**774RR** · 2020/06/12(金) 22:26:56.71

実測だと350～380キロくらいっしょ？

**774RR** · 2020/06/13(土) 04:54:29.14

mttのyk2なら実測で402km
365kmまで15秒だぞ！
ダッジのトマホークなら最高速は676km
GTRなんか目じゃないぜ草

**774RR** · 2020/06/13(土) 07:23:17.62

ミツバのドラレコ付けるスペースある？

**774RR** · 2020/06/13(土) 10:04:15.53

>>49
つかないよ
アリーナホーンならつけられるよ。

**774RR** · 2020/06/13(土) 22:43:41.11

H2Rを更にチューン施せる余地は果たしてあるんだろうか？

**774RR** · 2020/06/13(土) 23:01:46.06

乗りやすさとか考慮しなけりゃ400馬力ぐらい軽く出せるんちゃう？
流石に商品として安全マージンはたっぷり取ってるやろ

**774RR** · 2020/06/14(日) 02:10:27.66

>>51
あるだろ。

**774RR** · 2020/06/14(日) 02:37:40.40

H2開発の元のプランでは400psだったでしょ。
出せるとしてもそうすると要メンテンスな間隔がかなり短い物になる可能性が。
毎年のようにエンジンやミッション、クラッチのO/Hが必要になったりね。

**774RR** · 2020/06/14(日) 09:20:47.48

スーチャーやめてツインターボにしよう

**774RR** · 2020/07/01(水) 09:15:25.93

ほっしゅ

**774RR** · 2020/07/01(水) 10:26:01.83

ほっしゅ

**774RR** · 2020/07/04(土) 11:25:34.87

2019と2020の違いある？

**774RR** · 2020/07/04(土) 13:46:45.20

>>55
真夏は乗れなそう

**774RR** · 2020/07/04(土) 16:07:39.17

2015が至高

**774RR** · 2020/07/04(土) 17:43:54.68

>>60
それは同意、色々変わってるからね

**774RR** · 2020/07/05(日) 14:11:00.20

インタークーラー無いの大丈夫なのかな

**774RR** · 2020/07/07(火) 10:55:32.59

>>35
650もあればちぎれるんじゃね
https://www.youtube.com/watch?v=l7aT9dAa4jk

**774RR** · 2020/07/09(木) 09:59:05.13

有名どころだとフルエキ40-50万が相場か
うーん、セカンドバイク買えちゃうぜ…

**774RR** · 2020/07/09(木) 14:07:14.76

over安いよ

**774RR** · 2020/07/10(金) 20:05:14.29

1800ccとかにしても最高速増えないの？

**774RR** · 2020/07/10(金) 22:30:13.40

理論上は4000ccまで増えない

**774RR** · 2020/07/16(木) 06:12:28.40

76とかプレデターヘルメットのイキリオタクとか富士山とか元気？

**774RR** · 2020/07/24(金) 10:39:24.69

Ninja H2 富山ハセ　ってやつ、NSRで走り回ってつぶやくのやめるか、改名するか、どちらが選べ。

**774RR** · 2020/07/24(金) 12:45:30.46

何故に過疎ってるのこのスレ

**774RR** · 2020/07/25(土) 22:48:32.78

>>70
実質もう乗ってるオーナー少ないんじゃ？

**774RR** · 2020/07/26(日) 01:35:36.06

一度しか見かけたことないわ

**774RR** · 2020/07/26(日) 02:24:35.81

そりゃ、サーキット持っていけばZX10Rより遅く
街乗りでZX10Rより疲れるポジション
積載量や先進性ではSXSE+に負ける

しかもよく壊れる。

ダメだろこんなゴミ屑

**774RR** · 2020/07/26(日) 08:36:07.86

おもちゃだぞ

**774RR** · 2020/07/26(日) 11:32:28.79

サーキットよく走るんだけどh2からcbrトリプルrに乗り換えてオートポリスで2分切れるようになった！

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:09:22.93

下手くそやねぇ

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:21:49.24

>>76
ヘェ～笑笑
是非一緒に走ってみたいもんだ

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:22:41.11

↑アンカーミス
》75

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:26:29.59

>>75
じゃあお前んh2貰ってくぞ

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:37:18.58

>>75
ダッサw

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:53:57.04

このバイク、使い勝手悪いけど、最高に楽しいオモチャだと思うぞー
ツーリングしたいヤツは他のに乗りなっ！！

**774RR** · 2020/07/26(日) 16:40:16.50

楽しいケド、故障が多過ぎる（泣
何でレリーズの問題放置してるんだ？

**774RR** · 2020/07/26(日) 16:42:05.51

俺は何回もKawasakiに文句言ったがその都度対処根本的に解決はしてくれなかった。
サーキット走って酷使すると直ぐにレリーズイカレちまう。
嫌気がさしてトリプルRに変えたんだよ。

**774RR** · 2020/07/26(日) 20:38:24.16

>>73
まぁどこに乗って行っても中途半端なのは確か。
フラッグシップの宿命だから仕方ない？

>>83
MY 15か16？
17以降のオートシフターではそんな事ないけど。

**774RR** · 2020/07/26(日) 21:36:17.95

つべで練馬プラザどうこうってやってた件もそれ系トラブルだったっけ

**774RR** · 2020/07/27(月) 01:58:55.87

>>84
去年買ったカーボンだよ。

**774RR** · 2020/07/27(月) 12:08:08.74

2015だけど、カムポジションセンサーの異常でエンジンがよくかからなくなる。

**774RR** · 2020/07/27(月) 17:56:08.92

故障ってどんな故障があった？
俺は腰上開けてクランクのセンサー変えたよ。

**774RR** · 2020/07/27(月) 17:56:23.92

>>87
それエラーでる？

**774RR** · 2020/07/29(水) 12:28:15.91

>>89
出る
で、始動不良なる

**774RR** · 2020/07/29(水) 13:51:44.35

うーん、いつ買うべきか悩む
スリッパーオーリンズシフターカラー液晶と来て次モデルは電制サス付くと踏んでるんだけど、つかなかったらもうある程度フル装備になってるし、そこで買っちゃうかなー
クソダサカラーになりませんように…

**774RR** · 2020/07/29(水) 14:48:40.73

こういう人は絶対に買わないんだなあ

**774RR** · 2020/07/29(水) 17:27:49.15

>>92
オーナー様ですか？参考までに何年式を所有されてますか？
写真付きだとイメージが湧くのでお願いします！

**774RR** · 2020/07/29(水) 18:16:01.02

ほら、ね

**774RR** · 2020/07/29(水) 21:30:39.14

高額だから気持ちは分からんでもないが、欲しい時が買い時だよ。毎年改「善」されるとは限らんし。

2018までは吸気系統が花形Ｈ2Ｒと同じものだったけど、2019以降は量産車Ｈ2ＳＸと共通化してコストダウン、
メーターも回転上昇に合わせて文字が点灯する専用設計品だったし。
まぁ、多機能液晶は魅力的ではあるが。

次は電導サスよりもさらに出力アップじゃないかな。
初期型から出し惜しみしてるだけだから、パワーに関してはなんとでもなるよ。

**774RR** · 2020/07/29(水) 21:35:19.95

sxよりもrの吸気系統の方がいいの？

**774RR** · 2020/07/29(水) 21:36:17.94

2019みたいに、馬力がババーって上がった年が買い時だと思うな

**774RR** · 2020/07/29(水) 23:40:08.13

15年オ－ナ－だけど200ps使ったことは一度もない
これ以上パワーアップしてどうすんだ？

**774RR** · 2020/07/30(木) 00:36:06.65

>>98
草すげぇなおまえ

**774RR** · 2020/07/30(木) 01:08:46.42

2015でもセッティング次第で270ps行くからどれ買ってもすげえよ

**774RR** · 2020/07/30(木) 01:23:56.99

パワー出そうにもフルエキ前提みたいなもんだし
大人の車検対応仕様じゃ馬鹿みたいなパワーは出ないよな

**774RR** · 2020/07/30(木) 08:16:07.38

これから世界的不況でプレミアム路線のバイク自体下火になりそうだしなー　買うなら今すぐってのは正解かもしれませんね
プラザ行ってみます
答えてくれた方々ありがとう

**774RR** · 2020/07/30(木) 08:59:20.93

2015でマフラーがスリップオンだと、リミッター解除で240ps位行くのか？

**774RR** · 2020/07/30(木) 09:00:28.71

>>98
ダイノマシンの上で使い切ったった‼

**774RR** · 2020/07/30(木) 09:57:50.76

>>102
どうせ買わないくせに

**774RR** · 2020/07/30(木) 10:01:28.61

でもフルエキとかECUいじれば240以上いっちゃうだからヤバイよな
馬力だけならmotoGPマシン並

**774RR** · 2020/07/30(木) 10:13:30.76

>>103
後輪で？無理だな
210出れば上出来だろ
弁当箱が相当悪さするらしい

**774RR** · 2020/07/30(木) 10:59:22.24

>>107
後輪で210なら、カタログ値230PS位のイメージか？
2020とほぼ一緒だな

**774RR** · 2020/07/30(木) 14:47:07.14

このバイクって結構アンダーステア気味じゃない？

**774RR** · 2020/07/30(木) 16:52:20.01

オーバーステアのバイクなんか怖くて乗ってられんだろ

**774RR** · 2020/07/30(木) 17:38:03.92

>>109
サスセッティング変えりゃアンダー消せますよ

**774RR** · 2020/07/30(木) 22:17:12.10

それ考えると
将来のプレミアは2015の銀塩か

**774RR** · 2020/07/31(金) 08:15:36.08

盗難保険に延長保証にメンテパック…プラザになってから色々やってるんだね
メンテパックをお得に使えるほど乗れないだろうから外そうかと思ったが、延長保証には整備記録要るみたいな事書いてあったなー　とりあえず皆入ってるって感じ？

**774RR** · 2020/08/01(土) 22:26:07.28

>>112

いやいや、17のカーボンだろ。
日本に15台しかないらしいし。

**774RR** · 2020/08/01(土) 23:30:55.89

>>114
マジ？うちのそんなに貴重なんだ笑笑