Kawasaki Ninja H2/H2R #22

**774RR** · 2020/04/23(木) 22:54:53.87

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2r/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2carbon/

前スレ
Kawasaki Ninja H2/H2R #21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558063632/

**774RR** · 2020/12/10(木) 19:47:02.55

俺もテージ3台予約したわ(笑)

**774RR** · 2020/12/10(木) 19:47:22.68

観賞用保存用走行用な

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:44:06.74

>>705
中途半端だよね。
なら全部の外装ドライカーボンにすればよかったのに

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:44:40.93

なんか変なのに狙われたな

**774RR** · 2020/12/11(金) 02:22:49.45

>>707
ちょこちょこ買い直してばかりで何も身に付いてない感じが哀しいね

**774RR** · 2020/12/11(金) 07:05:45.44

掲示板で金持ち自慢する意味のなさを
わかんないかね？
Twitterでやりなされ

**774RR** · 2020/12/11(金) 09:38:26.98

Twitterだとリアル貧乏人がバレてるから無双出来ない…

**774RR** · 2020/12/11(金) 12:55:31.33

もうすでに所有バイクの車種言ったタイミングで終わっている。
所詮エアオーナーだよ。
どれも中古で買えば高いバイクじゃないから、普通に働いてる奴であればまとめて購入可能だけど。
なんかZZR1400オーナーってあんまりいいイメージ無いんだよな。
昔いた会社の下請けで、自分が管理担当だった部門の担当者がＺＺＲ1400乗ってたんだよね。
仕事できない割には泣き言ばっか言ってきて。
まさかお前。。。

**774RR** · 2020/12/11(金) 18:21:44.90

>>716
日記はチラシ裏にかけよボンクラ

**774RR** · 2020/12/11(金) 19:32:29.64

香ばしいの来たねw
もっと自分語りしてよwww

**774RR** · 2020/12/11(金) 19:42:39.68

h2カーボンとh2sxse+何方も所有してる俺は異端なのか？

**774RR** · 2020/12/11(金) 19:48:03.22

今日も気が向いたら1時以降湾岸、時間によってはc1走るよ。
誰か行くかい？？多分３時前には撤収する。

**774RR** · 2020/12/11(金) 20:36:24.92

>>720
走れもしない盆栽君が見栄張って湾岸とか言っちゃってます笑笑
ホント自分語り大好きナルシスト笑笑

**774RR** · 2020/12/11(金) 21:01:26.41

>>721
いいから来いよ♪
どうせＨ2乗りじゃないんだろ？
遅い時間に本気で走ってるのって車連中ばっかりで
バイクのやつほんと見かけない。

**774RR** · 2020/12/11(金) 21:09:06.84

大体２２～２４時手前までにはしっえる連中は大概いきってるくせにそんなに速くないやつばっか。
本気走りできるのはタクシーがなりひそめて、大型が動き出すまでの２５時から２７時くらいまでがリミットだからな。
この時間はおまわりも少ないからほんと走るには絶好の時間。でもかなり気合入ってる輩もいるから
くるなら覚悟決めてこいよ。かなり危険だからな♪

**774RR** · 2020/12/11(金) 21:13:43.08

いつも芝浦、辰巳、大黒どこもバイクはアウェー感半端ないからね。
圧倒的に車ばかり。まだ大黒は広いから片隅でこそこそできるけど、一番アウェー感は芝浦だよ。
もっとバイク走りに来ればいいのに。
車連中だって湾岸は２５０前後で遊んでるし。２００で３車線つかっって追越しとかかけてるよ。
バイクももっとくればいいのにねえ。

**774RR** · 2020/12/11(金) 21:37:14.54

行きたいけど俺九州だから

**774RR** · 2020/12/11(金) 22:07:31.11

>>725
残念！！
もし関東来ることあったら是非湾岸線から体験してみて。
レンタカーで流して観覧してるだけでも面白いかも。
大坂ほどじゃないと思うけど、関東もそれなりに盛り上がってるから。

**774RR** · 2020/12/12(土) 00:07:31.75

25Rばりの超高回転型なお口ですねぇ

**774RR** · 2020/12/12(土) 06:06:36.41

>>727
そりゃあ、乗ってるのが25rなんだもの

**774RR** · 2020/12/12(土) 07:14:54.42

>>725
九州で2台持ちとか大富豪じゃんw

**774RR** · 2020/12/12(土) 09:37:01.56

本当ここ品性が無いのしかいないよな

**774RR** · 2020/12/12(土) 19:35:31.79

>>726
ひとこと
首都高は危ないよ。
全線カメラで追っているから
周回していると新富町、飯倉から
出動します。
今は湾岸も、逮捕者が出ている。

**774RR** · 2020/12/13(日) 01:50:26.69

>>731
ありがとう。
ひとまず昨日は大丈夫だった。
タクシーが思いの外多くて、湾岸だけしか走らなかったけど。
c1は今まで捕まったことないけど、新富のとこは手前にレーダー設置して呼び込みたまにやってるのは知ってたけど､まあ、出てこられても速度差あるから大丈夫だけどね。
飯倉はJHと共同利用のとこでしょ？あそこの分駐はパト2台だよね。
今までバイクのやつが捕まったって聞いたこと無いなぁ。深夜の時間帯で捕まったことある⁇

**774RR** · 2020/12/13(日) 07:35:26.76

湾岸ミッドナイトやキリンの読みすぎ

**774RR** · 2020/12/13(日) 08:18:39.03

昔の話だけど
湾岸の4輪本気組は左側の路肩も車線として使ってた、雨天ですら。
C1を本気で走るなら3時台のどこかで30分間大型が居なくなりクリアが取れた。
マンガじゃなく現実の話ね。

**774RR** · 2020/12/13(日) 13:38:44.89

>>734
馬鹿か漫画の読みすぎ。
トラックの配送のシステム考えりゃクリアな時間なんて出来るわけないwwww

**774RR** · 2020/12/13(日) 13:39:34.76

>>734
アキオパイセンﾁｰｯｽ笑

**774RR** · 2020/12/13(日) 15:00:00.64

>>734
昔ってどれぐらい前ですか？

**774RR** · 2020/12/13(日) 15:04:52.48

>>734
ワロス

**774RR** · 2020/12/13(日) 15:09:23.35

実際に自分が走ってたからなんだがな
どういう訳だかぽっかり空く時間があるんだよ
平成10年前後の話だよ

**774RR** · 2020/12/13(日) 15:49:06.44

平成10年前後ってタイヤが1世代前の時かよ
ウンコタイヤの頃じゃん笑笑笑笑笑笑
その頃のハイグリップが今のツーリングくらいの性能だよね。

**774RR** · 2020/12/13(日) 16:18:14.89

四つ輪の話だよ
私はフェラーリのカップカーレース用のタイヤを使ってた。
P-Zero C

**774RR** · 2020/12/13(日) 18:33:07.12

で、おじちゃんはなんの車に乗って湾岸ミッドナイトごっこやってたの？

**774RR** · 2020/12/13(日) 19:15:37.37

>>740
これは恥ずかしい

**774RR** · 2020/12/13(日) 19:26:10.14

相手するから変なのが居着いちゃったじゃんよ

**774RR** · 2020/12/13(日) 19:43:43.49

てかマンガでしか知らない子供たちの集まりなんだね

**774RR** · 2020/12/13(日) 20:27:41.81

湾岸最速おじさん

**774RR** · 2020/12/13(日) 23:37:29.50

>>732
今日のニュースで金曜の夜人出増えたと。。
やっぱりタクシー多いと思ったの勘違いじゃなかったんだな。
バカが忘年会でどんちゃん騒ぎしてたのかね。
折角の爆走タイムだったのにこういう馬鹿に邪魔された。
コロナにかかって死んでしまえ

**774RR** · 2020/12/13(日) 23:41:24.31

>>733
正直漫画より当時のリアルの方が酷かった。。

**774RR** · 2020/12/13(日) 23:49:42.61

>>735
９０年代はETCなんて存在してないから、高速のるトラックは少なかったし、大体長距離のやつらだけ。
今ほどトラック多くなかったよ。
なのでクリアな時間はあった。
日曜の朝5時とかも完全クリアだったね。当時湾岸なんか存在せず、神奈川から東京はK３の二車線をいかに走り抜けるか。
このタイム競ったりとか。
お台場が１３号地だっけ？確かそんな名前だった覚えがある。
当時は飛ばすことに対して寛容だったよね。

**774RR** · 2020/12/13(日) 23:58:19.73

>>740
そのころバカが沢山沸いてた時代だよ。
県警GTRに喧嘩売って（自分の車の性能確認のため）
まくるやつもいた時代。
当然逃げ切っちゃうけどね。これは当時の警察がゲロってた実話。

**774RR** · 2020/12/14(月) 00:04:19.22

湾岸出来たころはスカスカ。
当時湾岸沿いに工場、会社、倉庫はさほどなく、仕事車の主流はK３だった。
青海とか、その先まで行く車くらいしか走ってなかった。アクアラインも存在しないし、
羽田のﾗﾝﾌﾟもなかったので、ホント走りやすいいい道路だったね。
今は当時と比べれば交通量半端なく増えているので、昔みたいに飛ばすことは不可能。
だからでかい事故も少ないよね。

**774RR** · 2020/12/14(月) 00:06:07.51

不毛な煽り合戦やめなよ。
そもそもH2乗りナノ？？
オーナー以外禁止じゃないけど、内容があまりにも稚拙すぎるぞ

**774RR** · 2020/12/14(月) 04:51:00.39

過去の暴走自慢してる老人もかなり痛々しいぞ
サーキットでやれ貧乏人

**774RR** · 2020/12/14(月) 07:57:15.58

史上最高の10のスポーツバイク
https://motorbikewriter.com/10-best-sportbikes-ever-made/

ホンダCB750
これまでに作られた最高のスポーツバイクの話をするために、私たちはそれらの起源である1969年のホンダCB750に戻らなければなりません

スズキGSX-R750
ホンダCB750が初のスーパーバイクだとすれば、GSX-R750は世界初の本格的なクロッチロケットである

ホンダ VFR750R RC30
現在、ミントのRC30は4万ドルから10万ドルもする、それにはそれなりの理由があります

アプリリアRS125
最高のスポーツバイクとは、必ずしも最大のサイズやパワーを持つバイクとは限らない

ドゥカティ 916
ドゥカティ史上最高のスポーツバイクのひとつであり、ドゥカティ史上最高のモーターサイクルのひとつである

ヤマハYZF-R1
レベルを大幅に引き上げ、リッタークラスのスポーツバイクができること、あるいはあるべき姿に革命をもたらしたモーターサイクルでした

カワサキニンジャZX-10R
ZX-10Rは、どの世代について話しているかに関係なく、販売されている最高のスポーツバイクの1つとして一貫して認識されています

BMW S1000RR
S1000RRは、BMW初のモダンなスポーツバイクとなり、今日に至るまで共鳴する印象を残します

ドゥカティ1299パニガーレスーパーレジェーラ
スーパーレジェーラは超軽量でありながら、超高価なモデルでもありました。500台のみが生産され、価格はそれぞれ8万ドル

カワサキニンジャH2
最初にディーラーに出回った時の価格は25,000ドルと驚きの価格でした。これまでに作られた最高のスポーツバイクの一つにしては悪くないでしょう？

**774RR** · 2020/12/14(月) 08:14:33.43

凄いＨ２.歴史に残るバイクだ

**774RR** · 2020/12/14(月) 19:51:58.69

>>740
所詮タイヤに依存しないと走れないようじゃいつまでたってもスキルアップしないぞ。
BKライディングスクールのスパーダは全車両スリップサインどころの騒ぎじゃないつるつるタイヤで膝すりさせられる。
本当のマシンコントロールできるように限界低いタイヤでフルバンク、膝すりトレーニング。

**774RR** · 2020/12/15(火) 01:44:23.63

で？ってなる。

**774RR** · 2020/12/15(火) 06:56:25.14

用品店とか道の駅とかで周りに目立つようにサーキットだのライテクだの云々ウンチクたれるだけでいざ走ったらクソ遅い拍子抜けの奴どこにでも居るよな
脳内だけでやってればいいのに

**774RR** · 2020/12/15(火) 11:21:02.41

>>758
本当それ
峠全く走りきれない下手糞
で、大体の言い訳はサーキット走ると一般行動で飛ばせなくなる笑笑
意味不明なんですけど？

**774RR** · 2020/12/15(火) 13:04:51.34

昨年の夏､道志みちでﾒｯﾄに道志最速だっだかな？なんかそんなステッカーバシバシ貼って使い込んだつなぎ来たzx9rいたんだけど、息子のスパーダと自分の h2で追いついたんだけど、大袈裟なライディングフォームの割にはペースが遅くてアウトから抜いてったんだけど、全くついて来なかった。なんなんだろうね。
道志で速い250に抜かれるのはわかるけど、 h2に抜かれないでくれよと心の中で思った。
ちなみにつなぎはバンクセンサーガリガリ､本人飛ばしてると思われる時もフォームはそれなり、たしかに膝すりしてるけど、そこまで寝かさなくても早く走れるのにと思っていた。バンク角深いイコール速いと勘違いしてる人多いよね。サーキットでそれやったらあっと言う間に限界にぶつかるのに。
ステップするまで流し込んでも､バンク浅くても同じペースで走れるコントロールスキル見につけた方がいいと思うよ。
だからこそスクールでバンク､膝スリの意味とその先のコントロールを学ぶと一般道でひと寝かし余裕持った状態でフルバンクしてるライダーをアウトから余裕で抜かせるようになるから。

**774RR** · 2020/12/15(火) 13:54:35.05

>>759
峠で飛ばすとか違法行為だろカス
サーキット内でやってろ
お前のようなクズゴミのせいでバイクがより嫌われる

**774RR** · 2020/12/15(火) 13:56:43.64

>>761
はいはい下手糞ワラスワロス

**774RR** · 2020/12/15(火) 16:33:13.01

>>761
やだね！
そもそもh2 h2r 22とか、速いバイク買う奴はスピード出すことに憧れがあるんだろう？
お前だってh2 h2r 22に興味があるからここに来たんだろ⁇
綺麗ごと言ってんじゃねーよバーカ♪
どんな奴だって速度超過一度もした事ない奴なんかいねーよ。
お前道志の狭小コーナーのアベレージ分かってないで違反とかほざいてるだろ⁇
第一俺が走ってるところスピードガンで測定したんか？
バカも休み休み言え。

**774RR** · 2020/12/15(火) 17:04:01.62

>>763
参考までに道志の狭小コーナーのアベレージおしえて

**774RR** · 2020/12/15(火) 18:05:18.77

>>763
タイム教えてよ
サーキットも走るんでしょ？

**774RR** · 2020/12/15(火) 18:13:35.32

そいつじゃ無いけど、h2で俺はオートポリス56秒台
レース本気でやっている人達にはすこーしばかり届かない程度。
ここには下手糞ばかりじゃないんだよ。

**774RR** · 2020/12/15(火) 18:26:11.02

>>763
口だけレーシングw
空ぶかしばっかりだから、よく回るよねww

**774RR** · 2020/12/15(火) 18:28:48.91

>>760
けど、けど、けど、けどって連発してる事に気付くいてる？
とても年齢を重ねた大人とは思えない文章力。
本当に頭が悪いんだろうねww

**774RR** · 2020/12/15(火) 18:40:30.43

>>760
親子揃って他のライダーを小馬鹿にしながらの無理な追い越し危険走行ですか？
早く二人揃ってあの世へどうぞ

**774RR** · 2020/12/15(火) 23:23:49.45

釣れるかどうかわからなかったけど、簡単に釣れたな。
ムキになってるのはやっぱりオーナーじゃない連中なんだね。
オーナーはあえて冷静な対応だから、オーナー､非オーナーで余裕の違いが明確に分かった。
もう少しオーナー同士の情報出ると良いよね。
自分は関東圏なので、 h2はまだ筑波しか走らせたことないんだけど、富士なら h2に有利かなと思う。
茂木は昔954に乗ってた時の感想からすると､直線は良いけど、1,2と3,4コーナーは一つのコーナーとして処理するときのバンク角考えると不利かなと。トンネルくぐった130Ｒは気張ってもその先のリズミカルな部分は h2だとむずい気がする。
誰か茂木攻略した人いる⁇

**774RR** · 2020/12/15(火) 23:34:43.79

あ、筑波は表から見てるより1コーナー手前の起伏はそんな気にならない。丁寧にコーナークリアした後はヘアピンまでの左右に振るとこは基本全開､ヘアピンはかなりついてるカント角信用してインベタにならないようラインの自由度持して侵入､裏のストレートはごぼう抜きポイント、ヘアピンと最終コーナーは我慢しながら立ち上がり重視。サスセッティングはリヤの伸び側のスピード早めて追従性上げて､減速時のトラクション抜けにくい方向のセッティングにしてるよ。立ち上がりで暴れるのはもともとモトクロス上がりなのであまり気にならないし、トラコン切ってないので1-で走ったけばそのうち収束するので。
関東のサーキットはこんな程度の参考で。
非オーナーのみんなもバイク買って､サーキット走行､峠で遊ぶのも楽しみな。
楽しみ方は人それぞれだからあえてどんな楽しみ方するのかは否定する気ないけど、最後には全て自分に責任が掛かってくること理解して走ろう。

**774RR** · 2020/12/15(火) 23:36:34.73

親子で無理な追い越しかけてるようなクズが今更何言ってもねぇ

**774RR** · 2020/12/15(火) 23:47:27.26

どんな顔して書くんだろ、恥ずかしくてしょうがない
子供の落書き帳見せられてる気分

**774RR** · 2020/12/16(水) 00:00:40.47

>>763
バカ、、、バカ、、、バカ、、、バカジャネエーの、、、バカ、、、バカ

**774RR** · 2020/12/16(水) 00:44:32.96

>>770
まぁ、とりあえずお前が落ち着けやwww

**774RR** · 2020/12/16(水) 00:50:46.35

760 名前:774RR :2020/12/15(火) 13:04:51.34 ID:0XO5rBua
昨年の夏､道志みちでﾒｯﾄに道志最速だっだかな？なんかそんなステッカーバシバシ貼って使い込んだつなぎ来たzx9rいたんだけど、息子のスパーダと自分の h2で追いついたんだけど、大袈裟なライディングフォームの割にはペースが遅くてアウトから抜いてったんだけど、全くついて来なかった。なんなんだろうね。
道志で速い250に抜かれるのはわかるけど、 h2に抜かれないでくれよと心の中で思った。
ちなみにつなぎはバンクセンサーガリガリ､本人飛ばしてると思われる時もフォームはそれなり、たしかに膝すりしてるけど、そこまで寝かさなくても早く走れるのにと思っていた。バンク角深いイコール速いと勘違いしてる人多いよね。サーキットでそれやったらあっと言う間に限界にぶつかるのに。
ステップするまで流し込んでも､バンク浅くても同じペースで走れるコントロールスキル見につけた方がいいと思うよ。
だからこそスクールでバンク､膝スリの意味とその先のコントロールを学ぶと一般道でひと寝かし余裕持った状態でフルバンクしてるライダーをアウトから余裕で抜かせるようになるから。

次からテンプレ入りでw

**774RR** · 2020/12/16(水) 07:41:01.31

マトモな神経なら布団かぶって絶叫しながら転がり回るほどの恥ずかしさ
二度とスレ開けないな

**774RR** · 2020/12/16(水) 08:32:44.02

もういいよそいつ。数字言わないただの雑魚だった。

**774RR** · 2020/12/16(水) 11:11:50.17

H2って見てるだけでもワクワクする造型なんで、いつも見えるところに置きたいんですが、
なかなか難しい感じなので、そこで卓上にミニカー？でも置こうかと思ってます。
ちょっと調べたら、

タミヤのプラモと完成品、青島、Maisto、MENGとかいう中国製のおっきなプラモ

があるみたいなんですが、おすすめってどれですかねぇ？他にもあります？

**774RR** · 2020/12/16(水) 12:10:29.77

>>763
あおり運転の宮崎や石橋と同じ思考回路

**774RR** · 2020/12/16(水) 21:18:29.45

>>779
話題変えてるけど、お前、粘着してる雑魚だろ？
文章に特徴ありすぎなんだよwww

**774RR** · 2020/12/16(水) 22:20:56.95

H2って見てるだけでもワクワクする造型なんで、いつも見えるところに置きたいんですが、
なかなか難しい感じなので、そこで卓上にミニカー？でも置こうかと思ってます。
ちょっと調べたら、

タミヤのプラモと完成品、青島、Maisto、MENGとかいう中国製のおっきなプラモ

があるみたいなんですが、おすすめってどれですかねぇ？他にもあります？

**774RR** · 2020/12/16(水) 22:20:57.36

H2って見てるだけでもワクワクする造型なんで、いつも見えるところに置きたいんですが、
なかなか難しい感じなので、そこで卓上にミニカー？でも置こうかと思ってます。
ちょっと調べたら、

タミヤのプラモと完成品、青島、Maisto、MENGとかいう中国製のおっきなプラモ

があるみたいなんですが、おすすめってどれですかねぇ？他にもあります？

**774RR** · 2020/12/16(水) 22:22:07.65

ごめん、連投してしまった。

**774RR** · 2020/12/17(木) 00:00:12.48

もはやここにまともなオーナーは居ないんじゃないかと思えてくる酷い書き込みばかり。
違反するなとは言わないが、自慢げに語る事じゃないと思うぞ。
サーキット走ってる中級者以上は誰でも知ってるような事なんだからね。
有意義な情報交換をしたいのだが、Twitterの方がまだマシに思えてくる

**774RR** · 2020/12/17(木) 13:15:16.15

>>785
別に自慢げに語るつもりなかったんだけど、ちゃんとした真実
書いとけば実際乗ってる人間なら具体的な反論が来るかと期待したんだけど。
あまりにも稚拙な書き込みばかりで辟易していたんだよ。
やっとまともな書き込み見れてうれしかった。
サンキュ

**774RR** · 2020/12/17(木) 13:18:55.92

ちなみにモテギH２で走ったことある？
もし経験ありなら参考にさせてもらえればうれしんだけど。
今までもてぎはvtr100とcbr954,ｇｓｘｒのｋ7位で、もうずいぶん前なので、
h２での走行経験ある人の話あればうれしんだよね。

**774RR** · 2020/12/17(木) 13:25:47.18

ちなみにtwitterならもっと有意義な情報ある？
facebook見てても、どちらかというとh2もって満足してるオーナーとか、グループは見かける。
別に否定はしないし、そういう楽しみもいいと思うけど、個人的にはバイクはは乗ってなんぼと思ってるので、
乗って楽しんでる人と絡みたいんだよね。
ここなら匿名なので、ちょっとやばい内容でも情報共有できるかと思ったんだ。
殆どオーナーぜんめつなのかなあ。
twitterで乗ってなんぼという気概の人と繋がれて、つるんで流すことできればうれしんだけど。

**774RR** · 2020/12/17(木) 14:42:21.07

え？　ここ匿名だと思ってるの？？？？？

**774RR** · 2020/12/17(木) 21:21:26.92

暴走行為を自慢されてもねぇ。
周りのオーナーが迷惑してるって、分からないんだね。
バカだから。

**774RR** · 2020/12/17(木) 22:58:02.62

>>788
峠で息子と一緒になって一般ライダー煽ってろこのクズゴミ

**774RR** · 2020/12/18(金) 12:13:40.38

>>788
ではライディングに詳しいなら
これを見てみい。
https://www.youtube.com/watch?v=d3xYUqtF2So

**774RR** · 2020/12/18(金) 12:16:17.97

これを見て研究して
Ｈ２の2輪ドリフトを
マスターしました。
凄くコーナリングスピードが上がった。
ただし、路面が綺麗で、先が見えるとこしか
できませんでした。

**774RR** · 2020/12/18(金) 13:46:07.90

>>793
バイクのドリフトって、Fブレーキ強く握ってアクセル開けたままカウンターあてる事？

もしそれならサーキットで自分は当たり前にやってる事です。

**774RR** · 2020/12/18(金) 17:36:18.80

危険走行はやめましょう

**774RR** · 2020/12/19(土) 07:12:19.05

ちなみに
H2のフロントの突き出し量を
10㎜だすと具合いいね。これ以上は無理かな。
https://www.youtube.com/watch?v=YThULYeg6CY

**774RR** · 2020/12/20(日) 20:21:40.76

>>794
筑波は誰でも少しはブレーキングドリフト気味になってるよ。
外からわかりずらいけど、走行して他の人にピッタリついては知ってるとよくわかる。
当然自分も同じ状態だけど、普通サーキット走る人なら大抵経験してるでしょ。

**774RR** · 2020/12/20(日) 20:28:16.61

>>796
それじゃバンク角めちゃくちゃなくなるじゃん。
バックステップいれても足りないはずだよ。
今どきのタイヤはグリップ半端ないから、あえてブレーキ残してフロントのトラクション最大限に
引き出す乗り方が主流だけど、バンク角も昔と違いノーマルタイヤでもかなり寝かせられるからね。
光元さんも悩んでフロントインナーわざと長くして、リヤもリンク変更してバンク角稼いでるでしょ。
そこまでして初めて突き出し量セッティングじゃないかな。

**774RR** · 2020/12/20(日) 20:39:32.36

>>795
バカも休み休み言え。サーキットは練習、レースの場所だ。安全に走れるか。レースで怪我したことないけど、練習では
第二、第３脊髄の軟骨圧迫（手術せず経過観察）、右手首、左右の肘軟骨粉砕
砕けた破片は幸いにも神経に触らず他の部分に癒着。
皆レースで勝つために頑張って練習してるからな。
そういう連中とは怪我の自慢大会、どういう状況でどうなったとか、どこの整形外科がいいとか、スポーツドクターあそこがいいとか、そんな話で盛り上がる。
デモ他人のクラッシュの話聞くと、自然と自分が同じシチュエーションにあった際に無意識にリカバリできるんだよね。

ちなみに誰でも練習すればブレーキングドリフトは出来るよ。

**774RR** · 2020/12/20(日) 21:30:47.07

筑波程度のブレーキングドリフトは練習重ねりゃ誰でも出来るやろね

てか、低速過ぎてやろうとは思わんけどw

**774RR** · 2020/12/21(月) 00:41:49.78

連投は嘘つきの始まりだとあれほどwww

**774RR** · 2020/12/21(月) 00:53:57.48

>>799
あんまり個人的なこと書いてると特定されちゃうぞおじいちゃん

**774RR** · 2020/12/21(月) 08:26:43.40

言ってる事は正しいんだけど、なんだろう？最近やっとドリフト出来る様になって自分より下手糞で出来ない奴らにマウント取りたいってのが見え見えなんだよなぁ
サーキット中級テクニックでドヤ顔されてもなぁ

**774RR** · 2020/12/21(月) 08:41:42.96

こういうの文章だけで間に受けてかっこいいな～、憧れちゃうな～とかなるものなんだろうか

**774RR** · 2020/12/21(月) 09:24:56.40

>>804
初心者ばかりの低排気量スレとかならそれもあるかもだけど

**774RR** · 2020/12/21(月) 12:14:17.83

今更サーキットやテクや怪我の話されても
一般道で息子と一緒に他のライダー煽って危険な追い抜きしてるような屑だと思うと読む気すら起きないのよね

**774RR** · 2020/12/21(月) 12:22:16.22

サーキットのライディングも程々にして
Ｈ２のエンジン特性には参る。
特にパーシャル領域、
ＥＣＵのアクセル開度を
何回も書き直しているが
いまいちだな。
サーキットで速い人、その辺どうしてますか？

**774RR** · 2020/12/21(月) 12:37:00.89

>>807
それ、負圧の分のセッティングしてる？