【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ジクサー250を低ギアでガンガンぶん回して乗ると燃費はどれくらいになりますかね? R25わりかし安いな
迷い中
5万ぐらいしか変わらん 100周年カラーがジクサーで出るって聞いたのですがほんとかな。 >>546
来年以降出すんじゃない?250のSFのみしか画像見つけられてないけど 調べたら出るみたいね。
普通の250にもトリトンブルーメタリックカラーが設定される。
シルバーが落ちるのが残念ね。 青銀は125が一番ハマってるなあ
カウル分割との相性があるよね それマットブラックでしょ
新型SFのマットもかっこよかったし バーエンドミラーにするだけでもかなり良くなりそうだな >>551
ブルーほしかったがこれ見たら黒やたらカッコよく見えるわ >>557
この人18モデルのCB250Rもベタほめしてたけどジクサーの方が欠点上げてないから気に入ってそうだな 相当の品薄なのでお値段上昇ぎみ
来年になればおそらく HONDA CB350 Hiness の国内販売が始まる
あちらは燃費 42 km/L らしいですね >>559
もう少し馬力が欲しかったな。
350ccで21psじゃなぁ・・・ >>560
今の空冷は味わうバイク多いし、ガンガンいく構成じゃなさそうだから気にしちゃいかん >>560
400クラスのトルクをトルクを持ったボルティと思えば >>559
CB350のようなクラシックスタイルなバイクは売れるかな。
ホンダだから売れちゃうんだろうな。 ジクサー150からジクサー250に乗り換えた方いらっしゃいますか? >>565
ジクサー250ベースで、CB350とかレブルのような商品作れないかね。 >>568
油冷だしグースあたり出ないかなと期待はしている。でもスズキだし明後日の方向に予想を裏切ってくれるからなー ネイキッドが好きなんだけど、たまにカウル付きに乗りたくなる。付け替えパーツとか出ないかな? フレーム一緒だし、サイドカウルつけられるんじゃん?
フロントライトは振ると干渉するだろうから、削るしかないと思うけど モノバックボーンフレームでどんなデザインにも対応できそうだから色々作って欲しいよな…ってでてきたのイントルーダー150だしスズキのデザイナーどうかしてるんじゃないのっていう。ホイールくらい変えてよ… 250買った人に聞きたい
実燃費どうすか?
またこの話題ですんませんがどーしても気になって
このエンジンの長所は速さでなくやはり燃費と扱いやすさかなと思って
トルク感もついでに聞きたいす 燃費は今のところ最高41/リットル ぐらい
大体37前後で落ち着く
軽いのは正義ではあるけど横風が結構怖い
トルクは教習車しか乗ってないんでよくわからんけど5000回転あたりから小気味良く加速する カタログにWMTCモード値ってあるだろ?。あれが実燃費だと思って良い。
今の新車はすべてのバイクにWMTC値が掲載されてる。
コンプライアンス上インチキ数値は載せられないので間違いない。
ジクサーはWMTCで37.7なんで信号のない道を走れば40km/L超えは当り前。逆に都内であれば37以下確定 スズ菌という 涼やかな美しい言葉があります
他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人
スズキ湯飲みを 茶道具の様に取り扱い 生活の中の美意識を大切にする人
スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが スズ菌という美意識です。
真紅の刀 それこそがこれからの スズキ愛の証なのです。
茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣 居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう
短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
真紅の刀 150から250ネイキッドに ステップアップしたいんだけど、なんでスズキお得意のブルーが無いんだろう
濃すぎず爽やかなスズキの青好きなんだ >>579
インドの2021モデルは150も250もオールスズキブルーだよ
向こうの色は大体日本に入ってくるからまず大丈夫じゃん?
でも、入荷は未定さ。コンテナが世界的に足りんからね >>580
欲しい
S○Xとかじゃなく近所のSBSで買いたい エクスターカラーの無印ジクサー250っていつ国内販売なんや。
春に間に合うんかね このまま生産滞って10年後レアバイクになりそうだな 60越えた人がよく言う
ジグザー
トヨダ
ジスペケ
ぺけじぇー このバイクについて話すことないの?カスタムとかしてない? >>595
標準のマフラーがあまり好きじゃないので、カッコいいのに交換したいね。 ジクサーは独自のカラーリングで行って欲しいな。
ホワイトエクスターとか250Rに無い色が良いなと。 エクスターカラーが出たらPCX150から乗り換えるつもりだから早く出して欲しいわ サスペンションでてないなー。このクラスのバイクでサスペンション変えるやつはいないかな デフォルトで硬いって言われてるから
一番柔らかいセッティングにしたら良いんじゃない? USB電源はホーンの配線から取るのが
楽そうですが、誰かやっていますか。 >>600
標準が下から2番目だから、あんま期待できない。 >>595
このスレはとある馬鹿が立てたスレだから閑古鳥なのは仕方ない
>>599
ハイパープロが出してるぞ?
安いやつで10万はするが 初めて街なかでネイキッドみた
ノーマルマフラーでもいい音してるんだな gpr300のタイヤの値段調べたら
日本仕様の方が良いと思って
日本仕様を買った。 >>614
改造キットは見たこと無いけど、他社のパーツを流用したらやれば出来ると思うよ。 >>611
並行輸入で40万ちょっと。
正規物で50万ちょっと。
修理補修用の部品の入手
売却時の下取り価格
新車時に履いているタイヤ
これらを考えると、正規物が良いんだろうなと思う。
100周年特別カラーは並行輸入しか手に入らないけどね。 それより250の新色は発表すらないけど出るのかな
青が出ればすぐにでも150の青ジクサーからステップアップする計画なんだが コンテナー不足でやっぱ納期は未定なの?
それとも2〜3ヶ月覚悟しておけば手に入ります? 特に必要はないけどこれローダウンのパーツって出てないんだな >>618
YouTubeで新色青の250ネイキッドの動画上げてるオジサンいたけど、結構カッコ良かった 新型ジクサー現物見たかったからSOXに行ったら置いてなかった。
しかも店の面積の半分以上、バイクの在庫無かったし潰れるのかな sox客入ってきてもガン無視だもんな
接客は良くない ジクサーの取り扱いがある近くのバイク屋がSOXだけなんだわ
勿論、あの店で買う気は一切ない。ただバイクを見るだけの店 スズキのバイクを扱う店ならどこでも扱いそうなものだが… 2021国内仕様の新作情報出ませんね
今年はコロナもあって延期かなしかかもな >>627
ユーメディアってバイク屋行ったけど置いてなかった。入荷未定になってて。
家の周囲はHondaとYAMAHAの店しかないから確実に置いてあるのがSOXだけなんだわ グーバイクで展示車有りとか中古で検索すれば良いやん 近所に大きいバイク屋あるんだけど、ネットに乗せてるのと、載せてないのがあって
ジクサーは何故か載ってないんだよね。
そういう事もあるから直接見に行くしかないね、、 【製品リリース情報:ジクサー250】
新開発油冷SEPエンジンを搭載。軽快かつ爽快な走りを可能にするネイキッドスポーツ。
ジクサー250 カラーチェンジして登場。
発売日:2021年5月25日(火)
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm1/ 【製品リリース情報:ジクサーSF250】
新開発油冷SEPエンジンを搭載。軽快かつ爽快な走りを可能にするフルカウルスポーツ。
ジクサーSF250 カラーチェンジして登場。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm1/ >>633
ネイキッドエクスターかっこいい〜
微妙な異型ライトも気にならなくレベルだな 250はなんで2色だけなんだ。
赤とかシルバーがほしい >>631
調べたけど載ってなかった。掲載があっても取り寄せだし 100周年カラーはインポートで買うしかないのか
ブラックも2020年の方がオールブラックでいいかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています