【HONDA】モンキー125(JB02) 22匹目
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そういや明後日やっと全塗装だしたパーツが返ってくるわ
楽しみやなー パーツを全塗装?
よくわからんがこだわってるな
見して見して >>562
ところで、そちらどこのバイパスなの?
下道のバイパスでも8〜90デフォな所って普通はないやろ?左がそれなら右どうなるねん、100当たり前な道になるやん。
原2が走れてるから自動車道では無いようだし、余計にヤバさが際立つけど。 >>569
FRリアフェンダー、タンク、アンダーカウルサイド、ロケットカウル塗ったわ
特定されるしやだ ち
ん
ち
ん
ま
ん
ま
ん
じ
ゅ
っ
ぽ
じ
ゅ
っ
ぽ
…ふぅ
俺の書き込みの方がよっぽど有意義だぜ この時期に売れたのかどうか知らないけど最近よく見るようになった >>580
そう思って交換するとうるさいと感じるんだよなぁ。そんで純正に戻す、と。 ノーマルルックのsp武川マフラー、いいと思うけどねぇ
どこまで背伸びしたって125の単気筒なんだし
脳汁溢れるような音は出るめぇ 純正タイプじゃないがダウンタイプの
武川トラッカーマフラー入れた
音が程良く心地いいんでオススメ。
右サイドのスカスカを隠すカバーが要るのが余計な出費。 >>583
ワイは武川のノーマルルックマフラーやこの位の音でも気づいてもらえない
いまタコメーターつけてもろうてん
油温計つきのちっこいヤツ
油温計警察は知らん 自己主張せずにはいられないのが Kitty Guy ヨシムラいいね
で、音が武川ノーマルルックならいいんだけど >>587
このリアキャリアの上についてるの何?初めて見る形だ >>581
ほんそれ、タケガワRSカッコいいけどうるささに疲れるので純正にもどすわ。 慣らし運転って平地だと60キロ出しても問題ない?
登りだと傾斜によるだろうけど。
法律関係なしだと何キロくらいまで慣らし運転で出していい感じ?
回転数わからん >>597
急発進急ブレーキエンジンブレーキの多様をしなければいいんじゃない?
自分はならし終わったけどなるべくトラックの後ろについてゆっくり走った
それでも70台のところもある
80〜90は未知の世界
回転数は4,000〜4,500以下をキープ
タコメーターなければ変な振動が起こる手前
1000キロ走ってチェーンも伸びてないし大事に乗ってますねって言われたよ 慣らしは面倒臭いからしない
壊れたらボアアップするし気にしない 早めに4速に上げて50〜60km/hで走る
こんな感じで慣らし運転してるけど、いいんかな? 同じモンキー乗りとして残念なことだけど、
モンキー乗ってる人ってモラルが低い人が多いよね。
騒音マフラーに変える非常識な人たちばかりで
事実上のDQNバイクになってしまっている。 どれほど多くの道路沿いの家庭が、
騒音マフラーに迷惑しているかも考えず、
自分さえ良ければそれでいい…て人たちばかり。
交通の流れを無視してチンタラ走る人もそう。
モンキーユーザーはDQNばっかり。 その一方で、交通の流れを乱さないように乗ってるだけの俺を批判したり、
なんか、感覚ズレてる人が多い。 >>600
いいんじゃない
説明書の5ページに慣らしのやり方書いてある 【俺の経験的にはこんな感じですよ】
・一般道(制限速度50の道):55〜75km/h
・一般のバイパス道路:70〜95km/h
・自動車専用のバイパス道路:80〜120km/h
・高速道路:100〜140km/h ドライバーの多くは、
そこが高速道路なのか、そこか自動車専用道路なのか、
そこか一般のバイパス道路なのか、
あまり意識していないと思います。
信号がなく、歩行者や自転車がいなければ、
まあ「スピード出しても大丈夫だろ?」ぐらいの
感覚なんじゃないかなー。 >>606
>一般のバイパス道路:70〜95km/h
なんども走っていますが、
混んでいれば70キロぐらいで走っているし、
空いていれば100キロ近いスピードで走っていたり、
そんな印象です。
俺は周りの車と同じように走っているだけなので
それを非常識的に捉えられるのは心外ですね。
他のバイクだってそういう速度で走ってますし。 全体の速度が速いせいか、
ピンクナンバーのバイクは見かけませんが、
中型大型バイクは普通に車と同じ(それ以上)で走っています。
まあ、その辺の理解は、
周りにそういう場所が「ある人/ない人」とでは
イメージが違ってくるかと思います。
車でも通りますが、俺にとっては普通のことです。 そんなに速度超過してるなら
25kmオーバーぐらいで
一回捕まった方がいいと思うよ。 >>610
速度超過している人よりも、
交通の流れを乱してチンタラら走っている貴方たちの方が
よっぽど迷惑なんだってことに気づいてください。 そもそも「チンタラ」とか言ってる人がいるけど、それはただあなたがスピード出しすぎて走ってるんだよ 事故に巻き込まれる側からしたら止まれないスピード出して事故するやつが馬鹿なんだよ タコ付けてないから知らんけど
レブリミットって何千回転なん? このバイクは制限速度範囲で走って
ちょうど良いバイクなんだけどなあ・ >俺が走っているバイパスはこんな感じの場所です。(この画像の場所ではない)
>https://gazoo.com/pages/contents/article/daily/2018/05/11/03.jpg
画像の場所もそうですが、地上からの高架になっているので、
入り口では結構な登り坂が続く場所になっていて、
そこで車にケツを追われずに登るのがちょっとした難関なのです。
車だと登り坂だろうが平気でガンガンスピード出して来ますからね。 >>615
>このバイクは制限速度範囲で走って
制限速度で走ることがどれほど迷惑なのか
車のドライバーなら分かるんですが、
その辺がピンクナンバー車の意識なのでしょうね。
周りが制限速度で走っているなら構いませんが
自分だけ速度厳守では「ただの迷惑者」です。
そして、そんな迷惑ピンクナンバーバイクが多いから
嫌われているですよ? 【こんなモンキーは超ダサイ】
・モンキーなのにローダウン
・ただでさえ小径のタイヤを更に小径に。
・迷惑千万!うるさいマフラー。
・モンキーなのにカウルとか w
・モンキーなのにバックステップとか w
・モンキーなのにセパハンとか w
・モンキーなのにリアBOXとか w
そんな人たちは、選ぶバイク間違ってますよー(笑) 【こんなモンキーもみっともない】
ノーマルのエアクリーナーBOXもいいとは言えないが、
だからと言ってキノコ型のフィルターにすると
タンクの下がスッカスカになってみっともない。 >>619
はよお前の黄金比にカスタムしたモンキー見せてくれよ モンキースレってたまにしか見ないんだけどいつも違うキチガイが頑張ってるよね
なんか協定でもあんの? >>605
完全に見た目高速か自動車道やね。ここ50も入れるんやろ…死ぬやろ50…
名古屋の湾岸付近の道とかもこんな雰囲気だったけど、50は自重すべき道やね。 >>621
ノーマル状態で黄金比なのだから
カスタムする必要なんてないんですよ?
俺は80〜100km/hが求められてくるバイパスや
高架のバイパスに登るまでの登坂能力や
山のワインディングロードなど、
色々なところでテスト走行していますが、
それらを一通りこなすには今のギア比が最前だと確信しています。 そもそも125でも自動車道かな?と警戒して知らなきゃ絶対に入りにいかんやろ。
都会ヤバイの… >>623
上の写真と実際に俺が利用しているバイパス道路は違いますが、
ああいう雰囲気の場所で、高速道路のように信号もないので
周りは80〜100km/hぐらいで走ってます。
流石に50ccのバイクは通行禁止だったと思いますが、
全体の交通の流れが速いので125ccのバイクも
滅多に見かけませんね。 実はゆっくり走っているほど事故が多いと言う現実がある。
【遅ければ安全と考える日本の道路事情に喝!】
>日本の交通行政の関係者は、「制限速度は低いほうが安全」と思い込み、
>制限速度引き上げに強い抵抗感(慎重?)のある人が多いようだが、
>きちんと統計を調べてみると、人身事故の事故直前速度は、20km/h以下が61%!
>20〜40キロkm/hでも28%もあり、60km/hオーバーでの事故は、
>たったの1%というデータがある(事故直前速度別事故発生状況)。
https://www.webcartop.jp/2018/08/270746/ コイツって自分がおかしいっていう自覚が全く感じられない分厄介だねw
どう見ても荒らしなのに やっぱりモンキーユーザーってガラが悪いね(ID:nuTtk7M0)
マフラー交換して騒音撒き散らしたり、
周りの迷惑も考えずに自分勝手にチンタラ走ったり、
社会と感覚がズレてる人が多い。 やっぱりモンキーユーザーって頭おかしいんだね(ID:2ygP9jSF)
スピード違反しまくったり、
周りの迷惑も考えずに自分勝手にダラダラ書込み続けたり、
社会と感覚がズレてる人が多い。 >>604
さんくす
あと300kmぐらいあるけどこんな感じで頑張るわ 青色ABS付き買うことにしたわ
細かいことは分からんので100%見た目で決めました 車道を走るローディー(自転車)も嫌われているけど、
結局は「周りと同じ速度で走られない人=迷惑」ってことなんだよ?
まあ、50の原付やチャリは仕方ないにしても、
車と同じ法定速度の125ccが
車と同じスピードで走ろうとしないのは、
ちょっと迷惑意識低すぎです! 自分たちが常識のない走り方をしてるくせに、
無理な追い越しをされる!とか
舐められる!なんて言ってるだから呆れます。
それは「交通に流れに沿って」走らないからですよ! 記事(>>627)にも書かれている通り
ゆっくり走れば安全…だなんて思ってると
そのうち、事故を起こしますよ!
データが示している通り、
60km/h以上での事故は1%しかないのに、
それ以下だと89%と桁外れに事故率が上がるのです! ちょっとホントにウザいんで自分のブログででもやっていただけませんかね Kawasakiスレでもめちゃくちゃ嫌われてるカワサキオヤジも住み着いてるし酷いわ >>633
バイクは100%見た目で選んで正解だよ 交通の流れは読めるが
空気は読めない君のIDを2chMateで
NG設定したらあぼーんだらけワロタw >>633
青もいいよね俺の黄色だけど青と迷ってたわ >>602
純正マフラーであっても、一般人からすれば騒音です
自らのモノサシが絶対だと思うなよ キタコのユニフィルターキットってブローバイガスのホース挿すところないんだけれど これってアカンやつ? そいうや純正で走ってると
マフラーの排気音よりも
エンジンとタイヤのロードノイズが気にならね?
俺だけ? >>642
そんな考えがあるなら
マフラー交換など論外でしょ? >>645
毎日毎日自説を連投するあんたが論外だよ スレなんて見なきゃ済む話だけど
バイクの騒音ってのは
いやでも聞かされるから大迷惑なんだよ? 独りよがりの安全運転と、
独りよがりの騒音マフラー。
貴方たちが思っている以上に
みんな迷惑しているのです! >>648
純正マフラーなら騒音だと思ってない独り善がり。
バイクの騒音云々わかってるなら自重しろ。
このスレでもうるせーんだよ。 みんな値引きしてもらってる?
値引きは1万程度だったけどそこネットで買ったパーツ持ち込み歓迎の店だったから
ネットで買ったパーツ取り付け工賃無料にしてって交渉したらそのくらいいいですよーって言ってくれてよかった
まあリアキャリアだから自分でもできるんだけど面倒くさいし >>649
>純正マフラーなら騒音だと思ってない独り善がり。
こじつけも大概にしたら? >>655
その言葉、そっくりそのままお返し致します。 モンキー125の動画を見ていても
マフラー交換した五月蝿いバイクで
割と民家のそばを走っていたりするのを見かけますが
住民はその度に迷惑しているんですよ?
俺の近所でも、マフラー交換した
原付バイクがよく通って行きますが
はっきり言って殺意を覚えます。
本人は気持ちいいかもしれないけど、
その音を聞かされる無関係な人は大迷惑なのです! 貴方達も経験ありませんか?
車が追い抜いて行く時に「スレスレを追い抜いぬかれて」
ヒヤリとしたことが…?
そういう事をされるのは、
チンタラ走られて相当に「迷惑で腹が立っている」からなんですよ? もちろん、その時だけの感情ではないと思います。
日頃から「ピンクナンバーのバイクはチンタラ走られて」
迷惑&怒りが蓄積しての行動だと思います。
まあ、俺はそういう危険な抜き方はしないものの、
交通の流れを無視して、自分独りよがりの「安全運転」を
している人は迷惑千万です! このキチガイっていつぐらいからいるの?
良くみんな我慢してんねw まあ、趣味なんてものは人様の迷惑をかけてまで
やるべきことじゃないですよね。
そう言う事を、十代のバイク乗りがやっているならともかく
いい歳の大人がやっているとするなら、
非常に恥ずべき事です。 残念なことに、バイクの中でも
モンキーに乗っている人には
迷惑な「マフラー交換」をしている人が
多いように思います。 キチガイって自覚が無いからキチガイなんだなw
精々連投頑張れよ! 俺は車にも乗るし、ユーザー同士の声も知っているので
独りよがりの安全運転(周りの迷惑を考えないチンタラ走行)が
どれほど迷惑であるかを知っているので、
自分がモンキーで走る時にも「周りと同じ速度で走ること」を心がけています。
そして、身近にバイパス道路があることから、
バイクでもよく利用するので、
それに対応できるだけのパワーアップもしていますが、
迷惑なマフラー交換はしていません。 朝早くからマフラー交換したワゴン車が
暖機運転して近所中に五月蝿い音を撒き散らしている迷惑
ドライバーがいますが、貴方達もマフラー騒音に
無神経になりすぎていませんか? >>643
ブローバイホースをIATセンサーの代わりに挿せば合法
IATセンサーは武川エアクリの仕様みたいに外気温に曝しておけば問題ないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています