Kawasaki Z900RS Part24
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581677185/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>527
一軒家とマンションやアパートでも違うし駐車場所が舗装か砂利敷かでも違ってくるよ
車種板じゃなくバイク板のロックスレで聞くのがよろし 雨風防げて湿気ないいいバイクカバーがあるといいんだけどな >>531
かなり養生しないと台風で吹き飛ぶから、割と気を使う物でもある。普段の雨風程度なら便利だけど。 >>528
足立、野田、尾張小牧
のどれかだと思う 今日下り坂で押しがけできるかなぁと思って
1速でやってみたら後輪ロックして死ぬかと思った。
結局エンジンかからなかったし >>532
>オススメのワックスある？
ユニコーンカークリーム一択 >>532
持ちは悪いがユニコーンカークリーム愛用してる >>532
タイガーならユニコーンカークリームかな >>532
うーん、とても悩むところではございますけどユニコーンかークリームですかね 俺は30年前からシュアラスターインペリアルブライトマスターがワゴンに乗る度に買うのだ。 ワックスを塗る手間と時間考えたらガラス系のコーティング一択かな。 >>527
質屋に預けて、流れる前に引き取りに行く。 >>531
良さそうだけど湿気はたまりそう
>>535
風の強い日は少し心配ですね
参考になりました
ベンチレーションがついている除湿に優れたバイクカバーは自作するしか
ないかな、、 >>547
こんな時期に契約とか常識ない人ですか？
自粛してくださいよ。
みんな我慢してるんですよ？ >>547
おめ。こんな時期に買ってくれるなんていいお客さんだよ ガラスコーティングすると白い液体とスポンジがついてきたんですがプラザの人がそこの店に委託のため使い道の説明がなくていつどーゆー時に何の為に使うのかわかりません。 20年モデルの時は、いつ頃情報が漏れてましたっけ？ww
今日プラザに行ってz900rsのカタログをもらったんだけど
カタログ写真のCGが適当過ぎる。
火の玉カラーの写真をベースに
必要部分だけタイガーカラー置き換えてるんだけど
どのカットもタンクとか違和感ありまくりww プラザで買う時は皆さんは約10万円のメンテパック新車点検6回に入ってますか？
プラザは値引き無しで、見積もりで150万円になった >>555
一般に20モデルが発表になったのは9月
ただ、火の玉が終了と言う事や20モデルがタイガーだって多方面から漏れ始めてたのは7月頃で、お盆の頃にはここの民は知ってたよ。
販売店からリークがあったりしたから。 >>555
6月の終わりに情報が入って7月の20日ごろに契約して発売日の3日くらい前にプラザで手に入れました！ >>556
自分でメンテする能力ないのでそのプランで入りました！ 保証ものばして５年くらいになったはずです。
初回のオイル交換はパックで無料だったんですが冴速という高グレードオイルに変更してプラス2000円くらいでしたね >>560
無くても買いましょう！金利なんて１年ローン組んでも2万円前後だと思いますよ。2.9%だったかな ローンで買うと自由になる金が減って結局楽しめないのがな お金を上手に使う人ほど高額で長く使うものはクレジットで買うよね。金利次第だけど。
継続的に支払い続けられる収入があるのなら、財産は減らさずに欲しいものも買えるから。
ただクルマはそうするけど、バイクは買ったその日に全損にする可能性もあるので
バイク用の貯金から買う。ないものに支払い続けるのはキツイから。 俺もバイクは一括で買ってるけど店の人は8割ぐらいの方はローン使ってると言ってた
あまり資金に余裕がないならかえってローンの方が買った後カスタムとかに金使えるんじゃね 独り者で基本金は貯め続けてるから物買うときは一括やね
まあ貯め続けてると言うと結婚して家買っても問題ないくらいのニュアンスかもしれないがそこまでは貯めてないな
まあ相手居ないから考えるだけ無駄なんだけどな
なに言ってんだろうな… 一括で買えた(余裕はそんなない)けれど組めば1年間盗難補償がつくっていうからローンで買っちゃった
1年ローンだったらそんな金利もかからないし まぁ結婚すると大手を振ってバイクは買い辛くなるケースが多いから、チャチャっと買っとこう〜 >>561
収入不安定な学生なんすよ
ツライツライ言いながら250の4発で甘んじてる状態です 皆さんフェンダーレスのおすすめあったら教えて下さい 学生さんならまずはバイク貯金だな
ローン組むにしても頭金の額が多ければ月の支払いは押さえられるはず
維持管理費もあるから余裕みないとね
今このバイク買うなら新車買うしかないしな、中古は2〜3年落ちで走行1万とかいってても新車より10万程度安いだけ
そのくせ1〜2年以内には車検がある
火の玉信者でなけれは新車一択だな 確かに学生でこのバイクは贅沢だけど、バイクに乗る若い人が減ってきたから
頑張ってバイトして乗れ！ っと応援したい気もする 贅沢だとは俺も思ったんだけど今の40代以上の方なら自分の20代の頃を思い出して欲しい
周りには車やバイクの為に働いている様な奴がゴロゴロいただろ？
二十歳そこそこで無理してセドリックやらグロリア、クラウンとか乗ってる奴一杯いたぞ(笑)
今時の若いのは現実的で堅実で車やバイクには興味なくてスマホ代ばかり払ってる
そんなのもあってちょっと応援したい気持ちになったわ よく考えたら車ならまだしもバイク買うのを諸手で応援する親などいないわな
反対されるから親に黙って免許取るというのが普通だし スマホ代は今より昔の方が携帯料金高かったと思うけどな。今みたいにカケホーダイなかったしパケット料金だけで15万きたことあるわ。もったいねぇ その頃のクラウンと今のクラウンの価格差だいぶあるからな 全面解禁なったから、またホンモノ見せびらかす為に観光地流すわw >>579
そんないくらもするパーツじゃ無し買っちゃえ。カッコいいよ。
俺は小遣い3万円だけど晩酌を我慢して買った。 2021モデルってrideology対応になるんかな
Rideologyアプリって実際使えるんかな
とRS民に聞いて知ってる人いる？ Z900が結構手を入れてきたのでz900rsもそれに倣えば21モデルはトラコン、スイングアームピボットの改良、Bluetooth対応、マフラーなんかもEURO規制に準じた仕様変更はあるのかもしれない。 テールがロングなのはいいけど跳ね上がってるね､､､､もう少し「本来の角度」に戻せばカコイイと俺は思うわ
これは三弾エナメルシートに合わせる角度っぽい フェンダーレスにしてないからそりあがって見えやすいんでない タイガーのラインがケツで突然角度変わって跳ね上がるの好きじゃないわ モトコルセは純正でもテールカウル長すぎと短くしたんだよな 低速トルクが落ちなくて音もそれなりに良い車検対応マフラー教えてください。 メーカーが多額の費用を投じて開発したノーマルマフラーが1番良いよ ○メーカーが多額の費用を投じてコストカットに成功したノーマルマフラー
ノーマルのコスト縛りを外したサードパーチー製のマフラーが魅力的ではある。 ノーマルマフラーは形もいいし、音が良すぎでしょ
これ以上うるさくしたくないし
マフラーを交換する理由がなくて困る 法規制より厳しい社内の騒音基準や耐久性を追求してるおかげで糞詰まりでトルクでなかったり糞重いのが純正だからな
燃調もやたら下薄くて上濃すぎだったりするし
このバイクの純正はわりと出来がいいけどね マフラー変える理由ってほとんど見た目と音だろ？
どっちも満足してんだよなー
純正って大量生産でコストカットしてるだけで物が悪い訳ではないよ
むしろ他の部品にも言えるが専用設計で優れている所が多い
はっきり変わるのは軽量化か >>600
予算は25万位まで。フルエキがいいです。
ノーマルマフラーも良いですが見た目変わるのもモチベーション上がるので考えてます。
おすすめありましたらお願いします。 ストライカーのフルエキなかなか良いよ。
トルクの落ちは感じないなぁ。
俺のはインターのブラックだけど、軽量に
なった分発進も楽、押し引きも楽。
チタン色もブラックも多分本体は一緒だと思う。 マフラー変えるヤツって総じてバカが多いよね
本人は有頂天だけど >>607
それは偏見だよ
実際に軽量化できてパワーアップするマフラーもある
jmca公認のマフラーなら問題ないし、フルエキなら軽量化できて見た目が自分の好みになるだけでも
価値はあるんじゃないかな
z900rsだとsp忠夫のPOWERBOX FULL 4in1なんかすっきりしてていいと思うよ
（純正が気に入っているので替えないけど） 俺も「音をデカくしたい」って理由の奴は腹が立つ。
もちろん車検非対応での公道は論外。 ノーマルマフラーが重くてうるさいから社外車検対応マフラーにしました。 >>607
そもそもこのバイク買うってヤツって総じてバカが多いよね
本人は有頂天だけど
ここに行き着くね〜 >>599
正解
10年10万キロノーメンテで車検を合格し続けるノーマルマフラーはある意味バケモノ
長く付き合うといかに金が掛かっているマフラーなのかよく分かる >>613
このバイクの純正は特にアイドリングが社外よりうるさい場合多いぞ >>615
いやいや、バイク乗りなんてみんなバカだろ。バカがZ900バカにして、そのまたバカが社外マフラーバカにして 自分は純正至上主義では無いけど、パーツリスト検索してみ？ 純正マフラーはどえらい値段するら。邪魔だからとヤフオクに出しちゃう奴の気がしれない。 >>619
そのどえらい値段のマフラーが安く手に入るんだから必要になったらまたヤフオクで買えばいいだけでは？ フレームから組み立てた彼は3000km走行のエンジンを20万でオクから仕入れたって言うてた
そんなもんまで売ってるんだな >>596
テールカウルって言うかクチバシを1センチだか2センチだか短くしたんだよね >>604
エキゾーストパイプなんかは、表面が焼けないように二重パイプになってたり
排気経路も2系統あったりでけっこうお金かかってるノーマルマフラーだよ。
エキゾースト本体とメガホン部で192,390円也 このバイクで立ちごけした場合
デイトナやキジマのパイプ式のエンジンガードを付けただけだとジェネレーター、
クランクケースとか傷になるかな？
フレームスライダーとジェネレーターケースガードの2点で守った方がいいのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
