Kawasaki Z900RS Part24
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581677185/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>829
まるで初めからそこに咲いていたかのような >>814
大雨が降った後に一気に晴れた田舎道は砂だらけで砂浜を走ってるのと同じだからね。
その後、クルマがたくさん走って路面がきれいに清掃されるまでは油断しちゃダメ。 >>829
しかしこんなみっともない写真をよく自分であげられるな
恥より承認欲求の方が大事なのか、そもそも承認されていないだろうけど。 フォレスター買って
その数ヵ月後にz900rsかー
ニコニコ現金払いならいいけど
ローンだったら泣けるなあ 一括でも1ヶ月そこいらでこんなんなったら泣き叫ぶ自信あるわ 金持ってるアピールしたい時って
俺こんな大金使って勿体無いことしちゃったぜぇ
でも辞められないしへっちゃらﾄﾞﾔｧ
って普通にやるやろ？それと一緒や これがあるからバイクに限っては貯金して現金で買うって決めている。
気力がそがれたら、諦めればいいだけだし
最悪、罰としてクレジットを組んでもう一回買うというワンチャンが確保できる。
バイクがないのにクレジットを払い続けるとか、もう一回買って二台分クレジットを払うってのは俺はムリ。 先払いか後払いか程度の違いやろw
貯金期間バイクも無しに悶々と過ごすのとトレードオフやわ バイクの場合、任意保険も自車両入ってる人は少ないもんな
そもそも事故った時は廃車覚悟な乗り物だしな >>847
俺は学生の時の初めてのバイクはそれまでの貯金で買って、以後一回買うと最低5年は乗るから
その間に天引き積み立てでも楽勝で貯金できるでしょ。
バイクに乗りながら毎月3万づつ貯金すれば5年後には下取り入れて200万の予算。
借金しないでもZ900ＲＳ買ってホイール入れたりカスタムして遊べるじゃん？でまた乗りながら天引き積み立て貯金。 900RSも14Rも駐車してるだけだよ！
道端だと迷惑になるから 自車両は自由だけど、任意に入れない貧乏人は乗る資格ない。
ローンで買うかどうかはその人の自由だけど、俺は即金。
もし事故ったとしても2台目も即金。
若者はともかく、おっさんライダーはそのぐらいの金持ってろよ。 >>851
まったくその通りですね！
家や車とかもローンで買うおっさんライダー居ますが、その程度の金くら持っとけよ。 その人の懐事情は環境にもよるからね。個人年収や世帯年収が高くても家や子供に金が掛かり、将来を見据えた、しっかり者の奥さんが居れば月々数万のお小遣い制の旦那様も多い。
バイクバカはそれでもやりくりして乗るもんだ >>814
けっきょく、クレーンかなんかで出したの？ ニセモノおじさん、たまには自慢のバイクの写真をアップしてくれよ。
ショップのデモ車とか他人のバイクの写真を拾ってきたのじゃないホンモノのヤツｗｗｗｗ >>853
家を即金で買えるのって全世帯の何%だよ >>814
恐ろしい、精神的に立ち直るのは時間が掛かりそう つるののバイクそんなに悪くないよな
カラーリングはまあ見たことあるようなもんだけど
４本出しもう傷入ってるな。塗装が悪いんだろうか？ 土曜日に角ZとZ1とZEPHYR1100見た。日曜日にマッハっぽいのを見た。スゲーなとは思ったけど、音だけ大きくて速くもないし、全く別物の乗り物だよね。。面倒臭そうだしいらないな。 つるのがコカさずに済むとは思ってないしコカした所で痛いのは手間くらいだろうという印象であんまりつるのバイクに興味ないね >>857
それ言ったら今のバイクはほとんどが
過去のバイクのモデルチェンジだから、ほぼ全部偽物になっちゃうぞw
それはさておき、さっき黒900新車契約してきた！ >>868
本当だよなぁ別メーカー丸パクリとかならニセモン呼ばわりもわかるけどさぁ
納車おめ！ さっき風防ついたタイガーカラーのZ1とすれ違った。Z900RSのタイガーよりかっこよかったけど
俺が買うならZ900RSだろう 例えばジムニー乗りは、初期型から最新型まで、それぞれ拘って乗ってる人が多いと思うけど、初期型とか11型とか乗ってる人が、し自分の乗ってる型だけを「本物」とか、最新の64を「偽物」とかとは言わないからね。
要は、ZとかZEPHYRがプレミアついちゃってるもんだから舞い上がってるだけでしょ？ >>868
おめいろ!
一足先に同じ黒乗ってるが控え目に言って最高
出先で被る事もあまりないし、火の玉・タイガーみたく一目で車種もバレにくいみたい。じろーって品定めされて「z900rsって真っ黒もあるんですね」と言われた事がある
Z1に憧れて買った訳じゃない俺にとっては逆に好都合 >>870
悪くないけどなぜかタイガーはZ1ほど美しく感じないんだよな
ラインのバランスなのかな っていうか
タイガーカラー自体が微妙でしょ
実際に見ると意外とキレイだけどさ、普通に考えて黄土色みたいな緑
に黄色のラインが入ったバイク買う？
火の玉カラーのデザインで紺色に青とかシルバーに紺とかのスッキリした
カラーがあったらいいのにな
黒とタイガーカラーしかないのが残念 >>871
ZEPHYRのプレミアは本質的には
ファイナルだけじゃないかい >>868
そのオジサンは地域猫みたいなもんでこのスレにもよく来るから一応飼ってるんだけど
免許もバイクもないし、知識もいろんなところをうろついて集めたニセモノシッタカ知識なんだ。
Z1とZ900RSはスタイリングをトリビュートしただけの全く別のバイクなのに
どこかでニセモノっていうとみんなが相手してくれるってことを覚えたみたいで、誰もがハァ？って思っても
しつこく絡んでくるよ。
相手するもよし、無視もよし。でも本気では相手しないようにね。歴史とか技術的な話とか理解できないから。 1970年代のバイクじゃZ900RSと同じ速度で走れんだろう 以前は煽りがKATANAとゴッチャになってプラスチッキーって言ってみたり
オールドGT-Rに乗ってる人をKP乗りって言ってみたりで、大爆笑をさらっていったりもした。
その辺覚えたのか最近は警戒してシッタカ披露してるみたい。 でもどんだけ自己催眠、自己暗示を掛け続けても結局「あー俺ニセモン買っちゃったわ〜」って呪縛からは逃れられないよね？
ドレミの純正二本サス風ステーとか自殺したくならない？ｗｗｗ KPってスターレットじゃないの？
もしかしてKPGC10のこと？
ハコスカをKP呼びとか初めて聞いたわ 昔のGT-R？→一生懸命調べる→KPGC10のワードが出てくる→だれかがKP乗りって言ってたのを思い出す。
カタカタカタチュイーン！
ドヤ顔「俺の知り合いのKP乗りがさあ〜」→みんな「ハァ？なぜ突然スターレットの話を？ひょっとして？ｗｗｗｗ」 ホンモノ、ニセモノ って言ってれば、みんな構ってくれるから
じいさんには嬉しいスレだよなぁ… 最近では、これが俺のバイクだってドヤ顔で貼った写真が
そのままサンクチュアリの過去ページの写真へのリンクという凡ミスもｗｗ
ネットに詳しくない上に、みんなが知ってるサンクチュアリに何の疑問も持たずリンクを貼るという
そもそもZ関連の基礎知識の無さも披露してしまったんだ。 旧車が本物とか、すごいセンスだよな。。そんなこと言ったら、世の中偽物の車とバイクだらけじゃんw
本物w恥ずかしいw 本当にZ1乗ってるのか知らんが、
レンタルで一度Z900RSで峠でも走ってきて欲しいな
それで旧車と乗り比べて欲しい
考えが変わるのでは 車はパテントモートルヴァーゲン以外は全てニセモノだな
バイクは聞いたこともないメーカーのモペットとかかなw ジジイに構うとバイクの歴史ウンチクはじまってz900rs の話から逸れるからクソつまんねぇんだよなぁ 様々な色が混ざるとドブ色になるんだよ
タイガーが正にそれ しれっとウソを。様々な色が混ざったらグレーになるんだよ。
筆洗いの水とか綿ぼこりの色。 違うよ
様々な色が混ざると黒になる
様々な色の光源が混ざると白光になる
ちなみに黒と白は厳密には色ではない そこぉ！トリコロールをトリコロールカラーって言うんじゃないよっ！！ ローソンとかやっぱりエンジンとかフレームが小さ過ぎる
コスプレだな >>903
ドブねーずみ
見たいに
美しくなりーたい
写真には映らない
美しさがあーるーかーらー みなさんバックステップてどこの付けてます？
足を下ろした時にステップが当たるから、出来るだけ後に後退したのが良いですかね？ 納車２ヶ月、最初は足にステップに当たるのが気になったが今はあまり当たらなくなった。足の出す位置を、自然に変えてるんだろうね
ステップ、ハンドル共にノーマルで乗って慣れてきたからバクステにしたらハンドルも変えたくなるんだろうな >>907
慣れるんですか羨ましい。
自分は身長177なんですけど、ちょうど足の内側真ん中にステップが来るんですよね。
正面から見たらルパンのようにがに股になる。
ステップより前や後に足を出しても違和感あるって言うか、安定しないんですよね。 >>878
地域猫もだんだん問題になってきてるしなw 乗車時にバックステップの必要性がないならノーマルのままの方がいいと思う
低身長の人がステップ位置が邪魔で足を付きにくいのならしょうがないけど177ｃｍあったら
前後に足をつけばいいだけじゃないかな >>910
そうですね。
今まで乗ったバイクでは感じなかった違和感なので、気になって質問してみました。
足付は問題ありませんので、もう少しこのまま乗ってみようと思います。 カワサキ独自と言ってもいい「足を出した所にステップがある」感はあるから、社外品で改善するのも有りだと思うけど、後ろ過ぎちゃうと長距離走ると膝が疲れるんで程々のがおすすめ。 走ってる時じゃなくて停まってる時の為のステップ位置最適化…ｗｗｗ 自分の乗車スタイルと相談するしかないな。バックステップにする事でハンドルに荷重が掛かり腕が疲れるとかなると意味ないし
バックステップじゃなくてもっと安価にノーマルにスペーサーみたいなのかませて数cm後ろに下げるものがアマゾンかどっかで見たぞ
まずはあれで試してみるのもアリかも
バックステップ6〜7万はするけど、それは数千円だったはず 短足にバックステップは、膝の位置が上がりニーグリップしやすくなる。
足の長い人はステップ上げたら、後方にステップを調整で膝の位置をタンクに合わせる。
厳密には、シートの座る位置やハンドルの高さも併せて変更したいが、ネイキッドだから上半身で帳尻合わせて良い。
短足には、バックステップだな 日本人体系にはむしろバックステップということですね
マッドマックスのZ1000みたいに極端なバックステップは気分で装備するものかもしれませんけど キジマのステップリロケーションブラケットが安くてちょいバックで邪魔にならず良い模様 今日ハイシートに替えました。
いくらかケツ痛が無くなりました。 尻が痛くなったら、走行中でも一回立ち上がって座りなおせば15分持つ。
その間に休憩場所を探す。無ければもう一回立ち上がる。 俺は2りんかん経由で丸直のゲルザブ加工してもらったよ
痛みはなくなったな >>926
自分も今ゲルザブ埋め込みを考えてる。
結構効果は実感できるもんなの？ 何年前だったかテレビ東京のWBS床に敷いた衝撃吸収マットを紹介していた
高いところから卵を床に敷いたマットに落としても割れないというの おれケツパッドついたインナープロテクター付けてるせいか尻痛くなったことないわ
あとランニングとスクワットしてるとケツ筋つくからシート加工代浮くぜ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
