Kawasaki Z900RS Part24
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581677185/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 何年前だったかテレビ東京のWBS床に敷いた衝撃吸収マットを紹介していた
高いところから卵を床に敷いたマットに落としても割れないというの おれケツパッドついたインナープロテクター付けてるせいか尻痛くなったことないわ
あとランニングとスクワットしてるとケツ筋つくからシート加工代浮くぜ ケツ痛多少マシになったのは、ロードバイク用の下着と腰のサポーター
腰痛持ちは、ライディング姿勢が無意識に腰の負担が掛からない様にしていて、バイクからライダーに伝わる衝撃を、腰や背中で分散が出来ないから、ケツにモロ衝撃を受けているらしい。
もちろん個人差とバイクの差があるのは当たり前だけど、一つの要因かも?
z900rs のシートは、余り良くない。 国内仕様は最初からアンコ抜きのペラペラシートなんでしょ? 【4気筒】250ccのバイクが111万円【Ninja ZX-25R】 [297593549]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591920168/
買えねーよw ハイシートはノーマルよりフカフカでケツ痛マシになるけど35ミリも上がるからね
ハイシート買ったけどギリギリ両足の踵が着くくらいだから、もうちょい余裕欲しいと感じて結局ノーマルシートばかり使ってるわ
ハイシートをアンコ抜きしてノーマルとの中間の高さにしてみるかな FIのクォーターマルチという珍しいバイクだからね
それ以外は別に…… >>935
カッコイイし欲しいけれどもz売って買う気にはならんなー >>936
それならハイシートにゲルざぶ仕込んだらちょうど良い足つきになるんじゃね? >>935
大きさが違うだけで部品点数や製作工数は250でも600でも変わらないから仕方ないけど
似た構成のCBR650Rが105万円だから、償却部品のまだない新規開発コストを考えても国内仕様が100万円くらいか。 機械式の原価考えると何千万もするのがあるけどあれぼったくりですよね 雨は勿論だが、夜は走らんなー。暗くて周りが良く見えないと爽快感が薄れるんだよね ロングテール+フェンダーレスにしてる方に質問です。
雨天走行時の泥はねは、どの程度ですか?
フェンレスのSS乗ってた時は、背中まで泥がきたもんで、ロングテールだと軽減されるのか気になってます。 >>952
今まさにフェンダーレスキット取り付けてもらってくる
ロングテールは取り付け済み >>954
テールは自分で付けたけど
もう予約してもうたから(´・ω・`) 中古だけどz900rs買う契約して来た
VTRからの乗り換え
初大型バイク >>957
いきなり値段の話かよ
Z900自体の値段は119万 >>960
契約おめ!
カワサキプラザが近くになかったり今までの付き合いのあるバイク屋から買いたいとなると割高だが中古も視野に入ってくるよね
火の玉欲しい場合も中古か
中古だと慣らし無しでいきなりブン回せるけど初大型なら最初は気を付けてね
VTR250はVツインだけど割と高回転型。加速力は段違いなので >>962
ここに書き込んでおいて質問は辞めてとかw
皆さん優しさからの返信ですよ
完全スルーだと、それも寂しいだろ? >>963
アドバイスありがとう
事故起こさないように気をつけます あと20万出せば新車って考えると人の手垢がついたバイクを買うメリットは薄いな… 中古でも120万するんか
新車買うのと20万しか変わらんな
つけたいカスタムパーツ付きならお得だが この先、火の玉カラーの新車出さなければ新車価格以上に吊り上がる可能性もあるね
しかしメーカーも売りたいから、そこそこでちょっと色味を変えた火の玉カラーとか出してくるんだろうな 新車の塗装が気に入らないならタンク、サイドカバー、テールカウルだけ買い替えればいいじゃない 例年だとそろそろ次年度モデルだけど、結構市中に出回ってきたし
今年はおとなしくして、zx25に注力か? 火の玉カラーは人気あるからまたポロッと出すでしょ
ninja1000の赤だって最初だけ出てその後しばらく出なかったから、もう出ない!だのファイナルエディションまで出ない!とか喚いている奴が湧いて出てきたし
マイナーチェンジした時にまた赤出したけどな 今年はマイナーチェンジでユーロ対応させてくるだろうから、そもそもカラーチェンジはするんじゃない?単色黒は残るだろうけどタイガーは微妙 「えー、このグラフのように売り上げが落ちてきました」
「よし、火の玉カラーを出せ」 GPZっぽいのとか
角Zっぽいのとか
バリエーションはまだございます Z1000Mk2のネオクラとか出したら売れそうだけどな 火の玉のデザインはこのタンクに合っているけど、z1の様に細長くないタンクだから
タイガーやタマムシはいまいち合ってない気がする
前あった色を無理やり使うのはいいけどカラーバリエーションを増やしてほしいね 逆に火の玉だとずんぐりむっくりに見えてしまうと思ったけどなぁ。 マッドマックス
グースレプリカ
トーカッターレプリカ
ババ・ザネッティレプリカ >>982
俺もタイガーにはそんな印象を受けるな
色味とかは最高にいいけどね
D1とかならいい感じかもしれない 其々が嗜好で言うわけでね
火の玉イマイチ、玉虫待ってましたぁ!!!もあれば断然火の玉信仰もあるし〜
俺は当時両方のデザインで乗り継いで後の玉虫の方か好きだわ。
今のタイガーって当時のチープな玉虫コストダウンのタイガーじゃなくて
前期玉虫クオリティの後期タイガーデザインだわ。
当時知らんとナニ言ってんだかピンと来ないと思うけど。 >>987
ん?
「前期玉虫クオリティの後期タイガーデザイン」って・・・
デカールだぞ 40年前にこんなクオリティーの水転写技術があったら、塗装のオッちゃんも
バカらしくてハンドペイントなんかしないよ。
ジェット機なんかも、昔はマリンジャンボの模様が全部マスキングで重ね塗り無しでやったから
どえらい手間をかけてたけど、今は基本デカールでやるから簡単で軽くてきれい。 当時の玉虫は塗り分け(+ラインテープ)で後期のタイガーは安っぽいテープオンリーの
仕上げだったね。
テープの段差もアリアリの。 塗装の細かなところは99%以上の人が見分けられないと思います >>984
トーカッターもどきって感じでディアブロブラックにするかな
っというか、、黒しか選べない、、
z1に思い入れがないと
なんで黄土色みたいな色に黄色い太いライン?
なんで紺色に金色の太いライン?(タマムシ)
中国の派手な花瓶みたいにしか見えない 誰かお手数でしょうが新スレ立てられる方よろしくお願いします このスレッドは1000を超えました。
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life time: 41日 22時間 15分 28秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。