Kawasaki Z900RS Part24
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581677185/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured あと20万出せば新車って考えると人の手垢がついたバイクを買うメリットは薄いな… 中古でも120万するんか
新車買うのと20万しか変わらんな
つけたいカスタムパーツ付きならお得だが この先、火の玉カラーの新車出さなければ新車価格以上に吊り上がる可能性もあるね
しかしメーカーも売りたいから、そこそこでちょっと色味を変えた火の玉カラーとか出してくるんだろうな 新車の塗装が気に入らないならタンク、サイドカバー、テールカウルだけ買い替えればいいじゃない 例年だとそろそろ次年度モデルだけど、結構市中に出回ってきたし
今年はおとなしくして、zx25に注力か? 火の玉カラーは人気あるからまたポロッと出すでしょ
ninja1000の赤だって最初だけ出てその後しばらく出なかったから、もう出ない!だのファイナルエディションまで出ない!とか喚いている奴が湧いて出てきたし
マイナーチェンジした時にまた赤出したけどな 今年はマイナーチェンジでユーロ対応させてくるだろうから、そもそもカラーチェンジはするんじゃない?単色黒は残るだろうけどタイガーは微妙 「えー、このグラフのように売り上げが落ちてきました」
「よし、火の玉カラーを出せ」 GPZっぽいのとか
角Zっぽいのとか
バリエーションはまだございます Z1000Mk2のネオクラとか出したら売れそうだけどな 火の玉のデザインはこのタンクに合っているけど、z1の様に細長くないタンクだから
タイガーやタマムシはいまいち合ってない気がする
前あった色を無理やり使うのはいいけどカラーバリエーションを増やしてほしいね 逆に火の玉だとずんぐりむっくりに見えてしまうと思ったけどなぁ。 マッドマックス
グースレプリカ
トーカッターレプリカ
ババ・ザネッティレプリカ >>982
俺もタイガーにはそんな印象を受けるな
色味とかは最高にいいけどね
D1とかならいい感じかもしれない 其々が嗜好で言うわけでね
火の玉イマイチ、玉虫待ってましたぁ!!!もあれば断然火の玉信仰もあるし〜
俺は当時両方のデザインで乗り継いで後の玉虫の方か好きだわ。
今のタイガーって当時のチープな玉虫コストダウンのタイガーじゃなくて
前期玉虫クオリティの後期タイガーデザインだわ。
当時知らんとナニ言ってんだかピンと来ないと思うけど。 >>987
ん?
「前期玉虫クオリティの後期タイガーデザイン」って・・・
デカールだぞ 40年前にこんなクオリティーの水転写技術があったら、塗装のオッちゃんも
バカらしくてハンドペイントなんかしないよ。
ジェット機なんかも、昔はマリンジャンボの模様が全部マスキングで重ね塗り無しでやったから
どえらい手間をかけてたけど、今は基本デカールでやるから簡単で軽くてきれい。 当時の玉虫は塗り分け(+ラインテープ)で後期のタイガーは安っぽいテープオンリーの
仕上げだったね。
テープの段差もアリアリの。 塗装の細かなところは99%以上の人が見分けられないと思います >>984
トーカッターもどきって感じでディアブロブラックにするかな
っというか、、黒しか選べない、、
z1に思い入れがないと
なんで黄土色みたいな色に黄色い太いライン?
なんで紺色に金色の太いライン?(タマムシ)
中国の派手な花瓶みたいにしか見えない 誰かお手数でしょうが新スレ立てられる方よろしくお願いします このスレッドは1000を超えました。
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