【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part61【長寿を】
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部品取り価格なら買いたいな
近県ならトランポで引き取りに行くよ 不動状態だし相場がわからない
純正レースキットで10万
これにプラスでとは思うが..
大阪の北摂地域のメジャー駅近くです 動くのでも業者買取がクソ安いから5年動かしてないなら正直10マンくらいにしかならないのでは…
お金欲しいなら動くようにしてバラして売るのが一番だと思うわ >>883
だよねぇ..
動かすようにするなら乗るし、バラすなら最後エンジンなんかの重量物が俺ではどうしようもない 関東なら触手動くが・・つーか台風過ぎれば秋晴れ、ぼちぼち紅葉のベストシーズンだろうに、乗りなよ（笑 個体がバラされてくのが悲しいわ
その恩恵を受けている自分が言うのは何だけど いきなりウインカーが点灯しなくなった(T_T)
４つとも反応なし。
ヒューズでも無さそうだし、リレーかしら？
明日ツーリングのはずだったのにー。 >>886
敢闘ってか東京千葉の境目あたりです。
乗りたいのはやまやまなんですが事情があって…悩ましいところです。 >>890です。
>>887にレスしたつもり漢字も間違えてる… いや３０ならオクでもいつかは売れるって少し前の話題にあったけど、なんて言うかバラされる運命の12Rを放っておけないから近くで安ければって意味でした、すまん。
じつはエボ乗りで大型二台持ちはさすがにあれだけど、かわいそうなXBがたくさん居るようなのでつい浮気心が・・ メーカーが潰れたとなると車体の価格は下がり部品の価格は上がる
ばらすのもやむ無し >>895
06年の35000キロくらい。詳しく知りたいならここで話すのはちょっと趣旨と違うから捨てアド貼ります。 >>896
正直欲しい、、、
自分のSsが52000km超えてて、エンジンのオイル滲みが出始めてるので。 ウインカー折れた。
LEDに変えたいけど
何が必要？ >>898
やる気、あと10mmが覆いからドリル。 >>899
ありがとうございます。
具体的に教えて頂けませんか。 >>901
それ聞くようなら店に任せたほうがいいと思うよ。 >>903
間違えて投稿しちまった！
昨今デーラーも嫌がるから、もうちょっと親切にしてあげようよ！（上から目線
ICリレーはCF14準拠品、LEDウインカーはDRC Type.602が8mmシャフト
後はネットの改造記事をググれ！！（最後はソレかい！？
で、XB-Rの場合はポン付けだった！
XB-Sとかで抵抗噛ましたとかの記事もあるが、RとSで電装系がそこまで異なるとは思えないのだが、未確認 自分が困ったときに教えてもらえることを期待して
XB9SX、LEDウィンカーにしたときハイフラになりました
・LEDウィンカー対応のICリレーに交換
https://www.amaz○n.co.jp/dp/B01G1IE8JS/
・車体の取り付け穴は8mmだが、汎用のウィンカーの殆どが10mmなので、8→10mmにリーマーで広げて取り付け
Eマーク付きのシーケンシャルLEDウィンカーにし、このICリレーをとりつけ車検を通しました >>905
Eマーク付きはイイよね。小さいように見えて、ちゃっかり車検通るし。
10mmに拡げると選択肢が増えるから、Amazonのカッコイイ安物も使えるようになる。 >>889
リレー替えたら治った。
シーケンシャルLEDに換えてるから、ちょうど上でも話しに出てるCF14。
けど、こんどはニュートラルランプがなんだか暗いような気がする。
ニュートラルスイッチかなぁ？ 自分はこれ。
流れるタイプだった。
https://i.imgur.com/enBWM5V.jpg
アマゾンで安かったから買ったけど、
光る部分が1☓7cmでトータル7cm2で車検に通るサイズだった。 >>854
無事AMCモーター動きました
どうもありがとうございました ホンダ純正品流用で後期Φ43 FrサスOHを検討してた779だ。
とりあえず組めたので、その内容をここに記す。
4 : 52442-KA3-711 ﾜｯｼｬｰ,ｽﾍﾟｼﾔﾙ 10MM
10 : 91258-GF4-003 Oﾘﾝｸﾞ 42.2X2.4
13 : 51447-KA4-711 ﾘﾝｸﾞ,ｵｲﾙｼｰﾙｽﾄﾂﾊﾟｰ
14・16 : 51490-MFL-003 ｼｰﾙｾﾂﾄ,ﾌﾛﾝﾄﾌｵｰｸ
15 : 51412-MEL-003 ﾘﾝｸﾞ,ﾊﾞﾂｸｱﾂﾌﾟ
18 : 51415-MAZ-003 ﾌﾞﾂｼﾕ,ｽﾗｲﾀﾞｰ
20 : 51414-MAZ-751 ﾌﾞﾂｼﾕ,ｶﾞｲﾄﾞ
754に書いた通り、基本はSC59初期センダボ
20だけ厚みが合わなかったので、そこはSC57センダボ(CB1300)を使用
試走はまだしていない
https://i.imgur.com/xgT2rFE.jpg
https://i.imgur.com/vRK24uK.jpg 黄色い12S乗ってる自称ハンサムは知ってるけど別の人っぽいな >>908
キジマnanoは1センチ角
大きさでなくて光量(認識距離)だと おまけ
Φ41 BuellにはPC40中期ロクダボの部品が使えるかもしれない
組んでないから保証はできん
1 : 51447-KA4-711 ﾘﾝｸﾞ,ｵｲﾙｼｰﾙｽﾄﾂﾊﾟｰ
12・14 : 51490-MEE-D01 ｼｰﾙｾﾂﾄ,ﾌﾛﾝﾄﾌｵｰｸ
13 : 51412-MB4-003 ﾘﾝｸﾞ,ﾊﾞﾂｸｱﾂﾌﾟ
16 : 51415-KCR-003 ﾌﾞﾂｼﾕ,ｽﾗｲﾀﾞｰ(ｼﾖｳﾜ)
18 : 51414-KCR-003 ﾌﾞﾂｼﾕ,ｶﾞｲﾄﾞ(ｼﾖｳﾜ)
23 : 91258-MEE-D01 Oﾘﾝｸﾞ 39.7x2.4
23番に書いてるのは、トップキャップの所のOリングのみなので注意
https://i.imgur.com/iaVBtYl.png >>912
俺は白の12Rだから別人だけど
サンバイザー常着の自称ハンサムのBuell乗りとか情報量が大分多いな… そして類似で、頭もじゃもじゃの自称ハンサムのBuell乗りも出てくるとか
この界隈どうなってんだ 898です。
皆さんの情報で何とかやってみます。
ありがとうございます。 出先からの帰り道で急にメーターが動かなくなりウインカーも点灯しなくなってビビったわ。
原因不明だったからエンジン消すのも怖かったからその状態で20kmくらいの距離を帰ってきたわ。
ウインカー無しで曲がってたから周りのドライバーをから舌打ちされてたんだろうなぁと思うとほんと申し訳ない。
原因はACCのヒューズ切れでした。
余計なアクセサリーっていったらアクションカメラ2台とスマホ充電1台分くらいだったんだがね。
標準は10Aだけど15Aをぶっ刺しといた。
チラ裏ね。 ビューエル界隈って意外と狭いらしいね・・クラブとか入ってた人だろうけどバイク買ったら誰が手放したのかバレるとか（笑。
おれは知り合いいないけど一応カスタム車なんで前の持ち主調べようと思えばすぐ出来そうな感じ・・ あとは皆なにかしらブログなりHP作るなりで語りたくなっちゃうバイクみたいだからなXBってｗ
だから過去のオーナー歴を追いかけやすいのは確かにあるかも
でも今はYahooブログとジオシティーズが逝ったからな… けっこう手がかりは減ったはず ヤフーブログ消滅はXB乗りのブログが結構あったから痛かったな
しかし俺の停滞してたブログも消滅したので不問とする Bluetoothのやつ買ってEcmDroidDLしてみたけど使い方がわからんです。 USBケーブル買ってECMSPYをDLしてみたけど使い方がわからんから絶賛調べちゅう
何でヤフーブログ死んでしまうん…？ ブログ読んでチンプンカンプンだったけどHP見たら理解できた
危なく捨てるとこだったわw Buell「俺を…捨てるのか…？」
ハーレー「すまんな」 BluetoothとEcmDroidすげえ便利なんだけどマップのダウンロードが基本1回なのと
コールドスタートとかアイドル系の設定が全くできないのは不満だ。 >>929
ありがとー！
なんとなくわかった。
AFVが下がってたんで、100%に設定し直したらアイドリングが安定したよ。
便利だねー。これ。 >>934
とりあえず現状のROMを必ず保存、できればバックアップもしとくんだぞ。
いじくりまわして失敗しても復帰できるから。 >>932
XLH1200sなんだがビュエルのマフラーつく？ 09のXB12Rです
オイルフィラー（ディップスティックついた手回しのやつ）を紛失しました
ディーラーで在庫なしとの事で困っておりまして、社外品や海外でも取り扱いを
ご存じの方がいたらご教授願いたい次第です。
最悪、ねじサイズやピッチが分かれば金属ボルトでもよいのでフタをしたいです
ちょっとショックで突然のクレクレで申し訳ないです オイルフィラーキャップって前期後期でネジサイズ一緒だっけ？（外観は違う）
前期用なら中古で5〜6個持ってるから送料だけ持ってくれれば送るけど すでによい話があがってますが、ついでに。
適当に自分の年式でパーツナンバー見てみたらQ0109.1AKでした。
そのまま検索したら海外サイトいくつか出てきたし新品購入できそう。
自分はここで別の部品購入したけど、時間はかかるけど普通に届いたよ。
www.twinmotorcycles.nl
ところで差し支えなければどうして紛失したのか教えてくださいｗ >>942
サイズは素直に図った値だとM31x1.75くらい
インチなのかもしれんが、どっちにしろそんな妙なサイズの量産ボルトなんて存在しない
RIZOMAのキャップはM30x1.5
外径はともかくピッチが合ってないが、どうせ3山程度しか噛まんから問題ない判定なんだろう 942です
みなさん、ありがとうございます、
原付で今日走った道を探しに行って来ましたがさすがに見つかりませんでした
>>944
私のはおそらく後期型になるのだと思います。
手回し部分の形状が違うのは知っていますが、私もネジ部のサイズが一緒か分かりません。
入手が出来なかった場合、サイズが合うのなら適価にてお願いするかもしれません
>>945
出かける前にオイル量確認して少な目だったから足すつもりで仮締めだったのだと思います
帰ってから（Hotで判断）しようと思い直したのが間違いでした
>>946
ちょっと調べてみます、ありがうございます
>>947-948
写真付きで測定までして頂いて感謝しかありません
個人的なクレクレ案件にも関わらず、ここの皆さんいい人ばかりで感激しました
buell乗り最高！！！ >>946
おっしゃる通りでした。はずかし
>>949
なるほどー、自分も気を付けるようにします。
ありがとう 教えてもらった情報を元に調べてみました
フィラープラグのねじサイズはM31x3.5になるようですね
948がピッチゲージを当ててる写真で1ピッチ飛んでたので調べてみたら
rizomaでTP022*という型番が以前にあって、それがXBに適合するようだが
残念ながら今はカタログ落ちでした．．． >>951
948です
よく見たら確かに山1つ飛んでんねwww
見逃した、めんご ブリジストンのタイヤBT016とか試した方居ますか？
ミシュラン履いてる人が多いようで、私も2ctしか使ったことないんですが最近はどうなのかなと思い、近々交換予定なので聞いてみました。 最寄りのNAPSで安売りするようなので候補に入れてますが、別にこれでなくても良いと考えてます。
余り最近のタイヤの話は出て無いかなと思い書き込んでみました。 そもそも016ってリア180サイズ無くね
BSはT30だったらBuellに使ったことあるけど、それはそこそこ相性良かったな >>957
チラシに載ってたから有ると思ってた。
ちなみに29980円。
30の情報ありがとう。 オレ…今のタイヤがボウズになったら、次はｸｵﾘﾌｧｲﾔ2履くんだ… クォリファイアいいよね。ネットで安いから使ってるけど、サーキットからストリートまでそこそこ使える。 T30!最近買ったブルドッグについてるよ。古いけどミゾあるから使ってます。 クオリフィア...
覚えておこう。
2ct と構造似てるようで良いですね。
ミシュラン以外は久しぶり。 ECMのマップをいじろうと思っています
そこでなのですが、自分のECM IDが BUEICなのですが、調べると日本専用バージョンなようです
これにレースマップなどを参照するには BUEIBでよいのでしょうか？ >>965
俺が提供してもらったのはBUEIC RACEのxprだったよ。
テルミ管だったんで全く合わなかったからRT1用を再度もらったけど。 いまさらxb12を乗りたいと思った時は
なるべく高年式買うべき何ですか？
それとも初期型のハーレーと共通部品の多い？
初期型買うべきですか？ 初期型だからといって特別共通部品が多いわけじゃない
かといって高年式でもすでに全て10年落ち以上で純正部品製造は止まってる
どちらに飛び抜けてアドバンテージがあるかと聞かれるとなんとも言えんところ
ところで12にもR・S・Ss・Scg・STT・X色々あるが何狙ってるん？ 初期型の不具合？も対策情報は出尽くしてるし、高年式だって前の人が言うように10年落ち？
現物観て程度の良さそうなのを選んで良いのでは？ 何よりも家の近くでビュエルの面倒を見てくれる店を探してから買うべき 最終はECM弄れなかったよね？友人が嘆いてた。なんでオススメしない。 >>972
Eマーク品を使ってるって書いてるから、欧州基準OKなんだろうけど
日本の車検だとどうだろうな
ただ、自動車用フォグランプと同じサイズの純正プロジェクターよりかは遥かにマシそう E13 50Rは車検OKだけど、適合証明書とかいらんのかな？ 最終型乗ってるけどECMイジれますよ?
ecmdroidもtunerproもどっちもOK >>978
まじ？友人のに青歯さんでECMdroid繋げてみたけど、うまくいかなかったんだよなぁ確か。何か間違ってただけか。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
