【HONDA】ハンターカブ CT125 13台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日：3月20日予定
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586173813/
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FTR400なんてCB400SSのカスタムじゃないですかああああああ
ならレブル500ベースで頑張れやれるやれる
https://i.imgur.com/zQuCmJ4.jpg 今時はバイク知らんジジイなんか話しかけて来んよ
ナンシーさん絶滅説 でも、気づいてないフリしてるけど、言うてみんなも、もうジジイだよ？
周りから見たら道の駅でたむろしてるじい様達だよ？
いつまでもピーターパンじゃないんだから。 すまんが兄弟モデルC１２５のスレ建ててくれんかのう 大型乗りの方で乗り換えの人います？
動かすの大変だし、キャンプツーリングなんかやらないので他趣味との兼ね合い(釣り)でこれがいいかなぁと思案中です >>785
普通のカブでOK
釣り程度だったらハンカブ選ぶ必要なし
でも見た目が…というなら、ここで聞かずに自分で決めなよ >>785
はい
CBR1000RRからの乗り換えです
おっさんなんでSSに疲れましたw >>755
誰もそんなの気にしてない
単なる自意識過剰 >>789
私はアフリカツイン なんです〜
足がね〜どうにも疲れて笑笑
維持費、手軽さ、趣味と考えるとこっちやなぁと >>791
CRF250ラリーでも買ってろ
あれモデルチェンジするやろ >>791
昔も足代わりに二種乗ってたけどハンターカブならたまにソロツーリングも楽しそう >>792
手軽さ無いやろ笑
>>793
そう！
ビッグバイクの邪魔しながら笑笑 >>794
ところで金はあるんか？
このバイク44万円するんやぞ。
なめとったらあかん。 >>794
CBRに乗っててそんな事思ったことないわw
何か気楽な感じで楽しそうだなとは思うけどな >>795
よだれ垂らして買うとそんな値段になるわな笑笑
>>797
手軽さにすごく共感できるわ〜 俺がクロスカブでゆったり走ってるとかすめるように抜いてくるバカ大型は何をアピールしたいんだろう？
こっちは二週差つけて大型なんぞ乗り飽きたと言うのに…
嬉しがってるのも結構だけど、人にカッコいいと思われる運転出来てないとダサい。
普通に乗るのが1番カッコいいとまだ気がついていないんだろうな 乗るのが好きな人は天候選ばず乗りたいから必然的に小排気量に落ち着くと思う >>785
自分も今年はCT買ってフライデビュー考えています。
単純に林道走るだけなら他の人も言うように50のカブで大丈夫だと思います。というか地元の爺さんでも走れてます笑
ただ、コレのデザインに惚れたのなら強く背中を押しますよ！ >>799
相手してもしょうが無い。
事故にだけ気をつけて気にせずほっとこうや。 >>800
好きだからこそ、雨天では絶対に乗りません
出先で雨降りそうなら、屋内駐輪場探して電車で帰る
ツーリングも降水確率10%以下が絶対条件 >>803
そりゃ乗るのが好きな人じゃなくて磨くのとか盆栽するのが好きな人だろ
いろんな楽しみ方があるから別にいいけど、俺はわざと悪天候にカッパ着て突撃するのが好き >>803
バイク板の何スレだったかなぁ
何年か前に同じこと言ってた人が居たっけ 雨天に進んで乗ることはまず無いけど、途中で降られるのは仕方ない。 >>799
大型バイクの接近に耄碌して気がつかない。
二回り年取って体力の限界でクロスカブしか乗れない。
ただの老いぼれじゃん
ブログで文句垂れてろ 俺はカブだけど、大抵の大型は抜いてゆくとき手挙げてくれるけどなぁ >>810
特別定額給付金がまだ貰えなくて苛ついてるんかも知れんが当たり散らしても仕方がないぞ 亜鉛ブロック付けとけば、そこ以外の錆から逃れられる
交換できるサブフレームとかに着けるんだ。 モンキー125も４０万するし、高すぎて気軽さはもうない。 50ccモンキーもツーリングに行けるくらい弄ると車両トータル40万は超える >>801
そう！
やっぱりデザインがいいですよね〜
フライにCTはめっちゃオシャレ！
当方は海なんで、漁港にカブで来る爺さんと同じですが笑
まぁそれ見て、俺の趣味を経済的、手軽さ的に統合するとCTやなと >>810
イキってるねぇ〜
大型嬉しがってるのも結構だけど、他人に迷惑かけんなよ？笑 >>818
ほっといてあげよう
イキるのは誰しも通る道だわw いつもの道もCT125なら違って見えるはず
た〜の〜し〜み〜 >>803
たった2行の文なのに、読み終えると最初のセンテンスをすっかり忘れちゃう鳥頭以下の人って… APホンダは、新しいホンダCT125を世界で最初の国であるタイで販売しています。2020年6月2日以降、スタンダード版はレッドウィングレッドを含む2色展開 マットブラウン、ブラウングレースブラウン 全国のホンダウイングセンターでの推奨価格はわずか84,900バーツ エンデュランスのロッドホルダーついてるな
国内でCT125用もあったっけ？ 東南アジアではいっぱい売れるのだろうし、
日本ではあんまり売れないのだろうし、
物価の違いもあるし、まあ仕方がないわけだが このCM動画は既出？
初めて走ってるCT125見たわ
早く乗りてー
https://youtu.be/KFvDIoc2R6M ジェッヘル買う予定だったけど、
このタイCM見てたらオフロードヘルメットに気持ちが揺らいできた… ヤバい、CM見てたらワクワクしてきた。
いいなぁタイ。 なんだよこのCM
ますます欲しくなっちまうじゃねーか… タイCM繰り返し見てたら、
妄想が捗って寝れん
白のオフヘルいいな… タイの「cub HOUSE」というカブ専売店のリアバッグ欲しい
通販できないかな
https://i.imgur.com/vnEImuu.jpg ????? Honda CT125 ?????????? ??????????? ??????? | Johnrider
ttps://www.youtube.com/watch?v=XHLYq7Mz-z0
オカマがレビューしてるが、マフラーの黒いのがないｗ 日本だけなんだろうな。ウィンカーがゴムでビロビロ動く >>850
カブ専門店じゃなくてカブ・モンキーを売る為のブランド専門正規ディーラー
URLもA.P. Hondaだし、要望が多ければ日本でも純正アクセサリーで扱うんじゃね？
https://www.aphonda.co.th/cubhouse/ あれ？一人乗り仕様になってるやん
並行輸入させないようにタイ向けは一人乗りで行くのか？ 排気音いいな
テールライトが暗い気がする
俺は今年車買うから出るか分からない新色待ちだけど 日本で販売すると、お値段が１．５倍。１５万の差は酷いな。このまま品薄なら並行輸入するの出てくるな。こういう差別するのやめてほしいわ。 >>799
何故左に除けない？後ろから排気量デカいの来たら除けるわ
向こうは向こう走り。こっちはこっちの走りがあるじゃん？
同じバイク同士、共存共栄でしょ ヘルメットはBELLのもとMOTO3か？
イエロー欲しい… >>858
排気量大小じゃないな
峠下りでZZR1400煽る事もあるし
勿論クソ速いのが後ろに来たら譲る 排気量大きかったら譲るんでしょう？
ミラーで排気量判別出来ないんだが タイ仕様ってやっぱ馬力とか違うんかな？
WAVE125みたいな加速だったら羨ましい >>864
タイは一人乗り用みたいだから部品が違ったら数値も変わるんでないかい >>853
ぜひ日本でも展開して欲しいな
通販オンリーでもいいから >>841
このCMで、サーフボードをバイクで運べることを初めて知った >>867
キャリアから前後合わせて30センチしか出ちゃいけないからよほどチビでボードが短くない限り道交法だか車両法違反な ヘッドライトはフレームマウントではないんだな
フロントキャリアつけると操作性悪くなるのか >>867
伊豆や湘南ではよく走ってるイメージある >>869
俺も初めてのバイクなのでヘルメット買う必要があるが、本当に決められなくて困ってる
841のタイCMで釣り人がかぶってる黄色のオフヘルいいなー >>874
６月末に発売予定のアライのラパイドネオオーバーランドとかどう？
オフグラフィックのフルフェイスで見た目も安全性も抜群
https://www.autoby.jp/_ct/17364008
ブラウン買った人はベージュが絶対に会う
オリーブはクロスカブに似合いそう タイのカスタムパーツはセンス良いね。
このバイクの事をよく理解してるのが分かる。 >>875
CT125スレで度々話題にあがってますね
かっこいいけど、私的にはシンプルな単色が好き オフロードに決めた次の日には
ジェットヘルメットに気持ちが傾き
インカムつけやすいかな？とか
スライド式バイザーは使うかな？とか
多分今が最高に楽しいと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
