【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
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カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
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2015モデル
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※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566672816/
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576004054/ （実質91）
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583417522/ （実質92） イカリングはグッと古臭くなるよなぁ
Ledだけで十分かと こんなで喜ぶのは中国人ぐらいだろ
あいつらカラフルなのが好きだし >>281
中国人に失礼だろ
こんなんで喜ぶのは国籍に関係なくID:0kN+1AYrみたいな無知無能無センスの糞バカだけ >>275
すまんけど、ミシュランマンはZ1300や。たすき掛けじゃなくて、マジでフラフープ状態の方で、タンデムシート乗せ気味のミシュランマンだった。
タンデム乗せは14Rのオーナーよ。シートのフックポイントをリアキャリアでうまくやってたわ。
俺もサイドバッグの上を使えば多分乗るとは思う。前後の運転席の余裕なくなると思うけど。 自分で交換してみたら？
YouTubeにも交換の仕方結構上がってるやん >>283
タイヤ持ち込みの連中はみんなそんな苦労をしてるんだな
まぁ、ミシュランマンは例外中の例外だろうけどｗ なんで交換する店舗着で発送してもらわないんだろう？？？ >>284
カブのタイヤ交換でよくやるやつを想像してしまった
前輪はずしてるときに後ろに重りを乗せて前輪を浮かせるんだが、外れたらもちろん倒れるんだが、同じことを14Rでやったら一大事 >>285
話聞いたがZ1300のオッサンは、家が近場らしく5分ほどでこれるから、ミシュランマンやったらしいわ。店長にも聞いたけど割といつもの事らしい…
14Rの人は家近くないらしいが、安定して乗せれて自分も普通に乗れるから乗せてきたらしい。
廃タイヤを店に残して帰りは普通に帰れるから片道だけだし…やれるやろ？見たいなようでしたわ。
>>286
自分で買ったからじゃないの？
店の贔屓の所だと安くないし、予告なく持っていくのと、お前の店に届くわ(笑)後からバイクで行くわ(笑)と予告して許可えてするのだと、後者の方が何か気まずいやろ… うち都心で集合住宅なので、車のタイヤの夏冬脱着ぐらいが限度なんだわ。
バイクはバッテリー変えてるだけで住民の視線が痛い。管理人に話つけて専用ハーネスつけて掃除用のコンセントから充電してしてるのも誰にイチャモンつけられるか怖いくらい。
月3000円だった駐輪料もユーザーになんの相談もないまま総会案にいきなり6000円に値上げ案出されてそのまま可決されたし。ライダーの典型的敵である偏見住民多いのよ。 >>274
あとの作業工賃て？
ホイール脱着と廃タイヤ込。バルブ交換は別。
バイク買ったところに聞いたら前後工賃で2万超えて吹いたわw
そこでタイヤ買っても1万超え。
買う時安かったし、無料の窒素充填とかはいいなと思うし定期点検はそんなに高くないが、こういうオプショナルなところでぼってる店だとようやく気がついたw ぼってるんじゃ無くて、それが時間工賃から出した適正価格なんでしょ
割引をどこに持ってくるか、得意なのは何かは店それぞれなんだから、価格だけ見てぼってるとか良くもまあ言えるもんだ >>290
1時間あたりの整備費用は7000円くらいだから2万円は高いよね。バイク用品店だと前後で2万円以下が相場。 全く論旨か通じない人の為に大事なところをもう一度
割引をどこに持ってくるか、得意なのは何かは店それぞれなんだから、価格だけ見てぼってるとか良くもまあ言えるもんだ >>291
>>295
うんうん、つまりそれを世の中では（タイヤ交換は)ぼってる、って言うんだよ。
まあそこで新車を安く買えたからいいし、10年たって屋内保管とはいえロクにメンテしなくても絶好調なので、今後もお世話になるよ、ぼってない商品とかサービスで。 >>293
車に比べると高いねえ。まあ車は脱着が楽だからねえ。今まで頼んでたところはバイク便やってた時に会社から紹介してもらったんだけど、相当な穴場店だったんだな。
タイヤ自体も相当やすいところなんだけど、今回は激安中古タイヤを試してみたくてね。中古タイヤは怖かったけど車で試してみたらすんげえ安いけどなかなか良くて。 バイク用品店で買って交換してもらうのが一番無難なのでは >>298
まあそれなら行きつけに頼むね、工賃もタイヤもやすいし、20年以上お世話になってて実績と信頼もあるし。ただしここ15年ぐらいいってないから人が変わってる不安はあるけどね。
中古タイヤをこういうバイクでもためしてみたいんだよね。こだわりがある人が多いから、まだ新しいタイヤでも少し違和感あるだけで交換したり、俺みたいに全然乗らないまま手放す人もいるから、中古のいいタイヤがありそうだからさ。
あと気をつけるのは送料かな。 >20年以上お世話になってて
>ただしここ15年ぐらいいってない >>301
そりゃあ覚えてないというか、人も変わってるかも。15年前の時点で結構なおじいさんだったし。価格とかは電話で確認したので間違いない。 いや、そういうのは普通は行きつけの店とは言わないよと >>303
君の普通はそうなんだね、教えてくれてありがとう。 つまりその店との付き合いは三十五年前からになんの？ >>304
「15年行ってないけど行きつけです！」 ←チョット危ない客だよなぁ >>305
いや、20年前から15年前だから、5年ほど行ってたことになるな。 「１５年前までは行きつけでした」 ←普通はこうだよ >>309
15年言ってなかったことを最近気がついたからな。まあ君に言う時はそう言うよ。てかこの掲示板でその違いが大事な人いるのかね？ そんな大事じゃないけど明らかにおかしい言い回しだと思うよ >>311
君はそう思うんだね。俺はいちいち訂正する必要のあることでは無いと思ってた。
これで行きつけの定義の話は終わりにしてもいいかな？スレ違いだと思うんだよ。 >>312
「同様のサービス受けたいので行きつけの店教えて！」となった時、１５年以上前の話をされても困る人は他にもいるよw
まあ、「店に連絡とってみようとしたら潰れてました」はオイシイねたかも知れんが。 >>313
実際もう1つは潰れてたしなw
安くていい店は、要するに経営が下手ってことなのかね？ てか、中古タイヤ使ってる人いる？
どんな感じか聞きたいなあ。 基地外ってスゴいな
身の周りにいないけど、見てみたいw >>320
ミシュランマン意外と居るのか…(・・;) >>321
バイクって車のスタッドレスとかのホイール事での交換はまずないからな。タイヤも2本だし、フロント12cmリアが太くてもスポーツ向けは20cmまで。32cmほどの高さにしかならないから座ったときの太ももから脇までで余裕で収まるし、操作に問題出にくいからな。 >>317
そりゃ今まではずっと新品だったからそれは知ってるさ。まあ全然乗ってないから今でも十分新品に見えるからそこは気にしない。
てかミシュランのあれ、ミシュランマンじゃなくてタイヤマンだよ。どうでもいいけど。 フランス語自体馴染みがなく覚え辛いから変えちゃったんだろうな
個人的にビバンダム以外は違和感がある 少なくともクルマ板やバイク板ではビバンダムと呼ぼうや いやー、俺はタイヤマンでいいや。
てか中古タイヤは履かない人達なのかなここは？
とりあえず自分柱になってみるわ。 >>328
中古＝サーキット専門とかの人の使ったタイヤだろ？
エッジが無くて、センターが残りまくってるタイヤと言われるやつ。
ハイグリップしか選べんし、経年劣化するし、良い中古ってそんなに見かけないイメージだが…
車よりタイヤ安い気がするけど…気のせい？ ポテンザの1本よりはかなり安いけど
フェデラル595みたいな超コスパタイヤがあるわけでも無いから >>329
そういう感じなのかな？
まあ、俺はセンターばかり減るからちょうどいいかも。
ツーリング用っぽいのも見かけたよ。 商標問題はややこしいな
オペルの小型車コルサは日本では同名のクルマがあったから名前を変えたりとか、
スイスのPC用品メーカーのロジテックは日本にロジテックがあったから日本だけロジクールになったりとか そんな話じゃねーよ
単に無知な上に間違いを指摘されても訂正出来ないかわいそうな奴というだけ >>336
だから、日本ではミシュランマンが正解じゃんアホだろオマエ iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています >>343
アップル『世界的にアイホンといえばウチのスマホの名称だ！』とか訳の分からん論理振りかざして
アイホン株式会社の商標乗っ取ろうとしたけど敗訴した黒歴史が･･･ それが認められる場合もある
大規模チェーンの中華屋がある都市に進出した際に
地元の個人店が「同じ店名使うな」と訴えたら負けた例がある >>345
>地元の個人店が「同じ店名使うな」と訴えたら負けた例がある
その個人店、きちんと商標登録してた？
アイホン株式会社は既に商標登録していて、アップルがそれを後から乗っ取ろうとして敗訴した。 >>346
というかアイホン社の商標はaiphoneだったんよ（読みはアイホン）
それで、アップルはiphoneならよくね？と商標登録しようとしたら特許庁が待ったかけたという経緯
結局、改めてアイホン社がiphoneの商標を登録した上で
アップルがライセンスを受ける（日本語表記はアイフォーン）という形が落とし所になった AppleもGoogleも暴力的だよな。
マクドナルドがイギリスで数百年続く貴族のマクドナルド卿を訴えてボコボコに非難されてたな。
てか日本ではJASRACが権利者と権利利用者の両方からヤクザ商法で猛威を奮っとるのう。反社指定したらいいのに。
中古タイヤ探そ。 >>346
昭和時代の事だからそこまで覚えてなかったわ >>347
メキシコでも既に登録してある「iFone」は無効だ！なんて難癖つけたけど敗訴しているなw
893かよ >>350
猫をレンチンして訴訟起こすお国柄なので察してやれよ >>276
イカリングつけるだけでほんとバイクがダサくなる
なぜ？みんなわからないのかな？？
１４Ｒのかっこいいとはいかにスタイリッシュに上品に見せるかだ！ 中古タイヤ、パンク修理後のやつだとかなり溝が残ってて格安なんだけど、どうかな？
ZZR400乗ってる時に何度か自分やGSでパンク修理したけど、結構再発した印象。 中古タイヤうるせーよ。貧乏人かよ。
車種関係ねーからどっか行けよ。タイヤスレとか。 自分の命に関わることだぞ！
少し位高額でも新品買え >>356
再発はパンク修理が下手なだけ
自分でつけ外ししたタイヤならまだしも、偏磨耗から新品タイヤに変えた劇的な変化を楽しめない事は絶対にしないわ
ふと思ったのが、誰かが使ったコンドームをいくら洗おうが絶対につけてしたくないのと同じイメージw 中古タイヤ買うぐらい貧乏だったら、バイクは降りた方がいい
自転車にしなよ そういえば、知り合いが仲の良いレースチームの人から中古のプロダクションタイヤもらってたな
｢全日本レベルで終わったタイヤというのは、セミプロ級にとっては寿命という意味で、俺たちにとっては全然問題なく使えるんだ｣
と言って、サーキットでアマチュアレベルで終わるまで使っては次のタイヤをもらって来るというサイクルだった >>355
あ？
むしろそういうことを議論するスレだろ
嫌ならおまえが失せろカス お前はノーマルサイコーしか認めないから議論にならねーだろ 中古タイヤが売られてるということは需要があるってことだろ
語るなっていうのは暴論 >>353
チェルノブイリ原発『意図的に不具合を起こしたらどうなるのだろう？試してみよう！』
･･･300km/h速度リミッターの動作チェックとはレベルが違うよな。 安全装置が働いて思ったように不具合起きないから安全装置は全部解除したれ 製造週が古いとかでなければ
『ハイグリップタイヤを安く試したい』というニーズに合っていいんじゃない?
別に欲しくもないのに買わされるわけじゃないんだから。 嫁は新品だったか？
最近は新品は皆無なんだろうな。 前スレで貼られていたバイク界の重鎮も中古タイヤのみ推奨していたな。
スマホ用URLだけど、中古タイヤでスレ内検索したら、なかなか香ばしいぞ。
これ見ても中古タイヤ履きたいかな？
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1584630246/l50 ついでに最近カスタムの叩きする人がいるけど、貼り付けたスレの主役、渓流詩人という重鎮も、赤貧過ぎて妬み嫉みが酷かったなぁ。
もしかして渓流師匠なんじゃない？ >>372
もしかして重鎮の発言https://megalodon.jp/2020-0409-1800-26/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/bf1362af09eda8dfe3caa9374d11e3a1 >>357>>360
金持ちは大体何でも少しでも安く調達するように工夫するもんだよ。
むしろお金に糸目をつけない人の方が貧乏になっちゃうんじゃない？
まあ俺の場合はいかに安くいいものを調達できるかっていうゲームみたいな感じ。
タイムを競うのと似たような気持ちだと思うよ。
>>358
安全性も損なわずに安く買いたいね。
>>359
コンドームの例えはよくわかるw
でも俺は女以外は中古でも全然オッケー。家とか車とか。女は新品じゃないとだめだけど。
まあバイクの車体自体の中古は最初のバイクだけだな。うちは室内だからあまり劣化しないけど、大半の中古は劣化激しいじゃん。
>>367
あー、ためしてみたいな。試すというには工賃高いけどw
>>369
嫁にしたかった新品は何人か。中古として幸せになっているのだろうか？ >>375
赤の他人にいちいち指図してんじゃないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
